|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Dr.fik
IP: uživatel4556 Hoši,pujde mi tenhle řetěz http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1123.html na jawu 125/355??Dík
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5961 JJ to je retez na masiny.....je to on Datum: 02. května 2009 12:06
zdar draci..mam problem s mustangem..jedu docela v pohode ale jak pridam trak to zacne chcipat,proste jede dobre jenom tak na ctvrtku plynu..pak jeste spojka:zmacknu packu a nic...zkousel sem davat kulicku do toho krytu motoru a pak to slo ale nekdo mi rikal ze kulicka se davala jenom do nula petek..jestli ma nekdo fotky jak to ma vlastne vypadat tak mi je prosim poslete na mail nebo napiste kde muzou bejt..diky moc draci 
odpovědět
do spojky patri prvni mala tycinka,kulicka D5 a velka tycinka. po montazi krytu a setelovani spojky si na stelovaci sroubek dej
kontramatku aby se ti nepovolovala. chcipat ti to muze predstihem,hladinou v karbrci nebo spatnou svickou,dobrej predstich je
mezi 1,6-1,9mm pred horni uvrati,odtrh 0,4mm kontakt mezi kladivkem Datum: 07. května 2009 16:02
Jméno: hulk
IP: uživatel5962 asi ti nestiha dotekat benzin do karburatoru,skus prefuknut ten priechod kde sa dava benzinova hadicka,mozno to mas upchate Datum: 02. května 2009 14:33
Jméno: ja
IP: uživatel5685 kulička má být mezi těmi dvemi tyčinkami Datum: 02. května 2009 11:33
Jméno: MArek
IP: uživatel5952 čauves mam stejný problém se spojkou..no podobný,já jsem sundal viko u mustanga a vypadla železná tyčinka.Nevěděl jsem kam patří a pak jse už to zjístil,ale zase když to tam dám nandám víko a tak 3x zmáčknu spojku tak u ž zase nejde pomozte mi..pište kdyžtak na maila Datum: 01. května 2009 14:15
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Zadarec draci mám problém s babetou typ 210. Dnes jsem zprovoznil babetu tak jí nastartuju tak to jede jen na jedničku a na dvojku to vůbec nezařadí,motor občas vynechává a když se vytočí tak ta dvojka tam prostě nevleze.Pak mi to chcíplo.A když jsem chtěl nastartovat motor tak to ve spojce přeskakovalo a tim pádem to neutočilo klikovku.Vydává to takový praskavý zvuky.Pak jsem na tom šlapal jak debil a nic.Nevíte čím to může bejt? DÍKY:
odpovědět
bejt tebou tak to jeste jednou zkontroluju,me se ten korek na celisti(nebo co se tam lepi) sloupnul a drelo mi to o ten buben..taky mi to neradi na dvojku  no ale zkus porad jezdit aby si to poradne sedlo a odmastit to Datum: 01. května 2009 10:17
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 No je to celý nový!!čelisti atd! Datum: 30. dubna 2009 14:54
Jméno: Tom R.
IP: uživatel2997 Měl jsem ten samý problém zkus rozebrát řadící čelisti a přesně jak to má být slož na hřídel nezapoměn na žádnou podložku. A nebo máš taky pěkně hodně řadící čelisti zamaštěné a nebo jsou sjeté. Datum: 29. dubna 2009 21:48
ahoj,mam mensi problem s prevodovkou,kdyz motor nahnu na stranu-radi,kdyz je motor v normalni poloze prevodovka nefunguje,nevite cim to?ja uz mam vyndanej motor a je pripraveny na rozpuleni tak bych potreboval jeste jednu radu,jak mam dostat ven ty dve vlozky zkousel sem uz snad vsechno co umim,dik za vsechny rady
odpovědět
Uz mam rozpulenej motor a ta pruzinka byla na dva kousky tak diky zkusim tu pruzinku ze zapalovace Datum: 05. května 2009 19:46
Jo to je řadícím automatem taky mě to ďálo.Praskla nebo vyskočila ti tam ta malá pružinka jsou tam 2 a když si upravíš malinko pružinku ze zapalovače jak se dávaj pod kamínek tak ta tam krásně de. Datum: 29. dubna 2009 20:57
Hele chtěl bych se zeptat,odmontoval spojku a byla tam jedna lamela nemají tam být dvě?To sem zjistil teprve ted ale funguvala spojka,fichtla sem totiž koupil nějak v zimě tak nevím poradte prosim.
