na zadek das 90/100-16 ale na strane u retezu musisi orezat spalky ale na rafek ho das a v pohode to je 3,50 krasa

já mám 90/100-16 a v pohode mám tam sice zadní kyvku z 175 ale do pionýráckej by se to nelo vejít

predek 2.50-2.75 (dle typu drapaku) a zadek 2.75-3.00(3.25) ...zadek je individualni,ale mam skusenost ze dopredu se ten 2.75 sotva vejde,ale vejde...treba ten enduro od mitasu....

myslel sem zadek! do přebu bych řek tak maximálně 2,75

no tak záleží jestli je to na serii nebo upravu......předpokladam, že když chceš drapák, tak to nebude serie se všema plechama atd. ale řek bych že od 2,75-3,25x16 by to mělo jít v pokodě, 3,50x16 už nevim nevim......to by se muselo vyzkoušet, to bych kecal

tak jestli myslis jako rozmer tak normalni fichtlacky kolo... a jestli myslis špaliky tak jak chceš... podle toho kde jezdíš

Vyměnil jsem kladivko a indučku a nic. Pak jen ze srandy napojil dratek misto na zapalovaci civku na světzelny pol a už jede. Ale ještě lehce vynechava.

u me delaval neco podobneho prave ten kondik, vynechaval a pak sel do vecnych lovist...ale muze toho bejt vic...uricte serid predstih a odtrh ty maj dycky lvi podil na vysledku, pak jestli neni po smrti inducka (malo pravdepodobne ale prece jen) a jinak zkus srovnat dosedaci plochu na kladivku a na kontaktu (nebo kup rovnou nove gdyz uz to budes stelovat tak at je to z gruntu)...cili vidim problem v elektrice...

a nebo zkuš to kladívko

a nebo to kladívko

Benal ne ten je tyden doma z benzinky a pařízek mi na něj jezdí takže benal bych vynechal. Ale asi zkusím ten kondík protože ten fik z počátku házel jiskru sem tam a ja nevedel cim. Potom se to zpravilo. Muže mi to hazet nevenek ale pod kompresi to nemusi ficet ten kondik je možný no.

a benal nemas nahodu stary?

no to jo ale jak je moc mokrá tak nehází jiskru a jestli ti hází jiskru tak zkuš nastavit hladinu benzínu v plovákovce nebo zkuš vyčistit filtr a když vynechával tak zkontroluj kladívko a kondenzátor

Svíčku jsem dával i z pojizdneho mustanga, svička jede. Těsnění pod válcem i hlavou mam taky nové.

nebo může bejt přechlastanej zkuš vyšroubovat svíčku opálit jí zapalovačem očistit a zkuš to tam dát jestli to pomůže

zkousel jsi aspon uz jinou svicku?kdyztak vycisti karbec poradne nastav predstih a odtrh vsechno utesni a musi jet

Ja renovuji jawku a chci vyjet až na jaro tak to tak moc akutní není. Ale dík že je seženeš.

ok,,splasim je budou v dalsich novinkach a kdo je potrebuje akutne at napise mail,, splasim je predcasne

vleze v poho,ale at se neumažeš,zavolej nekdy ..

I 3 by se dali.-..

vejde a zavres za nim i dvere dva uz sou horsi,ale pokud nejezdis na LPG tak se vejdou

vleze uplne krasne ja tam vozim i 2 motorky musis je dat a koso ale das je tam i jawetu a cz 125/453 sem tam vez ale pionyra mustanga uplne v klidu taky se vezlo

jasne v nejhorsim sundas predni kolo s blatnikem

To znam plovak se tvaril ok,ale mel ohoblovanou spicku,a ani to mosazny hrdylko na vicku do ktereho zapada jehla nemusi byt uplne v pohode.Po vymene už problem nemam.....Ale kdo vi treba to neni ono......

he no gdyz upilujes ten spodne vycnelek tak ti pujde cerstva smes do vyfukoveho kanalu a ani se nedostane do spalovaciho prostoru cili je to uplne na prd...pokud ale myslis ten vycnelej u saciho kanalku tak budes mit problem s casovanim...negdo rika ze to jede lip, negdo zase ze hur...v kazdym pripade gdyz to prezenes tak si rozhodis casovani, bude ti flusat zpatky do karbenatku smes a v klikovce bude pusto...z v lastni zkusenosti bych rek, ze to jede mozna lip, mozna hur ale znat to neni (ustipl se mi kousek toho horniho vycnelku o ojnici gdyz se delala generalka motoru)...bud se toho ustiplo tak malo ze to nema zas takovej vliv nebo to proste nedela nic krom zpetneho chodu smesi...

ja si myslim ze to bude lip flusat benal z karbecu ja to driv taky zkousel a jelo to porad stejne.

