|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: hm
IP: uživatel6603 hoj dracííí, mam babetku 210 10 let stála v garáži tak sem ji konečně sprovoznil ,, ale žlutá barva už je stará nepěkná tak chci dát novou ,, jinak všechy chromy jsou jak z linky -ale nvm jakou barvu neznáte nějaký stránky z náhledem babet v různých barvách dík  to je dotaz co
odpovědět
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 Čau draci chtěl bych se zeptat mám 3 dotazi 1 dotaz jestli nevite kde bych mohl koupit to plastové kolínko ktery vede z karbecu do čističe vzduchu mě trochu prasklo a musím to mýt zalepený izolačkou .2 Dotaz když začnu mazat olejem ¨Shell Advance SX 2T u Jawa 05 bude se tam usazovat ještě karbon nebo ne a 3 dotaz chci nastřikat rám i plechařinu u Jawa05 a a chci tam dát Motip hnědý základ ve spreji na automobily a motorky a na to bych chtěl dát http://etovar.cz/barvy-na-motocykly/266-barva-jawa-new-red-ve-spreji-dvouslozkova.html omlouvám se za odkaz popřípadě napište kolik by mohlo to stát v lakovně ten rám + plechařina díky za odpověd
odpovědět
Jméno: Hannz
IP: uživatel5620 čus,já mažu také olejem Shell VS v poměru 1:40 a moc karbonu se mi neusazuje. Ted jsem si poprvé koupil olej Shell VSX což je plně sinteticky olej a je ještě lepší jak VS které je jen poposinteticky Datum: 27. srpna 2010 14:24
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 1. Kolinko z karbecu bych zkusil zavarit a nebo koupit normalni trubku na vodu a ohnout ji popr uz koupit hotovy kolinko nekde(hornbach atp)
2. karbon se usazuje porad(myslim)
3. si prase strikat motorku sprejem... ja to udelal a uz nikdy vic, radsi kup normalni pixlu a ...  Datum: 27. srpna 2010 12:32
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 ahoj jak mám potočit zapalovaní aby mě hazelo jistru předstih mám 1,6 je to u javy 21 dík moc?
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Tak dej trošku větší odtrh a když máš dobry předstih tak to přemeř znovu..a nebo di podle odhad jako hodne lidi toc zapalkem a skoušej ruzne hodnoty.. Datum: 27. srpna 2010 17:51
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 ja když dam 0,40 tak je jiskra strašně mala
Datum: 27. srpna 2010 14:51
Jméno: jawa
IP: uživatel5056 a jak mám nastavit odtrh a kolik má myt kyž je nejvic otevren dík moc Datum: 27. srpna 2010 11:38
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Nastav si odtrh...protoze pokud mas nastaveny predstih tak mas dobre otočene zapalko.. Datum: 27. srpna 2010 10:59
zdravim měl bych dotaz na JAWU 350 typ 640 mám na předním kole brzdoví kotouč který v sobě nenmá díry a on se mi skroutil a když ted brzdim tam to šíleně škube to by z toho jeden zpad, ale nejhorší je že když si koupím ten kotouč sdírama na chlazení tak ten tam nejde páč má vetší díry na šrouby ví nekdo co stím? \r\n
odpovědět
ale když já všude vidim jen ten kotouč s dírama sem ten muj kotouč ještě nikde neviděl nevíš kde se dá sehnat?
