|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau draci mam dotaz hele co říkáte na pořádej tuning mustafa a nebo na pořádnou renovovaci co se vám víc líbí?
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak asi jako kazdej mladej zkousel tunit fichtlone vzhledove i vykonostne...jako mladej sem to taky zkousel a pak sem prisel na to ze je to hroznej kyc a jedina cesta je bud to vytunit fakt na spici na kerou sem nemel jednak nastroje tak ani zkusenosti a nebo to dat do puvodniho stavu...a renovace myho jednoho staryho dobryho fichtlone sice zabrala dost casu a nervu jelikoz sem se ji opravdu venoval, vysledek ale znamenal nadrcenim gdejakyho simala, jinyho fichtla bo skutra...asi proto ze vypadal puvodne si me vybirali i slabsi souperi coz pak znamenalo vetsinou jejich prohru gdyz zjistili co ta stara dama jeste stale umi na silnici...gdyz se ta renovace udela poradne tak se to ovoce pak slizi jedna radost  Datum: 07. listopadu 2008 19:27
Případy* Datum: 07. listopadu 2008 18:55
Jednoznačně renovaci když koukám na ty přopady co se pokoušej o "tuning" tak mi běhá mráz po zádech protože kdyz jedou to je pohled jak kdyz sedi vosa na bonbone no hrůza neni nad nádhernou renovaci!!! Datum: 07. listopadu 2008 18:54
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Peníze nejsou všechno ale de s něma všechno líp !!! Datum: 07. listopadu 2008 14:39
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Mě se libijou přestavby , ale fakt dobrý který sou aj na vystavách to jo . A renovace je taky jasná. Datum: 07. listopadu 2008 14:38
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pokud tuning tak naprosto poradnej jako treba petikvalt, odlehcenou klikovku s upravenym valcem atd ale jelikoz to umi jen par vyvolenych tak jednoznacne renovace! neni nad krasne spravenej parez nebo nejaky jedenadvacitky Datum: 07. listopadu 2008 14:25
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 Taky renovace, přece jen má několik let za sebou a pro mě má teda větší cenu jako dokonalej originál než zplácanej paskvil. Datum: 07. listopadu 2008 14:13
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 jednoznačně renovace! Datum: 07. listopadu 2008 14:05
Jméno: Geňa
IP: uživatel1628 cus draci mel bych otazku prosim jake se daji dat jine delsi tlumice na fichtla chtel bych to zvednout abych mohl krosit vetsi diry a dají se dat i jine vydlice dopredu krom simara a 175 ? dik moc
odpovědět
tlumic zvedni tim ze si tam navaris nejakej jekl o kterje to chces zvednout atlumice az pak chtis do toho jinak vidle dou prakticky z cehokoliv Datum: 07. listopadu 2008 14:09
mam ci nemam,, udelat vanocni sekci s knizkama, trickama, odznakama, nasivkama a to vcetne naradi neboli stahovaky,,,,, ja fakt nevim,,, proty co sve blizke chteji obdarovat pod stromecek,,,,, i kdyz to jsou asi dily jako klika,vyfuk atd
odpovědět
od vcerejska davam do kazde zasilka samolepku fichtl kramku gratis .-) jinak vic o me necekejte ja chci mit uz cas na sve motorky Datum: 07. listopadu 2008 21:45
jo je to dobrý, ale tak mě napadlo malinké zlepšení, co tam dát třeba když to budou vánoce tak nechat u nějaký firmy udělat třeba tužky fichtl krámku, bločky s fichtl krámkem nebo fichtlem a prodávat to? to bych si koupil....a tužky myslim nějaký zas né nejlevnější ale ani nejdražší třeba jak rozdávali ods nebo tak...prostě něco s motivem fichtlu, myslim že bys uspěl...ale jako kdyžřikáš že toho máš moc...
