|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau mafiáni, taká menšia otázka, myslíte že by bol dobrý 3kruh piest v stejskyho úprave? mám ho nepoužitý z origo výroby
odpovědět
a nemá malú spodnú kompresiu pri 1kruzkovom pieste? ide mi hlavne o co najlepsi spodok pri nizkych otackach Datum: 10. června 2010 21:19
mám dvoukroužkový úśt u stejskyho CÚ,a z mírného kopce sem se zatím na víc jak 74 nedostal.... Datum: 10. června 2010 18:26
Jméno: standa
IP: uživatel9432 urcite ne. Pres velký odpor bez se to ani neprehouplo do otáček ve kterých to jede....me ani dvoukruh nejel....jednokrouzkovej pist mi jede parádně Datum: 10. června 2010 16:05
Jméno: monste
IP: uživatel7480 cus chtel bych se zeptat ja byh si rad na fikovy zajezdil i v zime na ledu a chci tam ty hrebiky do kol a nevim jak se to tam dava kolik stoji a kde je muzu sehnat txanks..
odpovědět
Jméno: monste
IP: uživatel7480 no vsiml  ale ja to planuju na zimmu pac ja nez neco sezenu je na dlouho.. Datum: 11. června 2010 18:20
Jméno: paiman
IP: uživatel4946 my jsme to delali normalne šroubkama vyvrtáš, dáš velký podložky  , ale je to rasovina na duši Datum: 10. června 2010 17:51
Jméno: Los
IP: uživatel9046 maže motorový olej i klikovku u pionýra, tak jak je to na tomto videu? http://www.youtube.com/watch?v=e9-kRh1s18Y&feature=related
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ano, motorový olej maže klikovku tak jako na tom videu, čili směs motorového oleje s benzínem... Datum: 10. června 2010 20:33
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 JAWA_ceZetak: takle me vychovavat!!! fuj ze se nestydis Datum: 10. června 2010 16:33
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jo dobry napsal berz z5 pardon Datum: 10. června 2010 15:44
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 autor dotazu nenapsal uvedeny stroj zpusty kluku se tu nekdy dotazuje i na jine motorky nech fichtl nici odpovedi nezpochbnnuji pouze pisu tak jak to je Datum: 10. června 2010 15:43
daves: autor dotazu se také ptá pouze na pionýra ...tak sem nepleť 175 a 250, a nezpochybňuj něcí odpovědi.... už si rozumíme?! Datum: 10. června 2010 15:41
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 JAWA_ceZetak : rozumej kdys se nekdo pta na to jestly je klika mazana prevodakem u 2t kdys jasne vidi na videu ZE NENI A JE MAZANA SMESI!!! tak pocitam stim ze si bude chtit koupit jednou LEPSI motorku
vzpomene si na prispevek standy a do novyho itala japonce ci neceho nalije olej nejakou sr*cku? uz si rozumime?! Datum: 10. června 2010 15:37
daves: a my sme se bavily i nečem jiném než o pionýru? Datum: 10. června 2010 15:30
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 standa ma pravdu az na vetu: ,,.....o syntetice se bavit nebudeme,ta nemá v seriovce co delat....'' ktera plati jen u pionyru, 175,250 cizach jawach a podobnych satrsich stroju u novych seriovych 2t stroju je to uplne o necem jinem kde proste plnou syntetiku potrebujes Datum: 10. června 2010 15:28
Jméno: standa