Datum: 27. srpna 2010 20:24
nejspíš byl ten tvuj kotouč moc opotřebovanej a tenkej, takže se při brždění zkroutil. když neměl díry tak to byl pevnej kotouč, zatimco ten s dírama je plovoucí..takže si musíš sehnat opět ten bez děr - pevnej, ten ti tam pujde Datum: 27. srpna 2010 12:01
Jméno: Vlada
IP: uživatel10230 Ahoj, občas mi špatně startuje motorka 175/487 ČZ, startuje na 98-9 %, takže není jistota na 100%  A roztlačet, žádná sranda ! je možné, že svíčka s odrušovacím odporem zhorší startování?, jiskru. Teď tam mám NR15 C. Předstih a odtrh seřízen. Stavá se mi, nenastartuje, když je studený motor, nebo naopak moc teplý, po ujetí 90km nechytla, až po roztlačení v 32°C .U odtrhu podle manuálu nastavaná vzdálenost mezi kladívky 0,4. Jaky vliv by mělo snížení této hodnoty ? třeba na 0,3. Děkuji za odpověď
odpovědět
viz. kolečko. Jinak když se mi teplá uchlastá (třeba když zapomenu zavřít kohoutek), tak několikrát šlapu s vypnutym benzínem a zapnutym zapalování, do 10. pokusu chytne.. Datum: 28. srpna 2010 18:23
Jméno: MZ
IP: uživatel10293 Přesně jak píše Kolecko - dvakrat bez zapalovani a pak skoro najisto. Je to tak i v návodu k obsluze a funguje to. Teplá se ráda uleje, necupovat. Pokud je ulitá, buď roztlačit, nebo rozpojit gumu u karburátoru a nechat vyvětrat/vyšlapat. Datum: 27. srpna 2010 20:14
u studeného motoru truchu naklonim motorku na levou stranu a přeplavuju karburátor dokud benzín nezačne rosit ve spoji plovákovky a víčka...poté dvakrát bez klíčku a pak na poprvé s klíčkem...vždycky to chytne napoprvé...a u teplého motoru to nepřeplavuju vůbec, jenom pustím kohoutek a startuju, chytá taky na poprvé...standartní nastavení a svčka N15C... Datum: 27. srpna 2010 16:07
Jméno: Vlada
IP: uživatel10230 Při studeném motoru se mi osvědčilo, otevřít kohoutek nádrže, nacupovat až je plný karburátor, zavřít kohoutek a nastartovat, většinou chytne na druhé
našlápnutí, ale i na první. Pokuď po prvém našlápnutí nechytne, je citit benzin, což by svědčilo o přeplavení. Když je motor teplý,parkuji a za chvlí startuji,
startuji při zavřeném kohoutku, zpravidla se podaří nastartovat, pokuď ne, opět je cítit benzin. Seřídit karburátor? Hodně oleje ? (směs 1: 40, Mogul TS) Datum: 27. srpna 2010 12:54
Zapalování bude v pohodě, na to nešahej, problém bude spíš ve směsi. Pokud to blbne jak studený tak teplý, tak to vypadá že máš špatnej startovací rituál a motorku uleješ. Datum: 27. srpna 2010 11:28
Jméno: Don
IP: uživatel9046 Jo a ještě se chci zeptat na něco ohledně Babetty 210. Koupil jsem novou klikovku a když jsem vyndal pístní čep, tak se mi ty jehličky vysypaly. Je to normální? Nebo už budu muset koupit nové? Zdá se mi to celkem divné, protože to vypadá tak, že se ty jehličky vysypou každému když bude chtět pístní čep vytáhnout. Díky
odpovědět
Jestli je to jehličkové ložisko původní z výroby no tak to se vysype vždy ale ted se dělají takové nové které jsou usazené v kleci a to drží pohromadě. Bez rozbití klece jehličky nevysypeš. Jinak pochybuju že by do nové klikovky ještě dávaly tyto jehličky Datum: 27. srpna 2010 17:39
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Při montáži se používá středící trubky a zaváděcího čepu. Jinak se to vyždy vysype. Datum: 27. srpna 2010 14:11
Jméno: Don
IP: uživatel9046 Zdarec. Koupil jsem si do čz 175/477 novou baterii, protože ta předtím už byla stará a stalo se mi toto. Jezdil jsem na ni asi týden a potom sem došel a baterka vycuclá, tak jsem ji dal nabit a když jsem ji potom chtel vyzkoušet zkoušečkou na baterku,tak ukazovalo 6V, ale když jsem to přepl na zátež tak to ukazovalo něco mezi weak (slabá) a bad (špatná). Tak jsem ji přimontoval k čezetě a jezdil sem 2 hodiny a potom sem ji zaparkoval a za hodinu sem chtěl jít jezdit zase a už ani ťuk. Nevíte co s tím je? Jo a ještě bych chtěl vědět jestli stáčí dát bošák na nulu a povytahnout nevo ho musím vytáhnou celý? Protože je docela možné že jak sem ho nechal povystrčený tak to nebylo dobře a nějak se to vybíjelo, ale žádná kontrolka ani světlo při to nesvítílo, tak nevím. Díky za všechny rady.
