|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Džarbyklák
IP: uživatel670 Čus draci mám takovej nemylej problém.Mám Stadiona s22 a nemám furt mokrou svíčkU od benzínu.Nádrž už sem vyčistil,karbec sem vyčistil,benzín dávám porád novej.Tak nevím už sem zoufalej.Pls poradte
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 jestli ti jde benzín z hadičky a dál ne tak profoukni karbec kompresorem malým tlakem Datum: 01. května 2009 20:05
Jméno: Horst
IP: uživatel5954 Závad můžeš mít několik závad:uvpanou dirku ve víčku nádrže,sítko,kohoutek,hadička,jehlový ventil v karbci,ucpané trysky,vzdušníky,netěsnost příruby a špatné gufera. Datum: 01. května 2009 18:54
zdarec zkus vymenit hadičku zkoušel jsto? Datum: 01. května 2009 15:50
Jméno: MUSTAF
IP: uživatel2800 ZDAR DRACI jak dlouho budu zajíždět mustanga když mam novej válec píst a pístní kroužky..?
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 jste se zblaznily me po 50 km to nebude bavit taky mam vybrus a novy pist a krouzky 1000 km bez papiru to se neda to tak za pul roku Datum: 01. května 2009 21:54
kua asi sem slepej, já že máš nové jen kroužky když máš i výbrus tak minimálně 1000 km Datum: 01. května 2009 18:16
Jméno: radek
IP: uživatel5945 tak mesíc neš si ten píst pěkne sedna a neber to tolik do otaček zatím Datum: 01. května 2009 15:53
tak pokud mas novej valec, pist, krouzky cili vybrus tak do 500km to nehonit a po ty petistovce to pak zacne povolovat tak pak muzes jezdit i vic, hlavne jezdit jen sam, NEHONIT TO, vic oleje do benalu, bohatsi smes, jak zacne ztracet silu, byt i jen pocitove tak okamzite zastavit a nechat to vychladnout! poznas to treba tak ze jak ucitis nebo budes mit podezreni ze prestava tahout tak zmackni spojku - pokud se motor zastavi tak okamzite zastav, pokud pojede dal na volnobezny tak muzes jet dal bez prestavky, dulezity na tohlec je dobre serizena spojka, pokud nebude dobre vypinat tak to nepoznas...jinak to ucitis gdy uz bude zajetej, bude sviznej, ztati tu svou enormni silu kterou ma vzdycky po vybrusu a bude se chtit vytacet, pokud todlec zatim nesplnuje tak zajizdet a zajizdet...to poznas sam, jen to zajizdej s citem a ono se ti to vrati Datum: 01. května 2009 14:20
minimalne 2 plny nadrze 1:25-1:20 a nevytacet to...hlavne studene Datum: 01. května 2009 12:13
Jméno: fgh
IP: uživatel5951 zdar hosi nevite cim je ze me fechtl nedrzi volnobeh sroubek mam dotazeny na max. valec je ok po vybrusu ma najeto asi 2000 km dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 tk mas vyhoblovanou diru na soupatku od sroubku volnobehu....tk jedine novy soupe nebo to nastav tim sroubke na vicku soupatkove komory jak psal Nick_Da_Dick zdar Datum: 02. května 2009 11:58
Jméno: fgh
IP: uživatel5611 nikde nefouka cele sem to pretesnil hlavu sem zabrousil pastou a dotahoval sem ji do krize uz nevim co stim je dik Datum: 01. května 2009 21:57
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 nebo ti nekde fouka....vem horlavej sprej a prekontroluj spoje.... Datum: 01. května 2009 14:46
tak to nastav tim ze budes sroubovat lankem na karburatoru...tam je zavin ka konci a mala maticka... Datum: 01. května 2009 12:14
čau. mám takový dotaz. Moje 175 na které mám daný výfuk z čz motokros žere strašně moc. (při ostré jízdě kdy to dřu furt plný a furt řadím tak si vezme i 15 LITRŮ/100 km !!!!!!!!) To asi není normální spotřeba že ? Všechno je na motoru original až na ten výfuk. (seřízené to taky je, svíčka je krásně cihlová).S tým výfuk to jezdí krásně až na tu spotřebu... Díky za rady čau
