|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fojta
IP: uživatel764 zdarte,piste mi semv sechno co se da udelat naky jakykoliv tuning(motorove)na fechtla.jako mylis.Ď
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4181 sundat plechy....nafouknout a vycentrovat kola...namazat a popripade dat novej retez,namazat loziska v kolech,vycistit vyfuk a karburator...dat novy vzduchovy filtr....vrati ti to jednoho straceneho kone... Datum: 26. září 2008 23:00
Jméno: motor
IP: uživatel680 kdo maže ten jede  Datum: 26. září 2008 19:55
Jméno: Fojta
IP: uživatel764 jako mylis--------------------UZ TO TAM NEPATRI
Datum: 26. září 2008 19:49
ahoj,prosím dá m někdo návod jak zapojit světla na mustangovi,ale takovy dobry přehledný návod.
odpovědět
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 hledej na netu najdeš hafo schémat - podle toho to určitě zapojiš (většina je jich přehledných) Datum: 26. září 2008 21:05
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 mam problém mam čízu 175/477 a když jedu a dam tam za 4 tak se to po chvli začne dusit musim přeřadit vobčas až na dva aby to přestalo. Karbec i kohoutek sem vyčistil. Prosím poradte čim by to mohlo být
odpovědět
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 mažu 1:30 Datum: 26. září 2008 21:14
Jméno: Fojta
IP: uživatel764 Mazes dost olejem?? Datum: 26. září 2008 20:10
zkus to projet bez víčka nádrže jestli neni ucpaný odvždušňovací dírka v něm Datum: 26. září 2008 18:59
Jméno: lk
IP: uživatel1217 u 175 je hladina stálá..... jinak bych to typnul na předstih-odtrh, ale spíš(jestli to jde dobře vytočit na jinej qvalt) tak bych řek, že to bude karbec, konkrétně směs........ sladil bych přesně podle manuálu karburátor, a myslim že by to mělo pomoct.......pokud ne tak skoušet tu elektriku Datum: 26. září 2008 18:56
ve 175 se tak nevyznám ale tipnul bych si že máš nízkou hladinu v plovákovce... Datum: 26. září 2008 18:41
Jméno: los
IP: uživatel600 cau draci mam udelanej vybrus.. jak mam nyni posunout plisek na jehle? tedka mam normalne na druhem od zhora coz je pri zajetym valci
odpovědět
čau draci prosím vás jak mám udělat na svou 21 podsvícení napište sem návod nebo nějaké schéma a díli co na to budu potřebovat
odpovědět
hledej je to casty, zadej do seznamu a vyleti ti xxxxxx stránek kde ten navod bude mit Datum: 26. září 2008 17:58
musis to tak strasne moc tůrovat aby se ti výfuk rozpálil do červena a je to žádná elektrika není potřeba Datum: 26. září 2008 16:18
Jméno: yakub
IP: uživatel4150 zdary hoši chci se zeptat jakou konstrukční rychlost má jawa 50 mosquito
odpovědět
a dělali i verzi která měla 45km/h, měla drátěný kola, neměla kotouč a měla jinou baevu, možná je tam víc odlišností... Datum: 26. září 2008 15:58
Jméno: lampan
IP: uživatel982 kamík ma v papírech 75 Datum: 26. září 2008 13:14
Jméno: standa
IP: uživatel4178 taky mi to napadlo ale pak sem tam este videl krasnou 634 jak po Go za 5000,- a zjistil jsem ze tu fotku znam z uplne jinyho inzeratu a cele mi to docvaklo.... Datum: 26. září 2008 16:43
Jméno: motor
IP: uživatel680 nebo to třeba ukradl ale taky jsem to videl na motoizerci tak jsem se práve ptal chtel jsem pro ní dojet i když to mám 300 km Datum: 26. září 2008 16:39
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 závratná Datum: 26. září 2008 14:11
Jméno: standa
IP: uživatel4178 to na motoinzerci je podle me vtip....to foto vypada na staří tak 30 let...to je obrazek z netu...uz sem ho nekde videl....za cenu 5000,- na OHC nekoupis ani bandu (cena se dnes pohybuje okolo 10000,- +s novym chromem 15000,-) ....znamej co ma veteranklub tuchlovice kupoval OHC 02 za 178 000,- a to byla v hodne peknym skoro puvodnim stavu ....tY ceny sou strasny a tenhle inzerat je vyslovene vtipek Datum: 26. září 2008 13:55