Datum: 07. listopadu 2008 21:18
Je to zuppa fakt borec seso! Datum: 07. listopadu 2008 18:56
Jméno: tommy
IP: uživatel4511 jj udělej Datum: 07. listopadu 2008 14:46
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 frikulin ma hafo zkusenosti  pokud si to myslel ironicky tak tu uz vickrat nepis Datum: 07. listopadu 2008 14:27
Jméno: 00
IP: uživatel368 No a neni snad?? Datum: 07. listopadu 2008 14:09
Jméno: fichtl
IP: uživatel4510 koukám frikulíne ty seš vždycky hrozně chytrej Datum: 07. listopadu 2008 13:24
Kroužek přez kanály jezdim musí... Ale nesmí přez kanály jezdit zámek (tam kde je kroužek přerušnej...) Protože by nebyl opřenej ve 2 bodech může vypružit a urazt se o kanál... Datum: 07. listopadu 2008 9:57
Jméno: patrik
IP: uživatel2245 zamkem Datum: 07. listopadu 2008 8:02
Jméno: chose
IP: uživatel1201 scháním přepsatelné doklady na jawa mustang.máte někdo napište.
odpovědět
mam doklady s STK do 2011 jsou prepsatelne stejne jak na auto velkyprukaz a OTP dam i stitek cena 2000,- Datum: 09. listopadu 2008 2:47
šla by dát na fichtla cívka ze škodovky 12V místo tý 8V co tam mam tet?dát by tam šla to mi je vlastně jasný ale jestli to pak bude všechno v pohodě
odpovědět
indukčka ze škody 120M (ta s předřadnym odporem) je na asi 8V (nevim teď přesně) takže je na stejný napětí jak origo na fichtlu..... Datum: 08. listopadu 2008 12:13
Jméno: standa
IP: uživatel4515 ne. Ja zkousel 12V inducku ze stary Oktavie a ze 105 M skodovky a 12V z žiguliku ....na nekterou to nehazelo jiskru vubec a na tu z te 105 jen velmi slabou oproti origo inducce.... a tak sem si tenkrat radeji sehnal origo 6V za jedny startky .... a dobre to funguje na velkou 6V inducku z Trabanta....ta je lepsi nez ta puvodni... Datum: 08. listopadu 2008 10:12
Jméno: adas
IP: uživatel1069 potom je možnost že to co jsi jezdil ty tak je indučka za škody 1000/100/ úzká 105-120 a to co jsem jezdil já je indučka z širokej anebo škoda 105/120 s vyhřejváním zadního okna (tam se to lámalo) prostě indučka která měla na těle přidělanej předřadnej odpor, kterej když se jezdí na fichtlu tak se oddělá, tim pádem se nemůžem dohodnout... Datum: 07. listopadu 2008 23:00
Jméno: standa
IP: uživatel4512 hele me to na 12 V nikdy nechodilo...na CDI to samozrejmne pujde  ....pokud vam to na tu 12V beha tak prosim...hadat se nebudu Datum: 07. listopadu 2008 17:00
Jméno: adas
IP: uživatel1069 Standa: jezdil jsem to tak několik let a bez problémů, pak se tam dala origo s tím že tak to přeci má bejt a změna se nekonala žádná. Datum: 07. listopadu 2008 15:01
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 To Standa - já myslím že CDI by ta jiskra ale byla v pohodě Datum: 07. listopadu 2008 14:31
Jméno: standa
IP: uživatel4508 Tak to zkus a uvis...ta jiskra je mizerná Datum: 07. listopadu 2008 14:21
Jméno: adas
IP: uživatel1069 funguje uplně normálně Datum: 07. listopadu 2008 11:21
Jméno: standa
IP: uživatel4508 kdyz uz tak blbe!! Datum: 07. listopadu 2008 10:18
Jméno: standa
IP: uživatel4508 ne Datum: 07. listopadu 2008 9:58
Zdarte,zvysil by se o hodne vykon,kdybych si udelal naky sikovny kolinko na karburator ze skodovky 120??Ďkes
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 8.vybrus si nekupuj staci poranej vybrus s krouzkama staci 1vybrus a podkova a snizena hlava ale musism mit kliku OK stavu sesa prodava moc draho dellorto 21 sezenu za
