|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 Zdar nikdy jsem se o tohle nezajímal tak se mě nesmějte\r\n\r\nS tímhle se mi zlepší akcelerance ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pri_kolec_9z_matice22.html jak to funguje ? Jestli to nezmenší rychlost tak mi to příde lepší uprava než výměna rozety ne ? nebo to funguje stejně ?\r\n
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11818 Zcela souhlasim. Tyhle 9z primáry jsou opravdu na lezení po sklalách a nebo na domácí frézu. Už řetězový kolečko 11z na sekundáru je tahoun neskutečnej. Datum: 05. června 2011 20:23
Podle me je tohle vyměnování koleček skoro beze smyslu, když chceš aby to líp jezdilo, tak si pěkně vylešti kanálky, spalovací prostor a třeba i výbrus nebo snížit hlavu ale podle mě soudruzi moc dobře věděli jaky kolečka tam maj dat aby to mělo výkon a zárověn to jezdilo rychle já bych to nechal bejt... Datum: 05. června 2011 9:47
Jasně,koukám že se vyznáš...Dá tohle + velkou rozetu a pojede max. 20...A odky se dělá 15 z. primár? Datum: 05. června 2011 9:24
Jméno: achmed
IP: uživatel6218 tphle zvětší sílu a zmenší rychlost o hodně ale jhestli chces jezdit rychle tak si dej 14 nebno 15ku primar a malou zadni rozetu ale pokud chces kross na si kup tu 9ku a do zadu velkou rozetu v Datum: 05. června 2011 9:14
|
