|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdarec, potrebuju poradit, mam cz 150c, kdyz je motor studenej chytne napoprvy a bezi vyborne, ale po chvili co se motor ohreje tak se zacne hrozne sam od sebe zvysovat volnobeh az do max otacek, a nebo kdyz se nezacne zvysovat a jedu treba 10 minut v kuse, tak najednou zacnou jit ze sani na karburatoru ukrutny rany a chcipne to. Pak uz to nenastartuju, ale kdyz k tomu pridu zase za hodku az motor vychladne tak to znova chytne, a pak porad dokola, nevite cim to muze bejt??? predem diky za odpovedi.
odpovědět
Jméno: Pavel
IP: uživatel1437 taky bych vsadil na ten falesnej vzduch, bud pod karburatorem nebo gufero pod zapalovaním Datum: 26. června 2010 19:10
Jméno: skulldemon
IP: uživatel6601 nicim jinym to bejt nemuze? Datum: 26. června 2010 13:06
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tyhle čz střílejí do sání když mají chudou směs...asi ti to někde přisává vzduch Datum: 26. června 2010 12:38
Zdarec, je nákej rozdíl mezi zadním blatníkem(velkej plech) u 05 a 21. kromě výřezu na ovládání spojky a prolisu pro naliváni oleje? mě totiž nesedí ty dolni uchyty ke křižu. Skoušel sem to všelijak a dycky sem připevnil levou stranu a a pravá se zdvihla a a ta dira v plechu byla tak 5 mm nad dirou v křižu. Je to rukama nebo ty plechy sou jiny?
odpovědět
http://boocheer.rajce.idnes.cz/uchyceni_plechu/ Tady jsou fotky jak to mám vyřešený na mém pionýru. Je to původně 05ka a mám tam 05kový plech a dal jsem si tam kříž 21. Musel jsem tam vyvrtat jinačí díru do které to bude pasovat,do té původní jsem to nenacpal ani za boha. Snad to bude to co potřebuješ vědet. Datum: 26. června 2010 13:29
mám...moment jenom posnídám a uložím ti to na rajče.net Datum: 26. června 2010 12:32
nemáš foto toho tvyho uchycení? tos vrtal do plechu nebo do kříža? Datum: 26. června 2010 12:20
Taky mi to těma dírama nepasuje ke kříži 21. musel jsem tam vyvrtat díry abych to mohl uchytit a kamarád to samé. Takže to bude asi tím plechem Datum: 26. června 2010 12:07
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Mám podobný problém jako Honza 477 (viz dole). Jedu s PIO zastavím. normálně běží na volnoběh. chci přidat plyn najednou se to jakoby zadusí občas i chcípne, ale většinou to vyleze do otáček. Ale když potřebuju v městě se rychle rozjed tak to mrtě otravuje. Nevíte jak to vyřešit?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9769 mel sem tenhle problem taky.....spatna volnobezna tryska a vysoka hladina....pomohlo dát hladinu dolu a koupit novou volnobeznou trysku a uz vse OK Datum: 27. června 2010 11:43
a kanalek k jehle mas cistej? me to delalo tohle ona ta dirka k jehle je pekne mala a muze spusobovat propad Datum: 26. června 2010 12:13
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Je na 2. zářezu. Ta svíčka ale není černá ona je spíš světlejší ale taková nepopsatelná černo šedá. Datum: 26. června 2010 11:55
Ahoj čim to muže bit u mej 477 že když jedu na jakoukolik rychlost a na chvili pustim plyn a pak přidam že se to ta na jendu vteřinu zadusí a pak to zas jede krásně?? dik
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Seřídit karburátor ( přídavný vzduch). Datum: 26. června 2010 18:10
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Čus draci,jak se prosímvás projevuje když je něco v nepořádku se zapalovací cívkou,nemyslim indučku ale v zapalování.Díky za rady
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 že třeba vyrábí málo proudu a svíčka pak dává malou jiskru Datum: 27. června 2010 10:50
Jméno: termixnator
IP: uživatel9431 neco v neporadku ? muze bejt bejt prorazena ze nevyrabi napeti ale nevim jak by se to mohlo stat  Datum: 26. června 2010 20:57
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 Zdarec začal jsem pulit motor u jawy 21,ale nwm jakakym kličem povolit Lamela pevná komplet ja ju drží ta matica dík moc.
