|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 čau draci - chci se zeptat jaky je rozdil mezi veteranskejma a normalnima dokladama-co je k tomu potreba na prihlaseni-kdyz nemam TP a kolik to stoji?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4490 hodne...a nehce se mi to tu vypisovat...v podstate na Véčka bys nemel pouzivat motorku pro beznou prepravu....plati se na to i mensi povinny ruceni...i 1/8 zakaldni sazby ...a hlavni hacek je v tom ze ta mutorka musi prokazovat ze si ty znacky zaslouzi!! bud renovace do originalu a nebo zachovalej puvodni stav bez lidovych zasahu....otazkou je co chces prihlasit?? na fichtly rovnou zapomen a pokud tam prijdes s nejakou omlacenou panelkou a nebo kejvackou tak se ti akorat vysmejou  a cena 3 az 5000,- Lepsi je mit normalni doklady...za 1500,- koupis TP a je to ...samozrejmne dle stari stroje se ta cena za TP stupnuje Datum: 04. listopadu 2008 10:32
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Nevím co k tomu potřebuješ ani kolik to stojí,akorát vím že se platí o dost větší pojistka. Datum: 03. listopadu 2008 19:54
Zdarte,vcera jste mi odepisovaly na otazky(2) proc mi moc nevali spojka.NEkdo mi psal,ze jakejsi zazracnej sroubek a ja nevim jakej myslite,tak bych prosil o vysvetleni.A ta druha o tech prednich vidlicich.Dival jsem se na stary obaly ramen,a zadny futra jsem tam nenasel.Mozna uz je ponich.Nebo byly tak cerny,ze jsem je nenasel.ďekan
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4490 no futra si nenasel protoze je tam nemas....uz nejednou jsem ti to rikal Datum: 04. listopadu 2008 10:59
sem si vzpomnel,ze me ta spojka uz normalne funguje,ale ty futra jsem tam nenasel.mam asi 5-6 tech obalu na ramena,ale ani v jednom znich to neni Datum: 03. listopadu 2008 19:48
no ten "kouzelnej šroubek" je v pravým víku na spojku takej sroubek kerym otačis a dotahujes nebo povoluješ spojku.... no a ty futra poznáš to tak, ze v té vidlici jsou proste take vystupky, ktere se daj vyklepnout ven... ale na hore je kovovej rantl takze do toho bych netloukl Datum: 03. listopadu 2008 19:44
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Čau hoši,nevíte,koná se někdy burza s dílama na fichtla ana mustanga někde pobliž opavy a nebo nového jičína?Dík
odpovědět
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 v ostrave tam najdes vsechno kazdy výkend Datum: 04. listopadu 2008 14:26
když budeš mít štěstí tak něco najdeš na autoburze v ostravě, bývala každý týden Datum: 03. listopadu 2008 20:58
čus lidi ptrebuju poradit renovuju pareza 550 a potrebuju sehnat novy díly do motoru kolečka hřidelky proste včechno nevite kde, neznate nejakou adresu nebo nejakou prodejnu dík,,ddk\r\n
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4490 me taky na zimu ceka jeste jedna GO motoru na parezu....respektive jen prevodovka...sice jede,ale neco tam osklive klepe a klepe to uz na kazdej kvalt....a mam dilema jestli tam flaknout prevodovku z 05 a nebo kuchnout jinej motor z pareza kterej mam jako zalozní....jezdil...motorů na 05 mam dost,ale nejsem si uplne jistej,jestli maj kolecka 2-ky stejnej pocet zubu jako u 555 ...vim ze u 05 sla prehodit dvojka a u pareza ne... Datum: 04. listopadu 2008 11:02
Mám doma taky dva pařezy budu se do nich pouštět. Asi budu řešit stejnej problém ale ono se podle mě ještě pár dílů nechá sehnat mezi lidma. A převodovka pokud neni úplkně zničená si myslim že musí šlapat...! Datum: 04. listopadu 2008 10:11
??? omyl ani na 555 tady do prevodovky nic neni! prevodovka je stejna jak u 550... jedině si někde sežeň převodovku... a pokud nemáš vylámany zuby tak to nech byt  ,,, Datum: 03. listopadu 2008 19:42
nn ve fivhtlkramku neni na 550 kolečka ani hřidekky to je vše na 21 23 05 555 Datum: 03. listopadu 2008 19:40
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Si ve fichtl krámku,tady snad na motory do 550 seženeš vše ne?  Datum: 03. listopadu 2008 19:36
Jméno: David
IP: uživatel1553 Čau draci, chci se jenom zeptat jaký máte názor na firmu tkmoto? Chtěl bych od nich ten kit 6,5 k na pionýra. Nema stým nekdo skušenosti? Dik za odpověď
odpovědět
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Jo já tam byl,když klykneš na produkty a ne na e-obchod tak na boku je kit pionýr 6,5k new.Stojí to 2500,-. Datum: 03. listopadu 2008 19:30
Jméno: Miquel
IP: uživatel4024 kde to tam je ja to nenašel Datum: 03. listopadu 2008 19:22
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 chtel jsem ale nechci Datum: 03. listopadu 2008 18:47
Jméno: Jirka
IP: uživatel1434 Čus, nevíte někdo o velký rozetě na jawa 250 nebo na jawa 50.
