|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Nejde mně řadit. Nedostanu nic jiného než neutrál mezi 2 a 3 a když dám trojku a sundám nohu z řadičky tak vyskočí do neutrálu. Není třeba povolenej řadící automat. Jo a mám trochu víc přešponovanej řetěz, má vůli tak 0.5mm nahoru a 0.5mm dolů protože je starej a furt padal. Jo a není možný že to dělají lamely protože nevím jak jsou na tom ale asi blbě.
odpovědět
ty řešíš padání řetězu našponováním i přesto, že víš že je chyba v tom řetězu a ne v našponování???? tim řetězem to být může, lamelama bych řek že asi těžko, takže zbejvá řadící automat a kolečka v převodovce, spíš teda ty kolíčky a dírky co jsou na těch kolečkách Datum: 08. října 2008 16:55
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Jestly to předtim fungovalo než jsi našponoval řetěz tak to bude asi tim a nebo muže bejt povolenej automat ty dva šroubky na hoře a nebo bude v prdely automat. Datum: 08. října 2008 15:31
čau nevite někdo jak dostat do pionyra 4 kvalt prosim piste na tel.724282301 diki za odpovědi
odpovědět
V dnešní době je to docela nereálný...ale jestli máš dost peněz,známýho nástrojáře tak to neni uplně nemožný... Datum: 08. října 2008 15:13
Tak jsem pokročil dál v cestě převodovkou a když jsem sejmul stator zapalování tak jsem zjistil, že pod vačkou na magnetu je uštípnutej kus. Na vačce je drážka a na tom magnetu byla asi taky, tam je teď místo toho beztvarej lom. Nemá tam být nějaký klínek, nebo něco? A nemá někdo představu kde případně sehnat ten rotor. Seša ho v nabídce nemá.
odpovědět
Jméno: pelli
IP: uživatel1864 ja mam nejakej doma se ozvy na mi icq (479138919) a dohodnem se Datum: 07. října 2008 15:32
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 čau, dnes sem se šel projet na mustangovi, jezdil docela dobře ,ale po nějaké době to začalo docela vynechávat a cukat asi po 5 minutách to jelo zase normálně...čím to je ? ...díky
odpovědět
Jméno: :)
IP: uživatel4260 co si spravil aby to islo? pozrel si a ocistil sviecku? prplavil karbec? pozrel ci je benzin? skusal ci hadze iskru? z takejto indicie sa moc neda hadat, to moze byt vsetko od zasranej sviecky az po zly predstih...takze upresnit... Datum: 07. října 2008 16:17
Jméno: karlos
IP: uživatel4266 hele prehrejva se to jako svin ja sem tam al na hlavu vetrak na moto baterii a je to redy to skus taki Datum: 07. října 2008 14:19
čím to je, čím to je, já nevim nejel si do kopce když to začalo vynechávat? máš dost benzínu?
Datum: 06. října 2008 21:50
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Čau, jak vyměnim u Jawy 21 gufero u nakopávačky? Díky za všechny odpovědi
odpovědět
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Aha, dík za radu Datum: 06. října 2008 17:34
neni tam gufero,ale o-krouzek,vymenis ho tak ze sundas nakopavacku,vyndas zeleznou misku drzici o-krouzek a ten potom vydloubnes sroubovakem Datum: 06. října 2008 17:27
Jméno: Babin
IP: uživatel3011 Ahoj mam cz 175/477 a chtel bych prevod do sily ted tam mam 17z s velkym stredem,tak jsem se chtel zeptat okolik pomalejsi to bude se 14zubem a jestli budu muset zkracovat retez? Dk za odp.