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel9157 Hlavně si první nezapomeň odehnout pojišťovací plíšek.. pak tam teprve cpi zástrčkovej nebo golu s nástavcem Datum: 26. června 2010 11:04
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 a dostanu se na tu maticu tou golou. Datum: 26. června 2010 10:04
Jméno:
IP: uživatel7428 14_kou trubkovou, nebo nástavcem a golou. Datum: 26. června 2010 9:51
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Doporučuji se podívat na http://www.jawa-50.cz, tam máš kompletní návod na rozpůlení motoru... Datum: 26. června 2010 9:37
A jsou tu novinky, rekl bych ze tolik jich nikdy nebylo,,, dali dost zabrat a tak me setrete,, prosim o trpelivost s odeslani objednavek,,, vsechno skomplikovala akce SAŠA 1 pri ktere ma kazdej pravo bez ohledu na cenu zasilky,,ziskat super kvalitni zlutou reflexni vestu,,,, teda to plati do te doby dokud se vsechny zadaco nerozda.. prave jedna vesta na vic k zasilce,,vsechno spomalu pri baleni,, takze trpelivost draci
odpovědět
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 supr novinky asi nejlepsi ze vsech: ty plechy na 555, bocni zrcatko no uplne super! Datum: 26. června 2010 12:35
Teda super skoda ze nemam penize, hned bych neco koupil, hlavne to naradi je super. Jenom bych se zeptal, jestli budes prodavat i sadu polepu na 638 (samolepky na nadrz, kastliky) dik moc a novinky chvalim Datum: 26. června 2010 12:16
Ahoj lidi mam dotaz ohledne prachovek na predni vidlice nevite kde se daji koupit. Diky
odpovědět
Jméno: Hofmi
IP: uživatel4180 Dobrý den,chtěl bych se zeptat jestli nevíte čem to je,že mi vrže zadní brzda na mustangovi když na ní šlápnu.děkuji
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel8540 To vržou jen čelisti jak se roztahují. A jak říkal David. Malinko ty pružinky mázni. Datum: 26. června 2010 8:51
Jméno: David
IP: uživatel2156 Lanko jsem teda ještě vrzat neslyšel ,to je blbost...maximálně že jde z tuha...ale vrzat nene. Datum: 25. června 2010 23:28
omg mustangosto..může vrzat i vedení brzdy,....páka, lanko.... pokud brza píská tak teprv to dšlají pakny. Datum: 25. června 2010 23:05
Jméno: David
IP: uživatel2156 Není třeba je měnit jen kvůli tomu že vržou,mě to taky trápilo,ale v tom bubnu jsou takové 2x pružinky které vržou,takže jsem je trochu namaz vazelínou...a bylo to oK...ale fakt jenom trošku. Datum: 25. června 2010 22:51
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 v žádném případě ji nemaž. Vyměň pakny Datum: 25. června 2010 22:46
Jméno: termix
IP: uživatel9431 stava se tu z toho pekna samoska prodej knizek na autoskolu a dalsich picovinek jeste me stvou 2 veci pomalost stranek a veci u jednotlivych motorek ktere jsou smichane s univerzalnimi vecmi melo by bejt mozny vyber veci jen na vybrany model ktere jinam nepasuji .... jinak vsechno dobry 
odpovědět
smoska to bude,,,at si kazdy vybere dle libosti,, jednou vynecham mega novinky a poradne to rozskatulkuji,, ja kdyz to tvoril,,tak sem netusil ani ve snu ze to az sem dotahnu Datum: 26. června 2010 8:56
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Ja bych do knizek pridal pravidla ceskeho pravopisu, kdo to mas po nekterych lidech cist... Datum: 25. června 2010 23:32
Jméno: Tau
IP: uživatel9766 To si snad dělá Sesa prdel,ne?
