|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Dan hornát
IP: uživatel9379 Zdravim.Mám ČZ 180. Nastartovat jde v pohode rozjet se taky ,ale když přidám plyn tak se začne dusit a nechce jet.Nevíte někdo co by to mohlo dělat??Děkuji za nápady.
odpovědět
Jméno: Dan hornát
IP: uživatel9379 Jo dělá to i když se ohřěje zkusim vyčistit celej karbec Datum: 11. května 2010 16:28
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Dělá to i když se ohřeje ? Jestli to dělá při studeném startu, tak ji po nastartování trochu přicupuj benzín . Datum: 11. května 2010 9:57
Jméno: David
IP: uživatel2156 Čus,sundej filtr ,vyčisti trisky,nebo celej karburátor! Datum: 10. května 2010 17:45
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Doteraz som používal http://www.olej.sk/shop/images/Esso%202T%201L.jpg minule otec kúpil tento http://americanlubricating.com/pdfs/new_5.pdf nebude sa to nejak to dajak vadiť lebo ten ESSO je syntetika a tento nový neviem ale asi tiež.
odpovědět
Esso 2T specialku pouzivam aj ja  a krása ide stym pekne a dostatocne maze ja com mazal v pomere 1:40 na tuningovanom motore ale teraz pri zábech pouzivam 1:25 a krásne spali a aj tak velmi ani nedymi Datum: 10. května 2010 19:18
nn vadit to nebude vůbec.Jinak ten esso 2t special používám taky,a naprostá spokojenost.jen tady u nás v pardubickím kraji ho nemají nikde.Takže ho kupuji na internetu Datum: 10. května 2010 16:15
Jméno: DH
IP: uživatel9046 čus. ted mám doma motorový olej MOGUL TSF a je na něm napsáno nová receptura ( polosyntetický ). Můžu ho dát normálně do nádobky s olejem do čz 175/477? Do ted jsem tam měl M2T jeste po tatovi a na to se mi moc jezdit nechce. Zdá se mi že ten TSF není moc hustý oproti tome předchozímu co tam byl, tak se chci zeptat jestli ho tam můžu normálně nalít anebo mám dát nějaký hustější jak tady psal někdo dřív
odpovědět
Jméno: milanje
IP: uživatel9417 Prosím vás, olej M2T do motorek nelejte, tan je dobrej jak do kanálu! Od tý doby co není v benzínu olovo, tak je nejlepší dávat tam TSF + kapalinu nahrazující olovo. Současný benzín je "suchý" a je potřeba jej pořádně mazat! Věřte mám s tím zkušenosti a viděl sem desítky zadřenejch motorů s M2T !!!!!! . TSF v podstatě není olej a je to modrá kapalina - musíš k tomu přidat ten přípravek nahrazující olovo.
Datum: 14. května 2010 18:27
Nazdar toto je môj fik http://yfrog.com/emdsc02890czj a chcel by som ísť na tech. kontrolu motor je po GO a cele moto pretesnený výfuk ale je na nim opukaný a vypadaný chrom bude to vadiť?? treba mi aspoň jedno zrkadlo??? Za všetky radi vopred diki
odpovědět
no podla mna ked más vypadany chrom to sa nevadi,v zákone je len to ze nemoze byt predelané a musi byt utasnené,farba vyfuku a atd nemá vyznam,,,no zrkadlo tam radsej daj pre istotu, Datum: 10. května 2010 21:48
Jméno: DH
IP: uživatel9046 zdravím. Dívám se že je obchod mimo provoz, tak bych se chtěl zeptat jestli někdo neví jestli se tu prodává víčko nádrže na čz 175/477 takové to chromové a kolik to stojí? Díky
odpovědět
Zkus toto http://www.montyjawa.cz/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&category_id=9&product_id=113&manufacturer_id=0&Itemid=26 snad by to mělo být ono... Datum: 10. května 2010 18:44
Jméno: petr
IP: uživatel7503 Čau chlapi potřebuju radu jak vyměnit ojniční sadu na fichtlovi jak se má klika rozlisovat a slisovat na co si dát pozor a tak jaká má být axiální vůle ojnice nejsem amatér, ale tohle chci dělat prvně a tak žádám o radu abych se vyvaroval zbytečným omylům mám vše i na centrování kliky. Jen chci radu nebo nějáký návod předem děkuji za radu. Jawě Zdar
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9378 kdyz vlozis kliku do karterů,tak by mela byt axialni vule hideli v loziskach dohromady 4 desetiny milimetru,vuli v ojnicni cepu si z toh nejak dopočítej Datum: 10. května 2010 15:33
Jméno: george
IP: uživatel8128 dá se někde v Moravských Budějovicích koupit olej shell advance SX 2 ??
