|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              už se tu někomu na sériovce rozbilo vape?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Mně vydrželo přes 2 roky ve speciálovi, co točil k 10 000ot/min a jezdil jsem s ním hlavně 3-hodinovky. A to jsem na nějaký chlazení prděl. Pak jsem trošku poladil, otevřel dekl kvůli přístupu vzduchu, dodělal vrtulku kvůli chlazení a ukáplo  Ale u sériáka se to musí flákat. Tam to vydržet musí. Datum: 18. února 2014 9:59
osobně se divím že to neřešili jako na simsonovi, oni i ty vybrace tomu dávaj kotel, kdyby byly na statoru jen cívky a snímač a zbytek elektrárny by mohl bejt s indukčkou pod prsama, je pravda že takhle to rozhodně tolik nezasahuje do motorky, ještě uvidím, mám už dost sjetý pertinax a na nový kladívka nikde moc chvály neni, tak jsem to chtěl vyřešit jednou provždy Datum: 17. února 2014 0:04
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel14874 chorvacko jsem s vape jel.. vedro jak prase, furt plnej, kopce, města atd... spíš než byse posralo to vape, tak by se dřív roztekla hlava... jinak mě se posralo: jiskra jde, ale přestalo svítit - jen žhaví.. Datum: 16. února 2014 23:08
kupne stabilizator co se dava na babetuu a je klid se zarovkama draci,,cestu do chorvacka to musi prezit,, ale nevim jaky je tam vedro,,, ale tich 160 stupnu preci nemuze byt na motoru preci Datum: 16. února 2014 22:41
já jsem vsadil na výlet do Chorvatska na origo zapalování. Je tam přece jenom trošku víc horko než tady. No a dopadlo to výborně, bez problémů. Datum: 16. února 2014 22:19
hoši a co řekne Vape na výlet do Chorvatska? sériovka... Osobně pojedu kladívka ačkoli Vape mám doma ale kámoš chce jet Vape stím že si bere náhradní origo ápalko  Datum: 16. února 2014 19:23
Jméno: standa
IP: uživatel16814 No,tak to je ok,jen smotáš 2 žlutý kabely z vape co jsou na světla a napojíš na kabel co šel na světelný cívky... Chcípací kabel od indučky napojíš na starej chcípací kabel z indučky... To je snad vše... Na instalaci je to zapalování dokonalý...vrazíš tam rotor,utahneš,tak nějak vrazíš stator (rysky),utahneš,přimontuješ indučku,spojíš svorky a jedeš... Zapojuješ jen chcípací kabel a světla na původní zapojení ... A je úplně jedno jak přesnej s ryskama ... Stačí aby bylo vyústění kabelů někde pod dírou v karteru a jede to ... Nastartuješ na první i rukou ... Já sem maximálně spokojenej ... Jen jsem koupil z druhé ruky levně nejeté vape za pár drobnejch a pak sem zjistil,že je to ta nepovedená verze co se nastavuje v DU ale s odstupem času sem zjistil,že je naprosto šumák jak to tam dam,,,napřed jsem si rýsoval rysku na správnou stranu,ale pak sem zjistil,že je to úplně fuk ... Datum: 16. února 2014 17:41
právě o tom uvažuju no,, jak je to s tim svícenim? mám dvacítku překopanou na 30w zapalko a zapojil jsem to přesně podle schématu - zadní světlo jde přes celou motorku na přední - je toto o čem jste mluvili? jakou bych pak měl použít žárovku? Datum: 16. února 2014 12:40
Jméno: standa
IP: uživatel16814 Měl jsem to tak... To je fuk,nějak to svítí,v noci jezdim úplně minimálně,už jen spíš drobný přesuny za dne a pak testování válců... Datum: 16. února 2014 9:48
Stando, ty to máš zapojený tak, jak to bylo z výroby na 21 tj. přední a zadní světlo zvlášť? Já totiž mám na Mustang spojený přední a zadní světlo stejně jak na originálním 35W zapalování a svítí to pěkně a žárovky nepraskají.  Datum: 16. února 2014 9:16
Jméno: standa
IP: uživatel16814 Na seriovce je to naprosto OK ... jen u závoďáků jsem slyšel že pár lidí utavilo,ale to se bavíme o rozsahu 10000+rpm kde to držej v plnym kotli třeba 20 minut v kuse... ona ta verze se světlama se holt nad 10k moc hřeje... Já Vape jezdim už dýl a dobrý...teď mam teda spíš seriovej motor,ale měl jsem ho i na motoru co točil přes 9 a taky dobrý... Mam to doma jako takový univerzální zapalování... Přehazuju to z motoru na motor podle toho,co zrovna testuju... Jinak se od začátku peru se světlama,buď to praská a nebo nesvítí...v poslednim záchvatu vzteku jsem dopředu vrazil nějakou žárovku 12V/40/45W a zadek jsem zrušil a dobrý...to vlákno 40W je na potkávačky supr-na takový to popojíždění....a když se dostanu ze vsi ven a mužu to kalit tak přepnu na dálkáč 45W a to v plnejch svítí naprosto dostatečně a nepraskne... Datum: 16. února 2014 8:11
|
