|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čaute! Tak jsem to tu trochu prolez a nenašel jsem jednu věc. Když je řeč o bateriích na fichtla, tak mám zásadní dotaz. Kam s ní na Mustangu. A kam s instalací. Nemá někdo třeba fotku, jak to má udělaný? Díky
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel3730 moje adresa je Petrik24@seznam.cz Datum: 31. října 2008 7:02
Jméno: martin
IP: uživatel3730 cau, posles mi prosim taky tu fotku jak to zapojit? dik cau Datum: 31. října 2008 7:00
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 No myslel jsem Monty812 že tři prdele je víc místa  . Neřekl bych že se tam baterka vejde, zejména je-li ti vzduchový filtr drahý a nehodláš se ho vzdávat. Já mám baterku danou pod sedlem ,,naležato,, ale jedná se o plochý gelový záložní akumulátor, tedy ne standardní motocyklový. V černém plechovém kaslíku uchyceném za držáky sedla a horní šroub zadního blatníku. Není to ani moc vidět ale mě to napájí pouze klakson. Vešla se tam regulace nabíjení a generátor střídavého proudu pro klakson pionýra. Fotku klidně pošlu, ale napiš maila... Datum: 22. září 2008 11:56
Jo a jeste neco vite jak je na zadni rozete ten zavit ja kse tam dava ta 28 matice tak tam mam spatnej zavit ja tu maticu neutahnu uplne na plno jak by to melo byt rozetu zadnou nemam da se ten zavit nejak zpravit dik moc draci!
odpovědět
Jméno: jawa555
IP: uživatel2347 Skus tam dat 2 podlozky nebo vic ci min aby si to mohl utahnout uplne nadoraz Datum: 21. září 2008 20:02
nj, jde vo to jestli máš zapojenej tachák tak když to nebude utažený tak se ti tam ten šnek povotočí a skurví ti náhon  Datum: 21. září 2008 15:42
no protahnut to znova zavitnikem ale neni ten zavit 100ale da se jezdit i bez matice ja tak jezdil Datum: 21. září 2008 15:06
Jméno: DAN
IP: uživatel4167 NORMALNE TAM NALEJ BENZINA VYPLA TO POZOR MEHO KAMOSE TO OZAHLO ALE POMAHATO Datum: 14. října 2008 21:30
MIchalJ21 jestli mas choromovany vyfuk tak si opal vlozky jak se tady dole pise a tu "rouru" ocistis tak ze vemes nejake draty 1,5mmstaci i 1mm navaris je do kulatiny a tu upnes do vrtacky vem si brylky ten bordel krasne lita ven a uvidis ze se bude lesknout i ze vnitr Datum: 21. září 2008 15:03
Jméno: kuba476
IP: uživatel1525 rozebereš,vložku poleješ technickým benzínem (můžeš použít i líh nebo ředidlo) a zapálíš(dej si pozor až to budeš zapalovat,at tě to neožahne). Necháš tu vložku vypálit a pak ji oškrábeš ocelovým kartáčem. Datum: 21. září 2008 14:52
Jméno: Dejv
IP: uživatel3680 zdar jesli chceš vyčistit výfuk tak ho rozeber nalej tam benzín a zapal ho ale pozor at tě to neošlehne Datum: 21. září 2008 14:43
Jméno: pajeli
IP: uživatel2566 Zdar draci, na netu sem cet o bingu 21/21/127 a ze prej ma prumer difusoru 19 mm. Neni to naky divny , sem mysel ze to zruhy cislo znaci prumer difusoru tak by to melo byt 21mm ne?
odpovědět
Jméno: Dejv
IP: uživatel3680 Zdar
nejlíp ho vyčistíš tak že ho rozebereš naleješ benzín a zapálíš ale pozor at tě neošlehne Datum: 21. září 2008 14:45
Draci mma problem pri vyssich otackach na 1 me to vypadava na neutral fakt me to sere!!!vymenil jsem radicku a nic cim to je? dekuji za kazdou radu
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 hmm to mi pripomina kdyz sem delal jednou GO motor pro jednoho pana... prej ze at to posefuju ze mu vypadavaly kvalty, ze uz ma koupeny vsechny veci, rozhodim a na to hlavni hnacim stromecku chybely 2 zuby xD Datum: 21. září 2008 21:33
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Ty jsi tam daval jinou radicku(to jest radici paku) a ne radici vidlicku. Jestli ti to vadi moc budes muset pulit. A pak skouknout vidlicku i automat.cuz Datum: 21. září 2008 15:36
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 spatni automat Datum: 21. září 2008 15:16
Jméno: pion
IP: uživatel4012 bud spatne zuby v prevodovce nebo spis ohla radici vidlicka. Datum: 21. září 2008 14:34
Jméno: karlos
IP: uživatel942 mozna ohla radici vidlicka
Datum: 21. září 2008 14:14
Jméno: standa
IP: uživatel4133 vcera sem potreboval akutne odjet na kalbu na fichtlu,banda prazdna...benzin sem jeste nejakej mel a nebyl doma jinej olej nez M2T,dal sem to tam a skvele zajetej vybrus a krouzky uz jsou zase v pi..i ...jedna jizda 5km a zpet na M2T a uz zase zvoní jako hovado ...a to jsem to redil 1deci oleje na 1.5 l benzinu..coz je asi 1:15....to jsou sračky!!....zakazal bych to prodavat!!!
