|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: acer
IP: uživatel15208 Zdravím na stadionu se mi střihnul klínek rotoru zajímá mě jestli tam jde ze simsona ,protože v obchodě kousek od mého domu mají jen na simsona ..
odpovědět
Jméno: Daniel
IP: uživatel4976 Hele do repasovaný kliky, kde mi měnili i čepy tak mi pasoval pouze ze Sifona, mopeďáckej už mi tam nešel .. Každopádně když si dáš tu práci a nervy tak Sifoňáckej upravíš a půjde tam  ... Ale klínek se nestřihne sám od sebe, magneto nese kužel .. klínek je tam kvůli usazení. Datum: 19. dubna 2014 18:31
Jméno: lk
IP: uživatel1217 tušim, že sem měl taky ze simsona, ale bez uprav tam neše (stačí lehce připilovat)... já byl línej, tak sem ho tam nedával... stejně je tam jen pro určení polohy rotoru vůči klice, jinak je to na kuželu... Datum: 19. dubna 2014 18:24
Jméno: Edvik
IP: uživatel17084 Zdravím, co by podel vás mohlo dělat to že nedotíká benzín do válce? .. plováková hladina je dobrá, těsnění karbece taky, všechno je vyčištěné jak má být a stále nic :/ .. Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Zdar draci byl nějakej rozdíl v klasickej blatnících na kejvačkách (16" palcový kola klasika prostě) mezi 175, 250, 350? Nebyly tam nějaký rozdílný velikosti? Sháním teď jeden blatník a našel jsem jeden na 175 ale chtěl jsem ho mrsknout na třiapůlu .. tak jestli by to šlo
odpovědět
teď koukám že sem nedal ten mail  , u těch blatníků je ještě rozdíl půlbuben, celobuben. Datum: 19. dubna 2014 20:03
Jméno: lk
IP: uživatel1217 je to tak, malá/velká kejva maji blatníky jiný... pak je ještě rozdíl kejvačka/panelka... dost pěkně to má zpracovaný jawarmaniak zde: http://jawarmaniak.wz.cz/technika/odlisnosti_kajvacka.html Datum: 19. dubna 2014 18:28
Já sem si to tak trošku myslel .. že to bude něco jako u masek .. taky rozdíly .. no jo .. dobře .. já taky právě sháním Datum: 18. dubna 2014 22:09
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 blatníky z malý a velký kejvačky jsou rozdílný v šířce, pokuď by ses ho chtěl zbavit tak se mi ozvi na mail dík Datum: 18. dubna 2014 22:00
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Zdravim, existuje nějakej drobnej tuning na fichtla co by nebyl vidět a trošku přidal výkon, děkuji. Jezdim totiž jednim kopcem a vždycky jenom o trošku mě to ta 2 neveme..
odpovědět
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Diky Datum: 19. dubna 2014 10:50
Pokud chceš dostat ze série maimum, tak: shoď obě kola, vyčisti ložiska a pořádně namaž; vyčistit, namazat a napnout řetaz akorát; zkontroluj zda ti nepřibržďují brzdy; dofukej gumy a neměj traktor vzorek;motor: pokud si šikovný můžeš zhodit válec a slícovat kanálky s vložkou a přefuky s blokama a všechny těsnění, kolikrát jsou totiž menší, můžeš i překroužkovat; výfuk čistý zatěsněný.. a hlavně! dobře odladit karburátor a zapalování! pohrát si s hladinou a filtrem se špuntíky a zkoušet jezdit, musíš najít kompromis aby to dobře startovalo a jelo.. pak je ještě možnost menší kolečko, ale tady už vyvstává problém zda to celý nepogenerálkovat.. Datum: 19. dubna 2014 8:45
Jméno: Franky
IP: uživatel17086 kdo nechlasta s nama chlasta proti nam ! nietka niet se svami razpravovat....................................................... dawaj vodku aj dengy pak mozno !!! panatna ? Datum: 19. dubna 2014 2:03
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Zkus pro začátek o zoubek menší kolečko... Datum: 18. dubna 2014 23:30
záleží jakej kopec kolik vážíš atd. ale hlavní předpoklad tuningu je naprosto perfekní stav nejen motoru
ale celé motorky, ono dohánět tuningem ztráty způsobené tím že něco není tak jak být má je nesmysl. Až se ti kola budou točit jak mají.... atd.....atd... tak ti může pomoct třeba Standa, že ti udělá válec na míru Datum: 18. dubna 2014 22:53
