|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Aleš
IP: uživatel4930 Čaw...Hoši 2 problémy na Čz 175/477...Jeden se týká spojky: mám nový lamely a pružiny...Nejde seřídit spojka, ať s tim kroutim jak stim kroutim zmáčknu spojku zařadim kvalt a kolo se točí i se zmáčklou spojkou (čim by to mohlo bejt)? A druhý problém: zapnu benzin a když chci nacucat benál do karbce (prěplavit) tak ještě než se prěplaví začne mi týct benzin do filtru takovejma 2 dirkama jak tam sou na konci karburátoru, ale když nastartuju tak se zdá že už neteče (no nejspíš určitě neteče) čim by mohlo bejt tohle? Už jsem kuli tomu zkurvil 1 filtr. Já ho mám nasazenej přímo na karbec a nateče to do něj takže je mokrej nanese se na něj prach a je k vyhození páč to na něj pak nejede. Tak PLS. poraďte...
odpovědět
myslim ze mas otocenej plovak v karbecu a proto ti to preplavuje Datum: 25. května 2009 21:45
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 U spojky povol lanko u vypínače a otáčením seřizovacího šroubu ,přiblížíš kladku k prohlubni vačky.Potom lanko mírně napni a dotáhni zajišťovacím šroubem.Nyní seřizovacím šroubem jemně doladíš vůli mezi kladkou a prohlubní vačky,měla by se volně otáčet. Datum: 22. února 2009 19:01
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 Nevim co vam kam tece,ale ja kdyz peraka našpricuju tak to chcije vsude Datum: 22. února 2009 17:45
Mám 125/355 taky mi to teče do filtru,nevim čim to je Datum: 22. února 2009 17:06
ja to dával kolmo,podle vodováhy.. A nevim proč to teče do filtru. je to divný Datum: 22. února 2009 17:03
Jméno: Aleš
IP: uživatel4930 ne ne špatně jsem to nedal...ale jak to poznám jesi ho mám kolmo? jasný ale to by asi týct neměl. A proč teče? Datum: 22. února 2009 16:59
1) mě to dělala spojka taky. Pak mi kamarád poraradil,že musim mít ten automat apsolutně kolmý! když neni rovně,tak bud spojka klouže,nebo málo zabírá.. Ale muže to býrt spousty jiných duvodu,třeba když si daval nový lamely,a pružiny,tak si je dal špatně.
2) mě taky ještě před nastartování teče benzín do filtru. Datum: 22. února 2009 16:30
moli je tam motor z 250ky to je na to hustý Datum: 23. února 2009 21:57
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Nechápu co je na tom hustýho..!! Datum: 23. února 2009 15:29
no to napojení kolen na výfuk nic moc a chlazení teda taky nemá moc vyřešené, ale jinak hustý Datum: 22. února 2009 21:29
píšou o tomhle na veteranfóru, je tam celej příspěvek v motocyklech jawa 50 Datum: 22. února 2009 19:09
děco takovýho už sem viděl nějaký bořík o tom měl web... celkem sranda no Datum: 22. února 2009 18:49
Jméno: David . K.
