|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Lahváček
IP: uživatel2818 Zdarec draci myslíte že bych nějakým způsobem narval na jawu 555 plášť o velikosti 4,00-18?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4195 ne!!! je velkej ......fichtl ma "16" kola a tenhle plast je "18" coz je o dva palce vic  na malej BMX taky neobujes kolo z horaku myslete lidi... Datum: 29. září 2008 17:17
Jméno: johny
IP: uživatel2090 caute delal jsem GO motoru na 555, pridelal jsem ho na pincka a zkusil ho roztlacit vpohode chytnul na 5 metrech ale strašne v něm cinká nevite cim to muze byt ??
odpovědět
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 možná mu lítají zvonečky kolem hlavy Datum: 04. října 2008 18:13
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 možná mu lítají zvonečky kolem hlavy Datum: 04. října 2008 18:13
Jméno: standa
IP: uživatel4195 co u tebe znamena GO motoru?? nekdo rika GO motoru jen kdyz vymeni pist a krouzky cinkat muze cep,krouzky,pist narazejici do hlavy,klika,primarni retez....atd....atd... Datum: 29. září 2008 17:21
Jméno: Tomas
IP: uživatel4184 zdar ake mate skusenosti s 9zubovym primar. koleckom ?kolko vam to s nim ide ?THX
odpovědět
Jméno: Tomas
IP: uživatel4203 ok dik a da sa pouzit aj dajaka ina spojka retaze na primarnu retaz,abo len ta co tu ma sesa Datum: 30. září 2008 15:15
Ta 75 zubá rozeta je nesmysl,akorát ti bude padat řetěz...Záleží,ale na tobě... Datum: 30. září 2008 7:36
Jméno: asdf
IP: uživatel1201 no jako v celku na hovno
dej si dozadu radši 75zbovou rozetu,mam j taky a je to super,lepší než to primarko. Datum: 29. září 2008 15:41
rychlejš se to vytočí,kvalty máš blíž u sebe...do crossu ideální. Datum: 29. září 2008 15:11
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 pomalu Datum: 29. září 2008 14:36
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1250 zdar draci tuhle sem jezdil na fichtlovi a když sem jel dýl a byyl zahřetej motor tag nešla spojka a když byl studenej tag šla na pohodu.druhej den sem nastartoval motor a chrčelo to v něm a když sem zmáčknul spojku tag ještě víc a když sem pag rozdělal moor tag byl povolenej spojkouvej koš a docela hodně myslíte že to bylo jenom tímhle nebo je tam ještě nějaká větší závada?díky za rady
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel4187 ale tak precitat sato dá barjak Datum: 28. září 2008 20:52
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 aspon nepisu tag to je strasny jak nekdo muze psat? nebo gdy to je jeste lepsi Datum: 28. září 2008 20:41
Jméno: blazenn
IP: uživatel4187 weaponman ti nepises omoc lepsi si posebje precitaj a potom ric na druhych. Datum: 28. září 2008 20:31
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 ale myslim ze to vyresi podlozky pod segroky a utahonout spojkovej kos Datum: 28. září 2008 20:14
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 za tohle by ty dali 5 s cestiny Datum: 28. září 2008 20:03
Jméno: barwis
IP: uživatel1123 ahoj sice to sem moc nepatri ale potrebuju vedet kolik se dava do prevodovky mz etz 150 oleje nebo odkaz na nakou stranku kde by to mohlo byt napsane dik moc
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 tam je takovej sroubek vis a kdyz to znej tece tak je to akorat! kapis Datum: 28. září 2008 20:23
čuz hoši,mam problémek na čz175/477-klouže mi trochu spojka ,mam novej předepsanej olej,nový lamely,a ať šteluju jak šteluju tak porád klouže-víc už povolit nejde,pomohli by nové pružiny+podložky spojky???dík za odpověďi
odpovědět
Jméno: vyspu
IP: uživatel5 máš ji opravdu dobře nastavenou? Nejdřív povol lanko, nastav ramínko poloautomatu tak aby mělo vůli od vačky asi 0,5-1mm (spoková tyčka musí bejt v tý chvíly volná, je cejtit ta vůle na poloautomatu) a pak utáhni lanko tak aby páčka měla vůli zhruba 1mm, když bude i tak prokluzovat tak koukni jestli není spojková tyčka ohnutá (budeš jí kutálet po skle) když tohle vše vyloučíš tak pak asi ty pružiny Datum: 27. září 2008 0:09
175kám sice moc nerozumim, ale myslim si že teoreticky měli... Datum: 26. září 2008 21:59
ahoj mohli byste mi prosim vás poradit jedu na jedničku a táhne v poho dám2 a začne ztrácet výkon mohli byste mi poradit čím to je?