1800! ale dellorto neni vubec zavodni normalni karbec. Na 8 vybrus tak trysku 72 origo karbec cpat vetsi karbec na original motor trobet nesmysl vykon ziskas novou klikou a kompresi ale nesmi skutecna komprese presahnout tak 7,5 Datum: 07. listopadu 2008 20:23
na jakési karburátori že škodovky a další domácí tuningi sa vyserte stejnak sa to vždycky dokurvý když chceš mít vyší výkon tak si kup tady na fichtl krámku závodní karbu
rátor a sadu 8 výbrus a budeš mět ten výkon výší já sem mluvím z vlastní skušenosti taky sem dělal takovéto domácí tuningy ale kurvylosato a šlo do toho hodně peněz tak sem si kůpil závodní karburátor sadu 8 výbrusu a od té dobi sem stým neměl žádný problém Datum: 07. listopadu 2008 12:16
Škodavka má tušim první stupeň 24 a druhej 20...opravte mě někdo jestli se pletu....! I kdybys jezdil jen na první stupeň tak je to kravina.... Je to karbec velkej jako prase i kdybys to tam technicky nacpal a rozjel....což by se ti asi i povedlo...! Tak čekej spíš sníážení výkonu protože to je nevhodný..,. Datum: 07. listopadu 2008 10:02
Jméno: patrik
IP: uživatel2245 bože půjde ti tam tolik benzínu ž eto vůbec nepojede, možná kdybys hodně upravil motor tak by to možná i jelo, al etakto pochybuju, bude se to leda uchlastavat Datum: 07. listopadu 2008 8:04
a co je na tom??jinej pomer,z nakych dvoutaktu by to melo jit,ja vim je to blby dotaz Datum: 06. listopadu 2008 19:08
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 skodovky 125L Datum: 06. listopadu 2008 19:02
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no taky se smeju ale popravde gdyz sem byl malej tak sme to taky zkouseli s karbcem ze 125...kupodivu to NEJELO Datum: 06. listopadu 2008 19:02
To nemyslíš vážně že ne...? OK nemyslíš....směju se....vtip dobrej.... Datum: 06. listopadu 2008 18:57
oprava:Zdarte,zvysil by se o hodne vykon,kdybych si dal na fichtla misto normalniho karbece,karbec ze skodovky 120??Ďkes Datum: 06. listopadu 2008 18:51
Jméno: Adamos
IP: uživatel4505 Ahoj,mám Jawu 23 a mám problém.Když mi svítí světlo tak nejde bzučák,a naopak.Předem děkuji za pomoc.
odpovědět
Jméno: 555
IP: uživatel1337 když svitiž tak nebzuč Datum: 11. listopadu 2008 17:52
mně svítí a troubí zároveň ale jak uš bylo řečeno musí bejt ve vysokecj otáčkách Datum: 06. listopadu 2008 18:01
To je normální.Ještě sem neviděl fichtla kterej by svítil a troubil zároveň.Pokud teda nemá baterku. Datum: 06. listopadu 2008 17:59
To je tim že klakson využívá stejný cívky jako světla, a prostě na něj nezbejvá. Kamarádovi funguje jen při vyšších otáčkách Datum: 06. listopadu 2008 17:51
ahoj,hele je mozny ze se mi nak prekroutila sojkova tycka??Protože tam mam jeden velky a jeden maly kousek ty tycky.diky
odpovědět
Jméno: martys
IP: uživatel4186 aha ja myslel ze ta kulicka je nekde u toho sroubku,jak se snim steluje spojka,tak diky! Datum: 06. listopadu 2008 18:49
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 akorat vim ze se dala zalomit spicka ve spojkovym pritlacnym taliri ale to je naprosta nahoda jinak je to nezmar dil... Datum: 06. listopadu 2008 18:44
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Ono se to vlastne ani nema jak prekroutit..ta tycka neni namahana na krut ale tlak Datum: 06. listopadu 2008 17:24
Jméno: dagff
IP: uživatel1524 Anebo vlastně teď jsem si vzpoměl že tam jsou dva kousky. A jestli je mezi nimi kulička tak se ti nepřekroutila. Datum: 06. listopadu 2008 17:22
No hele jestli tam máš ještě kuličku mezi tak je to v poho tak ji tam jenom dej.ale myslim že překroutit by se to nemelo... Datum: 06. listopadu 2008 17:22
Jméno: ...