IP: uživatel2215 tak to je mazec! Datum: 22. února 2009 18:37
Se mu to asi blbe chladi ne? Ten ma vykon schovanej pod kapotou Datum: 22. února 2009 17:55
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 no vypada to fakt huste az na to ze chlazeni vzduchem mu asi moc nerika ked to ma krasne zakryte tu plecharinu, a dat na taky motor jestli sa nemylim vyfuk na pincka to je mazec Datum: 22. února 2009 16:47
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 zdar lidi , kdyz se jedu ted v zime projet na pínovi tak na 500m tak se hrozně moc přehřívá . dík za rady , jo a eště ide ztěška tlačit
odpovědět
Neni to tak ze se snazist jet a tech 500m ujedes na jednicku ? Datum: 22. února 2009 20:44
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 sem ho chtel navnadit...ale tady u nas jeden lil fritovaci olej do benalu ze mu to bude levne mazat...dojezdil... Datum: 22. února 2009 19:37
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 Steve neprivadej to az do extremu to sem znal borce a ty meli urazenej kus motoru a proste nemazali......obcas to nekde na poli prolili vyjetym olejem z auta co sem jim dal a jezdili furt,ale vzdycky tak po kilometru se to prestalo tocit a kdyz to vychladlo tak jeli dal ale jako nakonec se to samozrejmne uplne zakouslo a jeden borec jezdil bez oleje v benzinu,teklo mu gufero do kliky a furt jen dolejval olej do motoru a neresil proste obcas borci jako taky to nakonec zadrel Datum: 22. února 2009 19:32
co chuda smes, neni po vybrusu nebo vymeneny krouzky a pist ve valci? je to moznost ze se ti to dre ve valci...nebo pouzivas M2T Datum: 22. února 2009 18:23
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 par veci mi napada....spatne vymezeny zadni kolo a kdyz ho utahnes tak drhne,nebo mas spatnej retez,nebo muzes mit pridrenou prevodovku a nebo se ti jen nevraci zadni brzda proste nekde neco drhne a proto se ti tak hreje......mas vubec olej v prevodovce??? Datum: 22. února 2009 17:48
ZDAR ,potrebuju od vas neco!!! potrebuju vyfotit od nekoho pohotovostni (policejni) stojanek!!! jak je prichycenej k ramu (privarenej) Dik. A poslete me to na meil
odpovědět
Jméno: leito
IP: uživatel1828 jawa 350 Datum: 22. února 2009 16:51
Jméno: johny
IP: uživatel4946 na jaky moto? Datum: 22. února 2009 14:22
Jméno: Kája
IP: uživatel2800 http://www.motokramek.cz/dily-tuning-vzduchovy-filtr-d32-90/ pude tenhle filtr na mustanga? a jaký to bude mít výhody?
odpovědět
Zdarec,co myslíte jelo by to dobře kdybych dal hikone na motor s cca 12000ot/min. a s válcem s parametramam na 10k?
odpovědět
Jméno: krejča_VIX-TEA,
IP: uživatel4734 10k bych chtěl vidět ty hodně velkejj tunere.. umíš toho dost... Datum: 30. května 2009 14:57
Jméno: krejča_VIX-TEA,
IP: uživatel4734 10k bych chtěl vidět ty hodně velkejj tunere.. umíš toho dost... Datum: 30. května 2009 14:57
No hele crosse nechci se do tebe navazet ale zda se mi ze ty tvoje velky skusenosti nejsou vydet na tvejch upravach co si psal nize .Ale nic proti tobe.Ten vejfuk tam urcute seriovej nedavej radsi si neco predsti o vejfuku na dvotakt a pak ho skus upravit.Pevny nervy pri upravovani zdar. Datum: 22. února 2009 19:45
Jméno: Horst
IP: uživatel5369 Docela se tady bavím.Kolik ti je let crossi?Podle toho co tady píšeš jsi tak akorát tunér přez PC,a pěkně nám tady čůráš na kamaše. Datum: 22. února 2009 18:00
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 Jako nemusite na nej bejt tak hustý.....tak koupil valec,o kterym jawaracing tvrdi ze ma potencial na 8-10 koni,dodelal sounalezitosti a ted resi vejfuk....kdo z vas umi vejfuk? malokdo...dokud sem si neprecetl Belluv vejfuk co prelozil frikulin tak sem taky jen tak tápal..... a pro cross: Hele mas asi dobrej valec i kartery,ale to ze mas podkovu mi napovida,ze nemas stočenou kliku a to potom nevim jestli z toho dostanes 10 koni......ja se taky ptal kam az muzu vyhnat motor se seriovou klikou a bylo mi mnohonasobne receno,ze to se seriovou kliku nema cenu resit...... tak asi tak.... Datum: 22. února 2009 17:57
Jméno: M (fichtl.kx.cz)
IP: uživatel1072 u každýho příspěvku máš napsaný s parametrama na 10k to je jako náká tvoje hymna nebo tak něco ? kdybys napsal upravenej válec s klapkou atd... tak nám řekneš alespon něco ale když napíšeš to tvý s parametrama na 10k tak každej ví kuloví jak ten válec vypadá... btw: co takhle turbo to neplánuješ ? Datum: 22. února 2009 17:26
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 jo tak potom sry, to uz neska asi kazdy toci 12000 ...., Datum: 22. února 2009 17:26
Pro Enigma nic proti tobě ale já sem se stejskyho na nic takovýho neptal,takže se rači přesvěč jestli je to pravda než to sem napíšeš! Datum: 22. února 2009 17:04
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 skusenost s tuningem dost velka... hlavne ze sa stejskyho pta ci dat na valec kery ma tocit 12000 karbec s difuzorem 28 ale proti gustu..... Datum: 22. února 2009 16:53
Jméno: martin
IP: uživatel4545 Datum: 22. února 2009 15:52
Jak to dělam?Asi taklekoupil sem si kartry upravený na klapku,klaku a válec už upravený,jenom sem podle výkresu vybrousil třetí přepouštěcí kanál v kartrech!Dodělal válec podle vložkya všechno zbrousil aby to pasovalo! Datum: 22. února 2009 15:48
Jméno: martin
IP: uživatel4545 Tak napiš jak to děláš?? Rád bych si taky udělal nějaký tuning Datum: 22. února 2009 15:40
Na tůtom ted dělam,ale budu to mýt už brzy snad hotový!Ale do FAQ bych moch dát jedině nákej výkres a to nevim jak ho k tomu mam přiložit!