odpovědět
Dvě lamely měla už jawa 05 ale neni náhodou možný že tam má spojku z pařeza celou i s žetízkem a sekundárkem Datum: 29. dubna 2009 20:15
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 nj ale pise ze spojka fungovala.....v tom pripade nema 20,21,23 Datum: 29. dubna 2009 19:57
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Typ 20,21,23 mají mít dvě lamely. Bez nich ti to nepojede. Datum: 29. dubna 2009 19:55
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 a typ fika?vis ono jich je vic nez jen fichtl......parezy a araby mely 1lamelu..... Datum: 29. dubna 2009 19:52
Ahoj, potřebuji poradit ohledně motocyklu JAWA 23 Mustang. Měl jsem strhané lanko plynu, tak jsem si koupil nové a vyměnil. Vše jde v pořádku akorát s rukojetí jde hýbat ztěžka. Když jezdím 15minut tak mě bolí zápestí. Zkoušel jsem to trochu promazat ale moc to nepomohlo. Předem děkuji za radu. Ocenil bych kdyby mně někdo napsal radu na email. Děkuji
odpovědět
Zkus se podívat jestli ta dvojtá pacička která drží lanko v tom rychlopalu není moc vysoko...asi ti to dře.=) Datum: 29. dubna 2009 16:46
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 cus draci chtěl bych sa zeptat jaké máte zkušenosti s 9-ti zubovým sekundárem? Nepojede to moc pomalu?
odpovědět
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 Takovy se taky dela??Ja sem videl jen 10z ale kazdopadne jestli jezdis v tezkym terenu si myslim ze by to mohlo jet dobre ale po rovine tezko rict Datum: 05. května 2009 19:48
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe chtel jsem se zeptat jestli nekdo máte zkušeenosti z 11z řezezovím kolečkem jestli to víc táhne nez klasicky 12z diiíííky
odpovědět
Jméno: DeNziL
IP: uživatel5633 je to nejvic dobry....ale 12 zube sekundarni kolecko sem jeste nevidel... Datum: 24. května 2009 13:09
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 ja ho mam a nemam problemy vytocim to s nim aj na 65km/h a do kopce nemam problem Datum: 28. dubna 2009 22:08
Jméno: Sharky
IP: uživatel5930 jo taky ho mam...má to sílu, moc to nejede, pokud s tim nejezdíš po poli tak 1 a 2 sou pouze rozjezdový, 3 máš na rovině hned vytočenou... Datum: 28. dubna 2009 21:11
hele já ho mám a je super na akceleraci ale jede to s nim max. 50 teda aspon teda me kopce ktery sem daval na jednicku s tim davam bud na dvojku nebo trojku zazi jak se rozjedu jestli ti nevadi ze to bude pomalejsi tak ti ho muzu jen doporucit Datum: 28. dubna 2009 21:02
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 zdar co myslis?jo tahne to vicjinak nwimjamam 12ti zub a sem spokojenej pojede to o neco pomalejc a lip potahne Datum: 28. dubna 2009 20:15
Jméno: Jiri
IP: uživatel5412 STANDO asi dotaz k tobe prosimte,je videt ze to hovís,ja sem to nikdy nedelal,prosimte kdyz mi cuka ctvrta rychlost tak budu pulit ten motor,mam z toho docela strach,nevís cim by to mohlo bejt atak. díky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5931 vem si k sobe radsi tvyho tatu a sam se do toho nepoustej....docela by to chtelo nejakej pripravek na vylisovani kliky....jinak se rika ze velky motory sou jednodussi nez fichtl,tak neboj....kouknes na prevodovko....kolecka hridele,razeni.....co bude omletý vymen.... vic ti asi nereknu....jinak dik za poklonu,ale ja zas takovej expert na velky motory nejsem....delal sem s brachou na dilne motor z 250,tovarni cizu krosku(to je uplne stupidni motor),byl sem u GO zetky céčka,ale uplne sam jeste nedelal ani jeden velkej ....jooo fichtla,kozla atd....to mam v ruce....i simsona Star z 50.let sem delal....nesmis se toho bat a musis u toho premejslet Datum: 28. dubna 2009 22:25