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 zkontroluj relé jestli se ti tam nepřipekl kontakt Datum: 27. srpna 2010 17:31
jestli to s předchozí baterkou dobijelo v pohodě, tak si něco špatně zapojil. Dobijení si můžeš zkontrolovat, že připojíš voltmetr na svorky baterky, nastartuješ, zapneš světla a budeš měřit napětí na volnoběh a při zvýšených otáčkách, mělo by být v rozmezí 6,5 - 7,8V. Boshák stačí povytaženej aby nesvítila kontrolka dobijení, neni třeba ho vytahovat celej. Vlada: alternátor maj jawy 632, 638-40, tyhle čezety maj dynamo (alternátor dává střídavej proud, kterej je třeba usměrnit, dynamo dává rovnou stejnosměrnej) Datum: 27. srpna 2010 11:36
Jméno: Vlada
IP: uživatel10230 Sice mám 487, ale je to podobné, stejné. S tím klíčkem, když ho povytáhneš, mělo by to být ok. Nesvítí kontrolka. Můžeš udělat pokus pro eliminaci
závady, nech klíček úplně vytažený a pak jen povytažený a porovnej zda nedochází k vybití baterie. Nejspíš ale nedochází ani v jednom případě.
Patrně to bude alternátor, který ti špatně dobijí. Datum: 27. srpna 2010 10:15
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Zdar,mám problém s karburatorem, když jedu tak na půl plynu tak to jede, ale když dám plnej tak se to dusi, když dám plnej a držim přeplavovací kolík tak jede dobře... Hladina je ok, když dám vyší tak už to přetika odkapovou dírkou... Může to být filtrem? - je čistý... Díky
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zkus přetěsnit karburátor v tom místě jak je karbec nasazený na kolenu myslím navrchu. Mě to taky dělalo to jenom trošku přisávalo falešný vzduch a už to nejelo dobře. Vyčisti ještě ty trysky jak tu píšou ostatní Datum: 28. srpna 2010 22:49
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 Teď sem to kontroloval a zjistil jsem že to dělá když jedou dva lidi, ale nevím jestli tím zatíženímu a nebo tím že se motorka nakloní víc dozadu a třeba to špatně teče nebo se to odklání od trysky?...? ! Díky Datum: 27. srpna 2010 13:58
Jméno: Fana
IP: uživatel10027 To dodíkání a trysky skontroluju, ale i s oddělaným airboxem to dělá... Datum: 27. srpna 2010 12:25
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Vycisti trysky a hladinu a podivej se kolik pritika benalu z hadičky popř.vyčisti.. Datum: 27. srpna 2010 10:56
Jméno: aleš
IP: uživatel10296 zkus vyndat celej filtr nech tamjes jen tu hubici Datum: 27. srpna 2010 10:35
Jméno: hm
IP: uživatel6603 buď je někde usazenej nebo zkontroluj kolik benzinu ti do toho karbece přitíká Datum: 27. srpna 2010 9:59
Zdarec, čím a jak dlouho by jste zajížděli fichtla. Když máte nový výbrus - píst, válec, kroužky,
odpovědět
Jméno: hm
IP: uživatel6603 čtyři Datum: 27. srpna 2010 20:07
Jméno: Standa
IP: uživatel10298 Podle typu výbrusu...s vůlí pět desítek to musi bejt zajetý po 100km s menší vůlí alespon 500km....taky zalezi jestli jeden krouzek,dva,tri..... Datum: 27. srpna 2010 15:38
Jméno: poklop
IP: uživatel10072 a nejezdit ve dvou a jezdit po silnici a ne po polni ceste Datum: 27. srpna 2010 11:00
Jméno: hm
IP: uživatel6603 normálka olej 1:30 ,, minimalně 2 nadrže netočit na max a je to Datum: 27. srpna 2010 10:00
Jméno: čz
IP: uživatel9046 Zdarec. Chci se zeptat jestli musím nové lamely ferodo do čezety 175/477 namočit první do oleje? nebo jestli je můžu hned nasadit a jezdit? Díky
odpovědět
jako u každé jawy/čz, lamely nech buď přes noc v oleji, pak nasaď a jezdi, nebo je polej olejem před montáží, nasaď, párkrát protoč motorem s vypnutou spojkou, ale jezdi až druhej den.. jinak je velký riziko že je spálíš a budeš měnit znova... Datum: 27. srpna 2010 11:40
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 ha ha, zase já , no, tohle bude odpovědí . . . ., no to je jéba.