odpovědět
Jméno: josef
IP: uživatel1201 ja prodavam rozetu 75 zubu za 750kč bez poštovného..jestli maš zajem tak napiš na email:Ohanka.j@seznam.cz Datum: 03. listopadu 2008 19:25
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 no je jich tady málo co na fichtl krámku Datum: 03. listopadu 2008 18:02
seso vis co by bylo dobry kdyby jsi tady mel aji nejaky spraye,zakladovky a naky laky...to je jediny co tady jeste chybi!!!
odpovědět
Já barvim vždycky štětcem pač nemam na stříkaní many....Pěkně štětec a pořádně rozetířt a tak 2-3 vrstvy a je to docela hezký já tak udělal řidítka u horáka a podsedlovku a delam to universalkou. Datum: 04. listopadu 2008 18:17
Jméno: standa
IP: uživatel4490 barvy laky koupis v obchode barvy laky nebo TETA a nebo v obycejny drogerii...jako oleje koupis na pumpe a nebo v mototechne ....je skoro v kazdem meste .... Datum: 04. listopadu 2008 10:38
Hlavně bych byl první kdo by to sesovy rozmlouval... Za spreje používaný na generálku bych sekal levej malíček (schválně sem vybral prst co je úplně na prd... ) Na tohle platí názor než nově sprejem tak rači nechat odřený origo....! Protože sprej je hnus všech hnusů a nastříkal bych jim tak maximálně.....nic mě nenapadá jak by to bylo hnusný....! I rám je pelší udělat kvalitní nitrobarvou štětkou a máš to krásný než sprejem kterej ti stejně sleze jak na to kápně benzín....! SPREJE ne....a míchačku si sesa pořídí těžko.... Datum: 04. listopadu 2008 9:59
este tady chybi oleje,ale toho je tady i na jednoho cloveka dost Datum: 03. listopadu 2008 19:45
ja vim ze by to bylo gut,, ale nechtejte to po me,,,,, to uz by bylo fakt mega na me Datum: 03. listopadu 2008 18:20
Jméno: brisK
IP: uživatel4486 jo a Sesa by si na to všechno mosel pronajmout velkosklad Datum: 03. listopadu 2008 18:08
jiste ze sezenes!!!ale tak kdyz nekdo objednava veci na generalku tak je dobrya kdyz prijde vsechno rovnou Datum: 03. listopadu 2008 17:40
Jméno: JohnyTypek
IP: uživatel4485 jezis to sezenes vsude!! Datum: 03. listopadu 2008 17:32
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 cus
budu menit pist ale nejsem si jistej spravnym postupem nevite nekdo jak presne a psravne ho vyndat a zase novy nandat?