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nejprve se podívej na sekundární řetězové kolečko. Může být povolené a může být příčinou onoho cukání při IV . př. stupni. Datum: 28. dubna 2009 22:01
sice je to na Standu ale já si myslim že to bude ohlá vidlička nebo ometený kolečko Datum: 28. dubna 2009 19:50
Jméno: jakos
IP: uživatel1337 cau hosi mam prosbu , dal by sem nekdo prosim fotku kompletni prevodovky tesne pred sestavenim ,, zapomel sem jak to tam vse je dik mocccc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5931 presne tak...velky na velky Datum: 28. dubna 2009 22:32
jestli nevíš kolečka tak je to: malá hřídelka malé kolečko, velká křídelka velké kolečko Datum: 28. dubna 2009 20:01
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-slozeni-skladani-generalku-motoru.html Datum: 28. dubna 2009 19:06
Jméno: Jiri
IP: uživatel5412 ahoj draci,ceka me pulení motoru cz, delam to poprví,tak kdybyste me mohli na neco upozornit nebo jak to udelat,moc díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5920 hlavne si sežen poradnej vercajk a hodne casu a hlavne u toho nepospichej.....snaz se to ruzpulit aniz se ti vysype prevodovka....hlavne nez do neceho zacnes mlatit kladivem,tak se presvec ze si vyndal vsechny srouby!! Datum: 28. dubna 2009 11:57
tak sem se rozzohnil nad spojkou na mojí 640...nejde mi seřídit(nová přítlačná lamela,ferodo lamely, spešl olej na ferodo lamely...a buď táhne, nebo prokluzuje) však dočetl sem se, že lze spojkový koš vyměnit z 634 kterýžto prý tímto neduhem netrpí , avšak, dotaz zní, lze-li vyměnit pouze koš, nebo celou primární sadu?
odpovědět
Jméno: mirakx
IP: uživatel5910 čau u babetty mi jde pozde zařadit dvojka to budou asi v prdeli převodové čelisti že?
odpovědět
možná j ejen málo vytočený motor a proto to trvá..... to rozdělej a uvidíš. Datum: 27. dubna 2009 20:29
Jméno: žer
IP: uživatel5336 zdarec hoši mam problem s převodovkou z jedničky mam problem dat neutral a 2 nejde vubec jenom když stojim na mistě z2ky na 3ku to de v klidu a pořazovat taky vim že je to asi hodně posrany ale nvite co se tam stalo normalně sem valil a ted chci zařadit 2ku a nešlo to dik za odpéovědi
odpovědět
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 a nebo to muze byt vyskoceny takovy ten zobacek na radicim automatu ale to pak jedine pulit motor jinak to nespravis Datum: 26. dubna 2009 21:14
Jméno: žer
IP: uživatel5336 hele dikes skusim to ja totiž předevčirem sundaval tu řadičku Datum: 26. dubna 2009 20:00
Jméno: Sharky
IP: uživatel5894 a nemáš povolený šroubky co drží řadící automat na karterech? bejvá to častej problém... Datum: 26. dubna 2009 19:52
Jméno: Bbabca 210
IP: uživatel2215 cau kluci mam neskutecne divnej problem s babettou 210 (dvourychlostni). Zniceho nic po padu retezu prestala jet normalne se zasekly slapky a nejde to uslapnout ani kdys se na to zhoupne 90 chlap... po demontovani toho budbu spojky co je umisten na te hridely se ale hridel normalne v klidu toci! ale jakmile se tam da buben s celistma tak to zabopha neuslapnu ... je divne ze rukou s bubnem otocim ale slapkama zaboha ne . Tak se ptam cim by to mohlo byt? puleni motoru nechavam jako posledni moznost stim ze ta hridel slapadel se v klidu toci.