Datum: 22. února 2009 15:40
tak napiš nějakej ten tvůj tuning a dej to do FAQ. Děláš na tom nebo to už máš? Datum: 22. února 2009 15:35
Jo tak klidně odkova,klapka,upravenej válec(pomocný vejfuk okýnka,třetí přepouštěcí kanál,upravený přefuky a vejfukovej kanál),vějířová hlava,jinej karbec 19mm,plánuju uděat vejfuk,a bateriový zapalko.To sou ůpravy motoru co dělam! Datum: 22. února 2009 15:30
Jméno: martin
IP: uživatel4545 Tak napiš jaký děláš tuning motoru?? A popiš ho Datum: 22. února 2009 15:25
Ježiši já myslim tuning motoru ne vzhledu a o tom kolik výkonu je na vejfuku vim taky,ale je to jediný o čem nevim skoro nic! Datum: 22. února 2009 15:23
Tak pokud planujes takovou brutalitu tak bych nevahal a vyfuk bych si udelal sam popripade nechal nekde udelat ... rekni nam teda co vis o tuningu ? kam se davaj Ledky pod motor ? Vejfuk je jedna z nejdulezitejsich casti u 2T motoru ... na tom take zalezi 30-35% vykonu (nekdo rika ze i vic ale to nvm) Datum: 22. února 2009 15:18
Jméno: adas
IP: uživatel5367 tvoe, už tenhle výraz mě bije do očí "s válcem s parametrama na 10k" , ale jo určitě jawa50racing toho umí dost, to nepopírám (jestli je to teda od něj). Zkus vzít nějákej program nasázej do toho jak dlouho máš otevřenej vejfuk kanál. Podle toho převař hikona, nebo udělej totálně novej. Podle toho jak to pojede a co od toho budeš chtít můžeš měnit jeho rozměry dál dle návodu, kterej byl na jawa50tuning.wz.cz nebo tak nějak, jestli tu tabulku nemáš uloženou, tak pešek, já to nemůžu v počítači najít. Ale třeba to tady nějákej dobrák má. Programy jsou třeba na jawa-50.cz Datum: 22. února 2009 14:28
Frikuline řeknu ti to asi takle já o tuningu vim docela i hodně,ale zdaleka ne jako ty,jediný o čem nevim vůbec nic je vejfuk!A s tim profilem sem to asi přehnal no,ale něco váíc o tuningu vim! Datum: 22. února 2009 13:17
Jo jasný já sem psal s parametrama tak nevim co řikáš a navíc zten válec neni mojí výrby takže laskavě nic neřikej! Datum: 22. února 2009 13:04
BTW V profilu máš napsáno HODNĚ VELKÁ ZKUŠENOST S TUNINGEM. Takže si určitě umíš na tuhle otázku odpovědět sám ale jen nás zkoušíš.... Určitě víš jakej vejfuk potřebuje takovj motor. Ale přeci jen Hikone se mele pořád dokola tak nás chceš svízt z cesty co...? Hoši....napsat si do profilu hodně velká zkušenost s tuningem... Si tam napíšu asi že Rossi je proti mě máslo... (to je totiž stejnej kec... ) Datum: 22. února 2009 12:59
Ne-e a docela rád bych viděl těch tvejch 10 koní konečně.... Ale pokud na to chceš dát Hikona stejně to 10 mít nebude.... Datum: 22. února 2009 12:53
Jméno: vosel
IP: uživatel5365 Zdarec draci.U 555 se mi urval na spojkovym koši kolíček co drží tu pokličku na lamele.Šlo by to nějakým způsobem navařit nebo něco? díky:
odpovědět
Jméno: vosel
IP: uživatel5365 Tak teda díky, to zavařim a bude!! Datum: 23. února 2009 14:35
Jméno: vosel
IP: uživatel5365 Tak teda díky, to zavařim a bude!! Datum: 23. února 2009 14:35
no pokud to teda budeš vařit, tak taky dávej pozor, aby tě ten svár nedřel o kartry (pěkně ho zabruš), když jsem poprvé sundaval spojkovej koš, tak jsem zjistil, ža mam
všechny ty kolíky zavařené, ale to asi kvůli tomu, aby držely pevně, nevim no Datum: 22. února 2009 21:24
