|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: chose
IP: uživatel5503 čau, nevíte někdo kde se dá sehnat kit na jawu dandy? popřípadě kde se dá nechat udělat výbrus. Díky
odpovědět
ABC: Jawa dela jen motorky ,s kitem nema nic spolecnyo, to dela jina firma , tusim Polini. A na tom linku je kit 150ccm na Dandy 125, to je neco jinyho... Datum: 17. března 2009 18:47
http://www.hosak.org/dandy/?link=upravy Kdyžtak se poptej zde, tam je kit popsaný. Datum: 16. března 2009 21:46
a co se poptat v Jawě? Tam je dělají, tak by tam měli mít také ten Kit... Datum: 16. března 2009 21:38
kit dnes asi nesezenes, musel bys mit hrozny stesti. vybrus se u toho nedela protoze to ma nikasil , a ten stoji novej zhruba 3000 , udelaji ti to treba v AhraHK... Datum: 16. března 2009 21:05
Jméno: paprik007
IP: uživatel5527 cus jsem tu novej. ale chtelbych se vas zeptat proc mi jawa 50 typ 05 zdecha pri zmacknuti spojky. dekuji
odpovědět
Pokud ti chcí pá i normálně, tak máš zřejmě špatně nastavený volnoběh/karburátor. Pokud jen, při zařazené rychlosti, mohla by to být špatně seřízená spojka. Datum: 16. března 2009 21:29
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 mě to dělal fichtl odjakživa, řešim to tak, že zmáčknu spojku trošku přidám, hodim kvalt a rozjedu se, asi nic moc pro spojku, ale tu si klidně vyměnim Datum: 16. března 2009 20:33
Jméno: čaponéz
IP: uživatel5329 čau draci musí se nějak měnit předstih když mám sníženou hlavu?dík za rady
odpovědět
Jméno: foch
IP: uživatel1640 ve dvou šktrala o slinici Datum: 16. března 2009 21:37
Pozor, nesplést s lamelami z Jawy 250/559 - vypadají stejně, ale jsou větší. Čz má menší. Datum: 16. března 2009 19:43
Jméno: eskamoter
IP: uživatel5345 hodne chlapce hodne Datum: 16. března 2009 19:39
Jméno: eclips
IP: uživatel5345 Čau, potrřebuju pomoc ja sem novaček v oboru RENOVACE chci delat jawu 20 s revma a zacatek chci motor skusim rozpulit a chci dat valec na vybrus cena o tu se tak nejedna ale hlavne co potom hlavne jak poradne to zajet aby byl spolehlyvej a trochu svyznej a slysel sem neco o vystruzovani nevim ceho tak mne prosim poradte co se tyka vybrusu DIK
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 dej tam vic oleje a musis zajizdet nesmis to moc vytacet a nesmis prudce zrychlovat zhruba tech 1000 km pak uz muzes postupne jezdit vic Datum: 16. března 2009 19:46
Jméno: Laďa
IP: uživatel5053 Tak to bych ti nedoporučoval,já to chtěl taky mít pěkně...rozdělal sem je....vyčistil udělal novou barvu pér a STRAŠNĚ blbě se to dává dohromady...a navíc si musíš při skládání držet to táhlo kombinačkama takže sem měl po barvě....ale dělal sem to na mustangovi...tak uvidíš... Datum: 21. března 2009 8:26
Jméno: standa
IP: uživatel5520 blbě....a na 21 jeste hůř...... Datum: 16. března 2009 22:57
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-zadnich-tlumicu.html Datum: 16. března 2009 19:21
Zdar draci chtěl bych se vás zeptat original tlumiče na fíka se už nevyrábí?? myslím tím tlumiče u kterých je krytá ta pružina, no prostě origo, nevíte jestli se dají koupit ještě nebo jestli se da udělat generalka na těch tlumičich?? ja je mam tak vybite že jak jedu do zatačky tak mi to haže s prdeli. takže dík za odpověď a zatím zdar
odpovědět
To těsnění jsou dva obyčejný O-kroužky, takže je koupíš klidně i v železářství. Datum: 16. března 2009 21:53
nedela se, rozebrat se da...treba na jawa-50.cz je fajn navod...potreba dvou lidi a jedes...bohuzel dily jedine z jinych starych tlumicu, ale co, tam se stejne nema co menit, doraz sic byva shnily ale jinak tam na nic pomalu neni, ano, das novy olej, namixujes to, tesneni (pokud sezenes, jednu doby byly aji nove) nechas, slozis a je to...cili jenom namastis pruziny, vymenis oil, rozhejbes a je to...do tlumice neradno hrabat... Datum: 16. března 2009 21:47
Rozeber je a vyměň olej a těsnění. S ostatním se nic neděje. Datum: 16. března 2009 19:00
servis dračáci,nevite nekdo jestly bych mohl ridit s ridicakem od 16 let motorku MZ 150 etz ??? ma to 9Kw ale je to 150 tak nvm prosiim o radu diky
odpovědět
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 Zdar nekde na motoinzerci sem nedavno nasel Etz150 s papirama zapsanou jako 125.a i cena celkem sla. Datum: 21. března 2009 16:43
Jméno: beneasi
IP: uživatel5526 noo chci si ju koupit pozdeji az budu met ty papiry takze na tom budu jezdit noo kamos ma taky 150 MZ a jezdy na tom s ridicakem na 125 ale tj magor Datum: 16. března 2009 19:03
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 to záleží na tvojí odvaze a na náladě silniční kontroly, 100% legální to nebude nikdy, leda že by jsi si to nechal v papírech přepsat na 125 ccm, ale k tomu potřebuješ známého na úřadě, nebo nějaký kit a nechat to nějak schválit tuším Datum: 16. března 2009 18:54
Zdravím všetkých. Potreboval by som čistý nevyrazený štítok na Pioniera. Ak by ste niekto vedel dajte mi vedieť na E-mail. Ďakujem.
