|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 Čau, prosímvás že je tachometr na babettě stejný jako tachometr na pio.? Že by teda šel tento tachometr i na babettu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_240.html jako jestli je stejný bowden ? a jestli to pak bude fungovat. Díky
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ahoj ja mám v pionieri tachač z babety a pasuje bez problému, babetacký tahač má aj otvor pre žiarovku mám ju tam a v noci je to hotový luxus Datum: 17. října 2010 9:51
Jméno: 551 sport
IP: uživatel9754 čus draci, vim že to je trochu mimo mísu ale nevim jinam kam napsat, nemá tu někdo babetu Kriedler Mofa (MF) 2 ??Mám to doma a nevim jesi to je rarita nebo jen obyčejná babeta? díky
odpovědět
Jméno: míra
IP: uživatel5610 tak už vím, kde kluci z Kolárova opisovali  koukni sem: http://www.youtube.com/watch?v=zYzE0Nt8_zc
takže babeta to není. Mimochodem, když se ještě závodilo na silnici ve třídě 50 a 70ccm, patřil Kreidler ke špičce. Datum: 05. října 2010 20:04
Ahoj Draci, chtěl jsem se zeptat, jestli můžu jezdit na babetě, když nemám ještě žádny řidičák a od kolika let? Dík za odpovědˇ.
odpovědět
Tak tak, s papírama jezdim přes rok a potkal jsem hafo policajtů ale nikdy mě nestavěli. Datum: 20. září 2010 17:36
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 NAzdar, tak na babetě nemužeš jezdit. Musíš mít řidičák AM, který je od 15 let.... Babetta,stadec,jawetta,pařez ( 50ccm, 45km/h -> AM) Ale stejně si myslím že babeta na silnici nikdy nebyla kontrolována policií... Po nějakým městečku nebo vesnici bych se nebál. Datum: 20. září 2010 7:23
Jméno: yuri
IP: uživatel9188 ked si všimne to prvé video tak namiesto kladivka má akýsi snímač neviem aký ani z čoho ale dá sa spraviť z malého magnetu a cievočky a tyristor z babetty a hotovo Datum: 19. září 2010 21:59
a nemnel by ste nekdo navod jak to cele predelat na to babetacky zapalko ?:
Datum: 19. září 2010 21:54
Jméno: yuri
IP: uživatel9188 http://www.youtube.com/watch?v=vo3vxpSh3fY ale treba sa s tým pohrať lebo prerabačke zapalka sa nevyhneš http://www.jencomoto.wbs.cz/zapalovanie.html Datum: 19. září 2010 21:50
Jméno: dano
IP: uživatel7345 Zdarec, moje mamka má řidičák na auto a kdysi se dávali automaticky řidičáky na 50 ccm, ale ted má v řidičáku A1 a u toho značku "150"... zjistil jsem už že "150" znamená jakésik číšlo, které snižuje pouze na 50ccm ale není tam ani slovo o konstrukční rychlosti, tak myslíte si že by mohla jezdit na fichtlu ? děkuji za odpovědi
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jen aby nevznikla nejaka fama ano pokud ma tvoje mama napsano v ridicaku A1 150 tak muze ridit jakoukoliv 50 bez ohledu na konstrukcni rychlost pokud ma ale nekdo pouze ridicak na auto a nikde nic vic napsano muze ridit 50 ale s max konstrukcni rychlosti 45KM/H coz jsou ruzne postrky typu babeta 201,215,210, 550 atd... Datum: 17. září 2010 22:30
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 samozřejmě že může, toto je právě výjimka, kde je omezení jen do 50 ccm, takže kdyby měla motorku 50 ccm která jede 150 km/h, tak na ni může klidně jezdit  Datum: 17. září 2010 20:04
Jméno: dachlař
IP: uživatel9614 zdary mnel bych jeden dotaz estli by šla hlava z babety na pionýra a estli to pojede líp,dík
odpovědět
Jméno: dachlař
IP: uživatel9614 ok,díky a jak ji mam snizit tu hlavu , nemam zadnou frezku Datum: 16. září 2010 19:29
cus! Jede to udelat na 100% mal som to udelané taky,bez znizeni hlavi vykon len sa znizi treba to znizit dost ako pri znizeni hlavi z 05ky Datum: 16. září 2010 18:48
musi se do te hlavy udelat nove diry na stefty...pionyr ma mensi roztec.... no a babeta ma vetsi spalovak= mensi komprese Datum: 16. září 2010 17:28
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 myslim ze to jde.. uz jsem to videl Datum: 16. září 2010 17:04
čau.. myslím že nešla.. určitě ne.. a líp by to nejelo.. jestli chceš aby to líp jelo tak si tu hlavu zniš.. a neexperimentuj Datum: 16. září 2010 15:47
Jméno: J0key
IP: uživatel10349 Ahoj, mam dotaz, jestli by šel teoreticky dát do babetty 210 motor z pionýra, bez větších uprav, jako je elektrika, cívka, nějaký řezání rámu a tak, ty uchyty vypadaj že by tam ten motor šel dát.
