|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdarec mam problem kdyz jedu na fechtlu tak uplne vpoho suprove jede vse ale treba za pul hodky mi jakoby zdechne a nekdy jde nakopnout a nekdy ne musim drzet plyn tak na trictvrte plynu aby to jelo alespon trochu hladinu jsem zkousel zdvihnout a nic to nepomohlo a kdyz ho necham pres noc a dalsi den chci jezdit tak zas treba pul hodky upa vpoho a pak uzas to sami
odpovědět
skus zostelovat volnobeh, vymenit sviecku, ocistit cely karbec, a skus zostelovat komplet cely karbec
Datum: 17. června 2008 19:29
Jméno: BO
IP: uživatel2050 čauwes seso nemaš tu volnoběžnou trysku na jawu 90?? nevim jaka tam přesně je tak to řešim timto zpusobem 
odpovědět
Dalsi vymozenost tu v pokecu,,kdo je registrovany a prihlaseny tak v prispevku muze zaskrtnout,, zasilani zmen,, a jak neco pribude v danym prispevku,,tak semu to automatycky preposle na mail adresu co ma udanou v profilu,,,, pro lepsi komfort,,se da udelat hodne 
odpovědět
Ne já bych červenou nechal... je parádní!
Datum: 17. června 2008 18:57
Hele , jen drobná poznámka... mě choděj na maila ty vzkazy bez háčků a čárek... nebo resp bez písmen s háčkama a čárkama....
Datum: 17. června 2008 18:56
jasan ja to osefuji danielito
Datum: 17. června 2008 17:33
Aby tě to nerozřezalo.....
Datum: 17. června 2008 17:27
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Super, nemůžeš jen dát nějakou jinou barvu než červenou? řeže do očí
Datum: 17. června 2008 17:23
SESO je to parádní vymoženost!!
Datum: 17. června 2008 16:39
Jméno: frikulin
IP: uživatel2402
zkouška...???
Datum: 17. června 2008 15:51
Tak co funguje to??
Datum: 17. června 2008 15:23
Jméno: an
IP: uživatel2220 cus ogari nevite cim moze byt ze mi pincek jede dobre na volnobeh pouze kdyz ho naklonim na pravou stranu a kdyz ho dam rovno tak zdeche a kdyz se chci rozjet tak se mu nechce jednicka slaba ale kdyz jedu z kopca a dam dvojku tak uz nechce jet a ted uz to nehaze ani jiskru kdyz sem se v tom rypal svicka je uplne cerna trysky sem cistil pls poradte cim to moze byt dikes
odpovědět
dej nis jehlu na plym uplne dolu takze plisek das nahorni drazku a pokud to nepomuze tak to nekde fouka asi spatny gufero pod zapalkem
Datum: 17. června 2008 14:45
Jméno: Piskot
IP: uživatel3023
Ja mel stejnej problem. Taky sem skousel vsecko ale nakonec sem se trochu pohlabal v elektrice u vapinání u svete u ty packy a tam byl vypadlej dratek tak proto to nechtelo skus to treba je to no... hodne stesti
Datum: 17. června 2008 14:16
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno kdyz ho naklonis na pravou stranu tak se v karburatoru preleje benzin na pravou stranu a ochudi se tim smes,takze doporucuju snizit hladinu v plovakovce,je dost mozny ze je to tim,nehaze to jiskru asi proto ze je v prdeli svicka,znicila se kvuli tomu ze mas moc bohatou smes(zase ta hladina v plovakovce)
Datum: 17. června 2008 13:25
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Já bych rek ze to mas uplne v prdeli,asi by to chteli seridit. Predstih,odtrh kladivek,svicku,trisky,soupatko jehlu,hladinu plovaku, no cert vi co este. Proste to nejak sesteluj
Datum: 17. června 2008 13:17
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
myslim ze 80mm
Datum: 17. června 2008 13:26
Jméno: Franta
IP: uživatel373 Zdar hoši.Mam problém a nevim si rady.Když přijedu na křižovatku a zmáčknu spojku tak mi to hned chcípne,a dkdyž to nechcípne tak otáčky klesnou a musim hned přidávat plyn.Prosim poraďte.Děkuji
odpovědět
Jméno: josef
IP: uživatel2969
já to měl taky.vůbec s e s tim nedalo jezdit.dal sem nový korkový lamely i s mezilamelou a vypíná uplně suprove.nemužu si stěžovat.bude to na 99% tim
Datum: 21. června 2008 20:14
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno v pravym deklu(co je zapalovani) tak je sroubek s matickou,tak musis povolit tu maticku a ten sroubek tak vo ctvrt otacky utahni,pak zase maticku utahni,ale dej pozor aby sis nehnul s tim sroubem,ta maticka je na 10mm klic,doporucuju vzit trubkovej nebo nakej z gola sady,pak skus jestli ti to dost vypina,tzn ze kdyz z neutralu das kvalt tak neklesnou otacky motoru,ale zase ti nesmi prokluzovat
Datum: 17. června 2008 16:15
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Davat tam neutral
Datum: 17. června 2008 16:09
Jméno: Franta
IP: uživatel373
kolečko:a jak mam zamezit tomu unašení spojky?