vysoustruz si vsechny 3 kolicky nove a pod lisem je pomoci hrotu zalisuj napr:takle sjem to delal u4Q prevodovky kdyz jsme predelaval tem "mnohohran" Datum: 22. února 2009 12:15
Jméno: Matěj
IP: uživatel4930 pokud by jsi to vařil tak dej bacha ať ji zavaříš stejně vysoko jak ty ostatní. kdyby jsi ji přivařil níž tak by Ti v tom bodě svírala víc a sjížela by se Ti lamela nepravidelně. Datum: 22. února 2009 12:04
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 nebo znova nanejtovat Datum: 22. února 2009 11:47
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 zavař to Datum: 22. února 2009 11:46
Jméno: Flipmen
IP: uživatel1553 Ste všichni jak malé děcka jednou sesa řekl že inzerce je http://www.sesa-moto.cz a ne na fichtl krámku. Kdy už to konečně pochopíte a nebudete tady psat vzkazy jako je seso promin ale je to dulezity nemaz to : draci nechce nekdo motor na 175 ?? .... to si strcte na inzeraty na aukro a tak tech inzerci je spousta tak to necpěte sem!!!!!!
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 taky sem to trochu nepochopil....ale tak lidi sou ruzny....pokud tu chces neco sehnat,tak nechapu proc to zakazovat.....ale jako vyslovene prodej.....to NE! Datum: 22. února 2009 19:35
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Flipmene...co je tobě do toho?...di se radši zakopat a neozývej se..!
!! Datum: 22. února 2009 18:30
Jméno: choséé
IP: uživatel1201 jaaj.. lama Datum: 22. února 2009 8:56
Jméno: jirka
IP: uživatel5364 Zdar, pořád mi praskají žárovky na Babetě. Dám nové, dopředu 6V/15W, dozadu 6V/5W, nastartuju, přidám plyn a obě prasknou. Dal jsem dopředu i 12V/15W a praskla taky. Nevíte někdo co s tím ? Dík
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175 toto mam na mysli http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1110.html Datum: 22. února 2009 22:08
Jméno: zeli
IP: uživatel175 kup si 6 voltovej usmernovac.. jen to pichnes na drat a zarovky ti nebudou praskat.. vyzkouseno. Datum: 22. února 2009 22:06
Jméno: Jirka
IP: uživatel5364 Díky za rady, zkusím oba způsoby. Bál jsem se tam dát větší zátěž, aby se něco neutavilo. J. Datum: 22. února 2009 20:11
vim cim to je chyby ti zarovka v tachometru! kdyzji tam das tak nebudou praskat nebo ucite min ja to vyresil tim spusobem ze jsme vytah ten drat co je k zarovce do tacho.. a priletoval na to surfitku jako napr? v zadnim svetle u fichtla nejakou 12V/5W myslim druhej konec jsme ukostril a uz asi 2 roky jezdim a nepraskaj pred tim me praskaly 3x tejdene Datum: 22. února 2009 12:19
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 To bude tím žě jejich nominální výkon je vždy stejný... což takhle zkusit variantu dozadu 10W, doředu 15W, nebo dopředu 25W a dozadu 5W... jedno o jakém napětí? A vovovovotom to je Datum: 22. února 2009 9:48
Dotaz na sesu-ta sada misek rámu na kejwu je česká nebo turecka replika? Ten turek moc nesedí je prý o něco vyšší.
odpovědět
pac na kejvace rozdil jednoho ci dvou milimetru neohrozi,,ale u peraka to tam nedas Datum: 22. února 2009 9:18
presne u kejvy to je gut le u peraka je to spatny,,je to turek,,ceska se pripravuje,,ale ta bude o neco drasii,,jinak je to ok Datum: 22. února 2009 9:17
Jméno: 555
IP: uživatel1640 čau, proč mi dneska pšikal pařez? studenej jsem ho asi po třech dnech nastartoval a chvily pšikal pak se ohřál a jel normalně...