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 není zač, poděkuj hlavně těm, kteří ten shop ukázali mě Datum: 16. března 2009 19:56
stanom. Ďakujem moc. Mos si mi pomohol. Už som si to aj objednal. Datum: 16. března 2009 19:32
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 http://www.motodilyeshop.cz/?article=5304 Datum: 16. března 2009 18:51
Jméno: fida
IP: uživatel3755 zdar draci,nasel sem tady karbec http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-19-mm-p-160.html myslite ze by sel na fichtla
odpovědět
ten jsem taky našel, ale prý to je hračka na písek Datum: 17. března 2009 15:22
Jméno: Standa
IP: uživatel5520 zase jabka a hrušky.......jak to rikam furt rikal sem,ze sem byl jednou za brachou na dilne,kdyz davali tuningovy kity na jeden minicross a davali tam i ten karbec.....je to činsky dell orto....vypada slusne,nevim jak se na to da sehnat sada trysek,ale jak to slozili tak chyt na první škubnutí i se všema novejma Kitama co dostal......a šel zuřive a bez štelování..... Datum: 16. března 2009 23:01
Jméno: michal
IP: uživatel650 Dětskej karburátor... Datum: 16. března 2009 18:29
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ani nemusím rozklikávat to tu dlouho nebylo... Standa říkal, že s ním jezdili a jelo to prý pěkně, takže by šel Datum: 16. března 2009 18:21
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci kcemu jsou ty 2 diry na karburatoru jak to saje vzduch ta prostredni si myslim ze nahlavni trysku ta de profouknout ale ta druha nevim kcemu je a pripada mi ze je ucpana nejde profouknout nic
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ma to vliv na vykon?? ze me porad pionyr blbne proste jedu tech 10 km a pak to zdechne, nebo to zacne vynechavat tak skousim pumpopvat a nic tak nafouknu nadrz a pritom drzim pumpu a pak to uz jede, dneska jsem to vse prohlizel a je to cisty, trosku bordelu bylo pod plovakem kdyz pridam plyn tak to vubec nezrychli jen se to dusi asi malo benalu a nekdy to jede bez problemu nemuze to bejt spatne danym guferem?, ale jsou novy. Datum: 16. března 2009 19:39
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 ta vede k trysce volnoběhu a esi je ucpaná tak to zkus něčim vytlačit třeba malim medenym dratem z kabelu bo to vyvař v octu,to možná pomuže Datum: 16. března 2009 18:47
servus kupil sem si tu vejarovu hlavu od frikulina ale ked sem ju namontoval pionyr jel este horsi nez s tu povodnu hlavu nevite co stim???
