|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: babeta
IP: uživatel6022 zdravim potreboval bych poradit...mam dvourychlostni babetu a mam v problem v tom ze kdyz se chci rozjet jak pidavam plyn tak babeta stoji na miste myslite ze je neco se spojkou nebo s prevodovkou.dik za rady
odpovědět
Jméno: Rarach
IP: uživatel1074 koukni se jestli ti nespadla komprese pod píst... Datum: 14. května 2009 22:20
Jméno: góóór
IP: uživatel1582 to bude prednim kolem je v nem spatna svicka a nema kompresi!!!! Datum: 14. května 2009 13:06
Jméno: babeta
IP: uživatel6022 ne retazem to neni ale spis si myslim jestli to nemuze byt tim jak jsou ty pruzinky ve spojce tak jestli nejsou povylamane? Datum: 13. května 2009 21:37
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 pakničky v odstředivé spojce-pokud jsou v čudu tak není co by zabralo Datum: 13. května 2009 21:27
Jméno: MUSTAF
IP: uživatel2800 nemáš spadlej řetěz..? Datum: 13. května 2009 21:23
Jméno: viktor009
IP: uživatel6069 čau potřeboval byh se zeptat co je lepši do spojky mustanga jestli klasicke lamely nebo ty ferodove diky
odpovědět
Jméno: viktor009
IP: uživatel6078 ok diky a čemu to vlastně pomuže? Datum: 14. května 2009 6:15
Jméno: _buben
IP: uživatel6072 rozhodne ferodo lamely, driv jsem jim moc neveril, dokud jsem nevyzkousel...od te doby davam ferodo lamely... Datum: 13. května 2009 17:28
Jméno: gutang
IP: uživatel5686 Zdar mám dotaz, nevadí když ta hřídel na který je sekundáro se trochu hejbe nahoru a do strany?Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Máš vadné ložisko na ozubeném kolečku s nábojem. Do tohoto kolečka je vsunut hlavní hřídel převodovky.Při zařazeném III.rychlostním stupni
se do tohoto ozubeného kolečka vsune ,svou zubovou spojkou,druhé ozubené kolo převodovky.Možná budou problémy s převodovkou. Datum: 13. května 2009 11:33
ono je to celkem normalni,jestli mas motor 20 a vejs(s loziskovym deklikem zapalka) tak je to uplne jedno pac to drzi este to lozisko v deklu Datum: 13. května 2009 9:15
tak ja přesne nevim jak moc to vadi ale když si to vezmeš tak to vadit bude to maš vychozeny ložisko a pak ti ten řetez bude třeba drhnout o karter když to bude litat ze strany na stranu Datum: 12. května 2009 21:57
Jméno: LochneSS
IP: uživatel6053 Cus draci, mam problém, pulil jsem fichtla a skladam ho zpatky. Ovsem kdyz nasadim primarni kolecko a spojku, tak jsou uplne mimo, retaz na nich jde uplne do kriza. Kolecko je vys a spojka nis, nevim co s tim, klika je tam dobre a neni ani vylisovana.
odpovědět
Jméno: UMS
IP: uživatel6058 no tak to nevim podle me je neco s prevodovkou Datum: 12. května 2009 12:31
Jméno: LochneSS
IP: uživatel6053 To utazeny je a poradne Datum: 11. května 2009 21:10
Jméno: LochneSS
IP: uživatel6053 To utazeny je a poradne Datum: 11. května 2009 20:53
Jméno: LochneSS
IP: uživatel6053 "kolo na klice" tim myslis normalne ozubeny kolo primaru?? Datum: 11. května 2009 20:51
Jméno: jena
IP: uživatel6054 Zdar hele musis utahnou to kolo na klice co nejvic pak ti to pude
Datum: 11. května 2009 20:39
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 Ahoj kluci prosím jaký je rozdíl rychlorti při výměně řetězových kol nemohu sehnat nějakou tabulku jestli je to vůbec znát dík za info
odpovědět
čau lidi.mam takovy problem,mam motor jawu 350/634...po dvouch kylometrech se mi sjede nova vidlička a newim proč...skoušel sem měnit tyčku ktera vede vidličkamia furt se mi sjiždí a někdy se mi i ohne..ja už vážně newim co stim to je moje patý pulení motoru a furt ten sami problem...tak kdybyste někdo věděl co by to mohlo dělat tak mi dejte prosim vědět.Díky moc..