odpovědět
Čaute. rozhodl jsem se, že se pokusím dostat do převodovky, ale nemám zkušenosti s fichtlem. Půlil jsem jen mašinu stopětasedmu. Co bych měl vědět, abych si nenaběhl? Těď mám sundanej válec, odstrojenou spojku, vyjmuté z rámu. Při té příležitosti bych potřeboval vědět, jestli se dá přetěsnit hřídel startovací páky, pořád mi tam uchcává olej. A jakou závadu bych měl hledat, když mi trojka a jednička nejdou pořádně zařadit. Když jí tam chci dostat, tak musím nouhou nejprve vrátit šaltpáku o kousek zpět ke dvojce a pak tam jdou, když to neudělám, nezařadím. Fakt je, že když jsem v ideálnějších otáčkách tak se to povede. Beru to jako výuku, buď to opravím, nebo budu muset sehnat novej, nebo to pak odnesu v krabici někomu kdo to dá dohromady. Třeba mě nezabije.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4258 v automatu jsou vymackany pruzinky co tlaci jazycky v automatu.....je to tezke vysvetlovat pokud si nemel jeste rozhozeny radici automat ...stava se to ve starsich provedenich automatu,ale dobra zprava je ze tam lze ty pruzinky nahardit delsim a tvrdsim perkem do propisky ...taky casto problemem bejva ze mas automat jednoduse povolenej na motoru  staci to utahnout a je po problemu Jinak pripuleni se nemas skoro ceho bat...az to budes skladat tak davat bacha na radici vidlicku abys ji jako nekteri experti neotocil ...a kdyby se ti nahodou vysypala prevodovka tak si pamatuj,ze vetsi kolecko od dvojky jde na hridel co je na ni sekundar(mam memotechnickou pomucku VETSI NA VETSI ) ...osvedcilo se mi skladat motor se zarazenou dvojkou a automat skladat taky se zarazenou dvojkou ... Datum: 06. října 2008 16:35
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 s tim řazením máš na poloautomatu ostý zuby je to takový vybroušený, stačí jen trochu zapilovat... Datum: 06. října 2008 16:26
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 hledej na internetu tam je tolik veci staci hledat Datum: 06. října 2008 14:55
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 Já s tím také nemam moc velke zkusenosti ale hlavně dávej at se ti to nevysype!! Datum: 06. října 2008 14:52
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 zdar draci sem dneska vyjel s fichtlem a nejak mi nejde seštelovat spojka(a to vím jak se štěluje)ale furt nechce jít bud je moc utažená a když už teda je to jak to má bejt tag to jede jak skůtr to nějak prokluzuje to....má to zvuk jak skůtr pořád to řve a dicky pomaly to začne zabírat...dík za rady
odpovědět
Jméno: hmm
IP: uživatel4167 tak nove lanko kdyžtak plozože me to delalo lanko jak vede k motoru to lanko tak tam sprajclo a pak se rotřepilo a mosel sem kupit noe a pak to byla pohoda Datum: 11. října 2008 22:54
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 me to dela to samy...mam celou novou spojku a stelovani je takovy, ze pul otacky povolim a uz pri razeni 1 z neutralu (pri nakopnutym motoru) slysim jak ta jednicka tam zarve, ty zuby to nesou tezce, no a o pul otacky z rydlec polohy to zas prokluzuje pri nakopavani...si to musi sednout...po par kilakach se to vopotrebuje, pry je to bezny a mela by mit na zacatku v pacce vuli asi 2cm Datum: 05. října 2008 21:26
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Musis ji prochu opotrebovat, me to delalo to samy s novou lamelou...jak je nova, tak je sirsi...a nejde to spravne...to je moje skusenost, nwm jak to bude u tebe... Datum: 05. října 2008 19:45
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 lamely tam sou právě nový a mezilamela ta je taky nová Datum: 05. října 2008 18:57
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Koukni se na mezilamelu, bude mejt sedreny zuby ze tam ani nebudou, taky me to delalo tohle Datum: 05. října 2008 18:54
Jméno: kkll
IP: uživatel2971 http://shop.sesa-moto.cz/pokec/prevodovka-spojka-prevody/id55387.html kuknete na to sem jeho kamos na jare to jezdilo pres leto tam byl defekt tak se na to vysral protoze je liny a nechtelo se mu to delat kdyz sme na tom jezdily tak to jelo celkem dobre a to tam byly stare lanko zajite sppinave proste stav hrozny ted sme to ocistily a nic na miste to nakopnem jezdit sem s rtim nezkousel protoze by to nejelo ja to zkousel jen ze jsem hodil nejakej kvalt zmackl spojku a nic tak sme ten sroub dotahli nafest packa sla jen stezi zmacknout ale porad se to netozdelovalo tycky jsou vporadku bovden je taky novy uz mne napada jen bud jsou sjete lamely a nebo muze byt povoleny spojkovy kos no co uz poradte dik
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 no tak pokud je navenej všechno v pohodě a nejde to seřídit tak jedině rozebrat a tam zjistit tu závadu......bez rozebrání nic 100%procentního nezjistíte i když se tady budete ptát třeba 100x.....skontrolovat spojku je na 20 min. Datum: 05. října 2008 18:38