Dyt to je upo normal klika nastříkana bestak vyviklana

jinak je to klika na jawu555 a je vyleštená jo!!možná tomu moc nerozumí tak si myslí že je sportovní no...

tak treba myslel jako kliku na dvere od pionyra

tak to je moc LOL.. nastříkat klikovku sprejem.. ještě hnusně.. a ještě napsat že je sporotvní.. to je moc LOL, znát ho tak mu tu klikovku vezmu, hodím ji do poelnice a i stou popelnicí mu ji omlátím o hlavu

klika na 05,pozinkovanakokot

Já bydlim ve Zlukově(vedle Veselí nad Lužnicí) kousek od tábora tak bych mu to jel vomlátit vo hlavu kdybych měl čas!!!

nebejt prázdniny tak sem mu tam jedu vysmát a hlavně si poslechnout odpověd na otázku, co je na tý klice spotrovního, protože do tábora jezdim do školy........fakt by mě zajímalo, co by mi k tomu řek.......asi zajdu až po Novym roce

třeba je to z plastu no za tu cenu...

to pojede jak plaseny a urve mu to podvozek

jj to je ten levnej chrom ve spreji jestli to nekdo koupi tak to pojede jak britva

este tu nepadlo slovo stribrenka ale to by vypadalo jinak...jinak se to loupe, kouknete na osu k dynamu

kde to zijes ten chrom ve spreji koupis klidne za 200

no a chrom ve spreji ten těžko, ten stojí 900 kč, tak by se mu to moc nevyplatilo..

no přece nevidíš že je vyleštěná a možná i pochromovaná

...... no tak mě s.v.i.t.a předběh no...

to je určitě stará klikovka napajcovaná chromem ve spreji a tradá to střelit

je to obyc. klikovka z 05 a jeste ne vylestena ale prijde mi jak nastrikana tim chromovym sajrajtem ve spreji to bych do motoru vubec nedal

taky sem na ní koukal, ale moc se mi to nelíbí

jde o to jestli za tu cenu je plnohosnotna...jinak je lestena (lepsi pruplach) jinak je to vobycejna klikovka...nebo ma nejakou povrchovou uprava kupr. neni necim natrena?

Zdarec...podle mě je to uplně origo klika, akorát vyleštěná....

Tak to asi bude určitě jestli řikáš tohle.Zkus viměnit těsnění mezi kartrama a k tomu těsnění doporučuju přidat červenej silikon!

já sem pulil celej motor takže sem gufera už měnil ale ten olej jak si říkal tim by to mohlo i bejt protože mi leje strašně olej z vejfuku normálně leju do benzínu 33ml na litr a motor sem těsnil červeným silikonem ale zas si říkam blblo to už když sem to koupil šla 1 a pak to skákalo rovnou na 3 tak sem to pulil ale netahlo to už předtim

a benzín to fluše do sání když odendám hadici od filtru úplně je mokrá

Tomě taky přesně dělalo,taky sem si s tim nevěděl rady.Pak sem vyměnil gufera nový těsnění pod válec a nový pístní kroužky,ale nakonec to bylo že to nasávalo olej do klikový skříně z převodovky.Ale může to bejt i předstihem svíčkou(možná blízko u sebe kontakty svíčky a nebo daleko )zacpanej vejfuk,zacpanej vzduchovej filtr a nebo ti tam teče mál paliva!Vyzkoušej to něčim to určitě bude!

já zkoušel jezdit i bez filtru a benzínu mi příde že je tam moc protože sem s tim jel asi 32km a sežralo to skoro celou nádrž

Málo benzínu v plovákové komoře řešení přihnou nahoru plíšek který zavírá benzín do karburátoru

A co třeba jenom zanesený vzduchový filtr?? nebo trysky...??

je to soucastka ,ktera funguje skoro stejne,ale tyristor funguje i pod stridavym napetim a tranzistor pod stejnosmernym....

jj tak to je peknýý ae dík za snahu

no práve v tech tyrystotorech nebo tranzistorech sry už jsem to zapomnel mistr nám to vysvetloval jedinej rozdíl je v tom že u tyrystorovýho spínaj tyrystory a u tranzistorovýho tranzistory

jo,potrebujes stahovak,bez toho to sundat nejde,stahovak tady ma sesa v kramku tusim

ja mam na mustangu zuto cerveno modre

Musíš si koupit bužírky dvě různé barvy(mototechna) takové šířky, aby šli navlíknout na rukojetě dost na těsno. Pak nastříháš jakoby kroužky (šíře cca 5 mm) a navlíkneš na rukojetě. Dál nastříháš pásky ( zase cca 5 mm) delší než jsou rukojetě. Pásky proplítáš mezi kroužkama na rukojeti. Systém je jednoduchý, přijdeš na to sám.