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nejspíše na benzínce schell a nebo c mototechně Datum: 12. května 2010 22:03
cauwes ... Tak kdo se chystáte na silniční závody do Střem 15.5.2010 ??? jedná se o sprint na 200 metru.... mohou se pouze zúčasnit motorky česko-slovenké výroby !!!! urcite si prijedte zazávodit ..... fichtlu zdar
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 http://www.socialistik-dragster.cz/ Datum: 11. května 2010 17:41
ja bych tam jel hned se svým specialem na silnici, má ladak, bing 17 bezkontakt, sníženou hlavu a jede 86 kmh.- supr. a lesteny kanály jen je to ukrutně daleko, jsem ze sušíce, ale až bude něco tady hned tam pojedu, Datum: 10. května 2010 19:45
Jméno: mIX
IP: uživatel9380 asi se prepsal myslel urcite Třemka (Bílá Třemešná) Datum: 10. května 2010 16:51
Jméno: standa
IP: uživatel9378 kdyby to nebylo v takle blbej termín,tak bych se asi stavil......střemy sou nekde u melnika ne? Ja sem od Slanýho....Nemá to nejakej web?? Kategorie+pravidla atd....??? Datum: 10. května 2010 15:35
Jméno: michalj21
IP: uživatel9256 je nutno ridicak Datum: 10. května 2010 14:17
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 To neni pravda, muzou tam i MZ, simsony apod. Proste 2-takty z vychodniho bloku + tam ma byt ted i kategorie pro plochodrazni 4-takty. Datum: 10. května 2010 13:45
Zdar draci,dnes je pro mě a pro mýho kámoše nezapomenutelný den,Vždycky jsem si myslel jak umím řídit,a že jsem "borec",jezdil jsem bez helmy ,Dnes je těchto myšlenek konec.S kámošem jsme se vybourali v 40 km/h.NApálily jsme to jednomu pánoj do plotu.Kámošův fík je na kaši komplet.Museli jsme ho tam nechat.NAštestí nás sousedka toho pána odvezla domu.Hned po té jsme jeli do nemocnice.Kámoše si tam nechali.Má potlučený nějaký břišní sval,a zlomené žebra (seděl první),helma mu vylítla z hlavy,a chvíli nic neviděl byl bez vědomí.Má malý otřes mozku,Já jsem na tom o něco lépe.Mám narežené břicho,nemůžu chodit,dost mě bolí hlava a sem pořád v "šoku"NEměl jsem ani helmu,ale měl jsem štěstí že jsem seděl jako spolujezdec a narazil jsem do kámoše,a trochu i do plotu.O plotu ani nemluvím musíme ho opravit až se zotavíme.Ukecali jsme toho pána aby nevolal policajty,nemáme ani jeden řidičák a byl by z toho strašný průser.Jen sem vác chtěl upozornit,nemyslete si jako já že umíte řidit,a tudíš si jezdit jak "prasata",hlavně jezděte s helmou,a neberte si ze mě příklad.Já už ted na fíka taky nevlezu bez helmy NIKDY,NAštěstí sem poslal válec ke stejskymu,tak mě to chvíli zaměstná jezdit na poloviční plyn,na plný už si dlouho nedovolím,Dnes to dopadlo ještě dobře,ale příště už tomu tak být nemusí.