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5956 jestli to mas zprevodovany do sily a nebo furt jezdis jedna-dva tak neni cemu se divit Datum: 02. května 2009 1:43
Jméno: paul
IP: uživatel5145 to je mi jasné že se odpařuje, ale po benzínu zostává skvrna troubo ... Datum: 01. května 2009 19:09
benzín se odpařuje, tak je jasné že ho tam nenajdeš troubo.. Datum: 01. května 2009 18:17
Jméno: paul
IP: uživatel5145 benzín nikde neteče, když nechám motorku třeba týden stát tak pod ní nenajdu ani kapičku benzínu, já bych to tipoval na ten výfuk, a nevím jestli jste mě dobře pochopily já tam mám z čz motokros koleno+ výfuk prostě komplet. A taky asi bude i něco na tom že jezdím opravdu jak prase Datum: 01. května 2009 17:37
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Někde ti to teče,,nebo jezdíš jako prase!!! Datum: 01. května 2009 13:42
to je kravina, 15 litrů žere čz 250/980 a to je teprv kroska... Datum: 01. května 2009 12:46
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 hmmm to ti to eště moc nežere já naleju do čz 5litrovej kanistr jezdim 2 hodiny a eště ani né v kuse Datum: 01. května 2009 12:29
BMW M3 hadrato mas snad diru v nadrzi ne??neni mozny ze ti to tam nekde tece??prohlidni celou palivovou soustavu a kdyz ani na tom nic nebude tak je to hodne divne... Datum: 01. května 2009 12:17
zdar draci..mam problem s mustangem..jedu docela v pohode ale jak pridam trak to zacne chcipat,proste jede dobre jenom tak na ctvrtku plynu..pak jeste spojka:zmacknu packu a nic...zkousel sem davat kulicku do toho krytu motoru a pak to slo ale nekdo mi rikal ze kulicka se davala jenom do nula petek..jestli ma nekdo fotky jak to ma vlastne vypadat tak mi je prosim poslete na mail nebo napiste kde muzou bejt..diky moc draci
odpovědět
do spojky patri prvni mala tycinka,kulicka D5 a velka tycinka. po montazi krytu a setelovani spojky si na stelovaci sroubek dej
kontramatku aby se ti nepovolovala. chcipat ti to muze predstihem,hladinou v karbrci nebo spatnou svickou,dobrej predstich je
mezi 1,6-1,9mm pred horni uvrati,odtrh 0,4mm kontakt mezi kladivkem Datum: 07. května 2009 16:02
Jméno: hulk
IP: uživatel5962 asi ti nestiha dotekat benzin do karburatoru,skus prefuknut ten priechod kde sa dava benzinova hadicka,mozno to mas upchate Datum: 02. května 2009 14:33
Jméno: ja
IP: uživatel5685 kulička má být mezi těmi dvemi tyčinkami Datum: 02. května 2009 11:33
Jméno: MArek
IP: uživatel5952 čauves mam stejný problém se spojkou..no podobný,já jsem sundal viko u mustanga a vypadla železná tyčinka.Nevěděl jsem kam patří a pak jse už to zjístil,ale zase když to tam dám nandám víko a tak 3x zmáčknu spojku tak u ž zase nejde pomozte mi..pište kdyžtak na maila Datum: 01. května 2009 14:15
Draci už nevím kam se kouknout. Koupím pásku na Mustanga (na nádrž). Pokud bude v Top stavu dám vám za ní cca 500 Kč. Pokud někdo máte zájem, napište mi na mail. koncickyz@gmail.com
odpovědět
Neboj tebe nemyslím JAWA_ceZetak,to víš dva mustangy potřebujou dvě pásky,proto jsem sháněl dvě.Jinak ta tvoje je OK.Taky ještě jednu sháním,protože jsem tu tvoji použil a tu na půlky jsem vyhodil,protože už nebyla k ničemu. Datum: 01. května 2009 12:57
lukáš holub máš ji odemě a na půlky nebyla!!!! jen hnusný spodek jak se šroubek pod nádrží. Datum: 01. května 2009 12:48
Jméno: luky
IP: uživatel3879 myslíš tu jak ma dva černe po stranach a uprostřed červeným napsané JAWA ?? Datum: 01. května 2009 11:46
No já tu pásku mám, ale bohužel je vepředu jak se zahákuje za ten zobáček roztrhnutá  . Tak jo Stando beru tě za slovo . Datum: 01. května 2009 10:46
