|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: jawa 22
IP: uživatel18388 Psal jsem tady o problémech s věčně uchcanou svíčkou. Jen mi tak napadlo, že by to mohlo být i špatné gufero, přestože je nové, protože benzín mám zeleně zbarvený díky oleji v něm a to co mi vždy zůstane na svíčce, hlavě i pístu, tak má špinavou jako šmír barvu a dost to kouří. Co vy na to draci?
odpovědět
Ahoj draku. Pokud jsou gufera nová, tak tomu bych nevěřil, ale kdysi dávno, před cca 40 lety se mi stalo že to sálo olej mezi kartery, tehdy nebyly žádné silikony a těsnění se spíše dělala na koleni, no a špatné utěsnéní karterů mělo za následek tento efekt a zjistíš to kontrolou oleje v převodovce, pokud ubývá a nikde neteče, je to jasný, tak hodně zdaru! Datum: 08. ledna 2016 8:16
Jméno: Jawař
IP: uživatel16313 Ahoj draku, já to spíš tipuju na špatně seštelovaný zápalko nebo karbec. Jakou máš hladinu? Kdbys pálil převoďák, tak to bude dýmit jako blázen a bude tě to štípat v nose. Datum: 16. prosince 2015 9:32
Jméno: pepa
IP: uživatel18465 A to je takovy problem nastartovat a ke guferu nastrikat horlavy spray zda vyleti otacky? U spojky se pred tim musi sundat fofrklacek vypustit olej a achodit dekl Datum: 16. prosince 2015 8:51
|
