|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 Cau nevite jaky vykon by mel pionyr s 60 kitem a jaky by mel simson se 60 a 70 kitem vykon?Mate s temito kity nekdo zkusenosti?Diky
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel4856 po rovine a z kopce nema simson proti fichtlu sanci....takle proti normalnimu fichtlu,serizenymu atd...no ja na vsech fichtlech predjizdel simsony a je to strasne vytacelo to ze fojtovy a par dalsim jedincum ty simsony ujedou...jo to je opravdu o skills ridice,respektive mechanika,kterej ten motor delal a serizoval ja to umim Je to strasne jednoduchy ale nekdo se to nenauci za celej zivot Datum: 28. prosince 2008 11:17
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 rychle, ale ne dost rychle Datum: 27. prosince 2008 20:59
kurňa... radši mi řekněte, jak rychle simál vytáhne na 4 kvalt... páč mám strašnou skušenost s mojí 555... a to tu že když se rozjíždím v obci tak je t raz dva tři šedesátka po pár metrech a už porušuju zákony xD Datum: 27. prosince 2008 19:49
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 taky nerikam ze kazdej fichtl na neho ma (zalezi na skills ridice, trat, ale hlavne stav stroje a vetru v zadech) ale z vlastni zkusenosti muzu ric ze maj na neho a muzou se s nimi statecne rovnat, prevysovat klidne... Datum: 27. prosince 2008 19:34
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 helec Fojtoslave uz taky jezdim nejakou dobu a simaly sem za svejch mladejch let porazel jednoho za druhym pac sem vybral dycky takovou dlouhou trat na kerou nemel...co se tyce seriovyho simala tak jede do 70km/h a vic proste nejde ani gdyby se mel rozsypat coz by mohl, by by pokoj...nekery byly docela orisek ale pokud bylo videt ze nema ani kratsi vzdalenosti sanci tak to byly opravdu srace...jinac me litaval pres 75 (obycejna ale serie ale dobre udrzovana) gdyz mel svuj den, ted s moji 21 davam tech 70-75 (kouzlo) taky a to este mame rezervu...s Jozou souhlasim, oni vic jak tech 70 proste nevymacknout, jejich akcelerace spociva ve 4kvaltu a o malinko silnejsim motorem (brano podle papiru) ovsem gdyz doslo na vec tak polovina za moc nestala... Datum: 27. prosince 2008 19:32
Jméno: Joza
IP: uživatel4575 Ja mam taky fichtla seriovýho a vytáhnu 75km/h a bratranec má simála taky seriovej a jede mu tak tech65-70km/h. Sice má lepší akceleraci ale na delší trasu prohraje vždycky Datum: 27. prosince 2008 19:06
hele Steve,kazdej fichtl neda simala,jen naky,tomu se rikaj zazracny stoje a ty co nedaj fichtly,tak se jim rika sunty Datum: 27. prosince 2008 17:51
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak to bacha! seriovy fichtlk dokaze porazit i dobre zajeteho simala! zalezi na skills ridice ale hlavne na stavu stroje! na dlouhe trate nema simal sanci, mozna na kratsi ta plecka by mohla vyhrat pac ma dobrou akceleraci...jinak na bazacich se bezne prodava 60ccm kit (ale je to jen 8. vybrus cili 55,35ccm) ovsem neni to zas tekzy udelat opravdu 60ccm - gdyz mas znamy, matros, zkusenosti tak to jde...vyndas vlozku, sezenes si litinu, z toho udelas vetsi vlozku, vybrousis valec a tu vlozky posles na vybrus...vybrusuje se na 45mm (pro 70ccm ale to je asi vopravdu max. samozrejme pist ze simala o tomto prumeru) a na 60ccm je to 42mm v prumeru, pak to ma 60,9ccm...takze at mi tu nigdo nepovida ze neni 60 a 70 ccm motor na fichtla... Datum: 27. prosince 2008 17:45
to nvm,ale oni to nejak kloudne nezajizdi ti simalisti,takze jim to je na nic Datum: 27. prosince 2008 16:59
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 zajimalo by me na kolik zvedne ten 70 kit na simala vykon.napr (5 Hp ...) Datum: 27. prosince 2008 16:53
seriovej fichtl nikdy nema na simala,jen kdyz je simal vybehanej,pak uz mozna jo,ale jinak ne.a s tim kittem,ja pise standa,je to 55ccm,tak he lepsi si udelat normalni vybrus a hlavne ho KLOUDNE,kloudnym olejem zajet!!nechci vas presvedcovat,ale moc bych nekupoval ten kitt Datum: 27. prosince 2008 16:38