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Ještě bych ti doporučil si koupit tu knihu o Jawách od Dočkala. Seženeš ji i na netu, dej do vyhledávače třeba dočkal jawa a objeví se ti tam několik nabídek z e-shopů. Opravy motorů tam jsou opravdu dobře a podrobně popsány, mohu jen doporučit. Tak at se daří. Datum: 12. května 2009 7:25
Jo a díky moc za ty rady snad mě něco z toho pomuže viskoušim to cos mi psal
Datum: 11. května 2009 14:22
právě mě udivuje žě když sešroubuju kartery tak de všechno lehoulince.co se týče spojky tak ta de dobre,jak ma.a dvojku tam davam normalně nemužu řic z citem ale nasilim taky ne
Datum: 11. května 2009 14:20
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Když dáš novou vidličku a sešroubuješ kartery, točí se všechno lehce, netlačí při některé rychlosti kolo na vidličku? Jakou vůli má předloha? Takhle na dálku ti to přesně neřeknu, musel bych to vidět. Vždy, když dávám novou věc do převodovky, tak to zkouším na nečisto, bez kliky a zatmelení, jestli vše funguje jak má. Předpokládám, že nemáš moc vyčvachtané uložení tyčky řazení a hlavně musíš dávat pozor, když montuješ řetězové kolečko aby se hřídel neposunul zpět do bloku. Ale viděl bych to pravdopodobně na ty otlačené boční spojky na kolech. Zde je potřeba vyměnit nejen kolečko, do kterého zapadá vidlička, která se opotřebovává, ale i kolečko, které do něho při řazení zapadá. Jde ti pořádně spojka a řadíš dvojku s citem? Datum: 10. května 2009 22:47
mě se opotřebý jedna vidlička,ta která když odělíme pravý blok,ta ktera je první...to s tim škubaním to mi to dělalo taky ale ted´ uz mě to neděla jenom se mi furt sjíždí ta prvi vidlička a někdy se mi i sjede a zvohne zaroven
Datum: 10. května 2009 16:36
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Obrušuje se ti jedna vidlička nebo obě? Problém obyčejně bývá v tom, že boční zubové spojky na kolečkách jsou již vytlačeny a kola se snaží od sebe odskakovat. V první fázi se obrušuje vidlička, vytvoří se vůle, motor začne při vytáčení obyčejně na dvojku, ale někdy i na trojku jakoby škubat. Nakonec začnou vypadávat kvalty. Někdy to opotřebení bočních ozubů nemusí být moc viditelné. Doporučuji při montáži provést úkony, jak radí p. Dobešová. Předloha musí mít vůli 0,2- 0,3 mm s hlavní hřídelí problémy obyčejně nebývají. Jestli je v pořádku kulisa řazení, bude nutné vyměnit dvojková a trojková kola. U těchto motorů je to poměrně častá závada, měl jsem tento stroj 7 let a několik motorů s touto závadou jsem dělal i kámošům a sousedům. Dobrá je chytrá knížka od Dočkala, tam je převodovka přesně popsána. Datum: 10. května 2009 12:33
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Po složení převodovky otáčej předlohovým hřídelem a kontroluj vůli vidlic v drážkách ozubených kol.Nesmí nikde tlačit na převodová
kola.Jestli někde tlačí,musíš budˇvypodložit předlohový nebo hlavní hřídel,nebo přihnout aretaci kulisy řazení.Kontroluj to při všech
zařazených rychlostech. Datum: 10. května 2009 11:50
neškube motor de nádherně Datum: 10. května 2009 11:41
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Když vytáčíš dvojku, neškube ti v motoru? Datum: 09. května 2009 22:14
dobry den nevite nekdo jak sestelovat na jawa pionyr typ 05 spojku dekuju odepisujete na rena3@seznam.cz
odpovědět
Čau mám doma jeden náhradní motor na 21. tenkrat sem ho mnel na zkoušku v pionýru a mnel jedničku a dvojku krátkou a mezi 2 a 3 skok jak u pařeza. tak bych se chtel zeptat jestli je tam převodovka z pařeza nebo jen přehozený kolečka v motoru diky.