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5363 normalne mel zasranej karbec a studenou svicku...to se srovna nez se ohreje...taky mi to dela....neres to Datum: 22. února 2009 0:26
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 pokud jakoby střílí do výfuku, tak chytrá knížka praví že je to: a) pozdním zážehem zapalování b)znečištěná svíčka c)příliš teplá svíčka d)moc bohatá směs e)nesprávná výška hladiny v plovákovce (vyčteno z knížky Jawa 50 pionýr od Jiřího Wohlmutha, sekce tabulka poruch, takže příště se nejdříve podívej do návodu do tabulky a když to i přes opravy bude dělat neplechu tak se teprv zeptej, rád poradím, ale když není vidět snaha u tazatele...) Datum: 21. února 2009 23:59
Jméno: 555
IP: uživatel1640 Jo tak tydle keci znam ještě když sem byl na zakladce ale ted fakt proč ten dastyn pšikal? Datum: 21. února 2009 23:27
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 nastyd, vypotil se, a teď nesmí týden cvičit Datum: 21. února 2009 23:18
Hojte , neprijde vam neco divneho ? na tom mustangovi http://jawa-cz.sbazar.cz/jawa-23-20-na-nahradni-dily-halenkovice-o2350995.html
odpovědět
ma upravenu zadnu brzdu ked na nu slapne tak mu zacne svitit zadne svetlo Datum: 22. února 2009 0:17
ma upravenu zadnu brzdu ked na nu slapne tak mu zacne svitit zadne svetlo Datum: 22. února 2009 0:16
no nema predni kolo, zadni kyvku z 20, a tlumice vzhuru nohama, no a co jako? , tady je neco vtipnejsiho : http://www.stream.cz/video/5/90714-sbirka-idiotu Datum: 21. února 2009 23:04
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 tak jsem byl zase pomalejší no... Datum: 21. února 2009 22:51
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 řekl bych že vidle jsou z 20/21 a chybí mu světlo a kolo a zadní tlumiče vypadají jako pumpička Datum: 21. února 2009 22:50
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 solidní tuning Datum: 21. února 2009 22:40
Jméno: MarekZ
IP: uživatel1337 Zdarec,mám rozebraný zadní tlumiče a nevim jestli tam mám lejt ňákej volej.Jestli to je lepší nebo ne.A když jo tak jakej jr nejlepší.Díky moc za odpovědi.......
odpovědět
Jméno: maspe
IP: uživatel5167 joo nákej volej \r\nPokud má tlumič tlumit, tedy plnit funkci kvůli které na motorce je, tak je olejová náplň nezbytná. Lze použít olej tlumičový nebo motorový, nebo kombinace. Záleží jen na jeho viskozitě (tedy tekutosti). Kolik toho oleje tammá být je většinou k nalezení v příručce nebo servisním manuálu. Datum: 22. února 2009 12:01
Jméno: rafinek
IP: uživatel3030 čau chtěl bych zkusit udělat na pionyra k sáni k te krabičce co vede od karbeco tak do te krabičky dat motorek http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec=product&id=2168 a vrtulku a zapnout to do zapalka a sloužilo by to jako turbo jestli by to trochu fungovalo
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5366 No primo to bych netvrdil......ta Vespa je zuřivá no...nekde na mailu mam od frikulina fotku motoru ze skutra s turbem...mozna ji najdu a nekam pichnu at nekteri vedi woco gou...... Datum: 22. února 2009 12:41
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak on uz rezonancni vyfuk vlastne pracuje na preplnovani valce... Datum: 22. února 2009 11:35
http://www.youtube.com/watch?v=O_P1l7kVeNc Datum: 22. února 2009 11:20
Jméno: Standa
IP: uživatel5363 k tomu videu : ten malej renault by opravdu ten karavan nevytáh Bohuzel to vim muj deda ma kemp s pujcovnou karavnu a neco podobynho sem skousel tahat na podzim s naftovou 1.4 a fakt je to katastrofa ty karavany maj 2 tuny ani žigulem to neslo a to je ruskej stroj Datum: 22. února 2009 0:37