Jméno: Standa
IP: uživatel4845 no tak na fichtla 60 kit neni jen 8.vybrus a to je 55ccm a jede to s tim stejne Datum: 27. prosince 2008 15:59
Ahoj mam prosbu nemel by nekdo naprodej za rozumnou cenu motor 488 nebo477
odpovědět
zdarec,chtěl sem se zeptat čim to je když mi u mustanga hazí normálně jiskru a nechce to vubec chytnout ani na roztlačení,předstih a odtrh mam seřízenej,děkuji za rady
odpovědět
Jméno: mogul
IP: uživatel4012 a svicku mas suchou? Jestli jo, tak skus vice benzinu, Jestli je mokra, tak nastav chudsi smes. Datum: 27. prosince 2008 17:41
Jméno: standa
IP: uživatel4845 bejva to bud tim ze ti tam nejde benzin,nebo slaba jiskra a nebo blbe serizeny zapalovani... Datum: 27. prosince 2008 15:38
Jméno: paul
IP: uživatel4850 Počítán s tím že máš předstih seřízený,tak to bude bud betekoucí benzín nebo ucpané trysky nebo karburátor. A jak víš že je ta jiskra dobrá ? Zkus jinou svíčku. Datum: 27. prosince 2008 15:03
To dobre znam,kazdy tvrdi,ze ma predstih ok,ale ve skutecnosti je ko ,nech si seridit od nekoho,kdo to uz serizoval a pak mu to nastartovalo Datum: 27. prosince 2008 14:24
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 na mustafa je podle prirucky pry nejlepsi predsti 1,25 mm pred horni uvrati...ale je to individualni podle kazdeho stroje takze to ber s rezervou... Datum: 27. prosince 2008 16:36
1. je toho plý inetnet takže srejda google by ti určitě rád pomohl 2. když už to chceš tak nutně vědět tak je to 1,2 až 1,5 mm Datum: 27. prosince 2008 16:15
Jméno: bača
IP: uživatel4847 čuss co řikáte na ten motor a hlavně na tu cenu ,dík http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/motory/244848-motor-jawa-50.html
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 u nas kolem litru i fichtl s papirama, motor podobnej mozna celkovy stav stroje je horsi ale za to ti zbyde vic penez na renovaci... Datum: 27. prosince 2008 17:46
Jméno: tomys
IP: uživatel4172 Jn... radši se poohlídni po něčem jiným  Datum: 27. prosince 2008 17:32
Za tu cenu je to drahý, za 1000 koupíš pěknýho fichtla bez papírů s motorem ve stejnym stavu.... Datum: 27. prosince 2008 17:14
Za stejnou si koupiš,fichtla sice v horším stavu,ale se steným motorem.(myslím stejný stav motoru)
tenhle motor nemusí být taky moc v pohodě,,vyleštit se dá i nějaký kšunt. Datum: 27. prosince 2008 16:29
víš jak ho naštveš, napiš mu, že přijedeš a že to jednu sobotu rozeberete a podíváš se jestli je po go a výměněných ložiskách atd.
Datum: 27. prosince 2008 15:58
Jméno: standa
IP: uživatel4845 vy ste kupci zajima vas jestli to vypada hezky tak to vam slozim motor z nejhorsich vnitrnosti s klikou pred vysipanim a vylestim ho a necham ho za 1200,- a taky bude vypadat dobre Datum: 27. prosince 2008 15:34
Jméno: motor
IP: uživatel680 taky si myslim vypadá v poho Datum: 27. prosince 2008 14:42
cau chlapi za prvi jsem vam chtel doporuzcit tu knizku co tu ma sesa o pinckach je hodne dobra je vsechno a druha vec pamatuju si že jsem na mym mustangovi menil hlavu ta co tam byla mela takovej vykus uvnitř ta si myslim že je na mustnga origo ale od kamose jsem koupil tu co ma vnitřek vydlabanej uplne hladkej ta myslim že j z 05 a ted ktera je lepsi ta s tim vykusem nebo vydlabana ??? diky za rady newim jestli se k tamty nemam vratit
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 se schodkem (cili s ledvnikovitou spalovaci komorou) pac ma lepsi kompresi...jinak ta knizka je perfekt... Datum: 27. prosince 2008 17:30
Jméno: standa
IP: uživatel4845 ta hlava s tim schudkem,lidove receno .... Datum: 27. prosince 2008 16:00
Jméno: karlos
IP: uživatel942 čau. je možný, aby mi v zimě čezeta šla za plynem hůř než za tepla ? protože když ji nastartuju ve vytápěný dílně tak de krásně za plynem, ale když ji nastartuju venku třeba při 3°C a přidám rychle plyn tak se trochu přidusí a až potom vyletěj otáčky.jinak za jízdy je to v pohodě líná neni i krásně jede.