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 souhlasim se standou,omlouvám se jestli jsem něco řekl špatně. ale jak řikal standa ten starej pařez ma dvojkovy kolečka stejný tak jsem myslel ,že když u 21 date 18kolečko a pak 20 tak je dvojka pomalejší a když opačně tak je rychlejší,no tak jsem usoudil že když ma pařez obě 19zubí tak je to mezi tak ,že ty rychlosti jsou od sebe stejně daleko.
Co tomu říkáš stando? Datum: 09. května 2009 7:41
Jméno: standa
IP: uživatel6032 verte me,vim o cem mluvim..... Datum: 08. května 2009 22:53
Prosimvás vysvětlí mně to někdo popravdě?  ať v tom mám pořádek... dík Datum: 08. května 2009 22:36
Jméno: standa
IP: uživatel6032 kolecka mas prehozeny,to je jasny....jinak k dotazu jestli se daj prehazovat kolecka z pareza na 21....no za predpokoladu,ze budes mit hridele z 21 s sestikolikem,tak to koleka s trikolikem z pareza pobere,ale obcas tam ten kvalt nechce(vyskouseny!!) opacne to nejde....do trikolikovejch hrideli z pareza sestikolikovy kolecko z 21 nedas(logicky).....05 byli takovy zvlastni....napred meli dvojkovy kolecka stejny(19z) na trikolikách,pozdejc na sestikoliky a posledni meli uz dvojku 18/20 na sestiikoliku jako 21.... jinak hridele z prevodovky z pareza jsou o peknej kousek kratsi nez z fichtla,takze prohazovat nejdou....... Datum: 08. května 2009 22:34
Jméno: kocvin
IP: uživatel6033 co to je za pi. ten paja pařez ma dlouhou trojku amateri !!!!
Datum: 08. května 2009 22:32
Aha mám doma pařeza 555 a ten ma taky stejny převody jak ten motor co mam doma nahrandí, jedna a dva dosílí a trojka se nechce ani rozjet. Já dotedka si myslel že u pařeza je to tak original ten skok mezi 2 a 3 ?? takže u pařeza mam taky kolečka přehozený? Datum: 08. května 2009 22:25
no mas prohozeny kolecka v prevodovce, rika se tomu silna dvojka a cesty a do kopcu je to snad to nejhorsi co muze bejt... Datum: 08. května 2009 22:05
Jméno: Ak
IP: uživatel3747 A daji se dat kolecka z pareza do prevodovky z fichtla a co by to udelalo Datum: 08. května 2009 21:44
pařez ma dvojkové kolečka stejné. 21 má menší a větší a dává na rychlejší 2 blíž ke trojce Datum: 08. května 2009 21:41
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ma jen přehozený kolečka, a pařez ma mezi 1 2 stejnou mezeru jako mezi 2 3 Datum: 08. května 2009 20:30
tak sem si dneska utvrdil minku o temto vyrobku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_893.html je to pjekny nesmysl... nechapu jak to moze vubec nekomu fungovat.... vubec to nesedi s tym zeleznym a to mam oba nove.... uz pri nasadani sa to podivne sprajcne a ked tocim kolem do predu tak to jak tak ide ale do zadu sa to pjekne sekne a zjede.... tak sem vas dosel poprosit ci nekdo nemate puvodni kovove abo nevite o nejakem.... tyto plastove sem uz strhel 2 a uz fakt nemam nervi.... osobne bich sa hambil vubec neco take oznacit jak vyrobek... hruza .... inac jestli vam to nekomu vunguje tak napiste bo fakt pochybuju ze je to funkcni ..... diky chlopi ...:C
odpovědět
Čus draci, dneska sem se byl projet a najednou se mi povolila dost spojka, prostě sem zmáčknul, dal kvalt a hned to chcíplo. Tak sem to seřídil na pravý straně, ale teď když zmáčknu spojku, tak to strašně rachtá a když mám motor vypnutej, dám tam za 1 a se stisknutou spojkou tlačim, tak to cvaká. Myslíte, že se mi povolil spojkový koš? Nebo čim to může být?
