|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec jak se serizuje karburator na babette?chci si koupit jednorychlostni! nema tu take nekdo na prodej?díky pripadne se mi ozvete na mail dik
odpovědět
sroubkami
 ,,,,,jeden je na bohtost zmesi a jeden na volnobeh.Nic zloziteho to neni. Datum: 20. dubna 2008 17:23
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007 Zdar drací, chci si přihlásit pincka a: mám dvoje doklady: 1) jenom malý techničák+SPZ+štítek (ale všechny čísla sedí). ale chybí velký tp. zajímalo by mě jestli mi vystaví nový (ale nevím jestli jsou tyto doklady přihlášené nebo ne) 2) Druhé doklady, to je jen malá původní knížečka, poslední majitel je neznámý....dá se aspoň jedněma papírama něco dělat??
odpovědět
Jméno: barny
IP: uživatel2760
na pionýra je jen jeden techničák a to taková malá knížečka, takže u tohoto motocyklu není velky a maly techničák to už bývá u větších motorek nebo u aut. at se daří
Datum: 21. dubna 2008 12:03
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Bohužel,ani jedny papíry nejsou na mě..
Datum: 20. dubna 2008 12:08
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
velky technicak ti vystavi vzdycky jen s malim je to horsi!musis to mit ale prepsane na sebe!
Datum: 20. dubna 2008 10:38
ja nikomu nic rozmlouvat nebudu ja mam aj klasickeho pincka 555 a 21sport a toto mam na krostrať s chalanama jo a bahno už nelítá spravil sem tam zásterku z tvrdej gumy teda skoro se dá povidat ze plastu inac vcil tam je v zadu nový drapák a zásterky zdar
Datum: 20. dubna 2008 19:28
Nahodou je to pekne urobene.Narozdiel od niektorych,ktory zhodia dolu vsetky plechy a myslia si,jaky ostry kros maju.Ondrej a dumas
 otom na fichtl day ani nechodte,lebo to potom bude masaker,ked tam zacnete za radom vsetkych cistit,,,berte to tak,ze fichtlov je plna rit a ked si ho niekto pekne urobi do krosu,tak ako tuto lukawe,tak je to lepsie,akoby ho mal rozbit kladivom alebo ho zadriet,alebo ohnut origo vidly,ako tu uz niekto daval odkazy na rozne videa.Kazdopadne,vas nazor vam neberiem. Datum: 20. dubna 2008 17:29
Jméno: kuba xD
IP: uživatel1058
nahodou dobry jen ti bude litat na motor bahno! ten blatnik dej niz jinak se ti to pod tim bahnem bude prehrejvat...
Datum: 20. dubna 2008 13:43
Jméno: dumas
IP: uživatel2750
jo TOMULIK chcu ji videt
Datum: 20. dubna 2008 13:23
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Jak říká OndraJ21 fichtla předělat do krosu je vražda !!! Já dávám přednost ( když už něco předělávát ) dát motorku do původního stavu ze vším všudy - úplná renovace, pak je s toho daleko lepší pocit, jak to někdo pochválí. Ale je to tvoje věc a nikomu to neberu !
Datum: 20. dubna 2008 13:09
dumas: jo chceš videt moji krosku tak si počkej tak mesic a vypadnou ti oci z dulku!!
Datum: 20. dubna 2008 12:47
Jméno: dumas
IP: uživatel2750
lukawe555 všechna čest je to parádní fichtl všechno použité z fichtla až na ty tlumiče ale ty z fichtla se na krosku nedají použít ja by sem chtel videt fichtla TOMULIKA,
 ,
ONDRYJ21 to by sme se nasmáli podle mne máte plechy dole blatník hore... Datum: 20. dubna 2008 12:19
bus chlape sorry ale otresny!!
Datum: 20. dubna 2008 11:46
Jméno: :D
IP: uživatel2424
JN NIC MOC HOCHU
Datum: 20. dubna 2008 11:35
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
já trvám na tom že úprava fichtla do krosu je vražda...
Datum: 20. dubna 2008 10:33
Jméno: mana
IP: uživatel716 Cs hosi mam problem jel sem se projet s kdyz sem zastavil tak sem to tipnul a pak po hodine chci nastartovat a nic a doma jkdyz sem to rozdal tak svicka nehazi vubec jiskru a kdyz ji vocistim tak jo ale zasroubuju do valce a zkusim nakopnout roztlacit a nic a kdyz ji vyndam tak zase nehazi a bez fajfkx to hazi jiskru o valec jak svin a ale fajfku sem taky menil a svicek sem zkousel asi 6 diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
je to zvlastni ale muze se stat ze davas porad spatnou fajfku nedavej ji tam vubec!ohol si ten inducni kabel a pridelej ke svicce! pokud to nepude tak to mas mozna i induckou a nebo kladivka!elektrika ze zradna ale prides na to! treba ti nejde benzin do valce??