IP: uživatel9432 ano,kudy jde smes,tudy jde olej. Klika se potrebuje táke mazat. Jak ojniční futra,tak čepy,tak loziska v kterých je klika uložena a samozrejmne i břity gufer se musí trochu omáznout...Olej se odděluje na nejvíce horkých místech a to je dno pístu či ojnice a klika ....jak kterej olej a v jakkterym motoru.....treba polosyntetika se v seriovym motoru nikdy zcela neoddeli,protoze tam nejsou ty správný teploty na spravnech místech,naopak minerálu staci nizsi provozní teploty a pri vyssich teplotach je přepalován.....o syntetice se bavit nebudeme,ta nemá v seriovce co delat....tak nejak jsem si tenhle fakt potvrdil na upravenym motoru....pri pomeru 1:25-1:30 polosyntetiky motor teplej ani trosku nekouří a absolutně není cítit. Na seriovém motoru precejenom vsechen olej pod pístem nezustával a tak byl spalován a trochu to kouřilo....seriovku jsem mazal polosytetikou i mineralem v rozmezí (cca) 1:35-1:40 .... Datum: 10. června 2010 15:16
omg ....vždyt v tom videu je taky vidět že klika je mazána směsí z karburátoru....los kolik ti je že to z toho videa nepochopil? Datum: 10. června 2010 15:13
Jméno: péro
IP: uživatel1723 u pionýra je klikovka mazána palivovou směsí (benzín + olej) Datum: 10. června 2010 15:11
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 caute draci pls da sa z vypustacieho ventilu na nadrzi tat dole ta tycka co je pod sitkom . diky
odpovědět
jde vyndat..stačí chytnou to kombinaček a vytáhnout ji. Datum: 10. června 2010 15:14
Jméno: OndraJW
IP: uživatel1553 dole myslim dat nejde, kdyztak ju enom zarizni. Nech trcat treba 2cm, zalezi na tobe. Datum: 10. června 2010 14:51
Jméno: Zdeněk Březovský
IP: uživatel9641 Jo můžeš. Datum: 10. června 2010 13:22
vlastníkem psaným v tp můžeš být i hodinu po narození...ale musí s tebou k přepisu jít jeden rodič Datum: 10. června 2010 13:05
Čau draci tak sem dneska sundal hlavu a zjistil sem že me podcházelo dost hlava.Byl tam olej všude jakoby.Co myslítě když tu hlavu vyleštím a pak ještě dám tmel a dotáhnu bude to těsnit?Dík za rady
odpovědět
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-oprava-netesnici-hlavy-pretesneni-zbrouseni.html Datum: 10. června 2010 12:41
s podfukující hlavou určitě jezdíš 55 na dvojku a 80 z kopce .....haha...... no nic..když už sem píšu tak poradím...kup si brusnou pastu, vyndej válec, upni do svěráku, dosedací plochu hlavy potři pastou, přilož k válci a tlač ji na válec a otáčej to stran..tím se bude zabružovat nerovnost.... Datum: 10. června 2010 12:33
Jméno: Jirka
IP: uživatel5573 Čauves potřeboval bych poradit jesi seženu segrovky do spojky na pincka v normálním železářství,a jestli někdo nevíte jejich označení diky moc
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 V katalogu je : pojistný kroužek průměr 4 mm. Můžeš se přesvědčit kliknutím na horní liště . Katalog náhradních dílů,vybereš
typ motocyklu a katalog. Datum: 10. června 2010 12:00
Jméno: kicis
IP: uživatel7889 zdravim draci,,,chtel bych poradit s mou čezetou 175/470 nedobíjí a už nevím čím to je, mám nové elektronické relé, vyměněný stator, rotor,,,,,,,,nevíte čím by to mohlo být? předem díky.