Jméno: standa
IP: uživatel5950 Zdendo ja ti tu pasku sezenu na burze za chvili sou dalsi chotusice a hobšovice,tak neboj Datum: 01. května 2009 10:40
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 To je těžký,ty pásky jsou nedostatkové zboží.Taky jsem to delší dobu sháněl,nakonec jsem sehnal.A když většinou seženeš tak jsou na dvě půlky.Zkus si podat inzeráty na veteránské weby,poptej se na netu po inzerátech a uvidíš. Datum: 01. května 2009 10:32
Jméno: fgh
IP: uživatel5576 cus hosi furt mi odchazeji kondiky ma jawe 250 tak sem se podival na to zapalko a pod tim drzakem na kondik byla takova ta desticka co je mezi kladivkama ma to tam byt diky
odpovědět
cus chtel sem se zeptat kde bych sehnal lestici kotouce na motor u fichtla a jaky kotouce to jsou na tom http://www.maister.cz? dik
odpovědět
slavíku ale hadrákem co si uděláš doma to tak pěkně nevylešítíš. Datum: 01. května 2009 12:49
Jméno: slavik
IP: uživatel5336 zbytečny prachy to zvladneš doma sam jestli si dobry kutil Datum: 01. května 2009 11:55
bož eneumýš hledat..LEŠTIC!!!!! http://www.maister.cz/lestici-kotouce-a-pasty-lestici-koutouce-plstene-buc-cz.aspx a kup si i pastu, ale napřed ten motor obrus jemným smirkem, a omij od nečistot.....já s tím kotoučem naleštil celý motor, jo abyl to ten za těch 85kč Datum: 01. května 2009 8:43
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Ahoj
Sorry,že se ptám tady,ale tady mi vždycky někdo dobře poradí.
Potřeboval bych vědět,kde v Usteckém kraji mi vyvrtají simsona na na objem 70. A popřípadě kolik to stojí.??
(koukal jsem na aukru sada 70ccm,,ale to bych si musel dělat sám doma,já bych radši profesionální práci) Děkuji
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Právě,uprava karteru-to bych asi nesvedl..jinak to ostatní určitě jo. Datum: 02. května 2009 15:52
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 nn stando spatne si me pochopil ja vim ze se nedelaji z 50tkovych valcu.myslel sem to tak ze by si koupil ten kit a prehodil by si to sam.ta vlozka je logicka,ale o uprave karteru sem nevedelv tom pripade to nepotrva 30minut...... Datum: 01. května 2009 14:54
Jméno: standa
IP: uživatel5950 Pestic: Nemas pravdu!! Pro martin: 70 valce se nedelaji z origo 50-tkových,maj silnejsi vlozku kvuli niz se musi zvetsit otvor pro valec v karterech. Kde v Usteckym kraji nevim,ale na adrese http://www.moto-prodejna.cz sezenes opravdový kit 70ccm a ne ty šmejdy z aukra a poradi ti i jak na montáž..... Datum: 01. května 2009 10:45
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 jak profesionalni praci?neumis vymenit pist a prehodit valec a hlavu?upe jednoduchy....... prave bych si to raci udelal sam kit 70ccm te vyde na 1200Kc a jeste nekomu davat penize za 30minut prace...hlavne to PORADNE zajed.....zdar Datum: 01. května 2009 10:17
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5947 cawe kluci chtel jsem se teptat jestli nemate nekdo zkusenosti s tim 9z primárním kolečkem nez klasickym 12z
odpovědět
Jméno: lampan
IP: uživatel5196 jajsem si ho koupil takze original je 13 zubu a slo tam tezko natocit ta matka myslim nno tak sem o natocil smotoval a ze to zkusim dal jsem tam na 30 metrech trojku a kdyz sem pridal tak to klouzalo modlil jsem se aby neprokluzoval primar a tak sem koupil novvy pruziny a dal jsem jeste podlozky do spojky a uz to neklouzea je to dobry ale ja tam mam ted 14 sekundar Datum: 01. května 2009 9:54
Jméno: DaWe_
IP: uživatel5946 Nazdar nevíte kde je náhodou planek na elektriku na jawa 21??