odpovědět
Jméno: M (fichtl.kx.cz)
IP: uživatel1072 nesváděj to na m2t když ses ani nepodival do motoru ! mimochodem jak už tu bylo řečeno s tim olejem si to vážne přehnal, já osobně mažu hodně, ale tohle je vážně moc ! sundej válec a uvidíš... Datum: 25. září 2008 21:22
Jméno: kuba
IP: uživatel4065 si to trochu prehnal s tim olejem no...ja jezdim obcas i na 4t olej z busu a v poho... Datum: 21. září 2008 20:44
Jméno: pe-tr
IP: uživatel2605 Deci nekvalitniho karbonujíciho oleje na 10km znamena pekelnou vrstvu karbonu...To zvoneni bude tim.Skoukni to..Caw Datum: 21. září 2008 20:24
Jméno: pe-tr
IP: uživatel2605 No ja jezdim na M6AD a zvoni a cinka furt no. A zvoni uz asi rok a zatim se to nerozesralo. Takze to zvoneni zas tak moc neznamena. Jo ale 1:15 to by to mohlo zakarbonovat pist i hlavu ne? A stvrdlej karbon by moch zvonit. Ja tedy nevim. Zatim se mej. Datum: 21. září 2008 20:17
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797 třeba ti zvoní klika nebo může bejt rejhla v pístu, ale olejem to na 200% není Datum: 21. září 2008 20:14
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797 třeba ti zvoní klika nebo může bejt rejhla v pístu, ale olejem to na 200% není Datum: 21. září 2008 20:14
Jméno: standa
IP: uživatel4133 500 vic nez staci na zakladni zajetí ...samozrejmne porad vic mazu 1:25 ...neuc mi jak se zajizdi....nejaky presny hodnoty jsou pro lidi co nemaji cit pro chod motoru ......ale me proste zarazilo ze to M2T je sajrajt vetsi nez sem si myslel ... Datum: 21. září 2008 18:27
Jméno: patrik
IP: uživatel4136 stando ale 500 km je málo, zajíždí se 1500 km, ale já mám čz 476 nikdy nejla n anic jiné než m2t a žádný problém. Datum: 21. září 2008 17:13
Jméno: standa
IP: uživatel4133 Mel sem to moc hezky zajety na speed mix od motorexu...(polosyntetika pro ty nase stary herky)...necinklo to...vse mam OK...500km po GO....po 10km se ti neudela tolik karbonu...neblazni...proste M2T je brusná pasta...co víc dodat..
Datum: 21. září 2008 17:00
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Hele kdyz to zvoni neznamena to ze je vsetko v hajzlu. Mrkni jestli nemas vrstvu karbonu na pistu a hlave. Mozna ze kdyz to ocistis tak to zvonit prestane. Jinak to je divny ze po 10 km by se to uz rozesralo...M2T je sairajt ale ne zas tak velky aby ti znicil motor po 10km...cau Datum: 21. září 2008 15:42
to bude rukama a ne olejem ja ze srandy najel 100 kilaku na scedeny fritovaci olej z nasi hospody a to uz je co rict a nezardel se Datum: 21. září 2008 15:10
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Menit oleje neni moc dobry, kor po vybrusu... kuli karbonu a tak Datum: 21. září 2008 14:57
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 tj to maš asi moc rozmazlenej motor ja sem ve fichtlovi nikdy nic jinyho než m2t nemel a furt litam Datum: 21. září 2008 14:23
Jezdím na M2t z Parama 1:30 a žádnej problém nemám. Jseš si jistej, že je to olejem? Datum: 21. září 2008 14:14
Jméno: standa
IP: uživatel4133 sem tak nasranej ze premejslim ze napisu liebesbrief do firmy paramo,protoze tohle nema obdoby!!! Datum: 21. září 2008 14:10
Jméno: nemecek
IP: uživatel4024 čau draci jaky olej byste doporučovali na zajižděni??něco tak do 150kč dik moc za odpovědi!!