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 věřte nebo ne ale já jsem se ještě nikdy nevysekal. Ale jak jsem tu měl fotky toho mého mustanga tak tam na něm mám jednu takovou nebezpečnou věc že se mi kývají řídítka v krku jinak všecko v poho brzdy brzdí pěkně. Valim to normalně tak 60 někdy i víc pořád plný i po hrbech někdy tak 40 i víc ale ještě zatím nic tak doufám že se nic nevyskytne Datum: 11. května 2010 7:41
Jméno: paja
IP: uživatel2970 hlavně myslete taky to, že mužete zranit i někoho jinýho než sebe! jo par kolizí jsem měl taky, př. jedu 50 polouce přez takovej mini horyzontík a najednou napříč odvodnovací rygol, měl jsem helmu a krunýř, nic mi neni, motorka to odnesla vcelku taky slušně Datum: 10. května 2010 18:11
taky jsem mel jednou nehodu v lese.. jeli sme ve dvou a ja sjem ridil a jeli sme docela fest rychle minimalne 50 byla tam takova pekna rovinka mirne z kopce tak co tomu neprihulit ze sem si rikal .. :/ najedou se tam obevila takova necekana dira a hrozne nas to oba dva vyhodilo nemel sem zadni plech tak se sedlo pod spolujezdcem trchu prohlo a my sme nastesti skoncili jen s odreninama a popaleninama od kopriv .. MEL JSEM HELMU !
fikovi se nastesti nic nestalo  Datum: 10. května 2010 16:22
stando : taky se nemůžu otičit v trupu.jinak já doufám že toto bylo naposledy.vykulenej teda sem,ale jak píšeš ono to přejde Datum: 10. května 2010 15:11
Jméno: standa
IP: uživatel9378 v plný rychlsti cca 70km/h sem v noci ozralej bez světel čelně napálil hrazení pres potok u silnice,letel sem vzduchem asi 5 metrů,po ceste sem trefil žebrama jeden takovej sloupek a o zem si pohmoždil rameno a klíční kost a pravou nohu a hlavu mi zachranila krosová helma protoze sem palicí trefil jakousi věc v poli. Na to jaká to byla morda se mi "nic" "nestalo" a fichtl kupodivu taky "přežil" Mesíc mi visela ruka na šátku,nemoh sem se poradne nadechnout,otocit v trupu a hlavně sem nemoh v autě řadit(prava ruka no) a komplet pravej bok mi hrál barvama od žlutý,přes zelenou,modrou až do fialový.....v nemocnici sem řek,že jsem spadnul ze schodů Nejak mi to nechteli věřit A ponaučení? Ožralej v noci jedině se světlama a s helmou Malý kolize s různejma předmětama(i pohyblivejma) uz jsem mel mockrát.....naučí tě to předvídat a jezdit se zaplym mozkem......ted si z toho vyvalenej,ale ono te to prejde....urcite to nebylo naposledy Datum: 10. května 2010 15:02
Rozbita hlava alebo zlomené rebra sa zahoja aj škoda takej mašiny fakt škoda Datum: 10. května 2010 14:55
ale předtím ten fík vypadal nějako takto. http://www.fichtlpokec.cz/profil/jawa05sport to je ten můj kámoš, dva dny před bouračkkkou jsme ho nastříkali na bílo a někde na žluto,daly černé sedlo...to vypadal pěkně,bo bouračce je s ním ámen,aspon máme co opravovat Datum: 10. května 2010 11:45
nn tak fotku opravdu nemám...po bouračce mi bylo strašně špatně,nemohl jsem dejchat,chvilku jsem nic neviděl,.strašně jsem se klepal.a čas na focení motorky jsem opravdu neměl. Datum: 10. května 2010 11:42
Jméno: denzileck
IP: uživatel5857 Ja sem se bez helmy vysekal vzdycky jen malo treba na stojanu a podobne ale bezpecnost je pro me na 1. miste a helmu sem si poridil driv nez sem dal fichtla do pojizdnyho stavu...Nemas fotku jak ten fichtl vypada? Datum: 10. května 2010 11:02
Jo to už jsme si pogratulovali že jsme přežili,a musíme se nad tím pořádně zamyslet jak a kde jezdit,No dachl má zkřivenou levou vidlici,pravou taky ale méně,s předním kolem se nedá ani malinko pohnout,maska to odnesla teda taky pěkně.Ale hlavní že že žijeme Datum: 10. května 2010 10:18
Jediný co můžu říct je to že když sem jako vy dva začínal na dachlu tak sem se kolikrát rozmáz,ale vždycky sem věděl kolik je příliš.