odpovědět
Jméno: kicis
IP: uživatel7721 díky za rady protkousim to a prekontroluji......ČZ 180: blinkry tam byly před renovaci a baterka je nová a drží napětí, ještě se podívám na ty výkony Datum: 10. června 2010 18:56
Jméno: mileyracing
IP: uživatel1411 to tězko poradit to muze byt neco v haji nebo jen blbe zapojeny zkontroluj to poradne co ja se stim uz nas..al ale mel sem jen upadly drat ve statoru Datum: 10. června 2010 17:42
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Akumulátor drží napětí ? Jaký vychází součet W na spotřebičích ? Kolik W má dynamo ? Máš na motocyklu směrovky ? Datum: 10. června 2010 11:40
Jméno: mustangita
IP: uživatel8091 podiv se na uhlíky a na všechny káblíky Datum: 10. června 2010 11:25
Jméno: krystof
IP: uživatel9638 zdar, vedel by nekdo jak upravit kolinko na jawe 555, na prumer aspon 15mm? je zevnitr naletovanej takovej plech, a vubec nevim jak to z toho dostat. doma mam karbec dell'orto 15 SHA tak jsem si myslel ze bych ho mohl pouzit...poradil bhy nekdo? diky predem
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9432 pokud nemáš koleno nejak zdeformované,tak vnitrni prumer kolena z 555 se pohybuje v rozmezí od 15.3mm do 15.6mm-stejne je na tom horni plocha saciho kanalu v miste kde dosedá sací koleno ....není to uplne kulatý,nekdy je to trochu oválný,nekdy je to uzsi,nekdy je to sirsi....nenasel jsem doma dve stejny kolena na 555,ale ani jedno pod 15mm prumeru nemelo! Datum: 10. června 2010 15:20
cus draci chtel bych sa zeptat vubec semi nevraci spojka mam uplne nvou spojkove lanko a furt sa to neraci co bych mel udelat???dekuji predem za odpoved
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 dej pruzinu na vypinacim mechanizmus ve viku zapalovani Datum: 10. června 2010 10:37
moc dekuji za odpoved skusim to jak pises a kdyz to nebu tim tak cim by to mohlo jeste byt??? Datum: 10. června 2010 9:59
Jméno: Yurine
IP: uživatel9188 nemás veľmi priahnutý šrub ktorý je na obimke páčky čo drži na riaditkách alebo ma ešte napadá že máš slabé pružiny na spojke ale tomu neverím skôr skontroluj páčku či ju nemaš príliš doitahnut1515ú Datum: 09. června 2010 23:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723 Čau kluci,rozebral jsem motor ze 150 a nevšiml jsem si jestli tam je nějaká kulička u toho vypínání na spojku tak se chci zeptat zdali tam je nebo ne??ložiska moc nedrží v karterech , ale s tím si poradím..horší je, že na tý klice drží jako přibitý jak je mám co nejšetrněji sundat??
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel9375 já to páčím majzlem, ale šetrně, tak aby sem nepokřivil kliku, vždycky mi to dobře dopadlo, jak na pionyru, tak na 175 Datum: 10. června 2010 20:03
Jméno: standa
IP: uživatel9432 je tam kulička Datum: 10. června 2010 16:08
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo...ty nový nedržej v karterech..ale ty tam nalepím jako jsem to dělal u 21
Datum: 10. června 2010 15:14
Teď to čtu ještě jednou a asi sem to špatně pochopil.Tobě ty ložiska (ty nový) nedrží v kartrech? A stím ložiskem na klice to dělam tak že to ložisko nahřeju a pak to stahuju šroubovákem  Datum: 10. června 2010 9:56
s tím ložiskem to řeším tak že z boků na něj přivařím dvě železné pásoviny a za ně pak zachytnu packy stahováku a stahnu ho. při tom vaření tu hřídel nečím zakryj,nějakým plechem třeba ad ti ji to nepoprská. To ložisko už pak bude logicky nepoužitelné ale když to budeš páčit majzlem nebo něčím tak by to nemuselo dopadnout dobře... Datum: 09. června 2010 22:55
cawte som zo slovenska a mam taky problem...mam pioniera a on ide ale strasne vynechava co to moze bit?vopred dakujem...ň
odpovědět
to může být víc věcí. ale nejčastěji to dělá ucpanýkarburátor,vadná svíčka nebo kondík a špatně seřízený odtrh. Pak to může být špatný kntakt na nějakém vodiči a nebo se ti nějaký dotýká kostry a skratuje Datum: 09. června 2010 22:59
zdarec draci...Chtel bys se zeptat jestly nevite kdyz mne na 177/477 čezete nedobija baterku jestli to je relatkem nebo dynamem???dekuji predem za odpovet