odpovědět
Martin.Fel: Mohl by jsi mi poslat fotky na mail: filda-technik@centrum.cz Díky moc!!! Datum: 16. září 2010 17:59
Jméno: Aaron
IP: uživatel10385 Já to jezdím tuto sezonu.Nepatrně upravíš zadní úchyty.Mám origo fictlelektriku,nasadil jsem tam přední vidli z ČZ477 a na ní dal kotoučovku.Jede to\r\njako Mustoš,proti Bábě si řadíš kdy chceš Ty a ne odtředivka.V zatáčkách se to trochu "kroutí",ale jde to.Dál nevím co by Tě zajímalo. Datum: 15. září 2010 16:56
Jméno: J0key
IP: uživatel10349 Ajaj, tak to asi nechám tak jak to je, myslim, že práce by byla o hodně větší než vysledek, ale diky za odpovědi. Datum: 06. září 2010 16:53
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 čau hale jde to, musíš ale udělat pár ůprav, jestli chceš více tak napis na ICQ 569150380 s kámošem sme tuto přestavbu dělaly, a mám v PC i fotky tak můžu poslat.
měj se Datum: 06. září 2010 16:34
Jméno: majkl_bb
IP: uživatel10350 Jde to, ale je to hlučný a nejede to líp jak babeta. Musel bys předělat i výfuk. Každopádně je potřeba upravit blatník, jinak naráží do svíčky.
Datum: 06. září 2010 13:51
Jméno: Patrik
IP: uživatel10307 moje icq 366 879 786 mam 3 fichtli,1 mustang,1 babeta 207 tak mužem pokecat Datum: 30. srpna 2010 11:16
Jméno: argo
IP: uživatel8742 čau mam problem s babetou 210 nejde mi rozjet jako když přidam plyn tak se dusí jako kdyby chtěla zdechnout nejde do plných otáček zdfechnu jak přidám plyn karburator je nový vyčištěný svíčka čistá co stim?????????
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 asi ano a vadí moc když nemám misku?????????? Datum: 30. srpna 2010 7:33
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 a neteče to z misky pod karburátorem? Většinou to neteče úplně přesně do tý hadičky, co vede žebrama ale teče to okolo a potom je mokrej motor zespod Datum: 29. srpna 2010 22:52
Jméno: argo
IP: uživatel8742 jo už to jede bylo to špatně seřízenou směsí ale teče mi z motoru benzín čím to je?ze zpotku motoru Datum: 29. srpna 2010 10:37
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ro k a pul Datum: 29. srpna 2010 7:24
příčin může být několik, mě to dělala ucpaná volnoběžná tryska(moc se nespoléhej na její vyčištění nějakym chlupem ale redši kup novou) nebo špatně nastevený plovák a nevyloučil bych ani gufera(stála někde delší dobu?Stačí půl roku) Datum: 28. srpna 2010 22:23
Jméno: argo
IP: uživatel8742 chtěl jsem napsat jako nový že je vyčištěný jako ona jede ale spíše na volnoběh ani ne 20 kou a když přidám plyn tak se dusí jako by chtěla zdechnout Datum: 28. srpna 2010 20:33
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 tak je novy alebo vicisteni?vicistit ho nestaci abi babeta jela Datum: 28. srpna 2010 20:11
Jméno: sas
IP: uživatel10233 zdar
meril jsem napajeci civku ma jen 196 ohmu,nechce mi startovat babeta 210 kdyz zacinam startovat tak jakoby chytala ,ale pak uz nic svicka mokra,haze takovou divnou jiskru muze to byt tim pripadne jak to zjistim.dik
odpovědět
Jméno: Lexa