tak potunil bych to tak že bych napl a namazal řetěz zkontroloval tlak v pneumatikách vyčistil vejfuk atd . A nebo si dej k obědu o knedlík míň Datum: 18. dubna 2014 22:15
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec mám jawu 20 a nejsmíš mám strhlí závit na hlavní hřideli protože se mě furt povoluje koš co s tím ? díki za odpovědi
odpovědět
udělej snímek s tou rozebranou spojkou a přišroubovaným košem pošli my fotku na č 607093001 Datum: 24. dubna 2014 11:32
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zavity jsou ok a matka se nepovoluje kdyby se povolovala tak ta ohýbací podložka by se ohla spět ne ? Datum: 22. dubna 2014 18:17
Mě zajímá pojem "těžká technika".. No a koukni se na závit na matce.. Datum: 22. dubna 2014 11:56
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 jo tu tam mam a nema byt aj podložka pod košem ? Datum: 20. dubna 2014 12:30
Jméno: jirin10
IP: uživatel15903 A máš tam tu jistící podložku pod tou matkou ??? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/podlozka_zajistovaci_spoj22.html Datum: 19. dubna 2014 23:46
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 na tu dražkovanou hřidel by měl jit nasadit volně ale vuly do stran by mit neměl, po dotáhnutí matky by měl bejt na tý hřídely jak přivařenej.. Datum: 19. dubna 2014 20:44
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 takže strhlí závit není protože posledne sem tu matku tam zalepil lepidlem takze ted sem na povolení musel použít těžkou techniku a jak sem to vse kontroloval tak sem zjistil ze ta hlavní hřídel má vůli dopředu a do zadu je to normální ? Datum: 19. dubna 2014 15:41
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zatim sem s tim nic nedelal asi pudu zhodit koš a skontrolovat pořadne zavity. jeste mě napadlo nemohl by to dělat koš? protože mam ho tam uplně noví a ten je určitě z polsa nebo číny Datum: 19. dubna 2014 14:07
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Tak jestli tu matku dokazes dotahnout fakt na fest, stim ze se drzis spojkej kos treba sikovkama, tak zavit asi spatnej nebude. A jaks psal ze to strlelo zkousels to zvova dotahnout? To teda leda ze by si ten kos sednul hloub ale to je nepravdepodobny. Datum: 19. dubna 2014 13:09
Jméno: drags
IP: uživatel14454 a není matka v pr...? Datum: 19. dubna 2014 11:24
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 prostě jak sem tam zajistil poslední pružinu tak to trochu střelilo a s košem uš šlo trochu hybat dostran Datum: 19. dubna 2014 11:04
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Jak střeli? Jako ze zniceho nic tu matku povolis rukou? Datum: 19. dubna 2014 10:54
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 Závit strhlí nevipadá dotáhl sem to na fest.Ale jak tam nasponuju pružiny tak ten koš trochu střelí a je povolený. Datum: 19. dubna 2014 10:38
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Tak snad poznáš strhlej zavit, ale jednou sem si taky myslel že je ztrhlej zavit, ale zavada byla vtom, že mě vořech skrz ty koliky nedosed pořadně na matku takže to vypadalo že je ztrhelej. Vtomhle připadě bys ji pořadně nedotach a matka by se povolila, protože jak by šla matka při dotahování hloub tak by ti vyjela z dosahu ořechu. Datum: 18. dubna 2014 21:40
Jméno: Standa
IP: uživatel17083 Vyměn hřídel a dej novou matici... Kupodivu s tim nic jinýho nevymyslíš... Datum: 18. dubna 2014 20:26
Jméno: libor
IP: uživatel16939 ahoj lidi: potřebuju vědět když nasazuju vačku na klikovku v jaké poloze musí ta vačka a píst být abych začal vůbec štelovat odtrh a předstih...bo tu vačku si tam můžeš dát jak chceš právě...pak se nemusím dohodnout s nastavením té polohy při nastavování předstihu a odtrhu...