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4133 hlavne ne M2T a podobnej sajrajt ....vcera sem potreboval akutne odjet na kalbu na fichtlu a nebyl doma jinej olej nez M2T,dal sem to tam a skvele zajetej vybrus a krouzky uz jsou zase v pi..i ...jedna jizda 5km a zpet na M2T a uz zase zvoní jako hovado ...a to jsem to redil 1deci oleje na 1.5 l benzinu..coz je asi 1:15....zakazal bych to prodavat!!! Datum: 21. září 2008 14:06
do motorových pil STIHL cca 1 litr 170kč takovej červenej... Datum: 21. září 2008 13:44
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Zdarec po dlouhé době mam problem . Jedu na pinckovi a najednou jak kdyby mě spadl řetěz , zastavil sem ale řetez to nebyl , zkoušel sem řadit a prostě jak kdyby byl na všech rychlostech neutrál. Tak sem to tlačil dom a ted tam zkočila rychlost ale zas nikde nebyl neutrál prostě sem zkoušel řadit a bylo 5 rychlosti !!! A nastartovat to nešlo jak kdyby byla moc utahla spojka ale tym to nebylo. To mě prokluzuje spojka nebo co s tým je ? Díky za rady
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 vim cim to je... sundej viko spojky povolila se ti ta matka co drzi to vozubeny kolo u spojky taky se mi to stalo a jel sem ja skůtr Datum: 21. září 2008 21:15
Jméno: 50
IP: uživatel4065 no mel sem neco podobnyho a bylo to v tom radici Datum: 21. září 2008 20:45
mozna ti praskal vydlicka v prevodovce rozpulit a uvidis Datum: 21. září 2008 13:46
Čus nevíte kde bych sehnal takovou tu sundavací hrazdu na řidítka jako mají třeba crossky chci to na fychtla diky moc za odpoved
odpovědět
Jméno: Exot
IP: uživatel2669 cau hosi mam problem prines jsem si vyfuk ze stadiona a chci si z nej udelat ladak na mustanga muže se tim ten motor na mustangovi nicit hlavni co chi vedet jestli se mi ten motor nebude nicit
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4133 Neznici...proc by?? ..zkrat koleno,ten vyfuk vyhrabej a konec vyfuku zuž a navar mosazí trubicku o prumeru malicku a dlouhou tak 10cm...mival sem takovejhle na motokare a jelo to s tim o poznani lip... Datum: 21. září 2008 14:02
Jaj proč by se měl jako ničit já jezdim jen s delší trubičkou vycpanou drátěnkama a na konci se samovýrobnim tlumičem a kezdí to ok Datum: 21. září 2008 13:11
Kolecko ozvi se.....Nepojedes dneska do Revnicova na MX ?? Ja pojedu s Altmanmoto tak mi kdyztak najdes u nich...
odpovědět
presne tak u pareza 550 a 555 ma být i ve vyku u 20 21 23 by ti vypadlůa kdybys ji dal do vyka ma být jen mezi tyckama
Datum: 21. září 2008 13:48
kdo ti to rekl ma byt jen mezi kratkou a dlouhou tyckou Datum: 21. září 2008 12:42
Jméno: Jolaj
IP: uživatel1337 Zadař,jednou sem někde četl že se nechá udělat ňákej přípravek na zacelení duší z lepidla.Nevíte o tom něco??