Tak si akorát můžete gratulovat že ste to přežily Datum: 10. května 2010 8:48
Já taky jezdil bez přilby, ale nějak jsem si uvědomil že přes ty díry jezdit 40 je nebezpečné a radši jsem si vzal i když tak přilbu z kola. Naštěstí teď mm tu přil s tím "Náhubkem" Datum: 10. května 2010 8:33
to mě připomíná mě, když jsem si v třinácti letech pujčil favorita bez tp, co měl kamarád do lesa, jel jsem po hlavní na nadraží(asi 3km) a pak ještě po vsi 1km a v protisměru asi kilo sem jel kličkoval jsem měl jsem štěstí že sem tam něco nesestřelil, pak jsem jel zadem spatky (jezedácká cesta bez poldu 3 km a valil jsem za 3 plná, projel jsem náky bahno a po pár smykách jsem vlítnul do stromu, uf, byla to rozkošatelá vrba, a ten favorit do ní zalít že nebyl skoro vidět na první pohled, to jsme měli štěstí protože na druhej straně cesty byl betonovej sloup, a o kus dál roh plotu - železná tyč, a my jely 80 nikomu se ale nic nestalo, neměli jsme nikdo pásy, ještě jsem musel zaplatit za odtah jezedákum, a favorita jsme rozebrali do šrotu, to to zatim dopadlo teda skvěle, na to jak to mohlo dopadnout, Datum: 10. května 2010 6:16
no kamaráde, to si měl teda pech, to já si to kolikrát na tom speciálu valim po vsi 80 a taky bez helmy, beru si ji když jedu dál, řidičák taky nevlastnmím, a to mi to ani pořádně nebrzdí, zabrzdí to min po 20m a to ani nevím, asi taky zapřemejšlim o svém stylu jízdy, a utahnu si pásek na helmě, a co se vubec stalo s tím dachlem? počítám že má v prd přední kolo, možná vidlice, co ještě je zničený??? to já kdybych na specialu narazil čelně někam tak si asi rozybju kule na kaši mam před sebou nádrž . Datum: 10. května 2010 6:04
dachle,,nemyslis,,zaplatis,, jsem rad ze jste oba dva ok a vasi rodice muzou byt stastni ze vas neztratili,,, lebo pri takove banalni nehode muze clovek zaplatiti i tu nejvysi cenu,,,, je videt draci ze fichtlkramek musi pritvrdit a to na max.... bude si muset sesa udelat cas a poradne udelat skoleni,, to bude zas makacka a vubec se s vama nebudu mazlit Datum: 10. května 2010 0:00
zdravim,chtel bych se zeptat-kdyz se prohazujou kolecka v pionyrovi pro silnejsi dvojku,slo by to udelat i u cizy 175/450 ? teoreticky by to jit melo,je to na prestavbu-cross..nemate s tim nekdo zkusenosti?a nebo nevite alespon ktery kolecka mam prohodit? diky
odpovědět
velkou rozetu uz mam,ma 78 zubu,silu nejak neresim,tu to ma dobrou..jenom sem chtel experimentovat s delkama rychlosti.. Datum: 10. května 2010 0:26
Jméno: L.
IP: uživatel3918 No jestli to máš na krosku, tak je nejlepší řešení použít menší řetězové kolečko a větší rozetu. Samozřejmě, že by šla převodovka předělat, ale to bys musel mít fabriku na ozubená kola. Datum: 10. května 2010 0:22
aha a nejaka jina takova podobna uprava by tam udelat nesla? Datum: 09. května 2010 23:51
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Mám takový dojem, že to nepůjde kvůli rozdílným bočním zubovým spojkám a průměrům děr v kolečkách. Datum: 09. května 2010 23:26
Zdravím draci.To byste neveřili co se mi stalo nedávno sem přidřel poláka(válec) a to sem tomu ani nedával zátach prostě sračky polský tak sem vzal starej přidřenej válec z 21 probrousil sem ho šmirglem a dal sme ho tam a ješte sem tam nechal starý kroužky.Tak sem to byl projet zezačátku to bylo přichcíplí a dneska sme to probralo a jede to jako svině a to ten fík je šrot na druhou a motor ani nemluvím.Pak mám doma dalšího fíka po GO a nejede to vůbec.To je pak vidět když se stím člověk nesere tak to jede 10* líp než jinej.Fakt demence.......PS:abyse nezakřilo je to stejnak sračka
odpovědět
Tak ten fík po GO má taky hodně málo najeto...........jenom něco přes 200km .............