odpovědět
Mno jde to tak taky, ae když jsem sundaval píst, tak mi šel lehce vyndat ten čep... Strčil jsem do čepu velkej šroubovák, 2x klepnul lehce kladivem, a byl venku Asi to byla jen náhoda Datum: 03. listopadu 2008 20:09
čau, já sem taky nedávno měnil, takže ti to můžu v pohodě vysvětlit, jak sem to udělal já, počítám, že hlavu a válec máš sundaný, takže z toho starýho pístu vyjmeš ty 2 pojistný kroužky(spíš sou to drátky), potom nahřeješ píst v místě spojení s čepem, klidně ho ohřej celej a pak by ti měl jít snadno vytlačit čep, při dávání novýho pístu sem si dal čep do mrazáku na nějakou tu hoďku, do novýho pístu sem dal z jedný strany ten pojistnej kroužek (drátek), celej píst sem nahřál, vzal sem studenej čep a vložil ho do pístu, skrz ojniční pouzdro až do druhýho očka až k tomu pojistnýmu kroužku na pístu (měl by ti tam jít snadno) a nakonec sem zajistil čep i z druhý strany pístu tím pojistným kroužkem a bylo hotovo , doufám, že je to srozumitelný a přeju hodně zdarů Datum: 03. listopadu 2008 18:24
tak zacinam s rekonstrukci MZ kros,kdo mi co poradi co mam udelat?pist,krouzky,jsou nove,barva se bude delat az k jaru...poradte prosim  diky moc vsem znalcum
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 obrat se na http://www.simsonviglu.cz Datum: 03. listopadu 2008 18:48
Jméno: Sharky
IP: uživatel3443 Cawec prosim vás jakej je odstín bledě modrý barvy, která se dělala na pionýrech v kombinaci s bílou? Dík..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4484 blede modra hele fakt nevim a ty cisla barev tady skoro nikdo nevi ....jediny co ti rekne kazdej je jawacka cervena 8850 ...kdosi tu jednou psal ze ma doma jakysi vzornik,ale nikde ho nezverejnil... Datum: 03. listopadu 2008 16:34
Jméno: martys
IP: uživatel4186 hele a kde bych nasel nakej postup nejlepe i s foto na to kdyz chci dat dohromady motor z 21??díky
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 bože jak můžeš stříkat sprejem??? je to hnus, a když to přejedeš leštičkou tak ti ten sorej zůstane na kotouči. raři kup normální barvu v plechovce. Datum: 03. listopadu 2008 20:40
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 nj stačí když koupíš 400ml to tě vynde na rovný kilčo, kdybych rači všechny prachy co sem do těch sprejů vrazil dal do fichtla tak si jezdím jak pán Datum: 03. listopadu 2008 17:50
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a je to i docela levny!!diky Datum: 03. listopadu 2008 17:40
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 http://www.graffitishop.cz/katalog/barvy/spreje/montana-cans-montana-platinum--1319.html ,sem měl ještě zbytky doma, a drží jako prase fakt jezdím s tým všude a ještě nic neuloupý a tak. Fajnový. Datum: 03. listopadu 2008 17:27
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a v tom videu a o ty renovaci od tebe jak strikal ty kola tak cimpa jsi to delal? Datum: 03. listopadu 2008 17:19
Jméno: martys
IP: uživatel4186 jj, diky Datum: 03. listopadu 2008 17:09
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 http://www.youtube.com/watch?v=MEve1M8BvHQ , moje vlastní videjko ale neni tam ještě že musiš nakopavačku protočit a pak až osadit druhej karter Datum: 03. listopadu 2008 15:57
Jméno: martys
IP: uživatel4186 zdarY,chtel jsem se zeptat jakou stranou maji byt k sobe lamely u fika?tima vystupkama ??
odpovědět
Jméno: martys
IP: uživatel4186 nu to sem udelal,nasadil retez ale mam tam vuli tak 1 - 1,2 mm a newim esy to bude stacit Datum: 07. listopadu 2008 7:18
Jméno: fikus
IP: uživatel692 pokud jsou nove lamely tak to dej ksobe zubama a pokud pouzity tak nejlepsi kdyz to daz ksobe nasadis retez a pak zjistis jaka tam je vule protoze pokud tam nebude vule v retezu tak bude spatne vypinat spojka nebo vubec protoze seto nebude meit kam roztahnout Datum: 03. listopadu 2008 20:48
Jméno: lk
IP: uživatel1217 aby byli co nejvíc u sebe......aby šel nasadit primární řetěz a ještě vůle Datum: 03. listopadu 2008 19:10
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 prostě tak aby na ně šel nasadit primární řetaz. Datum: 03. listopadu 2008 17:39
Jméno: martys
IP: uživatel4186 Tkze aby ten lem s tima zubama byl co nejbliz u sebe? Datum: 03. listopadu 2008 17:08