Jméno: Standa
IP: uživatel5363 podivejte se na youtube co je to turbo na 2T.....s rezonancnim vejfukem neni moc tezky to realizovat.....tohle je takove smesnej pokus o turboale ja taky u Ciao skousel naprat vejfuk do sani,jestli nezrychli proudeni smesi A prej NE Datum: 22. února 2009 0:32
paradni diskuze ... já bejt tebou tak seru na takovyhle vymysli protože pochybuju že udělaš "větraček" kterej bude plnit rychleksc než nasava fik i vnějakejch střednich otačkach , rači bych snížil hlavu za par korun daš někomu na frezu a hned bude komprese větší ... Datum: 21. února 2009 21:52
rafinku ty si docela harcore máš bod Datum: 21. února 2009 21:51
zabava v plnem proudu tak prihodim olej do kotle...tak i gdybys mel jak to napajet tak bych rekl ze rychlost nasavani je mnohem vyssi nez dokaze ten vetrak takze by vlastne nemel vyznam, navic by zmenil pomer vzduch/benal v bohaisti, to rovnou muzes udelat radoby upravu "prime sani"...vyznam by to melo gdyby bylo o dost rychlejsi nez ryhclost v sacim potrubi, dat to nekam do kolena aby rovnou nasaval smes a tim by si "preplnoval" motor...navic odendas airbox, nasaje ti to bordel a prodas vetracek abys mel na vybrus...podle me je to proste blbost... Datum: 21. února 2009 21:36
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 narážíte na to, že existují i turba poháněná splodinami a turba která tlakují směs a ne jen splodiny? Datum: 21. února 2009 21:31
dej tam radši kompresor se scoopem a nitro.at ti nevystřelí simerinky na klice až tam pustíš pár atm.trocha teorie o spalovacích motorech by neuškodila. Datum: 21. února 2009 21:03
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 zkráceně je to prostě turbo... Datum: 21. února 2009 20:54
teda presne jak psal stanon,ani jsem si nevsim tech slov,takze nic nedelej,je to blbost Datum: 21. února 2009 20:51
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 Tak jestli myslíš do krabičky se vzduchovým filtrem (airbox), tak tam by to tak nějak ztrácelo význam, než to dojede do válce tak to jede stejně rychle jako bez větráčku. turba u aut jsou ve výfuku a jsou většinou poháněna čerpadlem od vody (jedna hřídelka je pro vodu a na druhé straně je hřídelka pro větráček pro turbo, no větráček, ona je to prostě turbína, proto taky turbo) Datum: 21. února 2009 20:50
myslim,ze je zbytecny takhle ,,upravovat" fichtlanavic musis dat ne stejnosmernej proud,ale stridaveja kdyz uz budes chtet to udelat,tak dej na 8V a ne 7,2Vkdyz tak max.7,8V Datum: 21. února 2009 20:49
Jméno: rafinek
IP: uživatel3030 do vejfuku by to nešlo že je tam moc velký teplo Datum: 21. února 2009 20:45
Jméno: rafinek
IP: uživatel3030 ja myslim do te krabičky ta ma tak 8 cm na 8cm kruh by se viřízl ze dřeva aby to moc neuchazelo Datum: 21. února 2009 20:41
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 *to *první, a ještě bych chtěl dodat že to usměrnění proudu je ten nejmenší problém ze všech který nastanou Datum: 21. února 2009 20:34
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 tak ten motůrek je na stejnosměrný proud, ro by byl rvní problém usměrnit proud u fichtla, druhý je že kolínko je moc úzký na takovýhle pokusy, nehledě na to, že co jsem zatím viděl tak turbo bylo vždycky ve výfuku aby se lépe odvedly splodiny, a turbo musí spínat při určitých otáčkách, to nemůže bežet furt! Datum: 21. února 2009 20:32
Takze draci co by se melo doladit na weob ????? piste co by jste vylepsili tu v pokecu a kramku???