odpovědět
Jestli si točíš vačkou, jak se ti zachce, tak ten rotor můžeš použít třeba jako zabíječ otravných a dotěrných koček.. Ale i tak je to divný. Datum: 23. dubna 2014 14:44
Jméno: libor
IP: uživatel17085 kdyz jsem povolil sroubek jen lehce tak sem si s tim tocil jak chtel,zitra se na to kouknu teda...diky ti Datum: 19. dubna 2014 0:24
Jméno: standa
IP: uživatel17083 Nejde to dát špatně. Magneto zářezem na kolíček na klice a vačku vsadit zářezem do výčnělku v magnetu... Datum: 18. dubna 2014 20:32
Jméno: acer
IP: uživatel15208 zdarec draci davam do kupy stadiona s11 mám tam karbec z s22 a motor po go elektrika je nová a jiskru háže pěknou ale motor chytne a hned chcípne občas vidím i plameny z vyfuku mám tam jen koleno .. nevím co by to mohlo být podle všeho tam benzín jde a dost napadlo mě předstih nebo něco s karbcem ? na jakém zařezu má být jehla ?
odpovědět
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 Viděl bych to na ten předstih zkus ho ješte jednou nastavit Datum: 18. dubna 2014 17:50
Ahoj, když skládám zkoušku (test) pro sk. A2 a neuspěji, jaká před tím získaná oprávnění mi mohou být odebrána? Případně budou mi odebrána, nebo bude pouze pozastavena jejich platnost do doby složení zkoušky. Tedy neprošel jsem přeci otázkami na A a na skupinu B jsou trochu jiné otázky. Jak to je? Díky
odpovědět
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 aha, měl jsem zato že aj když budeš mít o bod míň tak ho automaticky zabaví Datum: 19. dubna 2014 21:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 když jsem rozšiřoval řidičák (3x), tak nám vždycky řikal, že řidičák nevrátí při extra neúspěšnym testu (řeknu třeba 10b pod minimem)... že 2-3 body neřeší... mě to teda nikdy netrápilo, na plnej sem nenapsal test snad až u vleků, kdy sem ty testy dělal počtvrtý, takže sem se na ně už vykašlal a dostala mě tenkrát nějaká legislativa, myslim že nějaká lhůta či co... Datum: 19. dubna 2014 20:59
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 takže pokuď neudělám testy, tak mi nezabaví řidičák hned? co si pamatuju tak ho braly ihned a vracely až po úspěšném dokončení testu. Datum: 19. dubna 2014 20:08
A vím, že to nějak dopadne, jen suše konstatuju, že bych je udělat nemusel, protože stát se může cokoliv Datum: 19. dubna 2014 17:38
No já ho rozšiřuju, ale říkali, že bych měl i psát... a mám to levnější asi o třetinu. Datum: 19. dubna 2014 17:37
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ty testy jsou dneska vyloženě o ničem,,, nechápu, jak někdo může vyletět na testech... Datum: 19. dubna 2014 17:35
to se nedokážeš ty testy našprtat do hlavy? prostě dělej jeden za druhým a otázky si zapamatuj.. neni na tom nic složité Datum: 19. dubna 2014 16:20
pokud má A1 déle než dva roky tak si řidičák rozšiř, tzn. je to levnější a děláš jen jízdy Datum: 18. dubna 2014 23:55
No v 16 jsem to dal o 1%, takže... a když si dělám testy na netu, tak 1 z 10 nedám  Datum: 18. dubna 2014 19:36
Jméno: standa
IP: uživatel17083 Ono to dnes jde neudělat ???? to asi jen když zaspíš zkoušku Datum: 18. dubna 2014 17:18
Čili jinak řečeno, dosud získaná oprávnění tím nepoužívají platnost a jde jen o zkoušky z A2. Abych si dělal znovu celý kurz na B po mě už nikdo chtít nebude. Datum: 18. dubna 2014 15:46
Pokud máš řidičák a neprojdeš zkouškama při jeho rozšížení, máš 14 dní na to, abys to opravil a je to v pohodě.. Pokud ani za 14 dní neprojdeš, odeberou ti řidičský průkaz do doby, než tu zkoušku uděláš.. Datum: 18. dubna 2014 15:04
Zdravím draci, poradil by jste mi někdo prosím vás, mám ČZ 175/477 a asi mi lehce zlobí dobíjení. Celou cestu v pohodě jedu a nic žádnej problém s ni není. Ale když dojedu chcípnu to baterka je témeř prázdná. Když chvilku počkám,nechám to trošku vychladnout tak pak chytne motorka úplně v pohodě na první našlápnutí a baterka,jak kdyby se dobila. Na relátko jsem koukal a tvářilo se,že v pohodě spíná. Tak nevím co by s tím mohlo bejt. Dík za rady
odpovědět
Jo,prostě je baterka téměř prázdná,když dojedu v tu chvíli. Ale později když to vychladne,jakoby se dobila a v pohodě chytne . Tak nevím čim by to mohlo bejt? Datum: 19. dubna 2014 20:30
Jméno: hh