Datum: 10. května 2010 20:33
Jméno: standa
IP: uživatel9378 nj,kdyz se "GO" odflákne,tak potom motor nejede.....to je normalni....to ze si pridrel polskej valec neni chyba dodavatele,ale tvoje blbost!!! Motory pred smrtí většinou naberou poslední dech a jedou výborně a po kratky době bohuzel přijde konec...vetšinou se vysype klika a jehly zlikvidujou vsechno okolo..... Datum: 10. května 2010 15:19
Jméno: tomas.j.r
IP: uživatel812 čau mam mustafa a jezdim převážně v terénu a vadími že jedničku moc točim a na dvojku to zase nechce jet. Takže sem si řikal co mam udělat. Mam dát větší rozetu? menší sekundár? a nebo jinej primár?
odpovědět
Jméno: reper.rambo
IP: uživatel9388 Tak to udělaj jako já taky si nevidělávám jen brigádama a tolik peněz to zas není nejdraší je výfuk a 19mm karbec ale bez karbce to jezdilo taky hodně pěkně s origo karbcem Datum: 10. května 2010 22:11
Jméno: tomas.j.r
IP: uživatel812 hele motor mam v kupě na podzim byl motor kompletně zgenerálkovanej ale co sem koukal na tvoje stránky tak to se nedá srovnávat, ja mam vše krom filtru původní. Datum: 10. května 2010 14:39
Jméno: reper.rambo
IP: uživatel9181 Dej si do kupy motor nejdřív,já má 14zub a vyjedu ve dvou na trojku každej kopec a v terénu lítám jak něco a je mi to jedno,ale chce to mít motor v kupě kdyžtak se koukni na mý stránky http://www.splasenytrubky.webnode.cz Datum: 10. května 2010 13:34
no hele,ja to prohozeny kolecko mam,k tomu 11z sekundar a dobrou kompresi..nemam problem dat tam trojku..kopce beru za 2 v pohode..jednicka staci vytocit do pulky,kopnu tam dvojku a jede v pohode dal a navic v tom terenu tu trojku ani nejak moc nepotrebujes..ale kdyz mas motorku motorove v poradku tak tahle uprava je suprova Datum: 09. května 2010 23:02
Jméno: tomas.j.r
IP: uživatel812 to stím prohozením koleček je naprd měl to kamarád a pak se tam nedala ani nacpat trojka. Jinak tam dám 11z a bude pokoj. Díky Datum: 09. května 2010 22:59
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak dej 11zubbé sekundárko...jo a jestli jezdíš v terénu jen ja 1 a 2 tak existuje takovej fígl že se v motoru přehodí kolečka..ale potom to na tu 2 jede sotva 40 a máš co dělat aby si to vzalo trojku Datum: 09. května 2010 22:55
Jono můžu potvrdit jak tady říká ZAJÍC to sekundárko dělá hodně...já sem už u fíka vyzkoušel všechny a nejlepší je 12 zub a když je fakt hodně dobej motor tak 13 zub.Jinač 11 je do síly ale je to skoro stejný jako 12 zub pak 14 zub je moc už to chce jenom na upravený motor Datum: 09. května 2010 22:54
Jméno: tomas.j.r
IP: uživatel812 jo a kolik mam dat to sekundarko? Datum: 09. května 2010 22:51
Jméno: tomas.j.r
IP: uživatel812 teka tam je origo takze tusim 13z jinak byl na podzim na vybrusu Datum: 09. května 2010 22:50
zacni od nejjednodussiho..dej mensi sekundarko,kolik tam mas tedko? u me to sekundarko docela pomohlo...jeste sem k tomu vymenil krouzky a bylo to dost znat,stavelo se to na zadek-s origo rozetou.. Datum: 09. května 2010 22:43
čus.. potřebuji se Vás zeptat.. chci si koupit HIKONE na babettu 207, ale nevím, jakej z nich bude pasovat bez velkých úprav.. nevím jestli tam ten nebo ten.. prosím poraďte a napište, kterej by tam dobře sedl.... a co úpravy?? co bych musel udělat??díky předem.. tady je ta stránka...http://www.motodilyeshop.cz/?ls_dir_id=15 .. prosím napište číslo toho laufu..