IP: uživatel2471 To ma kazdej ma tam bejt kratka a delsi a mezi nima jedna kovova kulicka o stejnym prumeru jako sou ty tycky. nekdy se tam davaji dve kulicky Datum: 06. listopadu 2008 17:21
Jméno: dagff
IP: uživatel1524 já bych řekl že zcela praděpodně protože něco podobného se mi také stalo. Datum: 06. listopadu 2008 17:20
Jméno: Pavlos
IP: uživatel5160 Vfrj,ja mam ladak na babete ze slapkama,davali sme ho tam s kamosem tak o nelkejch prazdninach a je to vse fakt na milimetry ze zlapkama akorat sme museli udelat delsi drzak na vejfuk,protoze sme nechteli odrezavat origo drzak na tom ladaku hikone.Jede mi baba tak 55 km/h ,ale neni to jen vejfukem ,ale je am i sporovni karbec a spousta new dilu.Ted premejslime jestli tam mame udelat membranové saní,to by mi to letelo tak 65 ,ale membrany uz mam doma,ale strasne by ty vsechny dili odpadavali,protoze babeta neni stavena na takovou rychlost,ale zpet k ladaku.Vzali sme vejzuk hikone a vse zme zmerili a urifli sme z vejfuku hikone koleno ,protoze to ma mega prirubu a navarili sme tam koleno z babety,dostatecne dlouhe abych neskrtal slapkama.Vice info na : pavelvesely123@seznam.cz . Datum: 02. února 2009 16:44
Jméno: vfjr
IP: uživatel4503 to asi nemá cenu diskutovat o tom co je laďák nebo ne.jen jsem chtěl poradit jak tam hikone dostat. Datum: 08. listopadu 2008 15:57
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 on je hikone ladak? Datum: 07. listopadu 2008 20:29
Jméno: vfjr
IP: uživatel4503 tak to je smůla.chci tam dát laďák hikane a s nakopávkou by tam bylo víc místa.budu to teda muset poladit nějak jinak.nemáte to uz nekdo zmáknutý,abych nevymýšlel co už je vymyšlený? Přesto všem díky. Datum: 07. listopadu 2008 18:09
Myslím že by to určitě šlo nějak udělat, ale cena úprav by se rovnala nové Babettě a šlapátka jsou užitečný, s výkonem Babetty nepostradatelný Datum: 07. listopadu 2008 16:20
Musel by si mit jine kartery. Babetta se vyrabela s nakopavackou ja ji mel. Byly tam jine kartery a vlozene jedno kolecko na startovani. S klasicke babetty to neudelas. Datum: 07. listopadu 2008 0:30
to newim, ale nakopávačka je u stelly Datum: 06. listopadu 2008 19:18
serwusik,mohl byste mi pls jeste jednou a poradne vysvetlit co to je to bezkontaktni zapalování a jakej rozdil mezi tutim a normalnim??diky moc
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 na fichtla myslim drahy ale na origo ale na zavody by to nebylo spatny Datum: 07. listopadu 2008 20:36
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a z toho cdla zase vede jeden kabel do indukcky?a ta krabicka(cidlo)je takova pogumovana nebo kovova se žebry? Datum: 06. listopadu 2008 18:55
Jméno: martys
IP: uživatel4186 a to cidlo je takov ta krabicka pred civkou do ktery vede asi 5 kabelu? Datum: 06. listopadu 2008 18:53
Jméno: TOMAS
IP: uživatel4504 to cidlo je namiesto vacky a kladivka - ano urcuje kedy ma dat sviecka iskru Datum: 06. listopadu 2008 17:27
Jméno: TOMAS
IP: uživatel4504 namiesto kladivok tam mas cidlo - taze sa neopaluju Datum: 06. listopadu 2008 17:08
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 zdar kolik musi byt presah valce aby tam vlozka byla pevne na lisovana? budu delat vlozku na 48mm.dik
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 hele kdo tu rikal ze budu mit 70 na co na zavody se to neda pouzit ale pomedit no nevim kde tech 48mm je vnejsi prumer ale dalo byse udelat 80 ale mizena stena 2mm