Jméno: Pavka
IP: uživatel749 Dneska si určitě byl na motoinzerci,kde byla za 5 000,- bez papírů (zajímavá nabídka)..je dost možný,že zapoměl ještě jednu nulu Datum: 26. září 2008 13:48
jo ale za 80tis kopis vrak nekopletni nepojiznej a jeste to bude typ 02 ceny jsou kolem 200tis
Datum: 26. září 2008 13:39
to záleží na stavu, cena u zachovaleho kousku by mohla jít přes 80000 Datum: 26. září 2008 13:37
Jméno: lampan
IP: uživatel982 HEJ hosi poradi mi tady nekdo s tim fichtlem kdyz on jenom pocukova ale jede ale hodne pomalu predstih a odtrh je dobrej a benzin v plovakovce je taky dickinson
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4177 proste vynechava....bud protoze nejaka soucastka je v hajzlu nebo se nekde kostri neco co by nemelo a nebo je to blbe sestelovany(a proto to i blbe jede)...zacni svickou,fajfkou,VN kabelem...kdyz to nepomuze tak hledej chybu v zapalovani (kladivka,kondik,zapal.civka,indukcni civka atd...)a uplne nejdriv skontroluj veskerou elektroinstalaci jestli nemas nejakej drat utrzenej nebo "natrzenej" popr uskriplej ... Datum: 26. září 2008 12:04
zkus zvednout hladinu v plovákovce a pořádně seštelovat předstih.. Datum: 26. září 2008 10:14
ZDAR DRACI, TAK OPĚT TU JSOU DALŠÍ NOVINKY,, UŽ NEVÍM KOLIKRÁT SEM ŘÍKAL, ŽÁDNÝ NOVÉ POLOŽKY. KOLIKRÁT SEM SI ŘEKL SÁM PRO SEBE,, UŽ TO NENÍ ŽÁDNÁ PRČA MÍT TOLIK POLOŽEK POD JEDNÍM WEBEM. ALE DĚLÁM VŠE, DOKUD NA TO JE ČAS .-) DALŠÍ NOVINKY BUDU AŽ SNAD POD STROMEČEK. Každopádně je půlnoc a já razím do postele,,,, když něco bude chtít vaše moto a tu to zrovna nebude co potřebujete,,t ak písněte,, já se pokusím to splašit,,, ale je jasné že na moto dandy 50, jawa 90 se už prakticky nic neschrastí. Jinak novinka pod stromeček Výfuk na JAWU 90 bez mřížky 3000 s mřížkou o 1000 více,, ale bude to zas kvalita.,,,sesa
odpovědět
jj fakt pochvala seso....jak řiká frikulín....před já neivm asi rokem sem chodil an fichtl krámek tak jednou za měsíc, teď chodim několikrát deně....fakt dobrá práce Datum: 26. září 2008 20:23
K tomu se dá dodat jedno...Díky seso za vše co děláš... FK se nestal jen místem nákupu, ale i místem s fajn pokecem chatem s fajn lidma a chodim se rád a chodit budu dál...! Tohle už neni jen o lásce k Jawám tohle už je kulturní místo pro shledávání se s lidmi... Díky moc.... Datum: 26. září 2008 11:33
jak na to koukám,,tak sem asi první obchodník, co daleko před vánocemi jde s cenami dolu,,, říkal sem že jednou na to dojde až krámek bude zaběhnutý,,,, s cenami dolů pojdu už jen velice zřídka, už se moc levněji nedá nakupovat od dodavatelů,,,,, jinak ještě měsíc a poštovné gratis při nákupu nad 1900 se zruší, jednak díky slevám a pak ceně pošty ale i tak patřím k mála shopům kde je poštovné 100kaček Datum: 26. září 2008 9:07
dotazek... tadytenhle tlumic -> http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2162.html vlezl by se na rám místo těch pruzin na 555??? díky...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4181 tak to je nekde chyba... Datum: 26. září 2008 23:03
jo a vjedu na záplatu na silnici ve predu pohoda vzadu DRC ale hodne velky DRC Datum: 26. září 2008 19:33
a daj se někde koupit origos podlozky?? já tam mám nějaky takovy spalky gumovy ze skopice kery sli pod tlumice bo kam....... Datum: 26. září 2008 19:32