Chci zajíždět fichtla okolo 700km, na silnici, olej jsem našel jen na benzince m2T což je pro mě shit, nebo stihl vysokootáčkovej, ale ten maže až od 6-7 tis. otáček/min., což na fichtla není. Mě napadly tyto oleje - http://www.motokramek.cz/completion-valvoline/ a http://www.motokramek.cz/motorcycle-premix-valvoline/ .
odpovědět
Jméno: Hannz
IP: uživatel5620 čus,kup si shell VS (poposintetika žadny kouř) nebo Shell VSX (plná sintetika,žádný kouř,vejfuk čisty) za ty penize ideálni!!! maji ho na každe Shell pumpě Datum: 27. srpna 2010 16:08
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Mogul TSF polosyntetika.. pohoda Datum: 27. srpna 2010 15:58
Jméno: curak
IP: uživatel8027 M2T - jestli ti neni dobry tak jdi do pice !!! jako nevim co vy furt do prdele resite oleje ... KURVA JE TO PIONYR !! kdybys ses ptal na nejaky zihadlo 50 let stary co lita 200km/h tak nereknu ale pionyr ... jdi fakt do pice.. jinak valvoline je kvalitni olej - davam ho do poradnejch stroju Datum: 27. srpna 2010 13:39
Kdyby mazal od 6 tis tak jsem si svůj křovinořez už 100x zadřel tím že sekám okolo obrubníku asi 4tis otáčkama nebo méně... Já mažu pionýra stihlem,mám ujeto od generálky 15 000 a žádný ubytek komprese,vyfuk skoro cisty,zadny kour,žádné rýhy ve válci... je to olej ideální. Ještě je dobrý Castrol Garden 2T ale už je o něco dražší... Fichtl se zajíždí 1500Km je to psané v manuálu ale mě se uplně na 100% probral okolo 4000Km. jinak ty oleje které máš v dotazu taky nejsou špatné. Datum: 26. srpna 2010 23:54
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Heleďte, koupil jsem si tady od sesy hlavu novou na fichtla a ten závit je dost dlouhej, zkoušel jsem tam svíčku s dlouhým závitem, ale to bych potřeboval tak 3 podložky pod svíčku, aby mě píst nenárazil do elektrod na svíčce, vy co jste si koupili novou hlavu půlkrojenou, tak jakou tam dáváte svíčku ? Nebo se vyrábí středně dlouhý závit, něco mezi jako je do pojezdové sekačky a fichtla ?
odpovědět
mám novou hlavu tu která se ted momentálně vyrábí a nemám žádný problém... dávám tam svíci ta která tam patří...přes léto N14C a jinak N15C Datum: 27. srpna 2010 0:01
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Jak dlouho zajíždíte fichtla ? Stačilo by nějakých 500km, někdo zajíždí i v tisících kilometrech.
odpovědět
Jméno: Mildecz
IP: uživatel7448 Vse zalezi na tesnosti vybrusu,0.03,0,04 se zajizdej pozvolna,0,05 uz nezajizdim a jedu zrovna na plno a na zavody delam vuly 0,06 a ta se nezajizdi vubec. Datum: 27. srpna 2010 10:23
Po 500 km dej jehlu na druhej zářez a po dalších 200 km už to ani nemusíš šetřit Datum: 26. srpna 2010 23:08
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Nový válec, píst, kroužky, orig sada 0. výbrus Datum: 26. srpna 2010 22:55
A co máš na mysli na zajíždení? Výbrus, kroužky? výbrus postačí tech 500-700 km, a kroužky 100 km Datum: 26. srpna 2010 22:53
Čest draci, mám primitivní dotáz. Proč mi jiskří kladívka?? Je to normální?? Jsem tedka měl rozdělaný pravý dekl a nahodil jsem to a jiskřilo to dost, tak jsem to jemným šmirklem mezi kladívkama trochu přejel a pak ještě tenkou hadýrkou a pořád to jiskří. Kladívka už jsou po službě?? Dík moc za každou dobrou radu.