IP: uživatel15932 a víš že nechytá kvůli baterce a ne kvůli něčemu jinýmu? Jestli jo, tak to spíš vypadá že relé nerozpíná.. mně se stávalo, když jsem měl prasklou šachtu uhlíku a za jízdy odpadala pružina uhlíku, že to hned (samozřejmě) přestalo dobijet a po vypnutí zapalování zůstávalo relé přilepený a svítila kontrolka dobijení - pomohlo chvilkový odpojení baterky (relé odskočí) Datum: 18. dubna 2014 16:56
Jméno: Radek Jawař
IP: uživatel16629 čAU draci prosim vas o radu kamos me zaukoloval at se juknu na web ale ja raci zasel na tyhle subr webovky-->> fichtlpokec.cz a chci se zeptat na jawě 20 má vysoké otačky volnoběhu vzduch jestli to nebere falesny to se kouknu jinak to vubec na ten stelovaci sroubek vubec nereaguje dík spěcháto DDDDDDDDDDD )))))))))))rn
odpovědět
na to se mrkni jako první, někteří borci to došponujou aby to mělo rádo by okamžitou reakci na plyn a pak to dělá takovej bordel, prostě na plynu musí být trošku vůle, ještě občas vázne přímo šoupátko v komínku Datum: 18. dubna 2014 12:05
Jméno: Radek Jawař
IP: uživatel16629 Ano když jsem zacpal diru rukou od toho filtru chcipalo to zkusim neco udelat s tím lankem Datum: 18. dubna 2014 11:09
Nemá náhodou krátký nebo váznoucí lanko případně moc vyšroubovaný ten degulační šroubek na víčku šoupátkový komory, že mu nedosedá šoupátko až dolů?? a nebo to fakt někde přisává, pak je ještě pár možností Datum: 18. dubna 2014 10:45
Zdar. No máš zajímavý slovosled, ale pokud jsem dobře pochopil dotaz, tak ano.. Někde to saje falešnej vzduch,, Datum: 18. dubna 2014 10:44
Jméno: Jan
IP: uživatel14157 Zdravim, jak mam chitit zastěrku k zadnimu blatniku u mustanga?
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel14632 já tam mam original nýty ale ty asi nikde neseženeš takže bud tam dát ty šrouby nebo tastřelovací nýty Datum: 18. dubna 2014 15:14
Jméno: jiri-cz
IP: uživatel15512 Čau, přišroubovat. Datum: 18. dubna 2014 9:55
Jméno: MEKENZI
IP: uživatel17076 ahoj.mam dotaz ma nekdo zkusenosti s nasazenim orig primarniho retazu na 11 primar kolecko ? dik za odpoved
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel17080 jede to stim pěkně jen přijdeš o maximalku ale do terenu či na normal ježdení je to daleko příjemnější ..nejní to tolik jízdní styl vííííííííí uuuuuhmm vííí uhm .... jinak i slapší motor s tim malinko ožije a je to nejlacinejší GO ..jen sou trošku trable při montáži řetěz vychází do karteru tzm musíš s kolečkem koupit jestě jednu zajištovací podložku jednou podložku dáš od motoru jako vymezovací kolečko a pak novou kterou klasicky přehneš přez matici.... Datum: 18. dubna 2014 8:19
Mam problém se svým pinckem, když jedu na jedničku nebo dvojku tak se bez problému nechá se krásně vytočit, ale jakmile tam dam za tři a trochu mu dam nakrmit tak začne cukat jako kr***. Myslel jsem, že by to bylo nastavením zapalování, ale i po seřízení to samy. (Karbec i trysky cisty, filtr cisty, svíčka dobrá) Nevím co s tím, děkuji za pomoc.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel17083 Jen bych opravil,že když ohneš plíšek na palivovym ventilu dolu tak ventil zavírá dřív = nižší hladina a když ho přihneš nahoru = vyšší hladina ... trochy to asi myslel obráceně než to napsal... Beztak bych hladinu nezvyšoval,stačí aby špricovák sotva ťukal do plováku... Ale spíš to bude kohoutem ... Pust kohout a hned uvidíš jestli jde z hadičky jen slabej čůrek a nebo to teče "proudem"... Datum: 18. dubna 2014 21:34
seřídit hladinu v plovákovce případně vyčistit kohoutek a kouknout na gumičku Datum: 18. dubna 2014 10:48
Jméno: Hans
IP: uživatel17079 Tu jehlu zkusím, ale už jsem dělal a nic moc rozdíl :/.. Přesně jak píšeš jakoby nedotikal benzín a převodovka rozhodně ne, po seřízení a prvním projetí vše bylo ok, jel jako nikdy a podruhý začal vynechávat a jenom na 3, nechápu to... Datum: 18. dubna 2014 9:32
jehlu na 2 zářez shora a pohrát jsi plíškem, pokud ho ohneš na horu tak hladinu snížíš,protože přivřeš ventil a dolu zvýšíš Datum: 18. dubna 2014 6:41
Jméno: jawa50
IP: uživatel13743 cuká nebo vynechává? je to jakoby nedotikal benzín?? nemáš podezdření na převodovku? Datum: 17. dubna 2014 23:01
Zdar draci chci jse zeptat jakej je rozdíl mezi babetou 207.300 a 207.500 je tam něco jinýho na motoru nebo ne ?