odpovědět
čus nojo ale když tam nechám jen koleno tak budou lidi nadávat už mám zkušenost a ten HIKONE má ohodně menší hluk než jen koleno. nechci to na výkon, ale na to, aby to dobře vypadalo a moc to neřvalo... Datum: 10. května 2010 7:06
jj na výkonu to nepřidá ale zvuk ten stojí za to ale nejlíp uděláš kdež na babetě necháš jenom koleno a maš to to samé =)=)=) Datum: 09. května 2010 22:03
Jméno: péro
IP: uživatel1723 podle mě je to zbytečnost a na výkonu ti to nepřidá
Datum: 09. května 2010 21:58
Jméno: ardno
IP: uživatel9335 cau... kdyz do fika naleju Shell V-Power pojede to lepe nebo hůře ??? diky za odpovědi
odpovědět
moje zkušenost... na special vyjedu jeden velký kopec na trojku a nejde to vytočit na víc jak pul plynu. s V powerem ten kopec vyjedu na 3 asi na 3/4 plynu do poloviny a pak musím podřazovat na dvojku protože motor začne vadnout... takže tak... s normalnim benzinem to ma nizsi vykon který je to schopno podávat obrovskou dobu,v v-powerem to má výkon vyšší ale nepodává ho tak velkou dobu jako special nebo natural takže special/natural je vetsi... mozna si reknete ze je to blbost ale ja jsem to testoval a je to tak Datum: 09. května 2010 22:24
Jméno: péro
IP: uživatel1723 řeknu ti to takhle...když jsem tam nalil petrolej ,ředidlo ,speciál a olej tak to jelo úplně stejně jak na samotný benzín s olejem... Datum: 09. května 2010 22:00
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 cca stejně, možná se to bude víc hřát Datum: 09. května 2010 21:55
Jméno: kicis
IP: uživatel7721 zdravim draci, nevíte někdo o veteránskem klubu v okoli karvine? díky....
odpovědět
Jméno: kicis
IP: uživatel7721 no jsem z Petrovic u Karvine to je co bys dopliv a odkud jsi presně? Datum: 12. května 2010 14:30
Jméno: dano
IP: uživatel7345 ty si z karviné? já jsem taky z karviné Datum: 10. května 2010 14:30
co si myslíte o tomto stroji? http://moto-ostatni.sbazar.cz/orion-125cc-s-spz-motard-na-spz-moznost-splatek-rakovnik-o3966952.html jen 38 000 ?? dobrý ne?? tak mam na co šetřit,
odpovědět
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 125 ve 4t jede hovno kup radci aprilku rs 125 2t a muzes jezdit 170kmh bez problemu cinu v zivote nekupuj mam sve zkusenosti Datum: 10. května 2010 15:22
Jméno: dano
IP: uživatel7345 orion měl kámoš a furt se mu to sr*lo tak to ted prodává, kup si radši MZ 125 sm.. o 100% lepší a náhradní díly se dají taky lépe sehnat než na Orion Datum: 10. května 2010 14:32
no, ten tvuj kamarád má ale vkus, jak seš natom s díly??? co kyž se něco posere? je to německý tak počítám že to něco vydrží, ale je to potřebuji s omezovačem, znam se! jezdim bez helmy a furt na plnej kotel, chtěl jsem si koupit dandyho 50 a potom ještě 125ku ale to si radši našetřim víc, zatím budu jezdit na dachlu s tp a potom na tutom, Datum: 10. května 2010 6:09
a nebo tuhle,je otevrena a podle nej lita 110.. http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/390016-125-sm.html jenom ji chybi leva bocnice.. Datum: 09. května 2010 22:57
di do tohodle http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/404304-125-sm.html je to lepsi,ma to vetsi vykon a je to levnejsi..kamos to ma,kdyz sem slysel ten zvoucek,myslel sem ze se udelam nema s tim zadny problemy,jezdi mu suprove.. kdybych si mel vybrat mezi 7kw a 11ti kw za stejnou cenu a ve stejny kategorii motorek,je asi jasny co bych si vybral Datum: 09. května 2010 22:52
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Je to Cina a ma to prd vykon... Datum: 09. května 2010 22:27
Di do toho!,sice to neni jawa ani číza ,ale bráchanec to má a je s tim spokojenej,akorát doporučuju sehnat spíš starší protože novou motorku se kupovat nevyplatí,protože u starší počítej že tě bude stát minimálně o 8000 Kč míň a bude třeba jen rok stará. Datum: 09. května 2010 22:08