odpovědět
Jméno: Mirec
IP: uživatel3485 Skús este pozriet ako mas napnutu retaz a dofukaj pneumatiky  Datum: 28. září 2008 17:03
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 to bude karbec mi to taky delalo vymenil sem ho a jede to dobre Datum: 26. září 2008 7:24
co vejfuk, nemáš ho ucpanej? Vyčistěním nic nezkazíš-naopak Datum: 25. září 2008 22:59
Jméno: Pity
IP: uživatel2085 lidi prosim pomozte s dandy 50 sachs, nemuzu sestelovat spojku,bud nebere vubec a nebo uplne, kdyz kopnu jedna tak to tlacim skoro jak na neutral bez zmackle packy spojky a nebo vubec, tlacim zmacknu packu a ani hovno proste spojka nesepne, hral sem si s tym sroubkem dole aji sroubem u packy ani nic. jelo to normalne v pohode,vymenil sem lanko a nemuzu to sestelovat.nevite nekdo co s tim?
odpovědět
Jméno: Pity
IP: uživatel2085 jak napnout?? Datum: 25. září 2008 20:00
Jméno: johny
IP: uživatel2090 tak jeste zkus sundat viko z motoru a zkus to lanko napnout Datum: 25. září 2008 19:41
kluci,pomozte mi sehnat převod náhonu tachometru na Jawa Mosquito,a nebo poraďte čím se dá nahradit,z jakýho typu,děkan
odpovědět
Ahojky potřeboval bych poradit pořad mi prokluzujou když jedu do kopce rozběhove čelisti na jednorychlostni babette už jsem dal nove vymenil jsem bubinek spojkovy a dela to pořad nevite nekdo co s tim udelat nebo jak mají byt nastaveny ty čelisti.
odpovědět
Jméno: pavlos.v
IP: uživatel4175 Neteče ti tam olej podle kliky ? Zkus vyměnit gufero ... a nebo bratia zapomněli vyrobit drázku pro pero \r\na cela ta spojka klouže po kónusu kliky ... v tom připadě to musíš řádně odmastit a pak S CITEM narazit spojku ... \r\nmám to tak u své B 207.500 ... Datum: 25. září 2008 20:41
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 zdar draci sem nastartoval motor a strašně v něm chrčelo a když sem zmáčknul spojku tag ještě víc tag sem to rozdělal a lamely byly dobrý ale byl povolenej ten šroubek jak se musí přitahovat trubičkou a ty lamely měli celkem velkou vůli myslíte že to bylo tímhle?dím za rady
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4168 jednoznacne Datum: 25. září 2008 9:37
myslim ze si mel povolenej spojkovej kos,vypada to na to Datum: 24. září 2008 18:24
Jméno: Fíla
IP: uživatel2818 Zdarec dryci mylíte že by jawa 555 utáhla 14 zubový hnací kolečko když se ve dvou rozjíždíme na dvojku ????a je tam 13 zubový!
odpovědět
Na dvojku ve dvou se může rozjíždět jenom idiot a po rozjezdu může zahodit lamele. Datum: 25. září 2008 9:50
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 54 a 40 -to teda nevážíte moc sem vezl 70 a 80(nějak tak) a chudák lamely na ten rozjezd Datum: 24. září 2008 20:38
Jméno: Fíla
IP: uživatel2818 Tedka sem to zajel po vejbrusu a fakt nekecám ve dvou se do pohody rozjedeme já vážim 54Kg a druhej 40Kg!!!! Datum: 24. září 2008 18:42
Jo a kolik vážíte. Protože pokud vezmu dva 60kg těžký chlapy tak se s nima na dvojku nemůže rozjet ani 125 čezeta. To leda že by jste vážily každý tak 30kg i s postelema to potom jo. Datum: 24. září 2008 15:21
Jméno: standa
IP: uživatel4161 velký kulový... Datum: 24. září 2008 14:43
Jméno: Fíla
IP: uživatel2818 Jo a muselo by to jet v poho i ve dvou!! Datum: 24. září 2008 14:32
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 zdar darci newíte proč když je fichtl studenej tag spojka jde ůplně na pohodu a jak se zahřeje tag prostě nejde spojku můžu držet a stejně jedu díky za rady
odpovědět
Jméno: LMNLMN
IP: uživatel3464 Taky mi to delalo tak sem vymenil olej bylo to lepší a jak sem to seřídil tím šroubkem tak mi to už nedela Datum: 26. září 2008 21:24
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Priznavam ze sem spatne premyslel, omlouvam se Datum: 23. září 2008 21:04
tomonicku je videt ze tomu moc nerozumis tak radsi nepis nic bude to lepsi Datum: 23. září 2008 20:49