odpovědět
Jméno: Bbabca 210
IP: uživatel2215 cau to bys byl moc hodnej! zitra budu na icq kolem te 7dme hodiny vecer 255314076 diky moc Datum: 26. dubna 2009 20:52
cau jestli ten retez spadl a zasekl se tak dostala ranu volnobezka a zasekla se to bez puleni motoru nevymenis me se to taky stalo zkousel jsem slapat i roztlacovat a kolo nic.kdyz tak sem dej ICQ a poradim ti vic ja uz ji menil a babetta jezdi zase dal. Datum: 26. dubna 2009 20:42
Jméno: dokovoj
IP: uživatel5252 helejc draci, mam zasadni dotaz, delam renocaci lamely na 555, dal sem tam novy korky...jak moc se to ma brousit..to musi byt az do roviny ozubeni nebo jenom aby ty korky byly srovnany do plochy????? diky moc
odpovědět
Já jsem to brousil jen do srovnání plochy. Jawa 555 je dobrá ale dnes jsem přešel na 21. Datum: 27. dubna 2009 17:52
Jméno: Petr
IP: uživatel1337 Dobrý den dávám dohromady závodního fichtla a potřebuju poradit.Je lepší 11 zubé nebo 9 zubé primární kolečko?
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel5891 niekto si tu mily primar a sekundar Datum: 26. dubna 2009 14:11
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_26.html , 12 ze se nedelá a toto je co!! Datum: 26. dubna 2009 13:16
Jméno: lampan
IP: uživatel5196 12 se nedela je jenom origos 13 a pak je 11 ten musis dat na pulspojku a 9 normal o jeden clanek ale tu devitku nechce drzet spojka chce topodlozky ja bych dal tu 11 pak davalkolecka 10 11 12 13 14 15 16 dle trati vis co Datum: 26. dubna 2009 12:07
já bych řek, že je lepší to 11z, protože jestli chceš je t nějakej CUP, tak potřebuješ taky nějakou rychlost, a jestli ti motor dobře tahá, tak bych tam dal i 12 zubko Datum: 26. dubna 2009 9:31
ahoj lidi tak dneska jsem se zase celej den hrabal v pincku no mel jsem v pr*** motor nprestaly my tam jit rychlosti tak jsem mel jeste jeden motor tak jsme ho tam dal a jak mate automat jak drzi tu ticku na prevodovkü tak jsme ten motr lestil a ten automat jsme vindal je to jen takova jedna soucastka normal jsme ji vindal rukou sla skoro sama a chtel jsme tam dat jinou ktera byla v lepsim stavu tak sjme to vyndal a dal tu jinou a ted jsme to nakopl normal na poprve ale problem je ze proste nechytnu jinej kvalt nez 3 proste jinej kvalt my tam nejde tak treba jestly jsem to jen dal obracene debo vic do prava doufam lidi ze my poradite moc dik za odpovedi tady je moje icq 477982928 prosim piste na imeil nebo na icq spis na icq doufam ze mne pochopite moc dik ahoj
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli se jedná o vidličku , tak ji máte asi obráceně. Datum: 26. dubna 2009 11:35
Jméno: zeli
IP: uživatel175 nejsem si na 100% jist ale asi budes muset pulit.. myslim ze se ti to nepovede dat tak jak to ma bejt.. Datum: 25. dubna 2009 21:51
Jméno: mato
IP: uživatel5888 zdravím, mám problém s nastavením spojky... keď pritiahnem nastavovací šróbik, spojka preklzuje a nakopávačkou sa nedá naštartovať, keď to povolím, tsk aj po vymačknutí spojky spojka zaberá a motor točí... netreba to nastaviť ešte aj hore pri páčke, alebo nebude problém v lamelách? tyčky - kratšiu aj dlhšiu aj guličku som kúpil nové ale pôvodné boli trocha iné... tak teraz som z toho jelen... díky
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel1411 Muze mi nekdo poradit kolik lamel je ve spojce na jawa 250/590
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1411 je tam 5 lamel a 4 mezilamely Datum: 07. května 2009 10:15
Čau podle mě je tam 5 nebo 6 lamel a stejne aji mezipelchu ale nejsem si 100% jistej až to zjistíš přesně dej prosím vědět čeká mě jejich víměna v nejbližší době Datum: 27. dubna 2009 21:44
Jméno: Martin
IP: uživatel1411 A jeste jestli je nejaky rozdil mezi motorem 559 a 590. diky moc. Datum: 25. dubna 2009 20:16
|