odpovědět
30W zapalko: http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_50_typ_21/schema/schema_typ_23_25_5w 20W zapalko: http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_50_typ_21/schema/schema_typ_23a_15_5w Datum: 30. dubna 2009 21:09
Jméno: zahozeny penize
IP: uživatel1506 tak ta hlava od SESI je naprd ma vetsi prostor takze mi to dela to ze spatne drzi volnobech nema vykon a spatne chyta studenej dal jsem spatky origo hlavu a uz je to dobry
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5950 myslim ze problem nebude v hlavě,ale v neschopnosti majitele.....ty novy hlavy sem videl na burze ,nestojej za nic,ale pouzitelny sou..... Datum: 01. května 2009 10:48
to je blbost možná jsi narazil na blbej díl,já mám od esy taky hlavu a je to super ten fík jezdí líp.......\r\nP.S.:nebude to tím fichtlem? Datum: 01. května 2009 8:40
bud rad ze to nevyrabi cinani, ty by to jeste delali z blata narodzdil od polaku kery to delaj bytelny (zebra) a z poradnyho matrose...a vubec muzem byt radi ze se neco vyrabi jeste, az pak nic nebude tak to bude teprv pruser... Datum: 30. dubna 2009 19:48
Jméno: zahozeny penize
IP: uživatel1506 TAK TY DEMENTNI POLACI!!!!!! A VALEC JE TO SAMI MA JINEJ SKLON KANALU A KE KONCI JSOU Z UZENY Datum: 30. dubna 2009 19:44
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 SESA vyrábí nějaké hlavy? Já myslel že je jen prodává, takže výrobu asi těžko ovlivní... Datum: 30. dubna 2009 19:18
Ahoj draci, potřeboval bych poradit. Neznáte někdo nějakou stránku kde jsou tapety na plochu pc s motorky JAWA? Především bych chtěl nějakou tapetu s Mustangem. Kdo něco zná tak pište. Děkuji. Pokud nějakou máte v PC tak můžete poslat na email. Děkuji. Pokud možno v rozlišení 1280x1024. Moc děkuji
odpovědět
http://images.google.com/images?hl=cs&q=jawa&btnG=Hledat+obr%C3%A1zky&gbv=2&aq=f&oq=
Velikost si kdyžtak přepni na větší Datum: 30. dubna 2009 18:29
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 Datum: 30. dubna 2009 17:26
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 zdar borci musi se vzdy nahrivat novy pist kdyz do neho chci dat pistni cep?mam ted novy vybrus
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 slo to tam lehce
Datum: 01. května 2009 21:43
Jméno: emi
IP: uživatel5949 podle toho jak tam de ten cep stuha ja delam do pionyru 15 let a za tu dobu jsem mockrat montoval motory a pist nenahrival ani jednou Datum: 01. května 2009 0:45
Jméno: standa
IP: uživatel5944 natlac ho tam treba svorkou na drevo Datum: 30. dubna 2009 17:04
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 uz to mam nasazeny
Datum: 30. dubna 2009 17:02
Jméno: straka
IP: uživatel2073 čau draci, potřeboval bych pořádně utěsnit vejfuk mezi kolenem a vejfukem, ale problem je vtom že já ten konec výfuku mam rozpraskanej a tim to uchazí.Nevíte jak by se to dalo utěsnit krom zavaření natvrdo ke kolenu?