trochu u jety Datum: 07. listopadu 2008 20:34
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 jako venkajsi prumer vlozky se upravy tak aby sla pohybovat volne v tem hliniku a poto msa to necha pomnedit..., ale kde? za kolik?, a chcel sem vjedet ci by sa to nedalo pomnedit nejak aj doma .... diky borci Datum: 07. listopadu 2008 11:43
Pomedeni valce ma totiz obrovskou vyhodu v prenosu tepla z vlozky na valec,takze bych to resil tak jak rikal Frikulin Datum: 07. listopadu 2008 0:36
no pokud to nechces nechat pomedit tak presah bych udelal tak 3 stovky to bohate staci jinak jak rikal Frikulin je lepsi to udelat s 0 lovou toleranci a nechat pomedit Datum: 07. listopadu 2008 0:34
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 frikuline, pomnedit by se to dalo nejak aj v domacich podminkach? Datum: 06. listopadu 2008 22:07
A ty poslouchej co ti kdo řiká... Ptá se na nalisování vložky do válce..!!!!!!!!! A vejde se mezi štěfty až 50mm....jinak přesah....ideální je kvůli slícování kanálů mít vložku suvnou a pak ji pomědit a nalisovat na přesně... Datum: 06. listopadu 2008 19:19
Jméno: deda
IP: uživatel556 To je blbost davat do fichtla 70 ccm protoze se te budou na tuten zdvih nicit loziska na sedmdesatku bych dal tak vo 4mm kradsi ojnici ale to je na tobe.
Datum: 06. listopadu 2008 19:07
hmmm... tak si nejdřív změěř rozteč šteftů!!! pč to to nevyjde  jo a jinak to by musela bejt hodně pevná vložka, aby to vubec vydrželo taky něco!!! proste zapomen mit z fichtla osmdesatku!!! Datum: 06. listopadu 2008 18:59
Tak mě zas něco napadlo,ale nevim jestli by to fungovalo.Na jawu 125/355 se asi 12V zapalování nevyráví,tak mě napadlo jestli by tam nešlo dát dohle 12V pro dvouválce http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2069.html a zapojit jen jeden.Co myslíte?Dík
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 hele ja mam taky ridicak ale kdyz na to nemas tak se neptej Datum: 07. listopadu 2008 20:39
Weaponman:a jezdim s tim po silnici.Když mam řidičák tak neni třeba jezdit po poli Datum: 06. listopadu 2008 17:33
Mě všechno funguje.Já jenom myslel že se takový ve 12V nedělá.Stejně to nikdy nekoupim protože na to nemam Datum: 06. listopadu 2008 17:21
Jméno: standa
IP: uživatel4501 normalne si kup od Vape SZ 14a ....to je na jednovalec a budes to mit na 12V/110W...ale je to ranec ...pokud ti nejak nefunguje dobijeni tak ti s tim rad pomuzu.... Datum: 06. listopadu 2008 17:01
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 jestli stim jezdis po silnici tak bych ti napsal ze bych koupil pro jedno valce nebo napsat vape ale kdyz je to na pole tak je to zbytecnost Datum: 06. listopadu 2008 16:46
Jméno: joxa
IP: uživatel2136 http://shop.sesa-moto.cz/pokec2/nejede-pomoc-defekt/id59669.html?odpovedet=1
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4501 a jinak bych zacal u svicky,kladivek,predstih,trysky,kohoutek....no sam uvidis...ono samo od sebe to nikdy nezacne blbnou,vzdycky je nejakej duvod... Datum: 06. listopadu 2008 16:56
Jméno: standa
IP: uživatel4501 nauc se psat link Datum: 06. listopadu 2008 16:53
Jméno: standa
IP: uživatel4501 prosil bych minutu ticha za FK racing ....uz vypnul web...vzpominejte...to byl opravdovej tuning mistr
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4501 dekuju Datum: 06. listopadu 2008 23:07
Jméno: ...