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Ted me napadlo co mezilamela v haji, ale kdys to nakopne tak to je zajimave... Datum: 05. října 2008 14:10
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pokud ti to prokluzuje uz pri na kopavani tak ji zkus povolit nebo - vodmontuj pravy viko a vyndej tycku...pokud ani pres to ti to nebudezabirat tak mas v haji lamely Datum: 05. října 2008 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel4248 predstav si ze tu spojku budes muset utahnout .... Datum: 05. října 2008 11:18
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Me slo spise o typ... jaw 50 je hodne, od parezu prez pionyry po dandynu Datum: 05. října 2008 10:18
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Co mas vlastne za stroj? Datum: 05. října 2008 9:47
tomonick zaradim jednicku a chci jet jako bych mel neutral tak proto zmacknu spojku ne??ale ja zmacknu spojku a ona proste nezabere. protoze kdyz tam mam jednicku tak nemuzu jet jako by na neutral Datum: 05. října 2008 9:26
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Spojka kdys nezabira, tak to znamena ze kdys tam kopnes jednicku z neutralu a pustis spojku, tak se pionyr nerozjede a slape porad jak na neutral, nemyslel si to spise ze ti chcipne a de to prez zuby? Datum: 05. října 2008 9:09
tominick sroub sem skusel utahovat povolovat ale porad nezabira nemuzouto delat lamely?? Datum: 05. října 2008 8:47
tominick sroub sem skusel utahovat povolovat ale porad nezabira nemuzouto delat lamely?? Datum: 05. října 2008 8:46
tominick sroub sem skusel utahovat povolovat ale porad nezabira nemuzouto delat lamely?? Datum: 05. října 2008 8:46
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Skus povolit sroub na pravem viku, zrejme je moc utahly tak mas spojku porad vyplou Datum: 05. října 2008 8:44
Jméno: loves
IP: uživatel1265 zdar draci newíte kde by mohli bejt 2mm velký kuličky do ložisek??třeba v nějakým starým křápu vyndal sem jedny kuličky ze cvrčka a tam byli 3.2mm newíte v čem by mohli bejt 2milimetrový??wím že si je můžu koupit ale potřeboval bych je zejtra a to mj všude zavřeno dík za rady
odpovědět
Jméno: DAVID
IP: uživatel4242 Ahoj nemůžu nastartovat bebettu typ 228 a když chytne pomalu mi zabíra a do kopce se nechcce rozjet ale neudusí se(motor hrčí ale nejede) a na rovině to frčí ale pomalu se rozjíždí Dík za odpověd
odpovědět
Jméno: Jakub Z
IP: uživatel368 Můj děda měl stejnej problém s babetou 210 a bylo to spojkou, vymenii sme ji a jezdi jako drak Datum: 05. října 2008 18:18
Jméno: Honza
IP: uživatel4250 4au myslim ze by to mohlo bejt ja tady rikal uz nedo tou spojkou mel sem stejnej problem zkusil sem tu spojku ale hlavne to bylo tim že nesla pořadně seridit hladina mam 207 a po 5 letech co stala se to cely rozhasilo\r\n\r\n Datum: 05. října 2008 17:28
Jméno: Honza
IP: uživatel4250 4au myslim ze by to mohlo bejt ja tady rikal uz nedo tou spojkou mel sem stejnej problem zkusil sem tu spojku ale hlavne to bylo tim že nesla pořadně seridit hladina mam 207 a po 5 letech co stala se to cely rozhasilo\r\n\r\n Datum: 05. října 2008 17:27
Jméno: DAVID
IP: uživatel4242 a nezlepšilo by se to kdybych koupil novou startovaci čelist a pružinu? jo a karburátor sem čistil asi 3krát. Datum: 04. října 2008 19:01
nejsem babetak,ale mohlo by to byt ze mas zaneseny filtr sani Datum: 04. října 2008 19:01
hele je to spojka,nebo karbos vycisti ho,nebo lamelu novou a perka Datum: 04. října 2008 18:37
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 to bude asi mastná startovací spojka ci co Datum: 04. října 2008 18:10
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 to bude asi mastná startovací spojka ci co Datum: 04. října 2008 18:09
Jméno: xBorecX
IP: uživatel4238 Ahoj potřebuju se zeptat jestli je mezi karterama na Jawě 250/559 nějaký těsnění? Já když jsem to rozebral tak tam nebylo žádný aspoň teda ne papírový! Myslíte že stačí tam dát lukopren? dík za odpovědi
odpovědět
a nezapomeň vymezit vůle v převodovce a zkontrolovat kolečka a hřídele, jinak ti bude za chvíly vypadávat trojka... Datum: 03. října 2008 22:58
ahoj original je papirove tesneni uplne vsude .Tmely na bazi silikonu ,ale muzes pouzit.Staci poradne omastit a nanest ve slabe vrstve na oba kartery. Pouzivam to leta a bez problemu. Pouzij jakykoliv sil.tmel na motory. Datum: 03. října 2008 22:25
Jméno: Tomas
IP: uživatel4229 caw draci, na primarnu retaz na jawe 21 sa da pouzit spojka z hlavnej retaze co ide od sekundarneho kolieska ?