odpovědět
Tak problém už je vyřešen. Byl to spojkový koš  Datum: 07. května 2009 21:42
Jméno: zeli
IP: uživatel175 jo to je jasny.. mas povolenej spojkovej kos Datum: 07. května 2009 20:01
Jméno: Pangi
IP: uživatel86 čus draci mam ČZ 175/477 a vypadává mi 2 a kdyz vytočim 3 a 4 tak tam neco mlati moto r sem mel rozpulenej bylo vocesany jedno kolec tak sem sehnal nový ale delá to furt to samý please poradte zdar
odpovědět
Jméno: landis
IP: uživatel1525 a co vidličky řazení ? Datum: 07. května 2009 19:36
Cawte draci...pocuuvajte.jeden chalan pisal ze si upravil jeho fichtla (jawu 20) tak ze teraz mu ide 76km/h...neviete ako by som to mohol urobit so svojou Jawa 21??
odpovědět
Jméno: jawa mustang
IP: uživatel6022 zdravim potreboval bych poradit nejde mi sestelovat spojka vzdycky kdyz ji sesteluji a jidu se projet tak se mi zas sama od sebe rozesteluje nevim cim to je lamely?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6024 ja tam mam uz pres rok obycsroub s hlavou bez matice a nic se mi nepovoluje.....jo je pravda ze treba dvakrat za rok to rukou dotahnu,ale jinak NO PROBLEM....skusil bych to spise doresit na páčce.....a nebo se ti povoluje kos,protoze si nezajistil matici....... Datum: 06. května 2009 23:16
Jméno: Sharky
IP: uživatel6023 myslim tu plochou matku která je našroubovaná na červíku v pravym deklu (kterym seřizuješ spojku) a která má bejt utažená. Jinak chce to hodně přesně vyladit, jak někdo řikal, stačí čtvrt otáčky a už to zabírá úplně jinak takže si s tim pohrát...ještě by to mohlo znamenat sjetý lamely...kdyžtak se tam podívej, vypustit olej a sundat levej kryt spojky je záležitost na pár hodin... Datum: 06. května 2009 22:01
Jméno: mara
IP: uživatel6022 jako myslis tu cim steluji spojku?ta mi nechypi.a jeste mi prokluzuje nakopavacka,ale kdyz spojku povolim tak uz neprokluzuje ale zase kdyz stojim na miste tak motorka chce jet furt dopredu nezabira spojka Datum: 06. května 2009 21:49
Jméno: Sharky
IP: uživatel6023 nechybí ti zajišťovací matička na seřizovacím šroubu spojky na pravym krytu motoru? Datum: 06. května 2009 21:39
Jméno: matias
IP: uživatel6019 zdravím, mám problém s nastavením spojky... keď pritiahnem nastavovací šróbik, spojka preklzuje a nakopávačkou sa nedá naštartovať, keď to povolím, tsk aj po vymačknutí spojky spojka zaberá a motor točí... netreba to nastaviť ešte aj hore pri páčke, alebo nebude problém v lamelách? tyčky - kratšiu aj dlhšiu aj guličku som kúpil nové ale pôvodné boli trocha iné... tak teraz som z toho jelen... díky
odpovědět
to zni jak gdybys mel nove lamely, pokud je tomu tak tak se nic nedeje, nove to delaji nez si sednou a trochu se "osoupou", dokonce nove lamely musi mit vuli, na pacce od 2-3 mm ta vule musi byt, pocitej ze se s tim ze zacatku budes trapit a i pri vyple spojce ti to bude zabirat...pokud nejsou nove tak jsou sjete nebo to blbe stelujes, to chce cit, staci i o ctvrt otacky pootocit a hned to jinak zabira, popripade pokud ti nestaci ten sroubek na pravem deklu tak si tu tycku uprav nebo vypodloz... Datum: 06. května 2009 21:08
Jméno: fikus
IP: uživatel692 mas sjety lamely kup novy Datum: 06. května 2009 18:29
Jméno: kropis
IP: uživatel6011 cus draci mam čz175/487 a kdyz tam kopnu trojku tak tam zacne neco hrozne klepat u jinych rychlostí je to dobry nevite cim by to mohlo byt??diky