IP: uživatel2471 A ze vidi az za hory co?... Hlavne se tu nehadejte Datum: 06. listopadu 2008 17:39
Stando ty seš blbej jak daleko vidíš.... Tohle je opravdu jeden z nejdebilnějších vzkazů co sem kdy četl.. Máš bod... Datum: 06. listopadu 2008 17:31
To co se pomalu,ale jistě stává i mě...nedostatek finančních prostředků...Jak do tohodle naplno spadneš už se těžko vystupuje...a je to pořád horší a horší... Datum: 06. listopadu 2008 15:51
Jméno: standa
IP: uživatel4501 neznal jsem ho,ale kdyz jsem videl tu jedinou uvodni stranu na ktery je ten probodly valečník a pres stadiona cerna paska a pod tim napis vzpominejte,tak na mne sli slzy dojeti a smutku ....mel moc pekny vecicky na webu Datum: 06. listopadu 2008 14:50
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Čau hoši,tak co říkáte na mého miláška.Je po renovaci,všechny díly jsme dávali nové.A je bez uprav a tuningů.Asi za 5 měsíců dělám řidičák na 125ccm tak se těším až ho pořádně projedu.Díky za káždý názor http://img.motorkari.cz/upload/images/cache/databaze/20081031020932-91216_jpgresize_900x800_.jpg
odpovědět
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Funguje jako nový,za studena bez plynu v pohodě.Ty zadní tlumiče jsou ze simsona,dal jsem je tam protože jsem si řekl když už tam dávám nové tlumiče tak tam dám alespoň stavitelné,protože originál nejsou. Datum: 06. listopadu 2008 19:05
je dobrej,ale jestly vubec funguje. jen tam moc neladi zadni tlumice,ale jsou novy takze... Datum: 06. listopadu 2008 19:00
Za toho litra to máš ještě dobrý, tady sem je všude potkal jen s cenovkou 2000,- ale ten mustang se mi moc líbí Datum: 06. listopadu 2008 17:57
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Kupoval jsem to v motocentrum-vitkovice.Můžeš se kouknout mají webovky. Datum: 06. listopadu 2008 17:36
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 No já myslím,že lepší je je koupit nové chromované,než nějaké staré šroty.Je fakt,že nikdy nevím jak dlouho ti to poslouží. Datum: 06. listopadu 2008 17:35
Jméno: standa
IP: uživatel4501 normalne na simsonackym eshopu si koupis chromovanej 16 rafek na fichtla asi za 700,-(nevim presne) ...to uz dneska nechromujou ty stary...ani starej vejfuk ti nepochromujou...od koho si kupoval za 1090,- ????? ono prodejci jsou svine....kdyz budes kupovat chromovanej rafek na simsona tak ho sezenes za 700,- ale na fichtla treba na 555 za litr protoze uz se nedelaj Datum: 06. listopadu 2008 17:05
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 standa:
A co myslis ze je lepsi koupit nepochromovany a nechat si to udelat, nebo uz s chromem? Datum: 06. listopadu 2008 16:53
Jméno: standa
IP: uživatel4501 to si kupoval ty rafky teda dost draho ...ty hlinikovy stojej par korun a ty chromovany sem videl v cenovym rozmezi 700 az 900,- ale kdyz se to udela poctive tak to potom stoji za to....mas jistotu ze ty kola ti nezacnou hazet....to je prave problem u tech renovaci stribrenkou...vetsinou uz jsou v tech starejch kolech povoleny draty a vybouchany diry a po case to zacne smajdat proto je jsem tak alergickej na ty jednodenni "renovace" ....to si pak od nekoho koupis hezkyho fichtla za 4000,- a ona ti po tejdnu sleze barva a zacnou se kvrdlat kola a zjistis ze si koupil akorat zaretusovanou plecku s novym pistem Datum: 06. listopadu 2008 16:43
Jméno: barum
IP: uživatel2179 Špice jsou taky v chromu. Datum: 06. listopadu 2008 16:34
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 A ty spice jsou taky chromovany? Datum: 06. listopadu 2008 16:11
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 A ty spice jsou taky chromovany? Datum: 06. listopadu 2008 16:06
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Za ráfek jsem dával 1090,- jeden a špice jsem už měl,ale nevím kolik stojí.Ale na zadním kole mám daný ráfek hlinikový (leštěný).