IP: uživatel9421 Elektrický odpor zapalovacího pólu má být 220+/-10 ohmů. Já jsem na svém naměřil 193 ohmů a na náhradním jenom 186 ohmů a oba fungují bezvadně. Tvých 196 ohmů je taky mimo toleranci, ale je/není-li cívka příčinou poruchy ověříš jedině výměnou za jinou cívku. Zkus napřed jinou svíčku. Brisk doporučuje pro babetty N17C a vzdálenost mezi elektrodami 0,5mm. Překontroluj všechny vodiče a jejich spoje. Startuj se zhasnutými světly na babettě, takto se pozná vadná indukčka. Proměř i ostatní části zapalování http://img520.imageshack.us/f/22zt3.jpg Datum: 22. srpna 2010 1:45
Jméno: rux
IP: uživatel10240 čus, zajímalo by mně jakou hodnotu má babeta typ 225 (s nakopávačkou) v modrý metalíze v dobrým stavu vše funguje jak má, ale bohužel bez dokladu.díky
odpovědět
jestli je fakt krásná tak 7-8 tis, doklady se až tak neřešej, ty stojí 150 Kč Datum: 20. srpna 2010 13:14
Jméno: sas
IP: uživatel10233 zdravim
mam problem babeta 210 nova svicka vyzkouseny i jine 2,jiskru to dava,pri startu dam sytic tak se to pri rozslapani ma snahu chytnout,ale pak nic ,svicka je mokra ,kdyz ji vytahnu vycistim zkusim na kostre tak mi pripada ze ta jiskra mezi anodou a katodou neni mezi nema ale ze sikma z hrany kadody pripada mi tona indu. civku da se nejak odzkouset.dik za rady
odpovědět
Jméno: sas
IP: uživatel10233 tak jsem zjistilze mi tofouka benzin do ty cerny krytky od karbecu na na cistic vzduchu,proto mam tu svicku porad mokrou,svicka zatim aspon trochu haze snad to byl kontak od inducky ze skratoval s kostrou Datum: 19. srpna 2010 16:05
Jméno: sas
IP: uživatel10233 tak namontovan filtr vzduchu,a nic uz me to jebe,svicka porad mokra,jiskru haze,ta svicka mi pripada ze sjiskru haze az po chvili kdy zacnu tocit , jak ale zvetsim otacky tak prestane ,pak jak uz prestavam tocit tak zas jiskru haze,menil sem i inducku i kabel na faju Datum: 19. srpna 2010 12:38
Jméno: sas
IP: uživatel10233 zdar
ten sroub na bohatost smesi sem dotaah a postupne povoloval az byl skoro volnej ,ale nic,vzduchovej filtr nemam nasazenej.u fichtla kdyz jsem cistil karbec tak taky jel bez neho leda ze by byl ucpanej vzduchac tak to delalo problem,kdyz sem jel bez nej tak jsem zas riskoval ze mi to nasaje bordel a ucpe trisku myslim tim u toho fichtla, ale mozna se pletu s babetou nemam moc zkusenosti Datum: 19. srpna 2010 1:16
a máš tam vzducháč? bez něj ti to nepojede...hele tvůj problém je určitě v bohatosti směsy.... nemluvím o volnoběhu!! ten regulační šroub směsy povol aspon o 3 otáčky. Datum: 19. srpna 2010 0:12
Jméno: sas
IP: uživatel10233 SVICKY JSEM ZKOUSEL SKLEPAVAT I ROZTAHOVAT ,NEPOMOHLO,TU TRYSKU NA VOLNOBEH JSEM DOTAH A POVOLIL O1 A PUL OTACKY DLE SERVISU A TU TRYSKU NA BOHATOST JSEM ZKOUSEL PRUBEZNE DDOTAHOVAT A ZPET ,ALE PBEZ USPECHU Datum: 18. srpna 2010 23:15
měl sem ten samej problém na 207....máš moc bohatou směs.... povol o dejme tomu půl otáčky regulační šroub a zkus.... Datum: 18. srpna 2010 22:12
Jméno: peto
IP: uživatel10217 Toto mi tiez robilo, skus to takto:
1. pravdepodobne mas velku medzeru medzi katodou a anodou. Trosku to priklepni kladivkom nech tam tu medzeru ledva vydiet. Hlavne tie nove maju niekedy velku medzeru.