tak pak to potrebuje fakt velke kladivou ci palici,,ale pozro at si nezpusobis zraeni ,,pac kdyz se netrefis do kulatiny pak je to au,,,, jinak pozor at neznicic dosedaci plocyhy zacatku kyvky!

jasne, ja uz sem to zkousel vyrazit ale kdyz se tomu nechtelo ven tak me napadlo ze to mozna bude chtit nejak jinak. jinak ten sroub je samozrejmost. diky moc za pomoc

jo hlavne vysroubuj zajistovaci sroub to je ten ze spoda ve prostred kyvky

tobi no jak bych to rekl z 80% na to je potreba hodne velkou silu,,,poradyny kladivo a kulatinu,,,a mlatiti do to,,, pac ten cep je skoro vzdy zarazlej a tak to potrebuji silu,,, nejdriv decentne a pak kdys to nepjde tak vetsi kladivo a kdyz ne tak jawku poloz na bok at mas vetsi silu,,,, jinak zaklad je dobra kulatinyna do ktery budes mlatiti,,niv mekyho

este k tomu dotahovani at nepretahnes zavit, je to z jawa-50.cz:Očištěnou hlavu nasaďte na válec. Napatří pod ní žádné těsnění, ale dá se běžně koupit hliníkový kroužek (není potřeba, jestliže jste hlavu zbrousili). Na každý šroub nasaďte podložku a matičku M6. Matičky dotáhněte do kříže – ne ale příliš velkou silou! Matičky dotáhněte později ještě jednou po prvním zahřátí motoru na pracovní teplotu a následném vychladnutí. NIKDY nedotahujte matičky na zahřátém motoru.

tam nesmi bejt vubec zadna mezera...jinak mas asi zkrivenou hlavu, bud to zabrus nebo to zkus utahnout ale poradne (samozrejme krizem a kazdej sroub max. o pul otacky az pujdou uplne nadoraz)...ale je lepsi to zabrousit...jinak ta svicka by mela byt aspon trochu mokra gdyz uz si to zkousel nekolikrat a nenaskocila - chyba v karbenatku asi ti nedotika smes z neho cili mas bud zaneseny trysky nebo ventilek v plovakovce nebo ti nejde ani do hadicky a to je zaneseny kohoutek...

na výfuk hikone se vykašli zaprvé to není určené na takovéto dvoutakty jako je dachl a spol.. a za 2. .. radši si kup tady od sesy ten laďák na sifona.. mám ho na 555 a jede to velmi slušně

aha..jasne..dik.

aaha...to asi jo...a pocitej i dobirku tak 200-300,-

a na slovensko to netrva dlsie??...

350+dobirka a doruceni +/-3 dny...

DIk

do tydne

400kc

draku uz to mas i zabalene,, nic ti neprislo pac se mi vratil mail jako nedoruceni,,uvedl jsi ok adresu

Jj tak.Prostě můžeš měnit průměr v určitým rozmezí

jinak jsou jeste rozpinaci a to je jakoby prořizlej vystruznik na 6mistech a v tom je dana kulicka kterou zas pomoci sroubu posunojes na horu a dolu a tim menis prumer

jestly vis co je normalni vystruznik napr:H7, H8, H11 tak tohle je neco podobneho ma to myslim 6 nozů ktere jsou pridelane na tele vystruzniku a to telo je nejaky oble nebo konusove nevim jak to popsat a kdyz posouvas pomoci dvouch matek ty noze výs tak se ti prumer zvisuje a kdyz dolejc a tak se zmensuje jsou vetsinou v rozsahu cca 2mm napr,18-20, 20-22, atd

to chong: otevřel jsem skriptum fyziky a dočetl jsem se že hydroxid sodný nerozpouští běžné kovy, ale amorfní kovy ano. (hliník) Omlouvám se za překlik.

to Chong: Použil jsem roztok na čištění odpadů. Teď jsem se na něj byl kouknout a omlouvám se je to Hydroxid sodný (NaOH). Myslim si že jsem dost starý na to abych si vymýšlel.