Datum: 06. listopadu 2008 15:57
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Jestli to neni tajemstvi, tak kolik staly? taky me to ceka v zime. Mas pochromovany ravky i spice? Datum: 06. listopadu 2008 15:48
Jméno: Barum
IP: uživatel2179 Ty kola jsou nové,jinak co se času týče,dělali jsem na tom celou zimu. Datum: 06. listopadu 2008 15:27
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Vypada hezky, jen bych asi udelal ty blatniky jinou barvou, ale to uz je na vkusu. Jinak ty kola jsou nove pochromovany, nebo novy? Datum: 06. listopadu 2008 15:24
Moc pěknej, taky by se mi takovej líbil , přeju hodně šťastně najetých kilometrů... Datum: 06. listopadu 2008 15:17
Krásnej líbí se mi ale přece jenom já radši 20-ku nebo 21-ku ale jinak moc pěknej chválim kolik te to stálo práce určitě hodně Datum: 06. listopadu 2008 14:57
Jméno: standa
IP: uživatel4501 moc hezkej!!! at slouzi!!! Datum: 06. listopadu 2008 14:48
krásnej, je dobře že jsou lidi co renovují, většinou už jenom "krosí" Datum: 06. listopadu 2008 14:45
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Ahoj, neda se nejak vymenit pruzina v nakopavacce na PIO? Nechce se mi kupovat novou jen kvůli tyhle prkotine. Diky
odpovědět
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Tak to bude asi ono. Zřejmě prošla rukama nějakýho českýho kutila juniora. No zkusim se na to kouknut ještě jednou nebo prostě koupím novou.
Díky za radu Datum: 06. listopadu 2008 14:27
Jméno: standa
IP: uživatel4501 ja byl driv strasny prase Datum: 06. listopadu 2008 14:24
Jméno: standa
IP: uživatel4501 no nechce se hnout protoze je tam ten zajistovaci krouzek....je to takova segrovka hubena ....anebo mas nejakou edici nakopavacek,ktere jsem delal ja...proste sem tam napral kladivem podlozku a roznejtoval jsem to to pak slo rozebrat jedine flexou hele ja bejt tebou tak juknu nekam na inzerci nebo na aukro a koupil bych si jinou za stovku.... Datum: 06. listopadu 2008 14:23
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Bohužel já tam žádnej zajištovací kroužek ani segrovku nemám. Je tam nějaká podložka a ta se nechce ani hnout když jsem jí páčil Datum: 06. listopadu 2008 13:31
Jméno: standa
IP: uživatel4500 jednoduse....staci vyjmout ten zajistovaci krouzek nebo segrovku a rozeberes to....to perko tam ale slouzi pouze jako pritlak aby to drzelo polohu... Datum: 06. listopadu 2008 12:02
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4457 Pardon, spatne jsem to popsal. Myslim pruzinu ktera je na "kloubu" a drzi cast na kterou se slape k motorce. Datum: 06. listopadu 2008 11:41
da se vymenit,musis ale rozpulit motor a danou prozinu vymenit nebo spravne namontovat pokud je vyskocena Datum: 06. listopadu 2008 7:07
Zdar..kliky vyvažuju, ale má to podmínky....ozvy se.... vl.muzak@seznam.cz Datum: 06. listopadu 2008 14:12
aha dik za odpověď. Frikuline posles mě na mail neaky kontakt na tebe ať se neak domluvime. dik Datum: 06. listopadu 2008 13:31