odpovědět
Právě sem koupil upravenej válec na 210 borec tam měl prej vejfuk z fichtla karburátor čz 20 mm a prej to jezdilo 65 s origo převodem. A já tam chcu dát na ten válec karbec z motorovky 19 mm a vejfukl z fichtla tak snad ten karbec bude stačit. Datum: 18. dubna 2014 10:45
Jméno: pepa
IP: uživatel17081 vždyt tadle babeta nemá řadící spojku je to jednorychlostka se stejným motorem lišili se akorád karburatorem starší 500 mají hranatý vstup saní novější 500 byli vyráběne společne s 210 a mají karbec totožný jinak skus sehnad spíš válec z 207 do ameriky ten má přefuky stejně jak 210 ale je docela vzácný....za to s ním je motor daleko výkonější..... Datum: 18. dubna 2014 9:05
Možná jiný řadící spojky (lehký/těžký), jinak jsou ty motory stejný.. Datum: 18. dubna 2014 7:41
Jméno: miselin4
IP: uživatel16939 zdar máte nějaké zkušenosti s tímto http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/motory/788911-zapalovani-pionyr-imfsoft.html díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel17091 no jestli to má baterku tak si s udržbou moc nepomužeš ..... zlate tiristory z babety.... Datum: 20. dubna 2014 11:57
Jméno: miselin4
IP: uživatel16939 mám lehce upraveny 2k ale chtel jsem to hlavne kvuli bezudrzbosti
Datum: 18. dubna 2014 8:40
Zdar, záleží co to máš za motor, tohle už je dost brutální, dá se to napojit na diagnostiku apod. na origo motor zbytečný Datum: 17. dubna 2014 19:42
Jméno: ...
IP: uživatel16308 Ahoj, vyměnil sem v kolech (jawa 20) ložiska, a aby se točiy musím na ně dost přitlačit. Jsou jen v bubnu kolo není zatím ani vypletené. Zajede se to?