Datum: 17. června 2008 15:07
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
tohle je tim ze ti trochu unasi spojka,kdyz prijizdis ke krizovatce tak si zvikni tam davat neutral,jinak zbytecne palis spojku
Datum: 17. června 2008 13:28
Jméno: Martin
IP: uživatel1411
to muze bejt spojka
Datum: 17. června 2008 13:14
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Jeste mi napada slaba jiskra nebo spatnej predstih
Datum: 17. června 2008 13:11
plynový lanko máš správně, spojka ti vypíná. Mně to taky dělalo ale stačilo přetesnit karbec, seštelovat bohatost a nastavit polohu šoupátka a lanka a pak to šlapalo.
Datum: 17. června 2008 12:06
Jméno: Franta
IP: uživatel373
To sem všechno dělal,a pořád nic
Datum: 17. června 2008 11:52
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Asi ti to nedrzi otacky. Skus otacky zvednout serizovacim sroubem a pokud to nepomuze tak mas asi ucpanou volnobeznou trysku,staci ji vycistit.
Datum: 17. června 2008 11:25
Jméno: fikus
IP: uživatel2353 cau draci to jsem zase ja stema karterama tak nakonec dam navas dam tam papir a namazuho sobou stran hermetikem.A mam to hnedka utahnout na krev nebo jen lechce a as to stvrdne tak nakrev??
odpovědět
hermetikom nie vziadnom pripade je to sajrajt jak svina budes za nim smrdiet este tyzden a nebude to boh vie jak tesnit kup si tmel
Datum: 17. června 2008 18:12
Jméno: standa
IP: uživatel3232
hlavne jestli mas rovny a cesty dosedaci hrany karteru. Jestli je vse OK tak to muzes utahnout na krev.
Datum: 17. června 2008 11:26
Jméno: lukawe555
IP: uživatel3210 prosimvás jak zapojím tohleto relé na jawu-čz 175/353???? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html prosim odpovězte nevím si stím rady dííkk moc
odpovědět
Na kontakt B prived drat z baterky, na kontakt M prived drat ze zapalovani cislo 51 a na D prived drat ze zapalovani cislo 61. A je to.
Datum: 20. června 2008 21:09
Jméno: ondra
IP: uživatel1896 zdarec nevite kde bych sehnal navod k obsluze na čz 250 Trial model 475.04 dik moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Skus jawamanii
Datum: 17. června 2008 11:27
Kladivka si při více jak 4000 ot/min dělají co chtějí a zápaly jsou jaksi náhodné. Vape má zápaly přesně podle nastavení a při zvyšováníá otáček se předstih zvyšuje
pro dřívější zapálení směsy. JInak s vapečkem využijete potenciál žárovek, jinak při originálním zapalování tam můžete dát 5watový dopředu a dozadu a to je všechno co vám
to utahne, takže já ho mám v mustangu a mohu doporučit Datum: 01. února 2009 11:58
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Drahé, ale jediné pořádné řešení dobíjení na starších typech motocyklů. Zapalování je také plusem, ale kladívka při předepsané úržbě fungují také spolehlivě, takže je to jen bonus navíc :o)
Datum: 17. června 2008 8:13
Jméno: n3rv
IP: uživatel3353
4000,- ae záleží kde bydlíš...