odpovědět
Jméno: kony
IP: uživatel5099 Já to mám zavařeny a mám po starosti. Dřív jsem zkoušel alobal a různé pásky na výfuky (odolné vysokým teplotám), ale nikdy to nebylo ono, teď to mám zavařeny a je klid Datum: 01. května 2009 14:36
Co si takhle koupit tmel na výfuk???? stojí to pár korun Datum: 01. května 2009 8:54
Jméno: straka
IP: uživatel2073 díky draci, určíte skusim ten alobal nebo azbest,, kdyz nepude ani to .. tak to pujde natrvdo Datum: 30. dubna 2009 23:36
mel sem uplne ten samej problem a pokud mas treba mustafacky lauf a koleno na to (mimochodem je jiny, jinyk zkloneny a jak se na nej nasadi lauf a pripevni na zadni roub tak praskne) s falcem tak tam muzes rvat snury kolik chces a nepomuze to, gdyz to das po obvode tak to nedostanes do toho postizeneho mista, gdyz to das do ty praskliny tak ji jednak neutesnis, roztahnes ji vic a ta snura pak negde stejne upadne takze to nejde, taky sem mel ten problem a dlouho sem to resil, daval sem tam i roztrihanou gumu a nepomohlo nic, sehnal sem si jinej a ten mi stale lezi doma, jedine ten alobal ale ten stejne taky tam moc dlouho se nezdrzi, asi jedine zavarit... Datum: 30. dubna 2009 19:52
to je tak težký nacpat tam azbestovou šnuru? těsní uplně dokonale Datum: 30. dubna 2009 18:14
Jméno: standa
IP: uživatel5944 tohle resim jedinym zpusobem a to vymenou vejfuku....je to srani k nicemu....i ten alobal ti vylita....jedine svarit autogenem a nebo jinej vejfuk kteej neni orvanej Datum: 30. dubna 2009 17:07
Zkoušel sem toho hodně, všecko shořelo, nakonec mi někdo poradil alobal. Těsní to dost dobře a vydrží to. jen se tam musí dát šikovně aby při nasouvání výfuku nevylezl Datum: 30. dubna 2009 15:25
Jméno: jawa50
IP: uživatel5926 Zdravim draci!Prosim vás mám dotaz ohledně toho výfuku co tu prodává sesa ten dvoukomoráč.Zájímá mě jak se to ladí, slyšel jsem že se tam někam dávají nějaké podložky nebo co....Kam přesně???Poraďte prosím.Dík moc!!!
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5944 podle me se primo na vejfuku nemusi ladit nic,ale zasadni bude dylka kolene.....a dalsi zasadni vec.....do vyfuku musi zasahovat jen cast kolena nutna k uchyceni kolena ve vejfuku...prebytek uriznout!!! uplne nejlepsi vec by byla si zjistit dylku kolena na simsonu!! a z toho vychazet Datum: 30. dubna 2009 17:10
Zdar draci mam takovej dotaz jestli nevite kde by se dal sehnat karburator na jawu 555 ja ho ma ale deravej a nemužu sehnat jinej nemusi bejt kompletni ja všechny veci z nej mam tak dík za odpoved
odpovědět
jo tak za kolik by si ho dal? Datum: 03. května 2009 18:44
Jméno: radek
IP: uživatel5945 zdarečky karburator bych měl jestly máš zajem ale jinak i vím kde se da levne sehnat tak odepis jak to vydis zatím Datum: 30. dubna 2009 17:27
Jméno: Karlik
IP: uživatel5786 Caute chtel sem se zeptat na olej stihl kamos mi ho doporucil,chtel bych vedet podrobnosti,do ceho to je kolik stoji ,jestli je kvalitni,a jake snim mate skusenosti,protože M2T uz mne docela chyta za nervy
odpovědět
Jméno: Chlumík
IP: uživatel6049 Čau se stihláckým olejem mám dobrý zkušenosti, neni sice tak levný jako M2T ale hlavně to vůbec nekouří. Datum: 11. května 2009 14:47
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 presne souhlasim z horstem , M2T uplne staci rozhodne lepsi koupit litr za 50kc nez za 200 kc Datum: 02. května 2009 14:34
Jméno: Horst
IP: uživatel5948 Nechápu tady několik lidí nebo přímo odpůrců oleje M2T.Dělám skoro 20let na živnosťák 2t motory a malou lesní a zahradní techniku.Já ho považuji za dobrý a že na něj jezdí dnešní i 50 let staré motory tak není co řešit.Ale zase že si nikdo nepřečte návod k motoru,motorce jak a jakým olejem nebo poměrem mazat tak se nebojím že nebudu mít co opravovat.P.S. nechci vám nic vnucoat ale lijte si do motorek co chcete.Jsou to vaše peníze. Datum: 30. dubna 2009 23:10
Jméno: Fichtl man
IP: uživatel5943 můžu ho jen doporučit...jezdím s ním už 3 roky a jsems ním spokojenej upe radost pohledět...aby bylo jasno leju ho do fíka..