Jméno: standa
IP: uživatel4484 zubama k sobe Datum: 03. listopadu 2008 16:23
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Zdar draci. Chtěl sem koupit fichtla bez papírů. Nemá značku techničák, prostě nic...Jenže teď jsou prej nějaký změny v zákoně a bojim se abych se nedostal do problémů. Bude to tak že on mi dá fichtla a já mu dám peníze a pak konec?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mno tak když je to bez jakejch koliv papírů, tak jaký pak caviky????? to je stejný, jak když druhýmu střelíš rohlík..... Datum: 03. listopadu 2008 19:08
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 ježiš to byl čert dlužen tuhle dementí vládu... holt potřebujou prachy všechno utratěj Datum: 03. listopadu 2008 17:09
Jméno: Hatak
IP: uživatel4051 Platí to jenom pro auta Datum: 03. listopadu 2008 16:43
Jméno: motor
IP: uživatel3980 no práve bude nákej zákon že když budeš chtíp prodat starý vozidlo tak tak budeš platit nákou dan a myslim že je to neco
kolem 10 000kc ale taky nevim jesli to platí i na motocykly takže sry taky me to zajímá nekdo to sem pls napište Datum: 03. listopadu 2008 16:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jak jinak .........dejm mu 500Kč nebo flašku a ber fichtla fichtla Datum: 03. listopadu 2008 15:05
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau
jel sem fichtlcup a trochu sem pridrel valec ma cenu delat vybrus za 650 kdyz tady prodavaj novej valec s pistem za 890? mate s nim nekdo neakou zkusenosz?diky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4484 *sorry preklep...ne vrtani...*je to valec o objemu asi 55ccm ....vrtani to ma 40.mm Datum: 03. listopadu 2008 16:38
Jméno: standa
IP: uživatel4484 hele ale ta sada 8.vybrus neni 60ccm kit jak pisou Poláci na aukru...je to normalni valec o vrtani okolo 55ccm na kterej se uz tezko udela vybrus az ho zadres....kup si radsi tady novej origo valec,pist,krouzky,cep a vyjde te to cenove skoro stejne.... Datum: 03. listopadu 2008 16:36
Čau draci prodám paprskovitou hlavu válce na pincka která zvedne výkon motoru a více chladí motor. Je to dobrý tuning na vašeho fichtla. Mám ji na svým pinckoj asi 2měsíce a je to supér prodávám ji z duvode že neviužiju na svím pickoj nejezdím na žádný zavody. Cena je té hlavy 2 300,- ale stojíto za to!
odpovědět
Jméno: slavek
IP: uživatel4648 ja bych ji možna bral ale až na vanoce,protože ted nemam penize.Pak se když tak ozvu. Datum: 29. listopadu 2008 19:02
ja ji za 500,- beru Datum: 04. listopadu 2008 10:51
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 kamoš koupil použitý vějíř za 300kč. Datum: 03. listopadu 2008 20:42
jeminkote ja se překlep to má bejt 1 300,- kupoval jsem to za 1550,- sorráč za chybu v inzerátu
Datum: 03. listopadu 2008 20:37
Jméno: adam
IP: uživatel4398 mam dost na netu chlap nabizi sve sluzby a novounabizi ze dela vselijake vylepsene blbosti no proste jto vyravi za 900 Datum: 03. listopadu 2008 20:12
hele za pětibábu to vemu...kdyztak se ozvi na mail i s foto Datum: 03. listopadu 2008 16:39
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 použitou za 2 300? Datum: 03. listopadu 2008 13:24
Tenhle inzerát tu nechám....(pokud někdo nerozhodne jinak....) protože by mě opravdu velice zajímalo o jakou hlavu se jedná. Jestli je to klasický vějíř tak mám obavu že ho neprodáš...! A já osobně si myslím že si Machajda dělá srandu protože to že ji nevyužije že nejezdí na závody je pěknej kec.... Tohle neni o závodech fichl obecně chladí špatně a když už někdo vějíř má neprodává ho jen proto že ho nevyužije. Ale OK...dejme tomu...! Potřebujueš prachy ale předražit hlavu od nový proti Markovy o 750Kč a proti jinejm ( ) i víc...! Silný kafe.... Datum: 03. listopadu 2008 13:13
čaute,mohli by jste mi poradit jak nastavit předstih na 175/477 když mám sníženou hlavu o 1,5 mm ???? Bude se ten předstih zvětšovat nebo zmenšovat ?? A ještě bych se chtěl zeptat že když to vytočím na nejvyšší otáčky jestli je normální ze cosi začne ůplně zvonit asi pístní kroužky nebo co.
odpovědět
Jméno: p
IP: uživatel3808 Dal jsem předstih 2mm a zdá se mi že se to šplhá hůř do otáček něž dřív. Mám dat větší nebo ještě menší ?