Datum: 20. dubna 2008 10:36
Jméno: fikus
IP: uživatel692
skus skontrolovat kladivko jestli neskratuje
Datum: 20. dubna 2008 10:25
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tak tito mozna nekde skratuje meto taky delalo a neprisel jsem nato pak to casem prestalo takze nevim cim to bylo vsechno jsem vymenil
Datum: 20. dubna 2008 10:15
Jméno: ronaldo
IP: uživatel2073 čus draci potreboval bych poradit jak jsou velky korky u uplne novy lamely?? dik predem
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Síla korku je 5 mm.
Datum: 20. dubna 2008 11:14
proc nejsou diry ve venci rozety ja tady kupoval a diry pasovaly
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel2370 Zdarec který mám koupit ložisko na kliku na babetu 210 ??Jsou tady 2 a nevím který,díky za odpověd
odpovědět
zdarec,hele je mozny ze u BABETTY kdyz se vymeni civka tak se tim padem musi predelat predstih?me to pride jako blbost diky za radu (kdo uz to delal)
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Odmontujes dva srouby, az to tam budes davat dej mezi civku a rotor krabici od mleka, jinak by ti to drelo, nemusis nic rozebirat
Datum: 20. dubna 2008 16:48
Jméno: martin
IP: uživatel1521
treba mysli civku v zapalovani a ne inducku!!
Datum: 20. dubna 2008 12:39
Jméno: pavko
IP: uživatel430
je ot blbost tam jenom 2 draty predelas do predstihu vubec nedupes to stim nema nic spolecneho
Datum: 20. dubna 2008 10:48
Jméno: kuba476
IP: uživatel1525
je to blbost. Dej ta novou cívku,nakopni a jezdi
Datum: 20. dubna 2008 9:05
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1903.html - šel by tento šroub na nádrž na mustanga já jsem si privezl v rozebraném nepojízdném stavu.Teď to renovuju a nebyl tam ani jeden sroub a nemohu takto malý najít
odpovědět
To už jsem zkoušel a pojebal jsem 3. šroub
Datum: 22. dubna 2008 15:44
Jméno: Marc
IP: uživatel2744
bud tak a nebo ho urizni podle sve velikosti!
Datum: 20. dubna 2008 9:34
Jméno: maxx
IP: uživatel2093
no mel by tam jit ale bejt tebou tak si napisu na papir rozmery co potrebujes a koupim to v zelezarstvi, ja osobne sem to tak udelal a mam na motoru i v motoru vsechny novy na inbus, protoze kdyz to bylo na plochej sroubovak tak to ani neslo dotahnout, a na nadrzi mam taky na inbus, protoze to je hezci
Datum: 20. dubna 2008 9:30
U tý nový rozety bez dir jak to tam mám vyvrtat to musí být strašná síla,nebo bych musel do fabriky.právě že já ted budu mít mustanga se 14 zubým kolečkem tak že bych ho dal do rychlosi na závodáka.Díkes
odpovědět
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Normálně vrtačkou....! Hele ale něak sem pochopil z tvýho příspěvku že si chceš na závodního mustanga dát velkou rozetu do rychlosti jo..? Ale to je blbost velká rozeta je do pomala...
14 ti zub vepředu je v pořádku to do rychlosti je...(otázka je jestli k tomu máš i výkon..... ) Datum: 20. dubna 2008 10:13
JJ to vim ty díry,ale ty díry jdou vyvrtat normálně vrtačkou nebo posuvnou hlavou?
Datum: 20. dubna 2008 7:46
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draku toho se nemusi bat to jde provrtat jednoduse,,, ale musis vyvrtat presne vsechny diry,,o to jde,, nejdriv je zakresli a pak je vrtej
Datum: 20. dubna 2008 7:42
Jméno: aas
IP: uživatel1201
to se nytuje na tu starou rozetu.nech si poradit ještě od někoho z okolí koho znáš ptz to je na vysvetlování tady hodně.
Datum: 20. dubna 2008 7:41
Jméno: geroy
IP: uživatel2637 cawte blazni potrebujem radu surne: pomozte mi neviem cim to je ale totalne mi nejde do otacok a nieje to filtrom ani nicim inym pretoze je komplet po GO osobne som robil s kamosom a mal som to za jeden den hotowe a v tom je ten hacik kedze sme sa ponahlali abi sme sa co najskor mohli vozit tak sme tam jebli stare tesnenie do karterov.No a zo zaciatku nic asi dva tyzdne v pohode plny kotel 80 som mu daval s kopca no a chcem sa spitat ci bi to nemohlo byt tym tesnenim ze ono stare tesnenie sa casom tym obrovskym tlakom v spalovacom priestore jednoducho pretrhlo ( myslim tam kde tesni klukovka) prosim odpiste mi co najskor dikes za skore odpovede
odpovědět
Ked si to mal dobre utiahnute,nie je mozne,aby sa roztrhlo.Skusal si cistit karburator?Nemas pridrety valec,ked si tomu hned nakladal a predpokladam,ze valec mas po vybruse?