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Naprosto úpřímně a bez vtuipkování... může to být jak dynamem tak relátkem, tak zní skutečná pravda. Datum: 10. června 2010 8:57
Jméno: FichtlMen
IP: uživatel1723 No já bych se kouk na to relátko to se většinou pos***. Datum: 09. června 2010 22:31
Jméno: Venouš
IP: uživatel5626 Zdaravím chtěl bych poprosit o radu. V jakém zákoně, vyhlášce je napsán jaký musí být stav fichtla u technické (co je potřeba - brzdy zrcátko ...). Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: Venouš
IP: uživatel5626 OK dík Datum: 11. června 2010 14:32
bude to něco jako silniční zákon, technická způsobilost vozidla... Datum: 09. června 2010 21:56
Hoj.Prosím Vás čím může být to že nemůžu mustanga za nic nastartovat..?jinak roztlačit ide krásně a i krásně jezdí.ale jen jednou za ceý den jsem to nastartoval...čím to může být ? díky moc
odpovědět
zkus vymenit kondik..me to na cize 175/450-zapalko z pionyra-dost pomohlo.. Datum: 10. června 2010 18:42
Mno bud máš vysokou hladinu a nebo špatnou svíčku.A kdyby to moc nejelo tak špatný předstich.Hej ale zkus sklepnout kontakty na svíčce kámoš měl 20 taky mu to lítá a nechtělo to chytat tak sme sklepnuli kontakty na svíčce . Datum: 09. června 2010 22:29
svíčka je new.no do předsihu se mi nechce moc rypat sem rád že to alepson tak jede...a když jo tak mám ho zvětšit nebo zmenšit? mám nějak 1,7 .. Datum: 09. června 2010 22:05
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 nova svicka kdys to nepomuze polad predstih Datum: 09. června 2010 22:00
jak dlouho trva asi absolvovani řidičskeho prukazu na a s omezenim?kolik hodin se musi najezdit?
odpovědět
ted ho delam uz mam za sebou 4 jizdy a ma jich byt 6 a teorie je tez asi 5 nebo 6 krat a celkove se to dela asi tak 5-6 tydnu Datum: 11. června 2010 0:19
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jde o to jak moc rychle to potrebujes ja kdys si delal rozsireni tak jsem mel za den vsechny jizdy odjete... muzes jit za tyden ke zkouskam nebo taky treba za 3 mesice,,, taky zalezi ale na autoskolakovi a na teobe jak umis samozrejme... Datum: 10. června 2010 10:40
jo pockej najezdit ja jel asi 5 krat a zbytek mi dopsal mel jsem tam snad kazdej den jizdu Datum: 10. června 2010 8:29
ja ksem A18 delal jako prvni ridicak a mel jsem to za mesic hotovo, akorat pak byly protahovacky u komisare, protoze byl podzim a jemu se nechtelo jezdit. Datum: 10. června 2010 8:25
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 pokud uz mas A1 jezdis 7 hodin pokud ne jezdis 12nebo 13 hodin tet nevim Datum: 09. června 2010 21:58
čau draci nejlepší můj zážitek z bengalcema byl,že mě zastavily a ptali se mě na ty blbosti jako vždy ,já jsem jim řekl že nic nemam ,oni mě řekli ať radši jedu nebo mi napálej velkou pokutu ale ja jsem měl jawa pionýr kross a našlapnout mi to nešlo tak mě ještě k tomu roztlačili ať jedu XD
odpovědět
ja kdyz videl policajty naposled byli covnuty v lese a myslim, ze uz si kazdej domysli co tam asi tak delali Datum: 10. června 2010 8:27
Taky jsem si vzpoměl na něco pohobného. Den před závěrečkama jsem jel na jawě 350 a zastavil u mě policajt. já jsem neměl ani helmu ani spz ani papíry,vůbec nic. Ted mi to zdechlo a dojížděl jsem, v zrcátku vidím policejní auto. zastavilo přimo vedle mě a já už jsem se chtěl jit oběsit že to je konec.že bude pokuta jak prase a řidičák v prd... uplně celý ve stresu... ted se pomalu otevře okýnko od té fízlkáry,já už čekám co bude a policajt řekne: Copáák nejede to? nechce to chytit? já ti pučím sirky A odjeli Datum: 09. června 2010 23:04
tak to mu to muži zákona se říká opravdu muž zkona to je borec já bych po cestě dom měl řechty jak svina Datum: 09. června 2010 21:54
stopercent ked bol ten policajt mladý tiež robil bordel na nejakej JAWE alebo ČZ vo svojej dedine alebo meste tomu hovorim spravný policajt Datum: 09. června 2010 21:27
tak tohle uz je brutus...jestli tam mate takovyto muze zakona,tam se do tejdne jdu prestehovat Datum: 09. června 2010 21:23
Čus borci mam dotaz.kdybych z tříkroužkového pístu sundal dva kroužky bylo by to stejný jako jednokroužkovej jako takovej?