odpovědět
MIchalJ21 ja mam na dakaru bezdusaky a tam se ten plast pamatlava zevnitr takovou modrou pastou uz nevim jak se menuje
Datum: 21. září 2008 14:56
Jméno: standa
IP: uživatel4133 nebud linej a zuj to a zalep to!!! je to lepsi jak deset antipichů... Datum: 21. září 2008 12:35
Jméno: Tomas
IP: uživatel4106 TIPUJEM ZE MYSLIS TOTO http://jawa-50.wgz.cz/opravy/antipich-na-duse.html (ANTIPICH)
,INAC MNE TO NEFUNGOVALO Datum: 21. září 2008 12:02
hoj mam 555 origo zapalko a ve predu zarovku 15W5v sviti jako bludicka draty komplet nove zapojeno mimo hlavni spinac proste jen drat ze zapalka na vypinas dalkove tlumene a z teho do svetla a kostra
odpovědět
uzjsem to vykutil dal jsem si zapalko z 21 civky z babety a zarovku tokovou halogenovou jak se prodavaji ty halogeny do ruky v arketach za 300 ja to koupil v lidlu pred nejakou dobou a odesla uz v tom baterka tak jsem to tam dal ted uz budu videt proste je to halogen Datum: 21. září 2008 12:38
on řiká že má 555 zápalko, ne z ppioníru... taky sem řesšil tento problém (a řeším) a můj problém byl ten že sem měl ve předu 25 Watu a nic sem ve tmě nevidel to bych furt musel tocit.... zitra si du koupit zarovku takou jaka tam ma byt a bude... zkontroluj vsechny draty, očisti kontakty... jo a jak ti sviti zadni ??? me kdyysi zadni zralo vic nez predni a ve predu to nesvitilo a vzadu to bylo jak po vybuchu termonukleární bomby taková záře (myšleno ironnicky akle svitilo to)... další věc máš tam tlumivku? Datum: 21. září 2008 12:26
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a kdys tito sviti malo se slapsi zarovkou tak to je moc divny tak mas nejspis svetelny civky zapojeny na inducku a zapalovaci civku na svetla Datum: 21. září 2008 12:22
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jestli mas origo zapalko takovy velky civky tak to je zapalovani 30 W 6V takze predni zarovku musis mit 25W 6V a zadni 5W 6V Datum: 21. září 2008 12:18
Jméno: Dav
IP: uživatel3680 Zdar když mě nejde startovací páka,prokluzuje čím by to mohlo být na pionerovi??? Dík
odpovědět
Jméno: vl.hu
IP: uživatel4138 PS: ještě taky můžou bejt očesaný zuby na startovacím segmentu Datum: 21. září 2008 17:56
Jméno: vl.hu
IP: uživatel4138 Ještě bych poradil, spojka by měla mít na vidličce co je na kartru menší vůli (seřizovací šroubek) a na páčce na rídítku taky a ještě bych radil při startování nemačkat spojku, když toto nepomůže, tak jsou sjetý korky na lamelách Datum: 21. září 2008 17:51
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jo muze to byt este sezvejkanym koleckem nebo tim pul zubem co je vprevodovce na nakopavacce je to bezny vetsinou jeto stoho duvodu ze nejde nakopavacka presne proti kolecku. ale skus povolit spojku.a jestli chces vedet co stech tri veci je spatne tak kdys tam das jednicku a potlacis fichtla bez zmackly spojky tak se kolo nesmi tocit a nebo jen zatizeny a pokut se kolo toci tak klouze spojka nebo kdys jedes a pridas vic plynu prudce tak to slysis zeto klouze Datum: 21. září 2008 12:27
Jméno: Dav
IP: uživatel3680 A ničím jiným to být nemůže? Datum: 21. září 2008 11:40
tohle bude nejspis spatne sestelovanou spojkou,musis trosku povolit ten sroub co je v pravym viku,o kousek ho povol a vyskousej jat to pude,v pripade ze ti to vubec nepude sestelovat tak uz mas nejspis spatny spojkovy lamely Datum: 21. září 2008 11:37
Jméno: kubiczek
IP: uživatel1058 Cus draci pulil sem motor kterej sem dostal darem tak sem si ho zgeneralkoval atd atd. ale ted nevim jak je to s tou spojkou je to od spojky,,, kratka tycka - kulicka- dlouha tycka?? nevimm to presne poradte...
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 jj nebyl sem si jistej tak diky... Datum: 21. září 2008 11:19
Jj,přesně tak.Když to vemu od leva tak to je:víko,segrovky,podložky,pružiny,přítlačnej talíř,lamela,mezilamela,druhá lamela,spojkovej koš.A skrz koš vede:krátká tyčka,kulička,dlouhá tyčka.Pak na druhý straně je:sekundární kolečko a víko Datum: 21. září 2008 11:18
jo jo, presne jak pises, kratka tycka, kulicka dlouha tycka .... Datum: 21. září 2008 11:18
Jméno: hiry
IP: uživatel977 čau draci chtěl bych se zeptat jestli je moc ryskantní dělat vybrus na ten pist co prodava sesa těch 41mm? mam upraveny valec -3 kanal a zjimalo by mě jestli to tím vybrusem už neskurvim už tak by tam v te vložky moc nezustalo a jestli hrozi prasknuti atd dik za odpověd.
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426 jen se bude vlozka kroutit ale nic zajmavyho vubec se toho neboj Datum: 21. září 2008 12:11
Jméno: Hlmut
IP: uživatel2390 Ja bych se toho zase tak nebal... i 10. vybrus to musi vydrzet, pak az bych se zacinal bat. Datum: 21. září 2008 12:04
Jméno: Karlos
IP: uživatel4024 Riskanti to bude 100%a pravděpodobně by to prasklo tak bych se na to asi vysral Datum: 21. září 2008 11:08
|