Datum: 20. dubna 2008 17:34
Jméno: fikus
IP: uživatel692
fichtl pojede tezko 80 a us jsem ti myslim rikal ze mas vprdeli tesneni v klikovce mezi karterama rozpul motor a dej tam novy musis to poradne utahnout lepsi tam dat naky tmel
Datum: 20. dubna 2008 9:47
tak hele SESO !!!! vis jak jsi mluvil o tom jak nam vše padnou kaťata ? ........no tak mě padly dneska , pze jak jsem se mrkl na ty čupr novinky tak je tam snad vše co jsem kdy sháněl!!!!!! takže se mužeš chystat na další velkou obědnávku ..... jo a doufám že těch čupr novinek máš dostatek , aby na me zbylo ! dikes za všecko zdar
odpovědět
Jméno: dachlmen
IP: uživatel631 No, nás taky jednou chytli, jely jsme s kámošem na koupaliště, kámoš v poho i dachl ale já neměl helmu ani papíry, tak jsem ho zamaskoval v křoví a zchoval jsem se, kámoše zastavily a daly mu pokutu asi 300,- za to že neměl lékárničku, já jsem jim za to vyšrouboval na pravej straně ventilky a zahodil, škoda že sem neměl sebou kameru, ty kecy co u toho měly D.
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
ve vsech fichtlach ma byt 6v jezdil stim muj fotr a jezdim sni ja a porad vpoho
Datum: 20. dubna 2008 10:03
Jméno: Luke
IP: uživatel250
Čus - v odborné literatuře je napsané že u 05 jsou 6V cívky, a u 20 a 21 jsou 8V cívky - já mam 21čku a civka se mi pokazila - chtěl sem jezdit tak sem tam dal 12V civku - a jezdi v poho !!!
Datum: 20. dubna 2008 9:57
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289 cau draci jak se mi zahreje fichtl nebo spis prehreje tak vubec netahne nema silu nevite cim to je????ale jinak jede upa suprove!!dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: martinecek123
IP: uživatel1411
muzes mit spatne udelanej vyfuk zmackane koleno
Datum: 13. května 2008 9:49
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kamosouj to delalo taky proste u 21 jel porovine a hnedka se varil dal novy kladivko sesteloval predstich a odtrch a us seto neprehriva
Datum: 20. dubna 2008 10:06
Jméno: LukeCZek
IP: uživatel250
Njn, pionyr neni žádný mladík - tím že se ti tak přehřívá může být i to, že nesprávně řadíš ( v moc vysokých otáčkách ) nebo že máš liže na fichtlovy a nemáš tám ten tzv. tunel - ten je u lyží hodně důležitý !!!
Datum: 20. dubna 2008 10:00
Jméno: petan
IP: uživatel2605
kazdej fik kdyz je prehratej nema takovou silu..cim to je nevim..ale asi tou vysokou teplotou.
Datum: 19. dubna 2008 23:10
Jméno: tomas
IP: uživatel2749
moc ho trapiš ne asi to ti muže byt jasny to mě dela taky
Datum: 19. dubna 2008 22:59
Jméno: simona
IP: uživatel2417 zdar kluci, chci se zeptat jestli je vůbec možný aby mě fichtl chytal za studena i za tepla? a co mám proto udělat nevíte??? Díky moc.
odpovědět
Jméno: kuba xD
IP: uživatel1058
hmm tak svicka N15 souhlas, zvyseni hladiny BLBOST!, staci jen mit poladeny odtrh na kladivkach a predstich... uplne nejlepsi je ladit predstih podle sluchu za behu motoru vychytas si ty nej otacky... spis by me zajimalo... vydrzi ficht pul roku bez JAKYKOLIV poruchy?
Datum: 20. dubna 2008 14:15
Jméno: fikus
IP: uživatel692
kup si svicku brisk N15 hlavne domotorky!!! ne doauta do auta ae znaci tak ze tam je nani napsano yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy a dobre chyta kdys je vse vycisteny a vporadku
Datum: 20. dubna 2008 10:21
Jméno: fikus
IP: uživatel692
vic beziinu ti nic nepomuze fichtl vzdicky hur chytal zatepla musis mit dobrou svicku takova 14 chyta dobre zastudena ale tepla spatne narostlaceni 15 ta chyta zastudena i zatepla tu doporucuju
Datum: 20. dubna 2008 10:13
Jméno: Robin
IP: uživatel2748
Zkusta zvednout plovat tim se do valce dostane vice smesi.