odpovědět
jo jěště mě napadlo že by si semka mohl dát ty smajlíky jak máš na chatu Datum: 22. února 2009 11:42
Dej sem to počítadlo zlepši tu rychlost a pak už neni co vylepšovat Datum: 22. února 2009 11:39
Jméno: sTANDa
IP: uživatel5363 Frikulin zas prehani....on se sice vyzna v motorech a v tunigu,ale ja znam odpoved skoro na kazdou zavadu(pokud to neni debilita)......A JA SEM NEJCHYTREJSI!!!! ..JO....a ja mel 9 piv a velkej RUM......JA ....JA .....JA .....JENOM JA jinak pocitadlo supr napad,ale spis bych resil tu rychlost a to ze to stabilne pada........to musi bejt mrzuty i pro tebe SESO kdyz jde o kseft a neni dovolena..... Datum: 22. února 2009 0:46
Davam tu navrh, ale zapomel jsem napsat , ze si cenim , co delas , smekam , rozjed shop , ted este pokec , a este se nas ptas co vylepsit , jak bys toho nemel malo aby te to neznicilo seso Datum: 21. února 2009 22:33
FOH ale ja uz to tam mam,,, nechci to sem davat to radsi dam nejaky banner Datum: 21. února 2009 22:32
tu mas ten odkaz asi to znas , nebo ti to nejde , ja nevim ,ale napadlo me to proc to sem nedas http://toplist.cz/edit/?a=e asik nejaky duvod bude Datum: 21. února 2009 22:27
frikuline tak to jsi tam nemusel ani hodit,mel jsi rovnou jit k pilniku Datum: 21. února 2009 22:25
Jojo,trvalé přihlášení mam zaškrtnuté Datum: 21. února 2009 22:24
kolik drzi trvale prihlaseni? ja mysle ze to drzi dyl?uaskrtnul jsi trvale prihlaseni? Datum: 21. února 2009 22:23
To pocitadlo to neni tak zas slozite , zajdi na toplist regni se zdarma a hod nekde ten odkaz a uz ti to pocita aspon neco Datum: 21. února 2009 22:22
Jedno vylepšení bych měl.Nevím zda to tu už někdo nenapsal,nečetl jsem ty přízpěvky pod timhle.Ale bylo by dobrý kdyby to pamatování přihlášení vydrželo dýl.Já když se přihlásim a zavřu stránku tak se za půl hodiny musim přihlašovat znova.Chtělo by to aby to drželo dýl. Datum: 21. února 2009 22:21
To nacitani me fakt serr,,je to hostingem,, je pomalej, ja vim,,budu to resit ale kdy to nevim,,to neni stehovani klaviru ci skrine to je 500mb dat,,a kazdej hosting to ma jinak naladeno,,takze trpelivost Datum: 21. února 2009 22:19
Jedno vylepšení bych měl.Nevím zda to tu už někdo nenapsal,nečetl jsem ty přízpěvky pod timhle.Ale bylo by dobrý kdyby to pamatování přihlášení vydrželo dýl.Já když se přihlásim a zavřu stránku tak se za půl hodiny musim přihlašovat znova.Chtělo by to aby to drželo dýl. Datum: 21. února 2009 22:18
Jo ještě mám jedno přání... Chci zpátky 5 hvězdiček... Sem tu nejchytřejší tak ať je to vidět...!!!!! (to už ale přehánim co..??? ) Datum: 21. února 2009 22:18
Rozšíř nabídku o plejádu prodejných krasavic... Pak budu spokojenej... (sorry byl sem na pivu ale když si můžu napsat co bych chtěl tak napíšu... ) Datum: 21. února 2009 22:17
Jméno: MOLY
IP: uživatel1913 Jak řiká fojta...nějak to zrychlit.....mam hodně rychlej net...ale tvoje stránky se mi načítej strašně pomalu ..někdy se nenačtou vubec...jinak je to perfektní Datum: 21. února 2009 22:06
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 to jo, komenty u výrobků by se hodily, ale s tim by asi bylo docela dost práce, jinak pro inspiraci mají tuto funkci třeba zde: http://www.journeyman.cz/shop/ to je ale obchod kde většinou nevíš o co řesně jde , tady každej ví co od toho má čekat, snad jen u tuning dílů by to byla bomba Datum: 21. února 2009 20:57
mel bys nechat nak zrychlit nacitani tvy stranky,pac k veceru mi to se nacita rychlosti 0-50kb/s,jeste treba dat moznost uzivatelum(registrovanym)dat nakou dobrou zkusenost ci radu u produktu Datum: 21. února 2009 20:47
Předělat pokec do formy phpBB3. Neuvěřitelný funkce jak pro admina tak pro uživatele. Lehčí správa a údržba než teď. Datum: 21. února 2009 20:38