Datum: 07. července 2008 17:01
Jméno: Js
IP: uživatel856
Já za a1 (do 125ccm a 11kw) platíl v autoškole 3250, za skoušky 700, 50 za vyhotovení řidičskýho průkazu , za výpis z rejstříku trestů 50, za výpis z evidenční karty řidiče 30. Nově od dubna neí potřeba výpis z restříku trestů a evidnenční karty řidiče.
Datum: 17. června 2008 12:36
Já mam A1 a platil jsem autoškole 4500,na úřadu za závěrečnou zkoužku 700 a 50 za vyhotovení řp.Jo a asi 30Kč za výpis z karty řidiče
Datum: 17. června 2008 8:49
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Pokud myslis motorky s rychlosti do 45km*h-1, tak cca neco pres 4 000, jinak na pionyra potrebujes a1 cos je o neco drazsi
Datum: 16. června 2008 20:33
caw kluci hele nevite ktera masina má dráty do kol dlouhy 175mm ?? díky za odpoved mam 16´´ ráfek a stred z čz150 a jednu stranu mam vypletenou ale nemuzu najit draty do tej druhej strany díky moc za odpoved
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3232
shodne uplne nebudou,ale pasovat by mohli. Perak ma vuci cz trosku sirsi stred a sirsi brzdovy buben,ale jedna se tam o 1 az 2mm a to snad vyjde.
Datum: 17. června 2008 11:30
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Ahoj, popravdě nevím na tvou otázku odpověď, ale že řešíš výplet té druhé půlky... měl jsem za to že dráty pro půlbuben ČZ150C jsou shodné s dráty na péráka, který má také půlbubny. Ale z mé strany je tohle jen dohad.
Datum: 17. června 2008 8:44
Zdravím. Mám dotaz, jakým způsobem se dá vyčistit nádrž na benzín?
Předem děkuji za odpověď. 
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Nalej tam Coca colu nebo Kofolu,nech to pres noc a vypust to. Nebo zkus ten odrezovac,ale ucinek je stejnej.
Datum: 17. června 2008 11:33
Jméno: as
IP: uživatel1201
nnnnn,udělej to takto,nejlepší způsob.do nadrže dej asi tak 15 hrstí písku prostě ať je toho do čtvrtky nadrže třeba a pak tam nalíj savo,jar atd..praci prostředky,mycí prostředky atd...no a zadělej a prostě třeba s přestávkami 2hodiny štěrkej.je to fakt učinné na 90% mi to pomohlo.
Datum: 16. června 2008 19:29
já mám na své 555 nádrž v nádrži... nejdřiv jsem ji poradne protrepal kaminkama s odrezovaccem... by ste se divily co z toho bylo za svinstvo... no a pote jsem to vylil nějakou srajdou, která nějak reagovala s toulenem + ještě nejaké látky vznikla z toho nejdřiv takova pryž a potom jak to ytvrdlo je to pevny.. od te doby mám v hadičce čisto a v karbecu taky
Datum: 16. června 2008 18:55
Jméno: Js
IP: uživatel340
Doporučuju odrezovač. Flaštička stojí cirka 60Kč a spotřebuje se jen troška. Vymontuješ nádrž díru pro kohout něčím zazátkuješ naleješ trochu odrezovače a jednou za nějakou dobu s tím trochu zatřes ať se namočej stěny.