odpovědět
Jméno: Tomas
IP: uživatel4229 thx Datum: 04. října 2008 9:00
Jméno: kačer
IP: uživatel2924 Cau, potreboval bych vedet, jak tam patri ty podlozky u spojky, jestli tim prohnutim smerem k pruzine nebo smerem k segrovce
odpovědět
upřímně, já tam mám teda taky podložky 6, ale při dalším rozdělávání motoru, což bude brzy, tam dát ty mističkovitý podložky a to prohnutí má bejt směrem k segrovce, aby jí zabránila vylítnou, abys to nespletl, tak ti to napíšu úplně nejjednodušejc, jak to de, když máš před sebou spojku, máš tam nandaný pružiny, tak vemeš ty podložky a na každou pružinu jí položíš jako talíř na stůl, prohlubní nahoru, a pak dáš segrovky a je to Datum: 04. října 2008 11:22
Já jsem to dal ohybem směrem k segrovce.Takhle mi to radil děda a co ten už udělal motorů. Datum: 04. října 2008 8:25
Jméno: standa
IP: uživatel4239 naper tam normalni šestky podlozky a nemusis resit takovyhle dilema Datum: 04. října 2008 7:42
Samozřejmě patří tím prohnutým směrem k segrovce, zajišťuje jí to proti vypadnutí Datum: 03. října 2008 23:06
Jméno: kačer
IP: uživatel2924 ted ste me popletli - takze to mam otocit tak aby to zajistovalo segrovku nebo pruzinu? Datum: 03. října 2008 20:43
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 prostě to dej tím ohnutým k pružině
Datum: 03. října 2008 20:40
Jméno: kačer
IP: uživatel2924 ted ste me popletli - takze to mam otocit tak aby to zajistovalo segrovku nebo pruzinu? Datum: 03. října 2008 20:35
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ale ne k segrovce aby ji tim zajistila proti vypadnuti...prakticky je to ale jedno Datum: 03. října 2008 20:34
Jméno: pedro
IP: uživatel2039 k pružině Datum: 03. října 2008 20:26
Jméno: DODO665
IP: uživatel4231 caw prosim vas mam proble s babetov 210 ked pridam tak ani jednotka sa poriadne nerozbehne a hned hodi dvojku a potom zas ked uberem plinu tak neda jednotku stale taam je dvojka cim to moze bit spojki som menil setki nove
odpovědět
zdar tak ty velke celisti nemaju asi vuli mosels je tam narazit moc natesno, trochu zeber te hmoty ne moc, tak aby se dalo s nema volne otacet, jak to zabrusis moc mozes kupit nove, aspon tak jsem to delal ja a je to ok ale mosi to byt na knap zabrusene tak sem to porad dokolecka zkusal zabrusil a hodil do bubna zabrusil hodil do bubna staci jen aby se volne protaceli Datum: 21. února 2009 21:48
Jméno: DODO665
IP: uživatel4237 uz sa mi sda ze to az tak nerobi
Datum: 03. října 2008 17:35
na vinne je dvojkova spojka zamer se na ni bud jsou tam pakny moc natesno nebo jsou na nich slabe pruziny Datum: 02. října 2008 22:47
Jméno: kačer
IP: uživatel2924 Zdarec, poradte - kdyz davam dohromady spojku, cjak mam pritlacit ty pruzinky abych tam vrazil tu podlozku a segrovku? jde to strasne tezko... Diky za rady...