odpovědět
pokud ti to zajiskří jednou za 5 vteřin, je to normální. jiskření sice zabraňuje kondenzátor, ale ne 100%. jinak brousit kontakty kladívek si neměl, protože z výroby na nich je tenkej stříbrnej potah, kterej zabraňuje opalování a vzniku pecky.. Datum: 27. srpna 2010 11:46
No to jiskří ty kontakty ono to zajiskří třeba jednou za 5 sekund..dík za rady Datum: 26. srpna 2010 22:29
Jiskřit můžou jen ty kontakty, ale nesmí na nicch být větśí jiskra jak na svíci. Datum: 26. srpna 2010 22:26
Pokud vím tak kladívko jiskřit musí ale pouze na těch kontaktech... to máš jak vypinac... když sundáš kryt vypinače na nějaký světlo v pokoji a vypneš ho tak taky uvidíš jiskru. Datum: 26. srpna 2010 22:12
Zdar draci, chci se zeptat jaká má být maximální síla lamely u 555. Předem dík za odpověď.
odpovědět
já tam dával celí korky ani sem je nák moc nezapbrušoval,proste tam narvi celí Datum: 27. srpna 2010 13:14
Zdravím vás Seso... měl bych prosbu,jestli byste nedal BAN jednomu mamlasovi IP: uživatel10292 ... když se na něco ptám pořád mi nadává,nikdy nikomu neporadí jenom každému nadává že má blbé dotazy a ted už píše tady na pokecu hrozné nesmysly pod mým nickem... Pak to kdyztak smazte ja jenom at to víte. Díky
odpovědět
Jasný... Tak díky předem a držím palce ad vám vyjde počasí a at pionýrek šlape jak hodinky Datum: 26. srpna 2010 21:28
ted to nejde,, musim se pripravovat na jizdu,, pak mu dame ban,,ted se musim zbalit,,sorac sesa Datum: 26. srpna 2010 21:26
Stroje doladeni,,snad nam to zitra nevzdechne docela gut pocasi na čundrfichtl,,,, aspon neutavime valce v desti ,,, takze pokud se vratim v sobotu s ujezdu u rosic,,tak se dam zas do prace,, ale pokud dostanu poradnou kurbu od matky prirody,, tak lehnu do poslete a budu se kulirovat
odpovědět
Zdravím draci, dávám dohromady svoji čz175/487 a potřeboval bych držák zadního světla. Nemáte někdo držák světla z hranaté čz? Dík
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 tak jsem dneska zdlouhy chvile skousel jak silnou jiskru dava pal, brisk a bosch!! bosch dava krasny silny a ty zbejvajici davali nastejno takovou slabou skousel jsem to na bezkontaktu
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 A ? Datum: 27. srpna 2010 0:43
Jméno: argo
IP: uživatel8742 pro FICHTLAR 05 ja taky jsem z frýdlantu dame jízdu????????????někdy Datum: 28. srpna 2010 8:53
Jméno: argo
IP: uživatel8742 pro FICHTLAR 05 ja taky jsem z frýdlantu dame jízdu????????????někdy Datum: 28. srpna 2010 8:53
Jméno: argo
IP: uživatel8742 pro FICHTLAR 05 ja taky jsem z frýdlantu dame jízdu????????????někdy Datum: 28. srpna 2010 8:53
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 hehe ja sem z frydlantu n.O takže určite tam zajdu nevim estli jako zavodnik nebo jako divak podle pojizdnosti zatím vypadam na divaka.. Datum: 27. srpna 2010 20:33
Jméno: hm
IP: uživatel6603 hele to mám kousek, můžu se tam jít normálně mrknout? Datum: 27. srpna 2010 12:14
Jméno: martin
IP: uživatel455 jo jo díky a je nějaký web ??..kde to je psané??
dík Datum: 26. srpna 2010 22:01
Jméno: martin
IP: uživatel455 Zdravím
chtěl bych je opat kdy se to jede v tom Starém Městě??....děkuji Datum: 26. srpna 2010 21:57
|