2. mas spinavu zakarbonovanu sviecku. Vykup v technickom benzine a potom poriadne vykefuj. Ale toto neplati pre novu ta je cista
3. ked aj tak nejde tak mas pokazene vynutie vedla magnetov alebo mozno cievku
Vela stastia Datum: 18. srpna 2010 21:41
Jméno: mixor
IP: uživatel6603 zdar, mám problém s babettou 210 vím jistě že je něco k karbecem neboť sem tam měl druhej a šlape to jak hodinky. přidám plyn zadusí se, uberu a nahle to naskočí na 5000 otáček , zkoušel sem už všechno trysky stejný hladina v plovakonvce ok i sem to profukoval kompresorem ale neni furt dobrý. Neporadíte nejlepší způsob jak kompletně vyčistit karbec? babeta nejela 10 let díky
odpovědět
Jméno: sas
IP: uživatel10233 zdar ja ho cistil tak ze jsem ho rozebral komplet a hlavni telo jsem vyvaril v octe,vysusit a profouknout vzduchem ,vymit v benzinu .... Datum: 19. srpna 2010 1:57
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Vyšroubuj trysku volnoběhu a šroubek regulace vzduchu. Vyčisti kanálek ( spojnice obou vzniklých otvorů). V otvoru po
volnoběžné trysce ,je na jeho dně nepatrná dírka ,která ústí do směšovací komory. Když si posvítíš do směšovací komory,
uvidíš v otvoru pro volnoběžnou trysku světlo (není-li ucpaná). Datum: 15. srpna 2010 15:46
kompletne rozeber karbec a procisti ho... pak zboku jsou 2 sroubky s pruzinkama...jeden je na volnobeh a druhy bohatost smesy.... ten na bohatost smesy uplne dotahni a pak povol o cca 2,5 otacky a zkus... kdyz to furt bude o nicem tak jeste o půl otacky povol a tak do kola... a nezapomen nasadit vzduchac....kdyz u tehto motoru sundas sání tak se to bude dusit vzduchem protoze ho tam pude moc. Datum: 15. srpna 2010 15:09
Omlouvám se za téma, ale potřebuji poradit: mám možnost koupit "Peugeot Babeta 1996" - má k tomuto mopedu někdo z Vás nějaké zkušenosti? Děkuji
odpovědět
Jméno: jura
IP: uživatel1026 čus draci chcu se zeptat jesi nevite proc dys se me zahřeje babeta 207 tak ze se začne dusit a nejede ale guferem pod magnetem to neni
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 zkus jinou svicku a nebo tesneni u karburatoru Datum: 09. srpna 2010 21:40
Zdar draci..Babeta 207!! Poradte mi někdo..nejde mi volnoběh,kolo mi porát točí s motorem .Která spoja blbne startovací nebo rozběhová?? Díky.
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Sniž trochu volnoběh motoru a když udržíš kolo botou, nech to být. Dělají to většinou nové rozběhové čelisti ,které mají
silnější obložení. Datum: 09. srpna 2010 7:24
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Zdarec, kolik Vám draci co jezdíte po polnačkách žere fichtl ?
odpovědět
Jméno: majlo
IP: uživatel10136 nevim ale min to žere když hodne řadim a tece mi stoho benzin tak ti to moc neřeknu ale ale tak 3-4 l a jezdim v lese Datum: 07. srpna 2010 19:28
mne taky mustang žere docela dost po polnačkach a lese Datum: 04. srpna 2010 15:19
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 babetta jezdi na vypary jinak ja cca 3litry max a to jedu do lesa... samej kopec sami vrkani plynem.. s kterim koli fichtlem.. a na silnici bere 1,94L/100km Datum: 04. srpna 2010 14:53
tvl to je spotřeba ...do babety naleju plnou (3L) a jezdím měsíc Datum: 04. srpna 2010 1:14
Jméno: jura
IP: uživatel1026 cus hoši nevite proc dis se mne zahreje babeta tak ze se zacne dusit a dis je studena tak je de upe super
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Špatné gufero pod zapalováním. Přisává vzduch a ochudí směs. Datum: 03. srpna 2010 16:24
čau díkes termix,že si se zeptal na ty řidítka na stadáka,příští burzu tam jedu ted mi to nevyšlo kvuli fichtl cupu,jinak motor vydržel a ke konci stále zrychloval,někdo tu psal že by mu to motor nevydržel,na to jaký bylo teplo to mělo výdrž celývh pět hodin,nakonec z toho bylo 9 místo. Datum: 01. srpna 2010 21:34