odpovědět
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 já sem si tu pružinku stlačil normal šroubovákem a taky sem to měl hned Datum: 03. října 2008 20:42
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 delavalo se ze sis vzal 10 a 8 klic, polozils to na primarni kolecko a destkou na pruzinku, zmackls to kolenem (nebo rukou), namontovals segrovky a bylo Datum: 03. října 2008 16:05
Jméno: standa
IP: uživatel4235 Kdyz nejsi blb tak to mas hotovy za 10 minut i kombinackama....jinak chongu,musim uznat,dobre vymyslenej pripravek...ty jsi opravdu ferda mravenec Datum: 03. října 2008 10:08
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Přípravek mám z pásoviny o síle 2mm tloušťce cca 2cm. Na jednom konci je díra, skrz kterou se protáhne šroub a přišroubuje ke karteru. Díra je o krapátek větší než dřík šroubu karteru. Tak cca 5cm od ní je druhá díra, která je o průměru o malinko větším než je průměr zasazené segrovky. Hrany díry jsou sražené větším vrtákem, aby při uvolňování to nezadrhávalo o segrovku. Zbylá délka je vlastně rameno o délce cca 20cm. Při montáži pootočím spojkou, aby vyšla díra přípravku na osišku pružinky, nasadím pružinu, podložku, přípravkem zmáčknu a malými kleštěmi nasadím segrovku. Vzhledem k malé síle kterou se pak pružina ovládá je legrace segrovku nasadit i jednou rukou . Jen malý detail, zbylé rameno je za dírou pro segrovku dvakrát lomeným ohybem ,,odskočené,, aby nepřekáželo dalším pružinám v sestavené spojce. Tenhle přípravek s trochou šikovnosti doma zmákne každý za pět minut Datum: 03. října 2008 7:35
mam na to pripravek a pak to jde krasne zadne mordovani Datum: 02. října 2008 22:33
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289 a nebo taky klicem desitkou nebo osmickou to ted nevim ale to lehce vyskousis Datum: 02. října 2008 22:07
Jméno: standa
IP: uživatel4232 tu podlozku chytis do kombinacek a jednou rukou ji primacknes a druhou rukou tam zacvaknes segrovku Datum: 02. října 2008 22:05
Jméno: Monty
IP: uživatel82 seso prosimte chcu se zeptat, to 11z primární kolečko prodáváš jen jako komplet s řetězem nebo i samostatné?
odpovědět
pac kednak potrebujes ke spojeni pul spojku a to nikde nesezenes ,,a sam si ji tezko udelas,,, jinak mi to tak dodavaji Datum: 02. října 2008 12:59
zdar draci, chtěl jsem se zeptat, jestli je na ČZ 125/516 (cross) suchá spojka? prý byla na 250/513 (cross) nasucho bez oleje a musely se to často měnit lamely.Díky za odpovědi
odpovědět
Polde mě suchá mokrá je to jedno vždy ta spojka na to je konstruovaná a vydří polde toho jak se s ní zachází, to je to hlavní. Je možné,že mokré vydrží víc, ale těžko říct... Mokrá spojka má zase větší tendenci prokluzovat - víc se zahřívat - víc se opetřebovávat, ale je to taková úvaha... Datum: 02. října 2008 14:53
diky a teda u te 125/516 ty lamely vydržely jak dlouho?? předpokládám když byly v oleji,tak asik normálně jak třeba u pionýra,nebo se měnily nějak často? diky Datum: 02. října 2008 12:46
Jméno: standa
IP: uživatel4219 prave ze u 513 vydrzej ty lamely strasne moc ... Datum: 01. října 2008 22:30
Stačilo 5 vteřin na googlu a je to tam vše napsané: http://www.cz-motokros.com/index.php?id=moto&typ=cz-125-1983-516-s&zpet=cz Datum: 01. října 2008 22:11
Jméno: Andy
IP: uživatel3011 Čau mám 175/477 a mam tam sekundarni kolecko s velkym stredem-myslim ze 18 zubu,ale chtěl bych menší do krosu-14 nebo 15,ale nevím jestli tam pujde-(aby treba nedrh retez nebo tak neco)pokud nekdo ma zkusenost nebo jestli to vis ty SESO tak prosim odpovezte.
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 14z neni do krosu, 14z je origo co tam má být. Datum: 29. září 2008 20:11
|