No ja to reknu asi takto,,je malo casu a tak jen grafika, a nejaka ta ulehcujici funkce ,, jinak inzerce na sesa moto, pocitadlo,,strata casu,, vzkazy moc narocne,,co dal,,kuci neblaznete vzdyt to mel byt klasicky e-shop z dily a ted je pokec lepsi nez kremek :-! to je prca,,jsme rad ze se mi ten pokec fakt povedl Datum: 21. února 2009 20:30
Jméno: babetťák
IP: uživatel1073 ja bych dal new info jako treba inzerci spousta lidi tu neco chani nebo se snazi prodat Datum: 21. února 2009 20:19
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ten by se dobře protáčel Datum: 21. února 2009 20:02
a ja myslel ze od toho je tu chat...jinak ten pocitac neni zas k zahozeni... Datum: 21. února 2009 19:58
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel600 já bych se tu nebál dát čítač navstěvníků Datum: 21. února 2009 19:51
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 je to tu sice dokonalý, ale jedno mě napadá, a to možnost, aby si mohli registrovaní uživatele mezi sebou psát soukromé zprávy, aby to nemuseli dávat do pokecu když mají něco třeba kdy se půjdou projet nebo tak něco, když už fungujou profily, tak by se to s nimi mohlo spojit, ale ve vytváření webovek se nevyznám takže nevim jak je to složitý (dokážu si to ale představit) tak mě prosím nazabíjejte Datum: 21. února 2009 19:51
spis me napada otazka: da se to este zlepsit? takhle z hlavy zadnej napad, za me je to jednicka...ale treba casem na neco prijdu Datum: 21. února 2009 19:50
Zdar draci, chci se zeptat u kejvy na tom statoru jak sou jen šroubky na uchycení drátů, tak z toho de proud už usměrněnej? a je už pod tim relé? nebo ho tam musim zapojit před baterču? A jak ji zapojit bez baterky? mate někdo schema? jestli jo, tak pošlete link. diky
odpovědět
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 tak treba tady. http://www.sesa-moto.cz/minulost/ Datum: 21. února 2009 18:55
jsi prostě workoholik, ale ber to tak že to děláš pro blaho lidstva, i když by jsi měl trochu zvolnit nebo tě to přestane bavit, jestli se teda tak už nestalo, ale to bych se u tebe SESO divil... Datum: 21. února 2009 20:10
tak nemake, od čeho máš dovolenou? Datum: 21. února 2009 18:46
Jméno: David
IP: uživatel3680 Zdarec, jak se dá proměřit (prověřit) jestli je dobrá indukční cívka bez zapojení svíčky.
odpovědět
zapoj baterku tam jak je to na elektrice (nahoře na cívce dva kontakty (halvně zapojit spravny poly)) a pak přeměřit minus obal a plus hrot... podle toho co máš za cívku ti to buude dávat proud... když bude dávat málo je prokleplá. Datum: 21. února 2009 18:49
FAQ je k mani na liste tu v pokecu,,jen trpelivost budou to muset stamgasti doplnit a dohazet vase prispevky,,me do toho nejaky tejden netahejte,, delam co muzu,,az to bude plny,,tak to bude ok,,ale zatim je too prazdne,,,sorac ale je to uz hotove jo FAQ znamena odpovedi na caste dotazy co jste tyka pionyra
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5363 Hele mam ve skole skouskovy,sem rad ze sem dvakrat za den kouknu a fakt to ted nedavam.....musim se ucit nebo mi ve tretaku vyhodej z vejsky docela hardcore....ale slibuju,ze hned jak to bude OK tak zacnu psat.... Datum: 22. února 2009 0:51
Pro draky a dracice,,,pro registrovane zakazniky tu v pokecu,,,,, je moznost vybrat kraj,,pro lepsi vyhledavani partaku na pokec a priójizdky,,,,, zlepsil se seznam profilaku,,jak nove prihozi,,tak je videt hodnoceni v hvezdickach,,misto kde se nahazeji a kraj,,to se doladi,,, takze jeste dnes trpelivost,,, jinak bude vyhledavac dle slovava a kraje,,k lepsi navigaci v seznamu profilaku
odpovědět
|