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2957.html
Za ty prachy jich mám na krámě s kolama nejmíň 6 !!
odpovědět
Jméno: Ursula
IP: uživatel9778 Drahy a blby ... Stejný klínek je i do šlapátek jízdních kol např. ESKA a stojí 1/10 ceny. Musí to být super kvalita, když to musíš doma dopilovávat a opatrně utahovat. Jinými slovy : výrobek značky DD = dodělej doma! Správně by měl pasovat hned, narazit opatrně kladívkem a dotáhnout. Když to nenaťukneš kladívkem, tak si tak akorát ukroutíš závit - proto SESA píše upilovávat a lehce dotahovat. Když to přeženeš s pilováním, rád si zajdeš koupit nový, aby jsi to neměl volné Datum: 28. června 2010 17:43
to si pane tau ano,,ale nikdy nebudou pasovat ja mají tot je mala serie nečeho co už se nedělá 20 let,,,takze doporucuji od toho kola a pilníkem brousit aby sednul po cele plose a aby hlaicka nevykukovala a jemne dotahovat, jinak se zdeformuje zavit Datum: 26. června 2010 9:01
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Jak zpivaj Visaci: Kazdy zbozi ma svyho kupce. Kdyz se ti to nelibi, tak to nekupuj... Datum: 25. června 2010 23:33
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 to je drahé jak prase za takové nic takovou malou věc 62 Kč tak to se mega zblaznili Datum: 25. června 2010 22:51
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Co se ti nezdá, dyť je to kvalita od SVD Datum: 25. června 2010 22:44
hoj.Prosím vás ublížím nějak motoru když budu používat Natural 95? do ted jsem tam lel Special ale tam kde jsem ho brak tak ho zrušily.nebo co by ste mi doporučili?moc možností není ..  nevadí to motoru Naturak 95 + 1:40 Shell Advance SX2.. ? můžu to tak dělat ? neuškodím tomu ? díky moc
odpovědět
Neboj neuškodíš ty motory zas něco vydrží hele já sem dokonce jezdil i na čistý ředidlo a na vyjetel olej z dízlu s převodovky a tak :.Ale mazej víc poněvač natural 95 je sušší tak 1:40 Datum: 27. června 2010 18:51
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 to sou mi otázky ne ničemu neuškodíš.. Datum: 25. června 2010 22:11
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zdarec,co kdyby jsem vzal pařeza 550 nebo nejake který má v TP max.45km/h a dal by jsem na neho motor z 50/21 ,by sem mel pařeza který by mi jel 60km/h
odpovědět
Hele švestek (esi tak řikate bengum) bych se nebál, to chce výmaz čísla motoru to je legální a pak si tam dej co chceš, cajti nepoznaj vůbec nic a technik STK taky ne, to pozná jen fichtlař. Datum: 30. června 2010 14:20
Jméno: péro
IP: uživatel1723 odělal by jsi pěknej bastl , na kterým by se ti motor vyklal páč pařez má na motoru M6 šrouby a 21 M8 ..musem by jsi udělat nějaký pouzdra Datum: 26. června 2010 13:10
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 prošlo by to ? Datum: 26. června 2010 9:24
Jméno: MB
IP: uživatel5908 tady to je už pořádná pakárna..jenom lol,omg,čerti,švestky... Datum: 25. června 2010 21:50
Jméno: termix
IP: uživatel9431 se mame posrat nebo co ? Datum: 25. června 2010 21:02
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 zdarec já vubec nemužu vitahnout ložisko pravém kritě motoru jak je mam vyndat dík moc.
odpovědět
Jméno: VLADAŘ
IP: uživatel9778 Já bych praštil po hlavě dřevěnou paličkou toho češtináře co tě učil, pokud jsi chodil do základní školy a nevyrostl na smetišti. Teda oslů a blbů co neumí napsat i/y, s/z je tady nespočet, ale ty by jsi mohl být jejich kralevic. KRÁL IDIOTŮ - nejblbější z blbých a pak že to nikam nedotáhneš? Trend dnešní doby, čím větší pako, tím dál to dotáhne. Podívej se na SESU, nesesmolí duchaplnou větu bez chyb, protože je z početné rodiny, kde na další čítanku už nebylo a dotáhl to až na prodejce ve fichtl krámku. Kvalita průměrná, nebo na hovno - cena průměrná, nebo vysoká a jak mu ten kvelb ti troubové pěkně vyčistí a vyprodají. Sesa se směje že vydělal a vy pláčete u svých harampáků, když se tam snažíte krumpáčem napasovat ty jinak strojařsky přesné výrobky, které stojí za hovno a ty vaše prd prd stroje za druhé. Datum: 28. června 2010 18:19
Okolí musi bejt co nejteplejsi a lozisko nejstudenejsi Datum: 26. června 2010 8:10
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 ložisko uplne modry a porad nic Datum: 25. června 2010 21:07
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 vem drevenej spalik a uhod rovvnou na lozisko Datum: 25. června 2010 20:56
pořádně nahřát a praštit s tim o nějakej dřevěněj špalek Datum: 25. června 2010 20:55
čau je možný aby měl fichtl v TP 45km/h jako max.?