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 Frikuline, kdybych ti poslal hvezdic. hlavu od Azmarka (bohuzel ma dost porovitej spalovak), dokazal by jsi spalovak predelat a zmensit objem spalovaciho prostoru na objem, co bych pozadoval? A co by to stalo? Dik Datum: 17. března 2009 0:49
Jméno: lukawe555
IP: uživatel5530 ahoj,mně to taky nejprv nejelo,potom sem se vtom chvíli vrtal a už to jezdí jak hodinky skus všechno preštelovat hlavne zapalko Frikulína jen chválit Datum: 16. března 2009 22:52
S čim chceš poradit... Hlavu zabrousit na válec nastavit cca 1,8 mm předstih a jedeš....poku to jelo předsim musí to jet i teď pokud ne udělal si někde chybu....! Datum: 16. března 2009 22:10
blbost.....1mm je kravina....! Ale to že ti to s tim nejede je divný. Ale tak něak si troufám říct že máš chybu někde ty protože hlavy neměly problém zatim na žádným motoru. Měl ses třeba taky ozvat mě.... Datum: 16. března 2009 21:43
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak je asi naprd nebo nemas serizenou elektryku dej si mensi prectich skus dat 1 mm me lo by to jit Datum: 16. března 2009 18:24
ano tesni aj sem ju utahoval do kriza vsetko je ciste
Datum: 16. března 2009 18:14
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tesni ti to utahoval si tu hlavu do krize? Datum: 16. března 2009 18:11
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nekdo rika ze 20 ma lize tak jsem je v cera na kruhaci skousel a nak to nechce lizovat akorat jsem si odrel koleno a trochu ponicil plech
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5520 ste hovada......ja hobloval 05 v zatackach az litaly jiskry a plechy sem mel do "Véčka" a nikdy mi neulitla........holt amateri Datum: 16. března 2009 23:05
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ty jsi blb to je tam aby ti nemrzly kolena joudo Datum: 16. března 2009 18:31
Jméno: woowi
IP: uživatel5554 az na to ze je denso iridiova jenom na auta jestli ne tak mi reknete ktera to je na fekala objetoval bych tech 600 Datum: 19. března 2009 8:37
Jméno: Enigma
IP: uživatel2900 Denso iridium..... akorat ze ta vyde vic nez cely fekal Datum: 16. března 2009 23:59
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 kup si normalni brisk N 15 C ta funguje dobre nebo je dobra ceskoslovenska palka Datum: 16. března 2009 17:47
Jméno: mayday
IP: uživatel5506 čus draci nejde mi nastartovat babetta 210 šlapkama nevítečím to je a jak se todá opravit??
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 asi mas spatny cvakatko v zadnim kole ja si tohle nechal opravit za 200 kc kdyz to budes roztlacovat tak se ti rozpadne spojka Datum: 16. března 2009 18:22
Zdar, chystám se vyměnit ložiska ve středech kol, ale moc jsem s netu nepobral jak na to abych něco nezničil, zatim jsem vyndal tu segrovku, ale nevim jak ty ložiska vyndam,když mezi nimi něco je, což nevim jestli je tam na pevno nebo jak, proto bych potřeboval od Vás podrobnější postup, dík.
odpovědět
Jméno: Oravák
IP: uživatel4092 Ja som to robil tak že po vybrati sagerky som ložiko vytlacil nadoraz ako sa dalo a potom so pribodnul zvaračkou kovovu tyčku
o ložisko a bezproblémov som ho vytiahol. Druhe len vyklepneš alebo vytlačíš. Datum: 17. března 2009 1:23
Rozpěrka mezi ložisky není napevno. Průměr uprostřed náboje je menší než, co jsou ložiska, takže ložisko skrz neprotáhneš. Musíš to nahřát a o kus dřeva jedno ložisko vyklepnout. Druhý už přes něco, například ořech goly, vyklepneš snadno. Datum: 16. března 2009 16:43
Jméno: hh
IP: uživatel5524 nazdar ve spolek. bude něčemu vadit když na fichtlu natáhnu kabely s průřezem nebo průměrem (či co to je) 1,5mm namísto původních 1mm? díky..
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Víš ono to možná o hodinách fyziky vypadalo (či třeba v tvém případě vypadá), že vás v tý škole jen zdržujou a nenechají vás spát, ale určité informace jsou fakt pro život důležité. Sice termín ,,proudová hustota,, na první pohled nevypadá až tak životně důležitá, ale pokud se hodláš hrabat v elektrice, tak tahle informace má svůj veliký význam, stejně jako ohmovy zákony a pár dalších základních informací... Dotazem na to jestli můžeš použít silnější dráty jsi jistě pobavil spoustu lidí Datum: 17. března 2009 8:48
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 Cim vetsi prurez kabelu, tim snese vetsi proudy a tim min se bude zahrivat... S klidnym svedomim je pouzij. Datum: 17. března 2009 0:52
Jméno: hh
IP: uživatel5524 To: JAWA_ceZetak ® čekám od toho že to bude fungovat stejně jako s 1mm protože mam jen 1,5mm a nechce se mi kupovat ty 1mm. Datum: 16. března 2009 22:12
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 já si myslím, že je to plošný obsah průřezu Datum: 16. března 2009 18:33
|