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 frikulín..... Datum: 06. listopadu 2008 13:04
Čau draci, potřebuju radu, můj nápad na výrobu filtru ztroskotal , tak bych potřeboval poradit, jestli nevíte, jak se dá vyrobit filtr na fíka? Beru na vědomí, že origoš filtr stojí 100, ale pro mě s poštovným 200 a to je pro už dost prachů, takže když budete vědět, jak vyrobit filtr nebo co by se dalo použít jako filtr, tak vám budu vděčněj. Díky
odpovědět
ta díky za odpovědi, zkusím něco podobnýho, jak psal NON_STEAM Datum: 07. listopadu 2008 10:54
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 kup si rovnou nakej hebo nebo neco takovy sice vyde navis ale muzes hu vzdicky vycistit Datum: 06. listopadu 2008 16:33
já sem si filtr taky vyrobil a je sním v poho zebral sem umělou trupku průměru aby se dala nasadit na sání karburátoru byla dlouhá cca 20-25 cm ohnul sem jí ale tak aby tam byla mezera pro vzduch byla ohnutá zhruba o cca 85 stupnů a na druhý konec trupky sem vypiloval drážky jak je třeba na pístní krůžek na pístu a dal sem přes konec látku a přichytl ji gumičkou která sa vešla do drrážky a drží to a jede to gut Datum: 06. listopadu 2008 13:06
Jméno: 00
IP: uživatel368 No a palivovej na kohoutku-sítko taky Datum: 05. listopadu 2008 22:11
Jméno: 00
IP: uživatel368 Vzduchovej? Palivovej? No vzduchovej pokud myslíš tu harmoniku ve válci-tak tu bys měl sehnat v mototechně než nějak laborovat... Datum: 05. listopadu 2008 22:11
jo a pokud možno ňákej v praxi vyzkoušenej a ověřenej. Dík Datum: 05. listopadu 2008 21:57
Cavec mazaci chci ze zeptat jestli kdyz valim na jednicku pohoda kopnu dvojku a tak 5 vterin jedu ( treba i kdyz chci preradit na 3. stupen) a ve votackach (i v nizkejch) to zacne delat pomalu takovej zvuk jako kdyz vam nejde proud.... tak staci zmacknout cepovak a nebo parkrat zahrkat s plynem a on se rozjede (do kopce je to trosicku horsi) v plovakovce mam plisek snad skoro rovnej jehlu mam ted na 3. stupni (mam 4 zarezy) ale dela to i na 2. zarezu ze shora. Takhle to vydrzi dalsi kousek jizdy nebo se musi cepovak drzet ovsem do ty chvile nez se to zacne prechlastavat... Myslite si ze by to mohl bejt i rozhozenej predstih? Muzu predstih nastavit tak ze sundam hlavu posunu pist uplne dopredu co to de (myslim ze se tomu rika horni uvrat) pak ho posunu (myslim o 1.6mm zpet) a otocim zapalkem tak aby bylo sepnuty kladivko? Diky moc za opovedi.... Willda
odpovědět
tAk sem prihnul ten plisek jeste vejs a parada uz to (se) toci jak ma byt.... dik Datum: 06. listopadu 2008 17:58
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 zacne to palit az se kladivko rozepne na 0,05 mm nebo az zhasne zarovka ja mam jehlu na 1 zarezu od spoda Datum: 06. listopadu 2008 16:39
nejspis mas nizkou hladinu benzinu v plovakove komore,prihni ten plisek trosku nahoru Datum: 05. listopadu 2008 21:49
|
