|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Hanes
IP: uživatel14719 čus draci, nví někdo čím by mohlo být že když jedu na babettě 210a jedu z kopečka a uberu třeba jen trošku plyn tak z ničeo nic přestane táhnout jakoby chcípala a až zpomalím na cca rychlost 15-20km/h tak přidám plyn a zase táhne? a někdy když jí chci nastartovat tak se jí nechce musím chvíli držet pořádně plyn aby se jakoby "rozjela a pak teprve můžu jet. díky už si fakt nevím rady 
odpovědět
Jméno: míra
IP: uživatel14122 udává se všude že má být N 17 a já ji měl,pak jsem dal Brisk 15 a lítá............ Datum: 27. července 2013 9:55
Jméno: Hanes
IP: uživatel14719 Míro a jaká tam patří svíčka? Je lepší Brisk N15C nebo N17C ?? Teď tam mám N15C . Datum: 26. července 2013 17:03
Jméno: míra
IP: uživatel14122 měl jsem ten samej problém...ubral jsem a dusila se,jen jsem vyměnil svíčku a lítá jak prdlá......stará svíce měla cca najeto 1800 km Datum: 26. července 2013 11:11
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759 hele mam samej problem,jinak babetta jede perfektně cca 55km/h tak sem sundal valec a všiml sem si že tam ma ryhy tak je zatim na vybruse,a nejde mi vubec seštelovat karbec jede to stále stejně aj když vytahnu šroubek bohatosti směsi a když to dam na 1/4 otačky tak zdechne,tak ještě zkusim vyměnit gufera na klice a tobě bych to asi taky doporučil ale taky nevim je to moje uvaha, doufam že to bude lepší, a byl bych rad kdyby taky někdo poradil Datum: 25. července 2013 22:59
Jméno: Frosty
IP: uživatel15879 Čau. Jezdil jsem normálně na svém mustangovi a chytal na první. Docházel benzín, tak jsem dolil skoro plnou nádrž. A teď už nechytá ani na roztlačení. Díky za rady.
odpovědět
Jméno: Cobolak
IP: uživatel14449 Nezapomels na olej? Ted uz nechyta je sirokej pojem, napis co to dela a jestli mas fakt nadrz zasranou tak si kup na benzince filtr kazdopadne to neresi problem proc to nejede Datum: 25. července 2013 13:17
Jméno: Frosty
IP: uživatel15879 Karboš jsem čistil před týdnem. Zkusím trysky. Díky. A nádrž fakt teď ne, když tam mam 6l benzínu. Datum: 24. července 2013 13:47
a taky by neuškodilo vyčistit tu nádrž když už budeš v tom aby se ti to nestávalo pořád do kola Datum: 24. července 2013 11:57
vyčisti trysky a když to nepomuže tak karburátor protože kdyžs tam měl málo benzínu tak ti to bralo usazenej bordel ze dna nádrže Datum: 24. července 2013 11:50
Jméno: Honza15
IP: uživatel14719 Zdar draci, kolik vám pincek tak žere? je normální že mi to vychází cca skoro 4L/100km??? Díky a jinak čím docílím co nejmenší spotřeby? Vím že fichtl si něco veme takže myslím jako jen co třeba zbytečně zvyšuje spotřebu dik..
odpovědět
jezdím za 2,7L na 100km, po rovině, pod 60km/h jsem nejel Datum: 24. července 2013 16:54
Jméno: venca
IP: uživatel15667 Máš tam výbrus ? Pokud jo tak se nediv že to trocha víc žere  Datum: 24. července 2013 9:12
Jméno: standa
IP: uživatel12828 4 na 100 neni hrozný ..... záleží jak a kde jezdíš.... jestli okolo komína furt plnej,furt řazení a nebo pohodová jízda ... hodně dělá taky únik paliva... a pak seřízení všeho ... Datum: 24. července 2013 8:38
Jméno: marquee
IP: uživatel15878 no nevím, jezdím za 2,5l na sériovce, a na cestovní úpravě to nežere o moc víc a to je to u nás samej kopec a vážím skoro 90kg, Datum: 24. července 2013 7:47
záleží na stylu jízdy jestli to furt točiš v otáčkách tak to bude žrat víc ale ty 4 litry jsou celkem normální podlě mě Datum: 23. července 2013 23:12
Čuste.Potřeboval bych poradit s fichtlem.Normálně nastartuju jezdím třeba 5min a když jedu do kopce,tak se mi začne dusit a cukat a zdechne.Dělá mi to už dýl,benzínu mam dost trysky jsem čistil nevim čím to je.. Prosím o radu.