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Nemuzu si pomoct, ale kdys lamely naboptnaj pak spojka klouze... jemu to dela naopak Datum: 23. září 2008 20:40
Je to presne tak jak to psal ABC, pokud tam mas korky tak ty teplotou oleje nabobtnaji a pak se zacne spojka unaset a pokud je to zkombinovany s krivejma lamelama ,nebo plechem mezi nima ,tak se to jeste vic vystupnuje. Rada, kup komplet nove lamely i plech mezi nima a to korkove,nebo se vyrabeji i ferodove.Pokud pouzijes ferodove, tak uz tam muzes nalejt treba ATF. Datum: 23. září 2008 19:40
Jméno: standa
IP: uživatel4152 muze to delat blbej olej nebo blbe serizena spojka Datum: 23. září 2008 19:24
Mohlo by to být teplotní roztažností dílů, vlivem tepla se díly roztáhnout i lamely a tím spojka zabírá, zkus seřídit spojku při ohřátém otoru... třeba to pomůže. Datum: 23. září 2008 19:21
Zdar draci tak jsem vymenil vidlicku u razeni a furt mi vypadava 1 a 3 na neutral strasne me to stve nevite co by to mohlo byt?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4161 hridele s vyskakovanim 1 a 3 nemaj vubec nic spolecnyho ...hridel spusobuje pouze vyskakovani 2 ...muzes mit v hajzlu tu vydlicku...je na ni takovej vystupek(čep)co zapada do ozubenyho mesicku automatu...je to nejstovany takze se to uvolnuje...je potreba si to hlidat...to zes tam dal jinou vidlicku nemusi znamenat ze je dobrá ...samozrejmne dalsi pricinou muze bejt radici automat...podivej se jestli ten ozubenej mesicek uz nema kulaty zuby...jestli jo tak ho musis nekde sehnat(shani se blbe) a vymenit....taky bejva pruser kdyz das automat z pareza do fichtla,ale to se v tvym pripade snad nestalo,kdyz si psal jen o vymene vydlicky....taky se mi jednou stalo ze tuhle blbost zpusoboval povolenej sroubek na automatu,co slouzi jako doraz pri razeni... muze byt opravdu hodne duvodů....od sroubku pres mosazny futra az hridele a automat... Datum: 24. září 2008 10:12
Nebo pružinkou co drží zobáček na automatu, ta drží zařazené rychlosti. Začal bych ta a pak zkontroloval převodovku,v jakém stavu jsou hrany hřídelí a zubových spojek. (neměly by být zaoblené - to je špatně) Datum: 23. září 2008 18:37
Jméno: hh
IP: uživatel3443 to bude převodovkou..... Datum: 23. září 2008 18:17
zdarec drakum nevi nekdo proc mi de stuha spojka kazdej se divi jak mi de stuha kamosoj u obou fichtlu mu de zlechka lamely jsem zabrousil abynebyly vycnelky na lamelach a vypina normalne podlosky slaby tak proc to de stuha??
odpovědět
Jméno: Willi
IP: uživatel1020 Me to de taky tezko... (uz sem si zvykl) ja to mam tzim ze mi chybi koule Datum: 22. září 2008 21:57
namazej lanko,to udela taky hodne,a koukni jestli ti nedrhne spojkova tycka(muze bejt prihnuta) Datum: 22. září 2008 20:10
Jméno: hh
IP: uživatel3443 cuss mam takovej trapnej dotaz, hridel predlohy je ta na ktery je retezovy kolecko a spojka nebo ta na ktery je startovaci kolecko s volnobezkou? diky
odpovědět
Hlavní hřídel je ta která je spojená primárem s klikou....! Předloha je ta nehnaná hřídel...! Datum: 22. září 2008 14:14
Jméno: wiku
IP: uživatel298 je to ta se startovacím kolečkem. Když je dáš vedle sebe tak je to ta kratší. Datum: 21. září 2008 22:57
Jméno: fikus
IP: uživatel692 poslu ti foto ozvi se na icq 255365576 Datum: 21. září 2008 21:41
Draci mma problem pri vyssich otackach na 1 me to vypadava na neutral fakt me to sere!!!vymenil jsem radicku a nic cim to je?dekuji za kazdou radu
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 hmm to mi pripomina kdyz sem delal jednou GO motor pro jednoho pana... prej ze at to posefuju ze mu vypadavaly kvalty, ze uz ma koupeny vsechny veci, rozhodim a na to hlavni hnacim stromecku chybely 2 zuby xD Datum: 21. září 2008 21:33