odpovědět
Jméno: lukáš
IP: uživatel9640 jo jasně vole pude to Datum: 10. června 2010 11:54
No já měl válec poláka s 3 kroužkovým a jelo to po rovině 60 a potom sem oddělal jeden kroužek a byl tam dva a jak to jelo........Ale nedělal bych to a ještě k tomu i 3 kroužkovýho Datum: 09. června 2010 22:33
ne...přes drážky po kroužcích ti bude utíkat nasátá směs do výfuku Datum: 09. června 2010 20:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ted jsem tě prokoukl...to deb*l jsi napsal proto,protože sám ani nevíš jaký tam má být y/i no a co takhle když ti vypadne pojistka čepu?? to taky zadřeš... Datum: 09. června 2010 22:39
omfg kolecko, dachl 21, postul a mnoho dalších... serte na něj, nemá to s ním cenu.... motor hochu zadřeš lehce,stačí zapomenout dát olej do benálu-tomuto člověku se dá nazývat debil... ale když se zeptám na otázku, že motor zadře jen debil, tak to je už něco jinačího a to slovo debil má asi něco společnýho s autorem této """divné""" větě.. no není to pravda??kua takový dotazy tu bývaj často ale tendle je asi nejdivnější... pochop to a už víc sem rači nepiš... Datum: 09. června 2010 21:30
Ten už se nepochlubí,už musel jít.Neunesl svoji "hloupost" Datum: 09. června 2010 21:26
cituji: motor zadřeš kdyz si na to moc hrubej a nemas cit asi tak. konec citace...takhle hláška mě fakt rozsekala...kolik jsi najezdil kilometrů? kolik jsi udělal motorů? kolik jsi zajel výbrusů? A teď se pochlub! Datum: 09. června 2010 21:25
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 kolecko rekl bych ze toto je na ban , a nebo aspon na smazani prispevku , sotva vyroste z plenek a uz tady machruje Datum: 09. června 2010 21:23
Další ucho co si myslí že sežaralo všechnu moudrost světa.... Datum: 09. června 2010 21:22
jak psal kolecko,davej si uz sakra bacha co rikas...si jak male dite ktere nema hracku,tak si tady hraje na machírka,pritom jak by si ty rekl si RETARD Datum: 09. června 2010 21:22
Jméno: Ryan
IP: uživatel8492 Já teda nevim čim to je ale někoho mě to připomíná Datum: 09. června 2010 21:22
no tak pis normalni slova ne naky postiženy je videt ze si retard Datum: 09. června 2010 21:20
tvl to mě poser motor zadřeš když si heubej a nemáš cit... omg tak to je hlod století Datum: 09. června 2010 21:14
krysto: tys chtěl inteligentí příspěvky? sám nejsi inteligentní tak co bys chtěl Datum: 09. června 2010 21:13
třeba stejsky zadřel 5 motorů než to vychytal.proto jsi ty dnes koupíš hotový odskoušený a odladěný válec. Datum: 09. června 2010 21:12
motor zadřeš kdyz si na to moc hrubej a nemas cit asi tak Datum: 09. června 2010 21:12
co jsi čekal?každý kdo dělá motory taky nějaké zadřel.nebo si myslíš že stejsky nikdy nezadřel?proto přece není debil Datum: 09. června 2010 21:10
chtel sem inteligentni prispevky a misto toho totálně postižený odpovědi který nic neřeší a nic neřeknou
Datum: 09. června 2010 21:05
musíš odhadnout jaké budou reakce na příspěvek...prostě některý věci neni vhodný psát, chápeš? Datum: 09. června 2010 21:03