odpovědět
mno to je normalni ze de blbe za plynem kdyz je moc studena,me to taky dela,ale zase kdyz se vohreje tak mi to ted v zime jede jak krava Datum: 27. prosince 2008 19:33
Myslím že tohle je problém že vzduch mění svůj objem při různých teplotách a tím pádem se ho do motoru dostává různý množství při měnící se teplotě.... Datum: 27. prosince 2008 17:19
Jméno: lolek
IP: uživatel4510 ja bych si z toho nedelal legraci s menenim trysky ,sice se to zda blbost ale atmosfericky vzduch se taky podili na horeni smesi(bez tho by to ani neslo)a ve vzduchu sou taky veci ktery ti muzou ovlivnovat chod motoru (vlhkost,tlak,teplota...) Datum: 27. prosince 2008 15:27
Jméno: motor
IP: uživatel680 no proč dit když je studenej motor tak by bylo nejlepčí aby mel bohatší směs ale zase fichtl se zachřeje na provozní teplotu v pohode i v zime teda aspo myslim Datum: 27. prosince 2008 12:40
Jméno: standa
IP: uživatel4845 to je normalni....frikulin si dela legraci,ze by se mela menit tryska dle pocasi Datum: 27. prosince 2008 12:20
Jméno: mogul
IP: uživatel4012 zdarec,zajimalo by me, jestli nahodou neni na Slovensku v Povazske Bystrici nejake muzeum pionyru,kdyz se tam vyrabely? Diky
odpovědět
je to skoda,u nas v rakovníku taky neni ani znamky ze by se tu kdysi delaly Stadiony,dokonce ani fabrika uz nestoji,misto toho tu postavily Valeo Datum: 27. prosince 2008 19:32
Jméno: :)
IP: uživatel4846 nie, nic take tam bohuzial nenajdes... vyzera to tam ako na srotovisku a po pionieroch ani zmienky... Datum: 27. prosince 2008 12:16
Jméno: vojta
IP: uživatel4803 čau, nechtěl tady někdo koupit mustanga s hranatym tachošem: http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/222301-mustang.html
odpovědět
Kdyby byl v origo stavu tak jo, aspon co se barev týče ta červená na středech kol je hrozná a černý ráfky taky. Jinak je fajn Ale já sem zastáncem origo, jinak bych ho bral Datum: 27. prosince 2008 19:02
taky si myslim,ale gumy gut,new valec,mozna aj hlava,zrdcatka bych vymenil,ale jak pise martin.popo tkay bych nedal vic jak tri klacky Datum: 27. prosince 2008 16:42
pěkný mustang,ale za to cenu nestojí,,
Odhaduju,že ho nikdo nebude chtít víc jak za 3 tis. Datum: 27. prosince 2008 16:34
Jméno: standa
IP: uživatel4845 docela slusnej ale ty kola za to prece nemuze chtit 5000,- Datum: 27. prosince 2008 12:21
Já,jsem sháněl jenom ten hranatý tachometr,ale už jsem jej sehnal,ale neměl by někdo jenom na hranatý tachometr tu plastovou přední masku?Kdyžtak napište na email.Díky moc. Datum: 27. prosince 2008 11:42
Jméno: Honza
IP: uživatel4590 Zdravím,jakej typ výfuku hikone je nejlepší ne mustafa(pokud je hodně potunenej).