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Nádrž z Mustanga oranžová? No já tam byl s baťohem, ale blatník v báglu sem neměl Datum: 01. srpna 2010 15:27
Jméno: termix
IP: uživatel10082 vole videl sem tam dva lofasijeden mel nadrz z mustose a narvanej blatnik v baglu nebyli ste to vy ? xichty si nepamatuju jinak sem tam videl jawetu za 1900 kostra plechy good ale motor asi ko schanel sem motor na 90tku ale ani n celkove skoro zadny dili na to jen jeden mel par dilu uplne k hovno ale mel Datum: 01. srpna 2010 0:56
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Proto tam ta bebeta byla ještě v půl druhý když sem přijel, kdo by to taky koupil Ale jinak za pojízdnou bych i těch 700 dal, pokud je to jak si myslim že k tomu nemusí bejt techničák Datum: 01. srpna 2010 0:27
cože? babeta bez motoru za 1500??? já koupil kompletní za 300 Datum: 01. srpna 2010 0:04
Já tam přijel pozdě, v půl 2 když všichni odjížděli Sem čekal dlouho na kámoše, u kterýho je 30 minut 4 hodiny Tak sem si koupil aspoň 2 svíčky, starý PALky, ale jak nový...za jednu chtěl 30, ale že sem chtěl 2 tak mi nechal obě za pade..a kámoš koupil nádrž na Mustanga...No, škoda že sem nepřijel dřív, něco by se mi ještě hodilo...Tam už ale byli asi spíš věci, do nikdo nechtěl. babeta bez motoru za 1500kč,, nekupte to..Budu holt muset dokupovat na Aukru a na fichtl kramku, v zari prijedu driv. Ještě že to mám hned o vesnici vedlePříště.. Datum: 31. července 2010 23:54
A co říkate na tamtu barvu co tam měli na vylejvání nádrže?Za 750 drahý ne? Datum: 31. července 2010 22:29
ja koupil nadrz na skutra, nadrz na pareza, helmu, a vanicku na pio Datum: 31. července 2010 22:26
jsou no ceny hrozny blatnik na pareza ale pozor bez zadniho svetla za 2000 to jsou kruty ceny Datum: 31. července 2010 22:25
Jméno: ondr
IP: uživatel10079 Taky jsem tam byl ale přišlo my že tam nic pořádného nebylo samý krámy a cetky ale nějaké drobnosti se našli co se hodilo ale brněnská MotorTechna je lepší tam maj víc věcí na motorky Datum: 31. července 2010 22:20
Jméno: termix
IP: uživatel10078 ja sem se taky smal totalne zrezla nadrz zboku krater jak po atomovce asi prokopla nebo co za 3500 pak du o 2 vetesniky dal ta sama nadrz v luxusniim stavu nastrikana v zakladu za 1000 byla tto nadrz asi na 250tku celkem good cena jinak riditek na stadaka fskt milion jednoho sem se ptal luxus stav za 150 nekdo ste to tu chtel vedet Datum: 31. července 2010 22:14
Gumu na stupačku za 40, poslední ze dvou lamel na pařeza za 300Kč, tachec na kejvu za 250, sklíčko do světla, 14-8R za dvacku, za 250 pěkný dynamo na 250. Nejvíc jsem se nasmál i některých prodejců. Vidí pěkný (byla to fungl nová replika)tachec a ptám se na cenu, 1000Kč, tak protáhnun ksicht, o kousek dál se ptám na ten samej typ, ale orezlej a zašlej a zase 1000Kč. Pak stará startpáka na péráka taky 1000Kč, půl bakelitový spínačky ze 150/352 za 1200Kč a koruna byl jeden vejfuk za 13 000Kč. Datum: 31. července 2010 22:09
Jméno: termix
IP: uživatel10078 spojku na 90tku riditka s hrazdou na fechtla v peknym stavu a pak naky picovinky jinak sem mel zalusk na 55O za 10000 ale nak uz nemam naladu na tahle motorky pak tam meli cizu 150 za 6500 ale v hroznym stavu takze tak co ty si koupil ? Datum: 31. července 2010 22:04
Jméno: bastard09
IP: uživatel10069 Zdravim! Mám babettu 210 a chtěl bych s ní normálně jezdit. Co potřebuju pro to, aby kdyš mě chytnou benga tak mi nevypustily kola? Mám techničák z '87 a ještě k tomu psanej na ňákýho dědulu. Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Honza Kučera
IP: uživatel9857 Člověče já mám babetu 207 a pojištění stojí 200kč na rok. Jezdím od května a benga mě ještě nechytli. Datum: 31. července 2010 17:49
zelenu kartu to ako poistku ze? a kolko stoji? Datum: 31. července 2010 13:36
potřebuješ řidičák a zelenou kartu..nic víc.... ps: babeta techničák nemá Datum: 31. července 2010 11:07
|