Hlada> ještě sem si teď všimnul co to je za "gumovy svinky" co tam máš? Ale fakt nevim kde jezdíš, na pařezu se jen houpeš, když nevjedeš do nějaký díry co má "ostrý" hrany že to de až na ráfek..ale těm se dá v 90% případů vyhnout Datum: 26. září 2008 16:52
Jméno: standa
IP: uživatel4178 weaponmen ja vim ze si proti me zaujatej od ty doby co sem ti napsal ze z "hovna" bič neuděláš ,ale nemusis oponovat vsechno co napisu Datum: 26. září 2008 16:45
Jméno: standa
IP: uživatel4178 nepovidej....mam doma 550 i 555 v peknej puvodnich stavech a nerek bych ze je to tak jak pises...mam i 21 a 05 takze mam s cim porovnavat....ono zalezi kde s tim jezdis...pokud stim litas v lese pres koreny tak co dira doraz bude i na 21,takze v tom bych nevidel zasadni rozdil....me se libi proste ta typicka tvrdost pareza na zadnich tlumicich...na jiny motorce to neni...pokud uz ma Hlada ty pruziny zvadlý tak at se na burze poohlidne po replice,ale bastleni pareza bych se vyhnul....je to skoda... Datum: 26. září 2008 16:29
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 stando ne tlumi jel jsem na tom kazdej drbol to doraz Datum: 26. září 2008 14:59
Jméno: standa
IP: uživatel4177 nechci te nijak odrazovat od uprav,ale parez vzadu tlumi lip nez klasickej fichtl a myslim ze neni treba to predelavat... Datum: 26. září 2008 12:10
Tak to ti tenhle tlumič stejně nejspíš nevyřeší, protože bude pružina ještě tvrdší než ty co tam sou, já teda nemam problém s tim že by to nepružilo na hrbolech, možná seš na to moc lehkej, jestli nechceš bejt vyklepanej tak tam přidělaj tlumiče z kejvačky a 50kg závaží-pak to bude žehlit.... Datum: 26. září 2008 11:06
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 kdyz umis ze svareckou tak tam vleze Datum: 26. září 2008 10:12
a já na ní chci jezdit jeste dlouho ale kdyz jedu po kostchách tak sem vyklepanej jak řízek Datum: 25. září 2008 22:57
no právěže mám papíry a jinyho fejka nechci (maximalne na zimu na delani bince na poli atd. ) ale proste vyjedu sebemensi diru ve predu v poho a vzadu rana jak zdela... a mám tam ty gumovy svinky Datum: 25. září 2008 22:56
po úpravách určitě, když tam jen navaříš držáky tak to zároveň i dost zvedneš, ale já bych tu tvoji 555 neničil myslím že ty jí máš docela pěknou a i s dokladama? Jestli se ti chce bastlit tak kup nějakou 21 nebo mustanga- maj i větší výkon a neni jich zatím škoda a tam se už i tlumič užije na sériovou 555 stačej v pohodě ty pružiny... Datum: 25. září 2008 22:54
zdarte. vim že je to celkem lamáckej dotaz, ale co. dneska mě rozhodilo celkem ten nápis na krabičce vod svíčky brisk a tka s e ptám. jak to mám psrávně zašroubovat? bylo tam nějak 1/16 a dál eště něco. díky za info
odpovědět
nechápu kdes vzal ty tři hvězdičky když neumíš zašroubovat svíčku. Datum: 26. září 2008 21:55
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Pokud to neni ocel trha se to jak papir, takze dotahuj s citem... jak uznas za vhodne podle sve sily Datum: 26. září 2008 16:47
svíčku stačí dotáhnout s citem, když jí dotáhneš na krev tak za 1. pak nepude povolit a za 2. nedělá to moc dobře závitu v hliníku Datum: 25. září 2008 22:56
no jelikož nemáš urcite takovou mega silu tak to dotahni proste tak jakk muzes Datum: 25. září 2008 21:51
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 co sces srubovat?sak svicku normalne nasrubujes jak kazdu ne?ve smere hodinek. Datum: 25. září 2008 21:45
zdarec.. tet zajíždím fichtla, a tam, kde sem ve dvou jezdil na dvojku, já 65 a táta 78, tak neska sem tam jel sám, a sotva to na tu dvojku jelo, a jen semnou.. může to bejt tím, že jak tam je hodně oleje, tak že to třeba nemá tak dobrý spalování, a jak se to zajíždí, tak že to má třeba nějakej "odpor" ? nebo čím to může bejt?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4178 nijak to nedramatizuj....pokud poradne mazes dost a ne nejakejma srackama jako je M2T tak se nic nestane a zajedes to pekne... Datum: 26. září 2008 16:32