To chceš říct, že obyčejná kuchyňská sůl (NaCl = chlorid sodný), respektive její vodní rozok rozpustí hliník? Na pohádky jsem dost velikej... Ještě bych ti to věřil, kdybys do roztoku přes lžičku pustil proud, ale takhle se mi to jeví jen jako plácání játrama...

stando já sem tak lešil a vypadá to celkem k světu

zajimavy zpusob,ale kdyby to bylo tak simple,tak to nestoji takovejch penez....

stačí ti koupit si filcový kotouč a pastu na leštění hliníku, ale než začneš leštit, tak musíš motor pevně očistit a obrousit, aby na něm nebyly hrbolky.

aj já sem příznivec 555 a 550 nikdy by sem svojeho hrba nikomu neprodal a ješte nevíte kde zehnat na tento nadčasovej stoj papíry??dík

tak to sme spřízněny duše taky sem pod stromečkem našel papíry na 555 a značku zapsanou v pp s platnou tech jo a ešte sem k tomu dostal štítek a všechno sedí takže stačí namontovat značku štítek přerazit číslo motoru a hurá na silnici

ale jo zachrání, páč nejvíc to kazi prave ty stary zrezaveli rafky ...

Myslim si že ráfky a výplet to nezachrání.

to sem přehnal, byl jsem vv amoku xD.... tak do deseti by to možná šlo

si veris 555 za 15tisic

ok dalsich novinkach bude ale tusim ze bude stat prez 2 kilca

mam to na 638 ale nemusis to shanet to je jedno jenom sem se ptal stejne tedka nemam moc penez

jaky mas rozmer stareho,, splasim to na jakou trindu to mas,,?sesa

sakra sem to nepatří

Jj tak.Prostě můžeš měnit průměr v určitým rozmezí

Já si to taky udělám sám,přeci za to nebudu někomu platit.Nejsem blázen ani milionář

tady ti to naleští, je to dost drahý , já mám doma leštící kotouč a dělám si to sám ...:http://www.chromovani.ic.cz/

este dodatek - gdyz je hodne zaslej ten hlinik tak zprvu se to dela dobre dratenkou (umelohmotnou, ocelovou to by asi zanechalo po sobe rejhy) na nadobi...

je pry dobra jeste krida na to finalni reseni ze tomu doda lek - naneses kridu rozdrcenou a hadrem dolestis...me se to moc neosvedcilo asi sem nebyl tak vytrvalej aby se dostavil vysledek...filcovej kotouc jde taky ale je na to hrubsi, to spis ten hadrovej kotouc...a ten olej treba silikonovej tim potri ty hadry aby se ta pasta na tom udrzelo, to je pravda na to sem zapomnel ale staci to dat jen nazacatku prace a pak treba ke konci na dolesteni (zalezi kolik toho naneses), gdyz toho oleje davas moc tak to pak nelesti ale jakoby jen klouze...

zadnej kartac, to nigdy! to si sezenes par hader a udelas z toho hadrovej kotouc (navod na tolik diskutovanem webu jawa-50.cz) do vrtacky...podle toho to sestavis (stacila mi i tloustka hader 3cm ale to pak dyl delas)...sezenes brusnoupatu (staci takova zelena komunisticka, tou sem to delal a slo to dobre, naneses to na ten kotouc a jezdis a jezdis, pak je vyborna takova bila - je sice dost draha (asi 200kc) ale na to dolesteni je vynikajici, to pak stoci vzit jenom hadru, nanyst na ten hlinik trochu te bily pasty, hadrem to roznest po plose, nechat chvilu nez to jakoby ztvrde, ona zesedivi a pak to jen jakoby setres a jen tou hadrou dolestis...)...jinak pokud mas ten ocelovej kartac tak to udelej nasledovne - vyndej z takove te osicky co se nasazuje do vrtacky tak z toho vyndej ten kartac, nastrihej si kolecka (vyhoda do tohodlec - staci v prumeru treba jen 3cm to poznas aby ti to proste melo nejakou rezervu ale zase aby to nebylo moc dlouhy a neplandalo to...a tim ze to udelas mensi, zbyde ti vic latky a udelas vic kolecek cili to bude vic do sirky), do te osicky to nandas, zasroubujes sroubkem, upnes a jedes...a gdo se tim zivi tak tu byl nejakej inzerat o nejakem tpanovi co to umi perfektne vyblejskat jak psi kulky ale chce za jedno viko 1000kc...s trochou toho umu, penez a more casu to zvladnes taky...

filc kotouč leštící pasta a leštit leštit a tu pastu si rozdelat ve voleji a ešte lojovou pastu na čistení kotouče časem se zanese žádná věda