díky a jestli tuhle drobnost čerti poznaj a jestli jí vůbec hledaj.
odpovědět
Cajti se na to určitě koukaj!! Ale 45 km/h je jen u 550 a možná u 555 a 05, ale to je trochu sporná věc, na úřadech je totiž bordel
Datum: 30. června 2010 14:23
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Jawa 50-05 má ve velkym techničáku max. povolenou rychlost 45km/h. Aspoň já to tak mám.O tom policajti asi vědět nebudou, takže jezdím 50 ve městě a 60 mimo město Datum: 26. června 2010 12:27
Jméno: David
IP: uživatel2156 45km/h je jen u 550 Datum: 25. června 2010 20:45
Jméno: Patrik
IP: uživatel9765 zdar max 45 km/h jsem videl jenom u typu 550 a 555 (pařez), typy 20, 21, 23 tam maj max 65 km/h akorat nevim jak je to u typu 05 Datum: 25. června 2010 19:58
Jméno: MB
IP: uživatel5908 550tka má v TP 45km/h..ale viděl sem i 21čku s 45km/h konstrukčkou..ale to je asi o známejch na úřadech.. Datum: 25. června 2010 19:04
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 no záleží ktorý ako Datum: 25. června 2010 18:47
Jméno: Jan P.
IP: uživatel6696 Ahoj prosím vás, pořídil jsem si mustanga na kterém kdysi někdo dělal generálku motoru. Po první vyjížďce odešla přední i zadní žárovka, tak jsem je vyměnil, odešly za chvíly, svítily jak blázen, tak jsem tam dal 12voltové a ty zatím bez problému, ale na další vyjížďce odešla svíčka, vyměnil jsem za jinou a vpohodě, pak odešla zase...ale nejen svíčka, ale ani žádná další nejde. nevíte cos tím? jo zapalování je 30W/6V
odpovědět
Jméno: pako
IP: uživatel9431 cusl lidi poradte jak vymenit vlozky z 2 valcu kdyz to nahrejvam horkovzduskou tak to nejde vymlatit  a jeste poradte jak na jawe 90 zmacknout ty pera na spojce a zasadit segrovku v jednom cloveku za odpovedi diky
odpovědět
Jméno: pako
IP: uživatel9431 protoze v jednom mam luxusni vlozku a blbej zavit na kolinko k vejfuku v druhym uplne zkurvenou vlozku ale luxusni zavit na vejfuck Datum: 26. června 2010 21:00
Jméno: pako
IP: uživatel9431 protoze v jednom mam luxusni vlozku a blbej zavit na kolinko k vejfuku v druhym uplne zkurvenou vlozku ale luxusni zavit na vejfuck Datum: 26. června 2010 12:47
nikde se to nepordává...ti píšu že si to musíš nechat vyrobyt.... a proč chceš prohazovat vložky? Datum: 25. června 2010 23:31
Jméno: pako
IP: uživatel9431 nebyl by nakej nakres nak to z toho nechapu a sesa to tady neprodava nebo sem to nenasel Datum: 25. června 2010 22:31
Jméno: pako
IP: uživatel9431 da se to nak udelat nebo koupit nakej odkazik pls Datum: 25. června 2010 19:56
VLOŽKU nevymlátíš..potřebuješ trn/čep, který vsuneš do rozehřátého válce a vložku vytáhneš Datum: 25. června 2010 19:51
hoši jak mám na kluzácích dole jak je ten šroub co drží kolo ..(předí) jak to mám zvětšit t díru ? nějaký magor mi to totiž pořádně rozklepal kladivem zespodu. jako ten šroub tam projde jen když ho tam namlátím kladivem.nebo to mám tak nechat natvrdo?namlátit ho tam a hotové ? nebo můžu tam dát užší šroub?prosím a díky moc
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jinak je fakt, že každej nějak začínal Datum: 28. června 2010 16:50
Jméno: lk