Datum: 03. listopadu 2008 17:43
ůplně... Hezký slovo... Předstih se má zmenšovat. Ale všechno je jen otázka naladění. 1,5mm neni zase tam moc snížená (ale počítat se mi to nechce... ) Klika trpět bude, ale ne zase něak závratně. Každopádně vysypat se ti může... Datum: 03. listopadu 2008 13:37
Jméno: standa
IP: uživatel4481 to je klika....asi se ji nelibi ta snizena hlava a brzo se pujde podivat ven na toho kdo ji snizil ....stokrat to tu uz bylo....chces snizit hlavu? ok....ale repasuj napred kliku a dej tam kvalitnejsi futra!! Datum: 02. listopadu 2008 22:30
čau, nemáte někdo na vašem stroji kde je baterka nějakej ukazatel dobíjení? nějakej voltmetr, kterej pořád ukazuje, kolik to dobíjí štávy... kdyžtak kde ste to sehnaly, a kolik to stálo.. díky..
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Univerzální LCD panel s ICL7106 a k němu paralelně odpor 0.01ohmu bude pak ukazovat do 20A. Ale ručka je lepší... Pak tedy panelové měřidlo viz. http://www.gme.cz Datum: 03. listopadu 2008 13:53
my máme ve škole ampér i volt metr, ale je to asi tak 30 x 30 cm uplně hafo takovýto komunistický taky mě napadlo dát si tam abyč voltmetr, ale dozvěděl sem se, že se to (nevím proč) nemá zapojovat do tzrvalího obvodu... jenže je to moc velký já asi skočim někam do mototechny, řeknu že potřebuju jako náhradní díl voltmetr, jedno na co hlavně aby to ukazovalo už vod spodu, a né až vod 8V a co mi dá, to si koupim Datum: 03. listopadu 2008 11:49
Jméno: Snickers16
IP: uživatel1276 Tak si sežeň ten ampérmetr co byl na kejvačkách. Nemusíš zapojovat ten klíček,stačí když zapojíš jenom ten ampérmetr. Asi s tim budeš muset koupit i nádrž,protože je v ní taková "díra",ale myslím,že když se koukneš někde po internetu nebo po burzách,seženeš to i dost levně(akorát třeba budeš muset tu nádrž hodit do barvy,ale to je jenom detail). Tak ať ti to frčí Datum: 03. listopadu 2008 7:42
Jméno: RobertN
IP: uživatel4482 Když jsem ladil dobíjení na panelce, tak jsem si na nádrž lepící páskou přimontoval obyč. levný digitální ampérmetr a voltmetr. Ale když se ti nelíbí digitální, tak nevím. Datum: 03. listopadu 2008 4:34
Jméno: standa
IP: uživatel4481 na zakladni skole a nebo na učnáku a nebo na nejaky stredni skole ...treba mi je mame na vysoky uz jen jako rekvizity na vystave....sezen si nekoho kdo ti to ukradne a nebo se dohodni s nejakym kantorem jestli ti ten merak treba za flasku neda Datum: 02. listopadu 2008 23:06
Jméno: standa
IP: uživatel4481 ja to treba poznam podle toho jak otvira a zavira rele a jinak na ampermetru...jinak jedine voltmetrem....ale bacha....ty digitaly na to nefungujou....lepsi je starej komunistickej analog Datum: 02. listopadu 2008 22:35
j, já tam mám kontrolku, ta mi dicky zhasne, i na volnoběh, takže to dobíjí, ale já potřebuju vědět, kolik to dobíjí, páč i když to dobíjí jen tak tak, tak ta kontrolka stejně zhasne Datum: 02. listopadu 2008 22:16
Jméno: linkon250
IP: uživatel4478 ked chces zistit ci dobija tak zeber voltmeter zmeraj si to trebaz bude mjet 4.65V nastartuj motorku nechaj ju ale 5 min nastartovanu a potom vipni ju a zmeraj to zas ked bude mjet victak dobija a ked chces spravit kontrolku dobijana tak natahni z reglera z D do spinacej skrinki cislo 54 a medzi kabl daj kontrolku obicajnu staci ked rozeberes z auta kontrolku trebas ked ti ukazuje baterku tak stehozeber daj to medzi tim a ked zasne dobija a ked je roznuta nedobija
Datum: 02. listopadu 2008 22:11
čau mám jawu 150ccm a nehází jiskru!špatná cívka!nevíte někdo jestli by tam nešla nějaká jiná cívka?nebo jestli jí někdo nemáte?dík moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4481 nech ji premotat Datum: 02. listopadu 2008 23:07
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 panove potrebuju poradit a vy byste to mohli vedet - vytahl sem fika a krasne jel az zacal kaslat, rikam si dosla nadrz, kouknu do ni a stale toho tam bylo dost (asi pulka) a pak sem ho zkousel rozjet, on zakaslal a to bylo vse...newi cim by to mohlo byt? gdsy mi to delala svicka ale ta je ted v poho, plovakovku mam serizenou, benal prez ventil tece jako divy, pred tydnem sem cistil kohoutek a ok...este jeden symtom - za studena mi malo drzi otacky (zajisdim novej pist) ale po kratky projizdce ty volnobezny ma dost vysoko a nechcou spadnou...
