|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Chtěl bych se zeptat. Máte nekdo zkušnosti s tou ferodo lamelou na fichtla http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lamela_ferodo.html ? Jestli ano, jsou dobré, nebo tak na stejno. Dik za odpovědi draci.
odpovědět
Moje zkušenost: Ad už korek nebo ferodo musím každou sezonu tak nebotak měnit. U korkový lamele se mi po sezoně sedřou korky a u ferodový je azs třecí obložení po sezoně jako nepoužité ale zase ty zuby na kterých je řetěz jsou tak ohlodané že ten řetěz chrčí o kartry až nejde slyšet motor tím jak je povolený kvůli těm zubům. Čekám jen až někdo zkombinuje Ferodové obložení a plechy,které se používaly u korků. Datum: 16. května 2011 18:15
Hej děkuju moc. Mam klasiku fichtla tak použiju PP90. OK.  Datum: 15. května 2011 21:42
Jestli máš závodní speciál s upraveným motorem, co ti točí 9000 a víc, tak tam dáš syntetiku. Jestli máš normálka fichtla na ježdění, dej tam PP90 nebo 80. Stačí? Datum: 15. května 2011 21:01
Tak počkat. Já myslel, že PP90 není syntetika tak co se tam muže a co nemuže nalejt??? Datum: 15. května 2011 20:32
Aha takže PP90 nepujde?? Datum: 15. května 2011 20:24
No musí se použít správnej olej, pro upravený motory se musí použít syntetika, jinak to prostě zrušíš to ferodo. Datum: 15. května 2011 20:02
Co je s olejem? A všem děkuju. Datum: 15. května 2011 19:49
No stejný to není... xcb df to zřejmě nepozná. Mají lepší přilnavost a daleko větší životnost. Jen pozor na olej. Datum: 15. května 2011 19:47
AHoj mám jí ve fichtlovy a rozhodně vydrží víc než klasická když jí nandaváš na ten košik tak jak je to vnitřní kolo tak to se na normální spojce strašně rychle vytahá u feroda to vydrží hodně dlouho na normální sem odjel 4 závody a už se tahala na ferodo sem najel 12 závodů a furt funguje takže bych ti jí radil Datum: 15. května 2011 19:46
Jméno: xcb df
IP: uživatel6546 tak stejně Datum: 15. května 2011 19:45
|