odpovědět
plech 0.8mm ale neni to prdel ztocit ty kuzely jeden jsem tkle delal Datum: 28. prosince 2008 15:18
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 jj lepsi je to zpocitat nebo upravit hikone ale v tom ti moc neporadim. Datum: 27. prosince 2008 13:05
Jméno: motor
IP: uživatel680 hoši z jak tlustýho plechu deláte vejfuky a podle čeho deláte tvary aby vám to lícovalo když to sváříte díkec za odpověd Datum: 27. prosince 2008 12:42
Jméno: standa
IP: uživatel4845 no pokud to mas az tolik vykonne tak by prece bylo lepsi si vyfuk spocitat a udelat sam...ze...urcite mas i sirsi vyfukove koleno kdyz ti to tolik jede.... Datum: 27. prosince 2008 11:59
Jméno: maro50
IP: uživatel4844 ten ktory sa ti najviac paci.. Datum: 27. prosince 2008 11:15
Jméno: maro50
IP: uživatel4844 ten ktory sa ti najviac paci.. Datum: 27. prosince 2008 11:14
to jses ty jak ti jede 110km/h??jak te mam na icq? hh Datum: 27. prosince 2008 10:06
všechny sou stejný... Datum: 27. prosince 2008 9:52
Zdar Seso.Díky moc teď sem si to konečně vyzvedl na poště.Dnes bude velký test a snad i větší start me dracice.PŘEJU VAM VŠEM HEZKÝHO SILVRA.
odpovědět
Jméno: Jarin
IP: uživatel4842 Zdar lidi,mam takovej blbej dotaz,mam na fichtloj cca devátej výbrus,což je celkem dost.
Tak se chci zeptat co mam všechno udělat aby jel co nejlíp? myslim něco jako větší trysku a jak ji zvětšit,nebo kde sehnat?
Dík za rady
odpovědět
Jméno: Jarin
IP: uživatel4246 Takže jedinej kdo to dělá(větší trysky) je ten Marek? Levněji se nedá sehnat? To nejde nějak jednoduše zvětšit? To stačí jen ta hlavní že a ta je origo 72? Takovej blbej dotaz,co je to: Hlavní tryska M5 / 128?
Už sem pincka dlouho neviděl tak nevim co tam kde všechno je
Do toho rozšiřování kanálů se mi nechce,zas tak šikovnej nejsem Jinak dik za všechny rady. Datum: 29. prosince 2008 14:38
no určitě bych dal větší trysku a nebylo by od věci kdybys rozšířil kanály ale při devátým výbrusu už to asi nebude tak jednoduché Datum: 27. prosince 2008 10:21
dostanes tam i vic nez 8vybrus tj vic nez 40vrtani musis mit nekoho kdo ti udela pisty vetsi triska by se sikla az marek je dela ale jsou od nej drahe 75kc udelani + triska takze ti jedna vyde cca 140kc Datum: 27. prosince 2008 0:50
Jméno: birel
IP: uživatel4768 By mě zajímalo co to je ten 8x víbrus Datum: 27. prosince 2008 0:19
no esli máš 9 víbrus tak to bich chte teda vidět. Protiže na fichtla jde maš 8x víbrus. jestlíže maš svíčku hodně spálenou tak tam dej menší trysku a na opak když je do cihlova tak to je dobře. opravte mě jestli se pletu Datum: 27. prosince 2008 0:06
Jméno: standa
IP: uživatel4839 Zdravim. Prosimte seso,tenhle vejfuk je nasouvaci jako origo nebo na objimku? Asi do nej pujdu... a mimo jine je moznost casem jeste sehnat dalsi krouzky na jednokrouzek...nevim jestli pamatujes...bral jsem od tebe jednokrouzkovej pist 38.75 ....co jsem tak slysel tak krouzek na pul roku
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel4845 bude to letadlo(trosku upravenej motor a chongovo CDI)....zatim ten motor jel dvakrat,ale jeste stejnak neni doladěný...uz shanim krouzky do budoucna Datum: 27. prosince 2008 12:06
ok,,, je nasovaci,,jasne splasim,..ty mas taky dobrou strojovnu? Datum: 27. prosince 2008 6:54
Jméno: před rozpadem
IP: uživatel1201 mám 1933 Jawu 175 s pistovym dmychadlem,kde bych sehnal na to nejake dily,ono to uz ani nejedemje to rezave vsecko,nwm,nasel jsem to u pradedy na pude,tak uvazuju ze bych to nejak skusil spravt aspon.děkuji za radu