odpovědět
honzíku, chytráku, to mi chceš říct, že když to ložisko koupim tak s nim snad ani neotočim, když má v poloměru asi cetimetr a půl ne? ano,,, skutečně jsou ložiska vymyšlena proto , aby snižovaly odpor... i se zavřenejma ložiskama se ten buben musí točit jak blázen jen po něm přejedeš malíčkem, minulej tejden jsem ložiska dělal, nevim jak se točej ty slovenský sračky, tyhle byly ntn v normě c3 do alternátoru za 80kč jedno, ale i tak... Datum: 20. dubna 2014 0:47
Jméno: Honza
IP: uživatel17088 Zopakuj si fyziku, délka páky. Je drobet rozdíl mezi průměrem ráfku a bubnu, že? Datum: 19. dubna 2014 20:25
Jméno: Franky
IP: uživatel17087 a pak se vsichni divite ze jedete hovno.................. Datum: 19. dubna 2014 16:05
Copak v kolech, ale borci je zajížděj takhle i na klice a v převodovce a to je teprve mazec. Datum: 18. dubna 2014 18:40
kdo tohle vymyslel??? zajíždění ložisek aby se točily jak maj??????????????????? Datum: 18. dubna 2014 15:03
Nebo jestli nejsou vntřní kroužky našponovaný přes tu rozpěrku mezi nima...To by odpovídalo. Datum: 18. dubna 2014 9:32
Přesně tak, jak píše kraken. Pokud jsi do toho mlátil kladivem za prostředek, tak si můžeš dát reparát.. Datum: 18. dubna 2014 7:47
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 hele mě to taky dělalo pak se to nasadila jel a nebylo to poznat takže se to povolí Datum: 17. dubna 2014 22:32
jak přitlačit? měly by jít uplně se stejnym odporem jako když si je měl ještě venku, pokud jsi je tam lisoval za prostředek tak si je mohl poničit Datum: 17. dubna 2014 16:52
Jméno: jawasss
IP: uživatel16252 zdravím ve spolek, Lakuji plechy ale potřeboval bych na nich udělat předěl. Jakože potřebuji půlku dát na černo a půlku na bílo a mezi nima předěl. Potřebuji aby to bylo celkem na úrovni žádný křivý smíchaný předěl. Zkoušel jsem to zatim nanečisto tak že jsem to přelepil klasickou papírovou páskou ale tam byl problém že vždycky lak zatek i pod ni. Tak jsem ještě zkoušel takovou tu žlutou gumovou na okna ale to taky nic. Když jsem zkusil hydroizolační pásku tak to bylo o něco lepší ale taky nic moc. tak se chcu zeptat jesti někdě nemáte nějaký způsob, jak takové předěly udělat, případně jakou pásku a tak díky za rady
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 přesně.. el. izolačka je na to ideální... pokud to teda neni oboustraně lepící šitka od větnamce... Datum: 17. dubna 2014 20:08
Čau. Já celkem s úspěchem používám klasickou elektrikářskou pásku. Kupuju pásku značky 3M, krásně drží, má ostrou hranu, a je dobře tvarovatelná. Datum: 17. dubna 2014 7:31
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 Dobrý den nemá někdo zkušenosti s řídicími jednotkami na skutrech ? mám honda wallaroo a chtěl bych si jí zprovoznit chybí tam CDI ta řídicí jednotka zapalování našel jsem tuhle http://motorky.bazos.cz/inzerat/34033608/CDI-jednotka-zapalovani.php má uplně stejnej konektor myslíte že to s tím bude šlapat vůbec se v tom nevyznám a ješte jeden dotaz trochu jinam mám kompletní babetové zapalování i s polovodičem pujde mi na pioníra všem moc děkuju za rady
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel17091 zapalko na pioníra dát jde jen má větší naroky na prostor ... proto musíš trošku natunit uloženení statoru ..s rotorem nejni problem maximalně zahod kolíček a do kliky dej šroub s imbusem aby si dobře nastavil jiskru ale často to chodí i s kolíkem Datum: 20. dubna 2014 12:01
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 moc děkuju dneska ho objednám . Datum: 18. dubna 2014 10:24
Jméno: standa
IP: uživatel17078 Nejspíš bude. Neplatí to na 100%,ale většinou když pasuje konektor tak pasuje i CDi... Datum: 18. dubna 2014 7:04
Ahoj ještě mi tak vrtá hlavou, když mám A1 od šestnácti tak se to taky počítá jako ta praxe na A, myslím mohl bych dělat A dřív než ve 24, nebo bych musel mít A2 a né jen A1? Díky
odpovědět
To jsem (paradoxně) rád, protože je mi 20 už jsem se zapsal na A2 a teď si říkám, jestli jsem si to neměl zjistit dřív... Datum: 16. dubna 2014 20:14
Ahoj. Jako praxe se to nepočítá. Můžeš si však rozšířit na skupinu A2 - odpadne většina jízd v autoškole, a navíc na zkouškách děláš jenom jízdy. Jako praxe pro neomezené A se počítá až A2. Datum: 16. dubna 2014 20:11
Čau, tak smí se užít jako vlečné nebo ne? Myslím motorka se sajdou, protože jsem furt myslel, že je to "B" ale asi není, nebo tam mají chybu?? http://etesty.mdcr.cz/Dialogs/QuestionPreview.aspx?id=14×tamp=130421380785554496
odpovědět
No dobře, jen jsem byl do teď přesvědčenen že ne... dík Datum: 16. dubna 2014 19:57
Jméno: jawasss
IP: uživatel16252 motorka se sajdou smí být užita jako vlečné vozidlo i smí být vlečena Datum: 16. dubna 2014 19:30
|
