
tryskání zrovna určitě ne, ale samotná příprava podkladu pod chrom je to, co z toho dělá tak nákladnou věc, samotný pokovení je pak zlomek celkové ceny, proto kdo má možnost si přípravu udělat sám, má jednoznačnou výhodu... jinak k tomu, zrovna ráfky včetně výpletu, kolena výfuků a výfuky se v drtivé většině dávají nové (ráfky kvůli ceně, protože vyleštit starý vyrezlý ráfky vyjde podstatně dráž, než koupit novou !kvalitní! repliku, nehledně na to, že to často ani nejde - málo masa a výfuky ti zase málo kdo nachromuje, takže opět bych volil kvalitní repliku) ... zbytek věcí bych se snažil pokud možno zachovat původních, tzn. nechat pochromovat...