j.. může tam bejt tak kolem asi 10 - 20 km.. a jezdil sem diš byla celkem zima, tak to chlazení muselo mít dobrý.. a je lepší to zajíždět v terénu, nebo na silnici? a co kyž to třeba sem tam někdy vytočim jako víc, ale né jako jak ti blbci co dávaj plnej na neutrál ale diš jedu do kopečka, a dvojka to nebere, a jednička to bere dost, tak se to trochu vytočí, ale to zas tak nevadí ne? Datum: 26. září 2008 14:10
Jméno: standa
IP: uživatel4176 to sou ale keci ...mno...to je jedno.... hele neves hlavu,ono se to este povolí...je mozny ze si neco posr..l a proto to nema tah(drou se futra v prevodovce,spatne sestelovana eletrika a karbec)... z vlastni skusenosti rikam ze prvni kilometry s novym vybrusem jsou utrpeni....motor nechce tocit,ale ma takovej tah ze na 10 m tam mas trojku a ackoliv zezacatku jede na nizke otacky tak ma silu ....postupem casu se to povoluje a zacina tocit...kdyz nechce tocit tak ho nenut...chce to trpelivost a hodne oleje Datum: 26. září 2008 10:23
Kolik kiláků jsi už najezdil? Ono to při záběhu takový línější ale pamatuj že jak to zajedeš tak to pojede. Pokud ho honíš a nezatěžuješ to jest valíš celou dobu na trojku tak to může bejt líný ale pokud budeš hodně řadit a jezdit v různém terénu tak je to ideal. Kámoš zadřel NSR a v servisu mu řekly že pokud chce tak mu to zajedou v Praze po těch semaforech že je to nejlepší na zajíždění. Často radíš, rozjíždíš a motor je potom živější. Datum: 25. září 2008 21:20
Jméno: M (fichtl.kx.cz)
IP: uživatel1072 Těžko říct, třeba si to sedne, ale z mý zkušenosti mužu říct že s novym (ještě nezajetym) výbrusem to má znatelně větší sílu. Datum: 25. září 2008 21:16
Jméno: lofas
IP: uživatel2924 Zdarec, jak se montujou gufera na klikovku? kdyz sem je tam zatlacil tak se ta klikovka otaci dost tezko... je mozny ze sem to zatlacil az do lozisek?
odpovědět
Je to problém...nicméně gufero se má zlehka dotýkat ložiska...! Aby se ložisko otáčelo volně a gufero sedělo...ale je to různý karter od karteru...! Lehce naklepávat a kontrolovat rotaci kliky....toť jediná rada.... Ono když si pak zkurvíš gufero za 130 Kč jako třeba já..... pokazí to den.... Datum: 26. září 2008 11:35
Jméno: hh
IP: uživatel3443 já myslim že jestli bylo namazaný, tak si to časem sedne... Datum: 26. září 2008 10:20
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 Klasicky ho tam zatlacis az bude zarovnany (jakoby vodorovne s tim karterem) ale nesmi se zamacknout vic...pak dre o to lozisko a to vis - guma brzdi... Datum: 25. září 2008 21:27
Já teda nevím ale myslím si že se gufero namáčkne až na ložisko nebo se tam snad dává jen na půl, trochu nesmysl ne ??? Datum: 25. září 2008 21:21
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 Pokud to mas rozpuleny jeste tak to muzes z druhy strany nejak setrne vyrazit a pokusit se to nandat znova...pokud ale mas smontovanej motor tak jedine reznej sroub nebo sroubovak za cenu poskozeni gufera a pak musis koupit novy... Datum: 25. září 2008 20:30
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 nezarazils to tam moc? Datum: 25. září 2008 20:22
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 jj dals to tam nejak blbě asi ti to dře o ložisko Datum: 25. září 2008 20:20
Jméno: Stepin
IP: uživatel4024 Cus draci...vadi kdyz se mi uštipl kousek toho želizka na valci co vede směrem ke klice????