Jméno: argo
IP: uživatel8742 nazdar hoši chci se zeptat kolik vam jede max babeta 210 po rovince??????,
odpovědět
ten sem mnel na babje 207 a docela to pridalo hlavne lepsi starti. Datum: 09. května 2010 22:30
karbec z fichtla do babety to jsem neviděl a jaky maš nazor na karbec dell orto?????????? Datum: 09. května 2010 22:07
lepsi hlavu treba ze sima karbec s fika poladit kanal saci vejfukoveuj je rychlost to je vizva... Datum: 09. května 2010 22:04
Jméno: argo
IP: uživatel8742 miro to máš hlavu ze simsona na te babetě??????? Datum: 09. května 2010 21:51
Jméno: argo
IP: uživatel8742 o ja z babety po generálce vytáhnu 58 víc vubec Datum: 09. května 2010 21:49
bez uprav po zajeté generálce motoru včetně výbrusu mi jede 55Km/h Datum: 09. května 2010 21:43
cus 60 mi litala po upravje 74 podivej se na muj profil tam je po upravje jestli te to zajima. Datum: 09. května 2010 21:42
čau nevite za kolik by se dal prodat special z jawy 21 - jede 86 (mirný kopeček,) má karbec bing 17(1700) zapalko z motorovky, a ladak (650) motor je origo jen je snížená hlava, nový lak, nadrž předelaná na kastlík) a je tam nadrž jina, nalepky kamikadze, červená barva, přední a zadní blatník kros sedlo poloviční jaklo na jednoprdovy, rozjezd suprovej, maska pěkné enduro, co myslíte, ?? popř myslíte že kdybych tam udělal světlo že by to šlo udělat na papíry z 21??
odpovědět
ok : http://aukro.cz/item994231451_jawa_20_s_tp_jawa_soutezni.html je to ten červenej, nekoukej se na cenu uvažuj podle toho co myslíš, takhle jsem to koupil a dal dohromady, naky díly jsou na tom modrym přendany Datum: 09. května 2010 21:44
Jméno: kicis
IP: uživatel7721 hod sem nake foto,,, Datum: 09. května 2010 21:39
jo a navíc má silniční pneu lité kola 17ky, přední tlumiče ze simsona a zadní z nějaký jiny motorky, zakrytovaný, Datum: 09. května 2010 21:34
cau, potrebuju tady nekoho kdo ma jawu 250/353 (nebo o tom opravdu neco ví) z roku 1961 - renovuju profi renovaci - ale nezda se ta nadrz - jestli na tom je origo - je to prave rok 1961 - a na nadrzi mam znak kde je napis jawa a dole jen kolecko (neni tam ta čz) - vim že uz se jako rozdelili v ty dobe jawa a čz - ale jestli ma nekdo tenhle rok origo - tak potrebuju vedet co tam ma za znak - jestli to neí vymenena nadrz z panelky - DÍÍÍKY MOC - JE TO DULEZITY
odpovědět
jasny no- tak dik- aspobn ze tu nadrz mam origo- jinak 57 rok mam taky s rybinama Datum: 10. května 2010 18:53
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Měl by to být typ 353/04, vyráběl se od roku 1957 do roku 1962 a byl to poslední model kývaček, potom už se dělali panelky. Výfuky byly doutníky, spínací skřínka už nebyla na nádrži, sání mělo plastový box pod sedlem apod. Doma mám tento stroj z r. 1960, nádrž je zaručeně původní a je tam také pod nápisem JAWA jenom kolečko. Jinak mám tu samou mašinu momentálně na dílně, je z roku 1962 a nádrž by měla být také origo, takže se na to zítra ještě mrknu. U typu 353/03 z r. 1957, měla ještě výfuky rybiny a spínací skřínku na nádrži, ten nápis JAWA ČZ ovšem byl. Datum: 09. května 2010 23:09
Jméno: zeli
IP: uživatel175 zdravim po dlouhej době potřebuju radu, mám babettu 21O a kdyz zapnu svetla tak motor proste vynechava a chcípá. prošel jsem celou el. soustavu a nikde jsem žádnou chybu nenašel. nikde se to nezkratuje... kdyz jsou světla vyplí tak to jede normálně.. už nevím co s tím..
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175 ano, ale řek bych že ty by na to vliv nemeli. Datum: 09. května 2010 21:48
Jméno: Lama
IP: uživatel9023 Máš tam správné žárovky? Datum: 09. května 2010 21:27
|
