Jméno: JaWak05
IP: uživatel9832
 ahoj kdyz nastavuji predstih tak dam pist do Hú a dam odtrh 0,4 mm vratim pist na požadovaný predstih tj.1,6-1,9 a tocim zapalkem tak, aby se kontakt kladívka zavřel,mezi zavřeny kontakt dám alobal a točím zapalkem aby šel težko vytahnout a skouším kopnout a zadna jiskra.. v čem delam chybu diky ??
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. srpna 2010 20:43
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832
 Mi na vsech predstizich delalo to ze to vubec nechytlo a nebo ze to chytlo jel jsem na potlaceni a pak to najednou chciplo a nic zase sem musel stelovat a pak zas jet a pak zas stelovat porad do kola..a jj nemamm dobrou izolaci na dratcich asi..muzu to udelat izolackou klasickou pruhlednou nebo tou cernou._? dik
Datum: 26. srpna 2010 20:43
 pokud to stříly tak je předstih špatnej nevim jestli velkej nebo malej,a ten kryt nemáš špatnej izolant na nějakým drátku?jinak já to ladim od oka
Datum: 26. srpna 2010 20:37
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832
 Svičku mam suchou jen kdyz to na chvili jede jinak je mokra..jiskru tam mam velkou..dal sem to asi 2 cm od valce a k valci sla takova velka jiskra..a vymenil karbec a ono to jenom celkem strili a predstih je asi ok a odtrh taky kdyz ma takovou velkou jiskru ja uz opravdu nevim..a jeste reším takovou zahadu kdyz dam kryt od zapalovani tak si ani neskytne kdyz ho sundam tak to aspon chyta nevite co s tim ??
Datum: 26. srpna 2010 20:26
Jméno: standa
IP: uživatel10290
 a pak se ti stane,ze vsechno "seridis" spravne a ono je to spatne a nakonec stejnak zkoncis u serizovani typu tohle přihnu,tohle pootočim a projedu to....velikost predstihu nema vliv na jiskru,chyba bude jinde.....jiskra musi jit at je to 3mm a nebo 0.5mm pred HU!
Datum: 26. srpna 2010 19:39
 děláte to blbě (technicky správně ale je to nepřesná metoda, pootáčet zápalkem a udržet dohnotu mezi kladívky je těžký). Dělejte to tak, jak je to v příručce. Pokud jí nemáte stáhněte si jí na sesa moto
Datum: 26. srpna 2010 19:16
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 musíš to dělat takto: nastav v horní úvrati odtrh,vrať se s pístem o 1,6mm zpátky pak se podiv jestli je pootevřené kladívko pak tam strč cigaretový papírek a potoč zapalováním tak aby kladívka stiskly papírek pak potoč zapalováním zpátky aby se kladívko potevřelo a lehce šel cigaretový papírek vytáhnout. Pak zapalování přitáhni aby se nahýbalo a zkus jestli háže jiskru. Takto podle tohoto návodu by ti to mělo jet
Datum: 26. srpna 2010 18:51
 Jaká je svíčka? Suchá problém v karburátoru, mokrá v zapalování
Datum: 26. srpna 2010 17:25
Jméno: JaWak05
IP: uživatel9832
 Já sedim v garaží cely den kazdy den a zkouším.....uz sem vyzkousl vsechny hodnoty a mam skoro vzdy krasnou jiskru ale proste to nechytne....nekdy to chytne chcipne a uz zase nenaskoci v cem mam prosim problem karburator nebo zapalovani prosim poradte nekdo.......chytne ale hned chcipne to same u tlačení ??? prosiim
Datum: 26. srpna 2010 16:54
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793
 hele.. tyhle hodnoty jsou ruzne... muzes mit krivi kladivka... a uz se tohodle nikdy nedomeris... pokud... ses si jistej ze mas dobre zapojeny kladivka, kondik..atd.. tak zkousej alternativy... predstih.. v tenhle moment neni ani tak dulezity... ale odtrh ano.. zkousej... ruzne odtrhy. pokoud.. hodi jiskru... pak se venuj.. uplnemu doladeni (predstih) ... můj názor
Datum: 26. srpna 2010 16:06
|



|