odpovědět
Já to mám taky na válci,ale ještě sem ho nejel tak newim...U sériovky bych to neřešil...Ale já se toho bojim...teoreticky by to mělo ovlivnit spodní kompresi...tak sem na to taky zvědav. Datum: 26. září 2008 19:04
nevadi akorat na tej ustiplej hrane sraz hranu jehlovim pilnikem Datum: 25. září 2008 21:36
pokud to neni nejak hodne ulomene tak to nevadi taky s tim jezdim sem tam se kuknu na pist jestli nema ryhu a jak ne tak valim dal mam sice jeste jeden valec do zasoby ale jeste ho asi nedam Datum: 25. září 2008 21:26
Myslím žes to napsal dost srozumitelně, aspoň já jsem to pochopil, nevím co tady brisk píše o ojnici a pístu když jasně píšeš o válci a z válce trčí kus vložky
která vede směrem ke klice ale ještě se mi to nestalo tak nevím, skuš to tam dát a uvidíš. Datum: 25. září 2008 21:18
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 Nemosiš to sem psat 2x a vyjádři se trochu přesnějc co mysliš (na ojnici, pistu atd..) pač cos tys napsals je celkem nesmysl Datum: 25. září 2008 20:14
ahoj mohli byste mi prosim vás poradit jedu na jedničku a táhne v poho dám2 a začne ztrácet výkon mohli byste mi poradit čím to je?
odpovědět
Jméno: Mirec
IP: uživatel3485 Skús este pozriet ako mas napnutu retaz a dofukaj pneumatiky Datum: 28. září 2008 17:03
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 to bude karbec mi to taky delalo vymenil sem ho a jede to dobre Datum: 26. září 2008 7:24
co vejfuk, nemáš ho ucpanej? Vyčistěním nic nezkazíš-naopak Datum: 25. září 2008 22:59
Jméno: Fojta ®
IP: uživatel764 Zdarte,jak mam zajet novy pistni krouzky??Dnes uz jsem najel s nema 10km a redil jsem to 1:30.Valec uz mam zajety nekolik let,ted jsem po case koupil new pis.krouzky,aby to jelo lip.A jede,ale ja chci aby me jel jeste lip i kdyz mam jen new pis.krouzky.Ď
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4177 plne souhlasim s georgem...pokud je ten valec a pist uz dlouho jezdenej tak samotne krouzky nic nevyresi...zprvu to bude jezdit lip,ale do pul roka se vyjedou podle valce a rotahnou,udela se vetsi mezera v zamku nez ma bit a zacnou strasne zvonit,nasledne to zbusobi ze krouzky urazej zbytky kolicku zamků staryho pistu a zacnou se protacet dokola,na chvili to prestane tolik zvonit a v brzky dobe se potka zamek krouzku s hranou nejakyho kanalu a je vydelano do roka te vybrus nemine tot jeno mnohonasobna dlouholeta skusenost Datum: 26. září 2008 11:48
Chvilu se to snaž šetřit ale jestli na to jezdíš už několik let tak bych udělal aji výbrus. Datum: 25. září 2008 21:26
Jméno: fikus
IP: uživatel692 cau darci nevite najaky strance maji nejlevnejc stitky na ram?? nejlevnejsi jse, nasel za 85 KC tak jestli vite onecem levnejsim tak prosim co nejdriv napiste
odpovědět
Jméno: pavko
IP: uživatel430 v dome motocyklů stojí 75kc Datum: 26. září 2008 6:46
Jméno: lk
IP: uživatel1217 čus.....chci se zeptat, jestli lze udělat na čz 125/453 blinkry? popřípadě jak a nebo nejlépe, kdyby bylo schéma.....díky
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 má to baterku? jestli jo tak to nebude problém Datum: 25. září 2008 19:56
Jméno: cucak