odpovědět
zkus to tady: http://www.veteranforum.cz Datum: 27. prosince 2008 9:25
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Nevim, nevim... jednak vlastní cestou vývoje šla jawa až později a v roce 33 bych tipoval jen licenci od wiliersu, takže jestli měli zkušené konstruktéry, tak jen vylaďovalu drobnosti na licenčním motoru a co já vím tak s pístovým přeplňováním experimentovala spíš zborjovka ,,Zetka,,. Koneckonců Manet dvoupísťák byl dítětem konstruktéra co po válce přešel ze Zetky do Manetu... Takže bych tipoval že nás buď taháš za fusekli, nebo se ti do ruky dostala nějaká vývojová záležitost ze Zetky... každopádně ikdyby jsi tu věc opravdu měl, tak na burzu ani nechoď, bo ten motor byl vyrobenej pouze v kusové serii... nic s pístovým přeplňováním se do serie v čechách nedostalo.. vždycky jen testovací, závodní, nebo studijní záležitosti. Koneckonců ani dvoupísťák manet není úplně až tak přeplňovanej, protože to je u něj jen způsob plnění, pracovní válec ve skutečnosti nepřeplňuje... Datum: 27. prosince 2008 9:08
Jméno: standa
IP: uživatel4839 bude to urcite problem a bude to urcite drahe urcite se skus zeptat na foru i-veteran.cz ...ale dopredu upozornuji,panove si potrpi na spisovnou cestinu a spravne vyjadrovani...pokud z dotazu ani poradne nepochopi na co ses ptal a nebo to bude prasacky napsany,tak nebudou ani reagovat...urcite bys to mel dat do kupy...oni ti poradi vice nez my...a dily jedine po burzach + mozna dostanes nejake tipy na zakazkovou vyrobu... Datum: 26. prosince 2008 23:31
Jméno: Plechy
IP: uživatel2324 Vy ste taky hovádka tak to vezmu přes škarpu mezi stromy, teda s origo fikem to trochu nejde ale kdyš na to daš vydlice ze simala tak to de rasssss- dva a nějaká niva mi muže polibyt vífuk lol akorat tam musite mít vodítka na řetěs jinak to bylo marny.
odpovědět
to psal kamos s kterym delam fichtly bydli kousek ode me je mozne ze tu je verejna IP adresa kdyz bych to to psal ja tak to napisu aspon bez chyb me je to jedno myslete si ze jsem to psal ja ale ja vim ze jsem to nebyl Datum: 27. prosince 2008 12:05
Tak je to jasný,je psal to s.v.i.t.a Datum: 27. prosince 2008 10:57
jen se nědelej Datum: 27. prosince 2008 10:23
heej my tady mame stejny IP nebo co????????????????coto jeeeeeeeeee jakto??tady v tom zapadakove je asi verejna IP Datum: 27. prosince 2008 0:33
Hele moc tady nemachruj pokud vim tak jsi v zivote zadnym neujizdel Datum: 27. prosince 2008 0:31
Jméno: Standa
IP: uživatel4839 ja jim ujel na obyc 21 a muj bracha na babete Datum: 26. prosince 2008 23:32
Jméno: Plechy
IP: uživatel2324 Zdarec lidi hele potřebuju od vás pomoc (help) dostal jsem válec a kanali jsou zvěčovany a total poškrábaný potrebuju pomoct jak to nejpohodlněji vyleštit díky moc za pomoc?
odpovědět
Jméno: strejcek.mildis
IP: uživatel1303 Vylisuj si vložku a šmilgrem to vem nejdřív nejakým hrubym treba 150-400 a pak to vem lapovacim 1000 nebo 1500 a pak to bude lesk jako blesk Datum: 28. prosince 2008 11:06
do vrtacky si upni nejakou kulatinku tu podelne prorizni pilkou cca 40mm do otho zarezu vloz smirek namotej a val vem tak 3 hrubosti zacinej cca 150 a konci 300 Datum: 27. prosince 2008 10:53
jo nejpohodlneji ti nestaci ten filcak s pastou na vrtacku?? Datum: 27. prosince 2008 0:35
Zdravim draci,slyšel jsem že vod novýho roku se nebude moct jezdit po silnicích na stadákách atd. na kartičku.Je to pravda???