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Ty jsi tam daval jinou radicku(to jest radici paku) a ne radici vidlicku. Jestli ti to vadi moc budes muset pulit. A pak skouknout vidlicku i automat.cuz Datum: 21. září 2008 15:36
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 spatni automat Datum: 21. září 2008 15:16
Jméno: pion
IP: uživatel4012 bud spatne zuby v prevodovce nebo spis ohla radici vidlicka. Datum: 21. září 2008 14:34
Jméno: karlos
IP: uživatel942 mozna ohla radici vidlicka
Datum: 21. září 2008 14:14
Jméno: Dav
IP: uživatel3680 Zdar když mě nejde startovací páka,prokluzuje čím by to mohlo být na pionerovi??? Dík
odpovědět
Jméno: vl.hu
IP: uživatel4138 PS: ještě taky můžou bejt očesaný zuby na startovacím segmentu Datum: 21. září 2008 17:56
Jméno: vl.hu
IP: uživatel4138 Ještě bych poradil, spojka by měla mít na vidličce co je na kartru menší vůli (seřizovací šroubek) a na páčce na rídítku taky a ještě bych radil při startování nemačkat spojku, když toto nepomůže, tak jsou sjetý korky na lamelách Datum: 21. září 2008 17:51
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jo muze to byt este sezvejkanym koleckem nebo tim pul zubem co je vprevodovce na nakopavacce je to bezny vetsinou jeto stoho duvodu ze nejde nakopavacka presne proti kolecku. ale skus povolit spojku.a jestli chces vedet co stech tri veci je spatne tak kdys tam das jednicku a potlacis fichtla bez zmackly spojky tak se kolo nesmi tocit a nebo jen zatizeny a pokut se kolo toci tak klouze spojka nebo kdys jedes a pridas vic plynu prudce tak to slysis zeto klouze Datum: 21. září 2008 12:27
Jméno: Dav
IP: uživatel3680 A ničím jiným to být nemůže? Datum: 21. září 2008 11:40
tohle bude nejspis spatne sestelovanou spojkou,musis trosku povolit ten sroub co je v pravym viku,o kousek ho povol a vyskousej jat to pude,v pripade ze ti to vubec nepude sestelovat tak uz mas nejspis spatny spojkovy lamely Datum: 21. září 2008 11:37
Jméno: kubiczek
IP: uživatel1058 Cus draci pulil sem motor kterej sem dostal darem tak sem si ho zgeneralkoval atd atd. ale ted nevim jak je to s tou spojkou je to od spojky,,, kratka tycka - kulicka- dlouha tycka?? nevimm to presne poradte...
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 jj nebyl sem si jistej tak diky... Datum: 21. září 2008 11:19
Jj,přesně tak.Když to vemu od leva tak to je:víko,segrovky,podložky,pružiny,přítlačnej talíř,lamela,mezilamela,druhá lamela,spojkovej koš.A skrz koš vede:krátká tyčka,kulička,dlouhá tyčka.Pak na druhý straně je:sekundární kolečko a víko Datum: 21. září 2008 11:18
jo jo, presne jak pises, kratka tycka, kulicka dlouha tycka .... Datum: 21. září 2008 11:18
Jméno: josef
IP: uživatel2969 prosim o radu,jak se sundává věnec rozety?já sem ubrousil jeden ten nejt ale nejde mi vyklepnout,jak se to teda dělá?dík za rady
odpovědět
Musis brousit tak dlouho az jde videt v tom brousenem miste takove koolecko tak do prostred das terba dulcik nebo hrebik a klepes kladivkem moc lehce to nejde Datum: 21. září 2008 11:08
Jméno: josef
IP: uživatel2969 právě že sem vzal brusku,ubrousil ale nemužu to vyklepnou i kdybych se posral.zejtra se na to kouknu,musim ten starej věnec sundat!! Datum: 20. září 2008 21:33
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 vem to bruskou vyklepni nejty a vyndej starej venec a dej novej vyrizni zavit m5 dejtam srouby a matky a mas to Datum: 20. září 2008 20:55
normalne to ubrus a vyklepni nejakym prubojnike jde to docela dobre uz jsem takle delal mnoho rozet
Datum: 20. září 2008 20:53
Jméno: Fojta ®
IP: uživatel764 Necim napr,pilnikem ci hranou kotoucem od brusky,zbrus co vycniva a vem nakou kulatinu a vyklepej ten nyt.Nebo vem vrtacku,udelej si o prostred toho nytu tecku(drazku),(bude se lip vrtat)vrtej napr.vrtaken o prumeru 2mm,vyvrtej,pak vem vrtak o prumeru ty diry co je v nem ten nyt a vyvrtej to uplne a mas to Datum: 20. září 2008 19:21
|