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Možná je vymačkané vnitřní drážkování převodového kolečka III.převodového stupně.Budˇhlavní kolo 21z,nebo předlohové kolo 16z. Datum: 06. května 2009 9:46
tesko rict,trbaa nejakej zoubek v prevodovce,bez puleni se nejspis neobejdes
Datum: 06. května 2009 8:06
Čau hoši schaním lamely na spojku do dandy 50 kdybi ste někdo věděl dejtemi vědět dík
odpovědět
ahoj lidi..mam rozebrany motor jawa 350/634...normalka rozpulený a když oba dva kartery chci dat do kupi,tak se mne zasekne převodovka proste s nim nehnu,když tam je neutral tak motor protočim,jak mile zařadim jedno jaky kvalt,tak se mi kousne převodovka a neprotočim s nim.....Tak kdyby ste nekdo vedel co by to mohlo dělat,tak mi dejde prosim vedet
odpovědět
Jméno: Sharky
IP: uživatel5989 vyměňoval si bronzový pouzdra v převodovce když si to půlil? někdo tu měl kdysi podobnej problém a bylo to tim že v pouzdru byla vysoustružená krátká díra... Datum: 05. května 2009 17:28
Jméno: Pejky
IP: uživatel5998 čau, na pionýru mi tohle dělal ohnutý řadicí automat Datum: 05. května 2009 12:58
Jméno: vojta
IP: uživatel5686 Zdar, mám problém s jawa 23 když mám zmačknutou spojku a dam tam rychlost tak mi začne popojíždět, a s tim štelovacím sroubkem dole nejde moc pohnout a matka na něm neni a když zmacknu spojku tak ta páčka dole je na doraz.Poradte mi prosim někdo co s tim mam dělat řikal sem si jestli třeba nejsou opotřebovani lamely nebo něco jinyho, díky za rady.
odpovědět
Jméno: java mustang
IP: uživatel6022 jestli nemas povoleny spojkovy kos.vypust olej a sundej leve viko motoru.mne to taky tak delalo a mnel jsem povoleny ten spojkovy kos. Datum: 12. května 2009 11:08
presne jak rika "Dobešová" kulicka ve viku hned pod sroubem neni je mezi tyckama! Datum: 04. května 2009 14:54
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Sundej pravé víko motoru (celé).Měla by vyčuhovat dlouhá tyčka ,za tyčkou je kulička a potom následuje krátká tyčka.Podívej se taky na štelovací šroubek v jakém stavu jsou závity.Ta matka na šroubku musí být,nebotˇzajišťuje šroub proti otáčení.Šroubek ja M6 x20.
Jestli je tam vše,mělo by to být OK.Kdyby jsi měl opotřebované lamely,spojka by klouzala a moto by se nemohlo rozjíždět. Datum: 04. května 2009 8:03
ubec kulička má bejt v tom pravym kartru vlastne hned pod tim šroubkem čim to šteluješ ... Datum: 03. května 2009 21:55
Jméno: vojta
IP: uživatel5686 to bych musel půlit motor nebo ne?? Datum: 03. května 2009 21:45
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 zdar, chci se zeptat jestli vadi, kdyz dam do motoru lamely , kterym korky moc nedrzi v te kovove lamele. Pri delsim pouzivani by se to melo sjet , a melo by to drzet ne?? nevadi to ze tam dam zkraja ty, ktery moc nedrzi?
odpovědět
Jméno: chip
IP: uživatel5976 zdar to nevadi ja mam rozpadly vsechny a spojka neklouze vubec a mam jawu 250 Datum: 05. května 2009 14:26
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 jeste aby takovymu retosovy jak si ty ,co se ptas jak se ma zasrubovat svicka do hlavy abys ju nestrhl,tady neco psalo Datum: 04. května 2009 20:06
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 kurna tolik prispevku, kua neblbnete Datum: 03. května 2009 20:43
Jméno: láda
IP: uživatel5966 jak mam spravit rychlosti na motokare ket mam motor vedla sebja chtel by sem hadzat rychlosti dozadu a podradovat dopredu paka jak na aute .musim nejak predelat kolecka alebo staci iba nejaky mechanyzmus ale mysslete taky na na startováni jo dik
odpovědět
|