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel4839 co to je zas za blbost! zaplatis povinny ruceni na ram stroje,do kapsy si das zelenou kartu od pojistovny a trada,muzes litat Datum: 26. prosince 2008 22:31
Já vim že je to kravina ty veteránský papíry jo ale kdyby to s tou kartičkou byla pravda tak by to byla jediná možnost jak jezdit se stadákem legálně po silnicích.Já si stejně myslim že to taky zůstane při starym,ale kdo ví co si ty magoři ve vládě zas vymslej. Datum: 26. prosince 2008 22:11
to je blbost ze by byly veteransky papiry,podle me to zustane pri starym vsechno Datum: 26. prosince 2008 22:01
No právě to by pak musely bejt jedině veteránský papíry.Prostě se mě to taky nezdá ten chlap je asi ňákej ukecanej. Datum: 26. prosince 2008 22:00
mno nevim,nikde sem nic neslysel,takze tomu moc neverim,navic jak by si k stadakovy ziskal technicak? Datum: 26. prosince 2008 21:55
Myslim kartičku místo techničáku.Já sem se ptal jedneho týpka co prodává jawetu sport a ptal sem se ho jestli k tomu je kartička a von mě řek,že prej není ale že mě to může bejt jedno protože se vod novýho roku na kartičku jezdit nemůžu. Datum: 26. prosince 2008 21:50
Jméno: motor
IP: uživatel680 ty jako myslíš pojištení??? nebo jakou kartičku?jinak s řidičákem se nic nemení Datum: 26. prosince 2008 21:45
nic sem o tom neslysel,ja na stadakovi kazdopadne budu jezdit dal stejne legalne jako do ted Datum: 26. prosince 2008 21:44
čau chlapi... mám dotaz, co mám dělat pro to, aby mi chrom na ráfkách a špicích co nejdýl vydržel.... neni na to nějakej ochranej prostredek??? díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4839 nejezdit v mokru a v bahne...hlavne se vyhnout soli..! Datum: 26. prosince 2008 22:12
Hlavně se o něj musíš dobř starat.Když se namočí tak ho po jízdě vysušit a vyleštit.Když nebudeš dýl jezdit tak ho nakonzervovávat.Stačí když na hard naliješ trochu oleje a tim ráfek potřeš.Nebo sou určitě nějaký konrezvační oleje a přípravky Datum: 26. prosince 2008 21:19
Jméno: PLECHATY.R
IP: uživatel2324 Te pic lidi hele kde mam sehnat ty většítrysky na origo 21 fika diky za odpovědi
odpovědět
zdarec chlapi... má z vás někdo toho simsona, co jezdil před tím, který h oasi všichni známe??? popřípadě jak to jezdí.. já vím jen to, že to vypadá hnusně... fotka http://images.motoinzerce.cz/m/i/244/244551_1.jpg ... jestli se snažili tímhle napodobit nebo porazit fíka xD tak teda nevím, co dělali... každopádně, jak se začal vyrábět hranatej simson, tak už se pinda nevyrábel (aspon myslim xD) a bezttak si myslím, že brali nápady z mustanga (nebo spíš z mistralu )
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4845 az do hranatejch typů je to skoro stejnej motor jak na stadionu...videl sem to rozebrany....jede asi jako kdyz das do S22 15mm karbec a 3 kvalty....takze to jede jako fichtl zadnej zazrak....ale je pravda ze sem mel toho staryho Simson Star 2 kvalt a nez se posral tak jezdil vic jak stadion a ty jizdni vlastnosti? to si neumite predstavit...stroj z roku 60 co sedel lip jak dnesni simsony a na dvojku mozna tech 60 letel Dodnes mi mrzi ze jsem se ho zbavil...tenhle typ uz sem v CZ od ty doby nevidel Datum: 27. prosince 2008 12:17
kurna ale dival sem se na youtube.com a nak jim to tam lita xD... pak sem si vsimnul, ze to mivaj predelany.. ze tam je motor z S51 Datum: 26. prosince 2008 22:54
Jméno: standa
IP: uživatel4839 puvodem to nevychazi z pincka ale ze stadionu...! mel jsem doma jeste 2 rychlostniho simsona a to byl celej stadiony...casem to sprskli s tvarama 05 a 20 a ze STARu vzniknul Schwalbe nebo jak se tenhle hnus jmenuje Uplne prvi byl Suhl a ten pochazel ze Sachsu...a myslim ze v prvnich stadionech jezdil sachs nebo mofa,takze to melo k sobe dost blizko...a byl to vychodni blok,takze tak Datum: 26. prosince 2008 22:25
|