ja vim ze nic nerezi-tak nevim proc se rozcilujou a kdyz nic neresi tak at sem nic nepisou Datum: 09. června 2010 21:02
krysto6: zkus se zamyslet příště...tenhle dotaz je naprosto nehodnotnej...nic neřeší...nevim co si jako chtěl slyšet za odpovědi...ještě jednou tě varuji, dej si pozor Datum: 09. června 2010 20:59
co si o tom myslíte: Motor zadře jenom DEB*L co je na tom za pochopení tezkyho kolečko?asi kdyz co si o tom myslíte tak asi co si o tom myslíte nee
Datum: 09. června 2010 20:55
víš kolik motorů zadřel třeba franta šťastný?ne vždy za to může řidič.je vidět že o tom nic nevíš a jen provokuješ.co má společného tvůj dotaz s fichtlkrámkovou poradnou?Tipoval bych že tvé iq je shodné s kompresním poměrem vyjetého pincka.... Datum: 09. června 2010 20:53
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Nejvíc mě vytočilo, jak se krysto6 ohradil na Kolečka... Datum: 09. června 2010 20:53
krysto6: dej si pozor co rikas, jo? kdyz das dotaz, a ani ho neumis vysvetlit, tak si o tobe muze hodne lidi myslet ze jsi trouba Datum: 09. června 2010 20:52
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Ty mě nemůžeš urazit... Datum: 09. června 2010 20:49
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Krysto6: Zajdi si na IQ test, víc jak na 70 tě netipuju... Datum: 09. června 2010 20:46
já zase nepochopil smysl tohohle dotazu, vysvětli to, autore... Datum: 09. června 2010 20:43
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Kašlete na něj, on to stejně nepochopil a vypadá, že ani nepochopí... Datum: 09. června 2010 20:41
ty mě sleduješ jako policajt nebo co? špehuju te já buzeruju te ne Datum: 09. června 2010 20:40
Ja som zadrel a za debila sa nemám stáva sa také, pokiaľ to človek spravil neúmyselne každá skúsenosť je dobrá skúsenosť a j tá zlá.
K krysto6 ešte nedávno si sa tu vypytoval školácke veci ohľadom fichtla a teraz tu kritizuješ ľudí čo už na fichtlu sedia nejaký ten piatok vieš trochu opatrnosti čo píšeš nezaškodí Datum: 09. června 2010 20:39
Jméno: Ryan
IP: uživatel8492 Je vidět kolik toho najezdil. Datum: 09. června 2010 20:35
krysto: příjdeš mi jako další namachrovaný "debílek" který kazí úrověň krámku. Datum: 09. června 2010 20:33
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Přesně tak Datum: 09. června 2010 20:29
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Kde je ten starý dobrý fichtlkrámek? Datum: 09. června 2010 20:26
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 seš zoufalec Datum: 09. června 2010 20:18
Cau draci hej potrebuji pomoc mam problém z čz175/450 mám tam dané zapalování z fichtla a kdyz chcu pridat tak to jakoby vynecha a potom zabere cim to muze byt kondenzator uz mam druhy novy ale stale
odpovědět
No to bude tím předstihem a jeslti si dával jako je u fíka tak to se nedivím takm to chce BIG.Tak 2,5-4 u tohodle nevím přesně
Datum: 09. června 2010 22:52
Jméno: patrik
IP: uživatel9632 nastav si předstih mělo by to bejt tím Datum: 09. června 2010 20:59
|
řesně 