Datum: 16. června 2008 18:33
Jméno: mates
IP: uživatel3227
mě pomohlo tohle: http://jawarmaniak.wz.cz/technika/jak_na_to/nadrz.html
Datum: 16. června 2008 18:03
Jméno: zéma
IP: uživatel2817
vodmontuj jí naházej tam třeba matky,šroubky,hřebíky...
potom sní třes a potom ty šrouby zas vyndej
Datum: 16. června 2008 17:45
Jméno: johny
IP: uživatel2090
prumer 38,00- 39,50mm , delka 57mm , pistni cep 10mm
Datum: 16. června 2008 19:26
Jméno: Kuba
IP: uživatel1732 čau mohl bys mi napsat prosím jak jsou dlouhé lanka na čz 175/477 - Plynoé, přední brzdy, spojky.
Dík moc
odpovědět
Jméno: Hobit
IP: uživatel3224 cus asi to sem moc nepatri ale pojede nekdo na tuning sraz ve hradci kralove??
odpovědět
Jméno: Holub
IP: uživatel210
cožee..ono je to fakt nakonec na letišti...a ted v sobotu...?? tak to draždim 350 a určitě dojedu..!!
Datum: 16. června 2008 20:52
Jméno: mara
IP: uživatel426
je na letisti v hk v sobotu - teda aspon v sobotu tam budu (stanek yamaha budeme tam mit 4-kolky)
Datum: 16. června 2008 19:16
chlapi, taky bych to rád věděl kde a kdy to je, napsali byste mi to taky pls, díkes...
Datum: 16. června 2008 18:55
Čus...on nakonec je ten tuning..? Podle toho co mi každej řikal tak neměl byt...že prej jim nechcou pronajmout letiště. Dyžtak mi napiš datum a kde to bude...dik
Datum: 16. června 2008 18:41
Jméno: BO
IP: uživatel2050 zdarec chlapi nevite jak vypada tryska volnoběhu na jawu 90??? potřeboval bych vědět rozměry mejl: prochazka.vit@email.cz
odpovědět
Jméno: Tsunami
IP: uživatel3223 Zdar draci. Mam takový problém. U fichtla 05 mi nefunguje tachometr. Pořád mi ručička tachometru lítá sem a tam (od 0-40Km/h). Nevíte čím to může být? Děkuji předem za odpověď..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Skontroluj jestli nejsou vule ve ctyrhranech na koncich lanka. Jestli jo tak to bud skus necim olepit nebo kup novy lanko na nahon. Taky muzes mit uz vykousanej tachometr,to se stava....
Datum: 17. června 2008 11:36
Mě se to stalo taky a stačilo mi dát náhon na noc do oleje.
Datum: 17. června 2008 6:35
Jméno: Js
IP: uživatel340
Může to být i náhonem.
Datum: 16. června 2008 18:37
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Vydreny kolecka v tachometru, nebo ve sneku, ma to zasebou
Datum: 16. června 2008 17:37
Jméno: mustaf
IP: uživatel1797 čau seso, nemáš tady někde mechynismus vracení stojánku na ČZ 175/477?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draku to nemam ani sajn,,sorac
Datum: 16. června 2008 17:32
čau draci chcu se zeptat jakej je rozdíl mezi pístem na 2 ¨kroužky a nebo 3 kroužky dííííííííkkk
odpovědět
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
jojo presne jak pise standa! dokud byli tri krouzky byly to zlaty stroje.. pak zacali davat dva a uz to neni ono
Datum: 17. června 2008 14:03
Jméno: standa
IP: uživatel3232
Nejlepsi byli stary pisty na 3 krouzky. Motory meli lepsi kompresi a dyl to vydrzelo. Od ty doby co sou jen na 2 krouzky tak to stoji za nic. Motory lip tocej,ale rychlejs odchazeji krouzky. Nevim co je u fichtla za výhodu v 2 krouzkovym pistu.
Datum: 17. června 2008 11:39
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Projdi fórum je tady toho hafec (3 kroužky větší těsnost ale i větší tření, 2 kroužky menší těsnost menší tření) výrobci přešli na 2 kroužky tak je to asi výhodnější
Datum: 16. června 2008 17:16
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
V počtu kroužků...?
Možná.... Datum: 16. června 2008 17:12
|