tak hodně zdaru Datum: 30. dubna 2009 21:18
ze ficthtl neni vysokootackovy motor? ze serie dokaze v klidu 6500? ze jde az do 8000 otacek? to neni vysokootackovy motor? navic za vys. se povazuji motory tusim co toci od 6000 otacek...jinak to M2T uz je vcelku trapny olej, to neni olej ani newim kam bych ho zaadil jako mazivo, tak akorat na namazani futer u dveri a nebo na retez, a na ten je stejne lepsi vyjetej prevodovje Stihl je dobrej, dobre maze, TSF a TS od Mogulu jsou tez dobry oleje, hlavne ze mazou, tesni, vcelku dobre se spalujou (coz se treba o M2T rict neda, kapjici vyfuk je jasny naznak a osmahly pist kolem krouzku taky svedci ze neumi tesnit, o mazani nemluve), Motul 510 je vynikajici olej do fika, mel sem s nim uz cest a je vybornej, jedine doporucuju, jinak treba ten TSF nebo Shell Advange je pry dobry ale z vlastni zkusensoti ho neznam... Datum: 30. dubna 2009 20:47
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 coze?nevim jesi je to mineral nebo polosintetika.....mogul 2T,TS,TSF jsou taky do vysokootackovejch motorujesi mas doma flasku precti si torozhodujici nejsou otacky ale teplota.....klidne ho tam nalej...... Datum: 30. dubna 2009 20:23
Jméno: monax
IP: uživatel5313 Jo je ale je to do vysootackovych motoru coz fechtl neni!!je delany do pil a pod...!radej bych kupoval Mogul 2T nebo TSF!! Datum: 30. dubna 2009 16:53
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Já ho dávám do pincka i do jawy a sem s nim spokojený. 2 litry sem koupil asi za 400 Kc, je to pro 2T motory. Datum: 30. dubna 2009 16:10
Jméno: pestic
IP: uživatel3228 stihl to je ten cervenej do sekacek?jj tak jako urcite bude lepsi nez M2T.....celej motor sem vycistil,palici i vyfuk vylestil a muzu rict ze me malem trefilo dys sem po 300km sundal palici a tam 1mm nanos karbonuM2T nalej na retez.....oleje Stihl,Mogul TS,TSF,2T,Motul a vubec jakejkoliv jinej nez M2T.ja mazu Mogul TSF taky karbonuje ale ne tolik ani moc nehuly a nesmrdim jak avie.takze spokojenost a pride mi i ze ten motor ma takovej klidnejsi chod(muj nazor)zdar Datum: 30. dubna 2009 14:08
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 kladivemfakt dobra odpoved ale kazdopadne si myslim ze toto nemuze delat zadnej amater protoze je to docela tezky,a kdyz si koupis hikone tak uz se tomu rika ladenej vyfuk takze uz se tam neda co ladit Datum: 05. května 2009 19:58
nech to v origo. ani počítaný výfuk nespočítáš na poprvé dobře a budeš to Xkrát předělávát, rači si to nech jak to je, jen ho vyčisti a jezdi. Datum: 30. dubna 2009 15:44
Jméno: pestic
IP: uživatel3228 zdar jesi chces ladit origo vyfuk tak spis k horsimu.....hikone jedine prevarit a spocitat.....a vubec kazdej vyfuk musis spocitat vytvarovat....nwm presne jak se to dela ale i to kladivo je pravdivy nakej typek mel ladicku(neco jako na kytaru)nebyl sem u toho jen sem to slisel a nevim na jakym principu to fakalo ale vim ze to taky doklepaval podle otacek Datum: 30. dubna 2009 14:03
Jméno: slavik
IP: uživatel5336 hele taky sem se ptal jak řikal myslim cezetak nech to v origošu Datum: 30. dubna 2009 13:45
Jméno: Rambo
IP: uživatel5251 kladivem Datum: 30. dubna 2009 9:37
Jméno: moly
IP: uživatel1913 ooo anoooo já sem včude byl......je to tam pěknýá ale smrdí to ta Datum: 01. května 2009 18:03
|