IP: uživatel4174 prosim vas scim mam nalestit motor nejakou pastou ? alebo nejakym kotouckem cim to jde najlepsi a najrychlejsi dik za odpoved
odpovědět
tak panove, lestenim se zaobiram nejaky patek ,kdysi sem zacinal jako vy a to silichromem,nebo zelenou pastou. Vysledek nic moc a strasna prace to co pouzivam ted,je o necem uplne jinem cely motor mam nalesteny za 30min do zrcadloveho lesku a jeste se to nakonzervuje. Dam sem adresu na pana co prodava lestici pasty atd. Jinak ja od nej beru bilou lůestici pastu a lestim to hadrovym kotoucem na vrtacce. Adresa Ing.Jaroslav Bambas tel.777555479(odpoledne) e-mail bambas.j@seznam.cz Jsou tam strasne ochotny a radi vam poradi. Jinak cena te pasty je asi 200kc +hadrovy kotouc 65kc ta pasta je v takove stangli a udelate s ni asi 10motoru mozna vic. Datum: 26. září 2008 19:00
Jméno: cucak
IP: uživatel4174 pavko a scim si to lestl
Datum: 26. září 2008 16:40
Jméno: pavko
IP: uživatel430 sylichrom ne to mavne ja mam na fiku vylesteny hlavu do zrcadloveho lesku a jeste do dnes e ve vnitr te hlavy vidim Datum: 26. září 2008 16:17
Jméno: filip
IP: uživatel4174 no ja sa budem oto starat aspon raz do tydna to prelestim silichromem to by mohlo stacit ne
Datum: 26. září 2008 15:14
ale já bych motor nechal tak jak je protože hliník strašně rád oxiduje, to by si musel potom ten motor nějak nalakovat aby to vydrželo nebo ho častěji leštit záleží jen na tobě Datum: 26. září 2008 14:50
Jméno: blazenn
IP: uživatel4179 nemec sak toje to co mám ja zabrusovaci pasta . Datum: 26. září 2008 14:48
Jméno: filip
IP: uživatel4174 a vilesti mo to motork
Datum: 26. září 2008 14:04
leštil jsem s tím nerezové šrouby na moji kyvačce do zrcadloveho lesku Datum: 26. září 2008 13:50
v kovomatě nebo v obchodě s brusivy chtěj prostě zelenou leštící pastu, už budou vědět, ja ji asi před třemi lety kupoval za nějakých 80 kč v modré labuti ve FM Datum: 26. září 2008 13:48
Jméno: cucak
IP: uživatel4174 a jak sa ta zelena pasta vola prosim Datum: 25. září 2008 23:01
filc nebo hadrový kotouč, upnout do brusky nebo vrtačky, přidávat zelenou leštící pastu a vyleštit Datum: 25. září 2008 22:13
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 nemec furt ti to nedá? Datum: 25. září 2008 21:43
Zkus jemnou a hrubou pastu na ventily a potom třeba silichrom. Na závěr filcový kotouč do vrtačky a musí se to lesknout. Datum: 25. září 2008 21:21
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 já jsem použil stovku brusnou houbu stoji to 20 korun a celekm se to leskne. Datum: 25. září 2008 20:03
Jméno: Pity
IP: uživatel2085 lidi prosim pomozte s dandy 50 sachs, nemuzu sestelovat spojku,bud nebere vubec a nebo uplne, kdyz kopnu jedna tak to tlacim skoro jak na neutral bez zmackle packy spojky a nebo vubec, tlacim zmacknu packu a ani hovno proste spojka nesepne, hral sem si s tym sroubkem dole aji sroubem u packy ani nic. jelo to normalne v pohode,vymenil sem lanko a nemuzu to sestelovat.nevite nekdo co s tim?
odpovědět
Jméno: Pity
IP: uživatel2085 jak napnout?? Datum: 25. září 2008 20:00
Jméno: johny
IP: uživatel2090 tak jeste zkus sundat viko z motoru a zkus to lanko napnout Datum: 25. září 2008 19:41
|