Datum: 19. dubna 2008 22:15
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
startovaci segment(pulkulate kolecko) by melo byt zde v kramku,ale nemyslim si ze je to tim,myslim ze to bude spatne nastelovanou spojkou,takze trosku povolit ten sroubek v pravym deklu
Datum: 19. dubna 2008 22:24
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070 seso, nechle bys taky nechat udelat nalepky MOTOR JIKOV na kyvku a dandy50 na zadni plasty na dandynu?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ted urcite ne,, sna v zime
Datum: 19. dubna 2008 21:23
Jméno: michal05
IP: uživatel2745 Ahoj draci. Mam problem mam jawu05 a nejde mi nakopnou jen roztlacit. Kdyz to chci nakoupnout tak ta paka nezabira. Muze tam bejt neco ocesanyho? Co bych mel vymenit? Vsem diky za rady. CUS
odpovědět
na 100%je to spojka mas ji vypalenou a nebo spatne serizenou! radím vymenit!!a zase to pojede!
Datum: 20. dubna 2008 8:46
Jméno: tomas
IP: uživatel2749
maš možna moc dotaženou spojku skus to povolit a nejak to vyštelovat
Datum: 19. dubna 2008 22:57
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
jo a nebo ti taky vypadlo péro nakopávačky...
Datum: 19. dubna 2008 22:37
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
a nebo mas hodne dotazenou spojiku
ja mam to samy vystavujemi uplne az na hore a kdyz se mi zahreje tak se mi taky zacne smekat nakopavacka
Datum: 19. dubna 2008 22:26
Dobry den podivejte se na karbec. Dale zkontrolovat kompresi ve valci. Nejhure se pokuste uvetsit smes.
Datum: 19. dubna 2008 22:07
Jméno: michalJ21
IP: uživatel1711
je tu taky moznost ze uz mas sjetou spojku skus ji trochu pritahnoout
Datum: 19. dubna 2008 21:55
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jo mas ocesany pul kulaty kolecko naty nakopavacce
Datum: 19. dubna 2008 21:27
Zdarec, http://youtube.com/watch?v=iOsYU_9E62M to je jak jedu 70 (jawa 555) a je to asi blbě ne, když ta ručka tak škube??
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Sevcovskym metrem sem zmeril obvod kola(gumy)mam tachec z kola, vedle me jel kamos ses 125, rikal ze sme jeli mozna neco pres 80, tachec ukazoval okolo 80ti... tak nvm, podle meho nazoru to pravda mze byt, ty otacky byly obrovske...
Datum: 20. dubna 2008 11:10
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Dobrá dobrá...laďák posunuje otáčky to je pravda...polosyntetika taky OK, ale čim si to měřil si neřekl....?
Jestli origo tachákem...nebo tachákem s kola...pak tam záleží jaký zadáváš obvod kola. Jestli až na gumě nebo průměr ráfku....ono rychlost je krásná věc, ale člověk snadno podhlehne číslu na display nebo budíku... Datum: 20. dubna 2008 11:03
Jméno: pavko
IP: uživatel430
ja dam s fikem 80 ale s 13 zubym kolem ale ja mam skoro novy motor ale 80 do kopce nejaka blbost ja jedu s fikem do kopce max 50
Datum: 20. dubna 2008 10:51
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Ano pretacel se, byl to rev... polosyntetika, jinak by se zadrel, mam tam ladak posunuje otacky
Datum: 20. dubna 2008 10:28
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Mě by kluci zajímalo podle čeho ty rychlosti určujete....
Sám vim na přesnym tachometru co je za problém udělat 85-90 na závodním motoru...! A udělat přez 80 na 21 s 12 ti zubym kolečekem....! Noooo...vydržte moment....to ti gratuluju....to ti fichtl točí 8886 otáček.... Což teda jako neni možný se sériovym karburátorem a výfukem... Někde bude chyba... Datum: 20. dubna 2008 10:21
Jméno: buben
IP: uživatel770
v patek sem si daval sprint se simsonem z mirnyho kopecka..mam jawu 21, 12z kolecko....simson mi ze zacatku ujel ale jak sem dal fika do pohybu tak sem sima dojel a pak sem ho predjel....jel sem 70 a este by jel....ale uz koncila cesta a nechtel sem ho chudaka trapit
...... Datum: 20. dubna 2008 0:12
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
s fikem 21, sem jezdil s mirneho kopce 80, s velkeho dokonce neco malicko pres, pak sem zjistil ze tam mam 12tku kolecko... ted tam dam 13
Datum: 19. dubna 2008 21:56
Jméno: mara
IP: uživatel426
nevim no jezdim v klidu 70 a to mam 12 zub ale tachec ukazuje plynule (21 sport)
Datum: 19. dubna 2008 21:15
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2746
to je normalne...tieto tachometre nemaju stabilizer...
Datum: 19. dubna 2008 20:46
|