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no asi takhlec - taham ho pomalu co tejden ale stejne je to dlouha doba, loziska na klice i secky gufera sem menil o prazkach, tesneni sou snad sude novy, novy futro, vacka v zapalovani a taky pistni cep...jinak nevim proc zeby vopravdu ta inducka? negdy ale s ni problemy nebyly pry od ty doby co se pred 33 lety koupil tak haproval obcas kondik... Datum: 03. listopadu 2008 22:03
Jméno: chose
IP: uživatel1201 je to indučka kup 8voltovku novou fakt věř mi .. Datum: 03. listopadu 2008 19:28
Jméno: Standa
IP: uživatel4481 no a vetsinou kdyz je vymlety gufero tak je vymlety i lozisko na klice a jak je vymlety lozisko na klice tak bejva vymleta i klec dole na klice a kdyz je vymleta klec na klice tak bejva uz vymlety i futro na cepu a tak to zvoní jako kráva a rafne se to casem...takze puleni motoru se stejnak nevyhnes ja rikam jak to jede na p...ču tak to rozhod a poradne oprav.... Datum: 02. listopadu 2008 23:14
Jméno: standa
IP: uživatel4481 zacal bych u vety"tak sem vytah fika"....to jako po nejaky delsi dobe si ho vytahnul odnekud ze stodoly jo?? no vypada to bud na zasranej karburator a nebo prdly gufero/a ....tomu nasvedcuji i ty samovolne kolisajici volnobezny otacky....ale ty obcas spusobuje jen foukajici tesneni pod karbecem a nebo pod kolenem karbecu... Datum: 02. listopadu 2008 23:10
To že se za tepla zvyšujou volnoběžný otáčky je příznakem že ti to někde saje falešnej vzduch...tohle mi dělá jeden pionýr ale zatim neni čas to otvírat a hledat díru... Datum: 02. listopadu 2008 20:52
Zdravím, mam tu takovou zajímavost, dnes sem půlil jeden motor z fichtla co sem dostal a při tom sem zjistil co se stane když do motoru použijete krytý ložiska u kterých jen odstraníte prachovky a necháte v nich náplň vazelíny, je to vidět zde na fotkách: http://uloz.to/907408/Bazar-půlení.rar neni to nic co by nějak poškodilo motor ale nestačil sem se divit co tam dělá vazelína když sem to uviděl a jako bonus tam je i fotka rozlisovače karterů
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 no to tam jeste nejakou vazelinu primazal a nebo tam napadal bordel pac normalne na jednom motoru co sem delal byly normalne loziska z jedny strany krytovany a zdruhy ne a cajk... Datum: 03. listopadu 2008 18:16
Jméno: standa
IP: uživatel4484 delal jsem uz lidem neco motorů a zazil jsem borce kterej tam ty loziska mel i stim krytem on mel vsechny s krytem a btw kdosi tu jednou zverejnil nejaky video kde pulili motor a ti borci tam taky naprali zakryty loziska Datum: 03. listopadu 2008 16:47
ty šrouby to udržej v pohodě, když sem s tim půlil jeden zarezlej motor z 555 tak se jen trochu ohnul (je to na něm vidět), původně to byla jen betaverze, měl sem na to připtavenej 10ku plocháč, ale v praxi se zatím ukázal jako dostatečnej takže ho budu používat dokud to pude... no možná že 20ka de rozpůlit rukou ale takhle je to pohodlnější Datum: 02. listopadu 2008 23:39
Jméno: standa
IP: uživatel4481 ten rozlisovac je peknej,ale zarazi mi ze to udrzi jen ty dva maly srouby??...jednou sem kuchal rozsekanej motor z 05 keterj nemelo cenu setrit a kliku z lozisek dostala az 10 kg palice....je to takovej nezmar tech starejch motorů(550,555,05) ....u klasicky 20 ten motor rozeberes s citem v rukou Datum: 02. listopadu 2008 23:24
|