IP: uživatel1217 mě by spíš zajímalo kolik je tobě, když se tady ptáš na takové dotazy... myslíš že jsme tady všichni tak blbí a tohle ti sežereme, když se o stránku dál ptáš proč ti tam nejde dát osa(podle tebe šroub), když si měnil futra?? proč ti tam teda nešla dát? Nějakej blbeček do toho mlátil palicí vid?(nechci ti sahat do svědomí) A Ještě ty seš asi fakt velkej mechanik, když se ptáš jestli bys tam mohl dát tu osu menší to je moc hochu ... až ty strávíš tolik nocí co já v dílně na jawách a zetkách, tak si mužeme popovídat... jinak čim by si to chtěl asi zvětčit? flexou to asi nepude nemyslíš? Jestli je to sklepaný minimálně, tak to protáhni vrtákem, pokud je to hodně, tak se rozhodně nesnaž to něčim nahřívat a rovnat, ale kluzák vyměň, případně uřírni tu trubičku a navař tam trubičku o stejných rozměrech(hlavně stejný vnitřní průměr!!!) a někdy stačí zapřemýšlet přímo v dílně než hned letět k PC měj se směšnej frajere Datum: 28. června 2010 16:49
lk - než něco napíšeš tak zkus třeba nějak pouvažovat. ! co asi když jich mám těch fichtlů víc ? ty vole ty jsi z první třídy nebo co?a když si tak chytrý a nechceš poradit tak co se ozýváš?tady se z toho fakt stává stránka idiotl kteeří si myslí jací nejsou frajeři když sedí celé dny jen u pc. je to směšné.! Datum: 27. června 2010 17:58
Jméno: lk
IP: uživatel1217 tim magorem myslíš sebe??? (viz dotaz o pár stránek dál) http://www.fichtlpokec.cz/nejede-pomoc-defekt/id151020.html?odpovedet=1 Datum: 26. června 2010 10:35
to neni šroub, ale osa...a otázka jak zvětšit díru je fakt zajímavá...co takhle třeba vrtákem??? a užšíosu tam dát nemůžeš... Datum: 25. června 2010 17:13
nazdar hele mam na 6V dobijeni fichtla použit 8V baterku abych tam nemusel davat regec slo by to??
odpovědět
no právě mě jde oto, jestli někdo nemá ODZKOUŠENe schéma vytvoření toho dobijení. Jinak stou elektrikou sme natom tak stejně. Ja si opravim tak elektriku ve fekálovi
ale jinak na všechno mám lidi, to neni problém Datum: 23. listopadu 2010 21:34
hel já elektrice vubec nerozumim ale když ty ji rozumiš tak proč tam ten regl nedáš? Datum: 23. listopadu 2010 21:26
Čus chlape. můžeš mi prosimtě poradit, jak vytvořit do dobijení stou baterkou? Díky moc Datum: 23. listopadu 2010 21:17
Jméno: P.S.KEVIN
IP: uživatel1696 ehm ehm vim toho o elektrine vic nez ty ale tohle si chcu od skusenejch lidi akorat overit ja totiz se elektrine venuju a taky se jim ucim na PRŮMYSLOVÉ škole!!!!! a udělal sem to tak že tam mam 8V baterklu a bez regecu to vali ta byterka to vydrzi presne tak jak sem mel vypocitano a jak sem ocekaval!!!!!! Datum: 18. července 2010 11:27
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ti asi o elektrike veľa nevieš daj tam baterku 6V a aspoň minimalne 4Ah ( ampérhodin) to je jej kapacita ale pokiaľ nevie veľa o elektrike tak nerieš to dobíjanie moja rada Datum: 25. června 2010 18:29
Jméno: standa
IP: uživatel9763 ne Datum: 25. června 2010 16:42
zd nevite esi mi bude do fichtla stacit 6Ah baterka??? a jestli mi to utahne vsehno jako svetla zapalovani troubeni a jeste blinkry esi to bude stacit dobijet
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 mala by stačiť len si porieš aby tito primerane dobíjalo lebo ak do nej pustiš veľa ampére tak ju skare Datum: 25. června 2010 18:55
|