odpovědět
Jméno: mustanger
IP: uživatel15871 Já bych to viděl na předstih zážehu. Datum: 22. července 2013 23:13
Jméno: Dracek
IP: uživatel15867 Zdarvím , POtřeboval bych trošek poradit ... Známej se zbavolal pionira Jawa 20 ... když tam zařadim jedničku a jedu tak to trošek pocukává ... pokud řadičku držim nouhou přitáhlou nahoře tak to cukat přestane ... Dvojka už necuká ani trojka ... ( Můj názor je že v motoru je odrbaný kolečko ) Děkuji za rady
odpovědět
Jméno: jezda
IP: uživatel14157 mě to dělal řadící automat,ale on vypadnul vždycky z drážky když se dala 1čka Datum: 22. července 2013 20:07
Jméno: Dracek
IP: uživatel15867 Děkuji za radu jsem jsi to myslel ale chtěl jsem to vedět na 100% abych to nedělal zbytečně Datum: 22. července 2013 19:55
Přesně, rozpůlit a hned budeš mít jasno...práce na dopoledne i s vyndánim z rámu... Datum: 22. července 2013 19:27
Může bejt už vydřená vidlička a x dalších věcí.. prostě to budeš muset rozpůlit a zjistit co tomu je  Datum: 22. července 2013 18:10
Zduř draci vím že to sem nepatří ale nevim kde se mám zeptat. Jak se jmenuje ta věc na vystražních světlech u auta co zapíná a vypíná blinkry a jestli se to dá sehnat na 5 voltů ??? dik za rychlou odpověď
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 nebo taky cyklovač Datum: 21. července 2013 23:20
to je přerušovač blinkrů, a mohl by ti posloužit ze simsona ten je na 6V
Datum: 21. července 2013 22:43
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Ahoj fechtlaři,chci se vás zeptat renovuji svou jawu 21 a potřebuji poradit jak mám dostat barvu z brzdového štítu a středu kola,děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 kolikrát to jde umýt acetonem, záleží jáká je to barva Datum: 22. července 2013 6:26
http://motorky.bazos.cz/inzerat/25297769/jawa-350-638.php Ahoj draci mrknete na ni myslite ze ma 15tisicovou hodnotu??? diky za odpovedi predem
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel15004 za tu cenu bych ju vzal Datum: 22. července 2013 1:43
Zdar draci mám tu takový problém u motoru z 21 se mi zdrbly závity a mám to ted jenom přes jeden šroub ,hele nevíte náhodou jestli by se tam dal udělat závit 10????
odpovědět
Jméno: Dominik
IP: uživatel13743 Sorry, psal to můj bratr sem. takže srozumitelnost na bodu mrazu Mylsle jsem to do karteru co jsou tři závity na víko zapalování a sekundárního kolečka. chtěl jsem vědět jestli by ta díra unesla velikost na 10 závit, ale už to mám Datum: 21. července 2013 19:46
Jméno: karel
IP: uživatel14188 ahojte mam doma jawu 21...chci se zeptat jaky vyfuk bude lepší doutník nebo ten řezanej? Je v tom nejakej rozdíl,kterej by šel poznat na výkonu? díky
odpovědět
Valec mam lehce upravenej..slicovanej,rozsoreni sani a vyfukac..planuju hvezdicovou hlavu a pravd premyslin o kombinaci s hikone..uriznout koleno a navarit ma origo Datum: 21. července 2013 14:29
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Když si ho doladíš, tak proč ne. Ale na 2. stranu znám jen pár lidí (většinou na závodech), co jim to s Hikonem jede líp než s originál. Takže pokud máš origo válec a ne moc zkušeností s laděním, tak ti to nejlíp pojede s origo výfukem. Datum: 21. července 2013 14:22
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Obecně má doutník lepší spodek a střed, "řeaný" má lepší vršek. Datum: 21. července 2013 14:16
Ahoj draci myslite ze muzu jet na silnice se starou helmou je takovej komunisticej kokos? vsak vite o co jde diky za odpoved.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 běžně vídám dědy na babetách co jezděj s kokoskou Datum: 21. července 2013 12:59
proč se mi každých čtrnáct dní ucpe výfuk (asi po 120 km jízdy), tak že babeta 210 nejede; leju do ní BA95 s olejem castrol 2t v poměru 1:50; PORAĎTE MI PROSÍM NEBO BUDU MUSET NAPSAT SPROSTÝ TEXT, díky.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15860 babeta nemuže tahnout olej guferema..obě sou na sucho tak už jen mezi kartrama..a spíš než to pulhoit bych vyvral diru do spojenejch plechovek Datum: 21. července 2013 22:00
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 jed bez výfuku a je to Datum: 21. července 2013 17:37
vycisti si karburator a mrkni na svicku nebo vypal vyfuk Datum: 21. července 2013 13:04
Jméno: jackob
IP: uživatel8746 zdar chlapi u fika jsem měnil přev. olej ale bohužel jsem strhl závit na na tom hliníku. šroub je ok. pls poraďtě co s tím nebo čím to nejlíp zalepit. diky
odpovědět
Jméno: jackob
IP: uživatel8746 díky za rady jdu na to Datum: 21. července 2013 17:47
Jméno: jackob
IP: uživatel8746 asi jsem to neřekl přesně jedná se o vypouštěcí šroub. ten ze spodu. Datum: 21. července 2013 11:51
a co třeba tomu věnovat 10 minut a udělat tam novej závit? ... Datum: 21. července 2013 11:22
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 jo to se me tes kdysi stalo normalne tam narvy o neco večí sroub a nebo kulatinu a zo bou stran dotáhy matkama kdystak aj zatesni tmelem . Datum: 21. července 2013 9:58
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdravim potřebuji pomoct uz si nevím rady mam pyonyra motor po go bylo meneno ložiska gufera spojka a udelaný výbrus a kdys motorku nakopnu tak drží volnobech pěkne ale kdyš přidám tak hodne vynechává a za jízdy škube svícky bili ruzne ale jen na brisk N17C to jelo na N15C to škubalo jeste víc a neslo ani jet benzín ředím 1:25 ale skousel sem aj jinak a bez zmeni zapalovací civku jsem zkousel z pojizdneho pincka a nic furt stejne dekuji za každou radu
odpovědět
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846 Zdravím, mám jawa 50 (21) a pri zohriatom motore nechce nakopnúť, daj pls nejaké rady, lebo už to robí roky a chcel by som to opraviť. Nie som moc skúsený ale predstih a odtrh mám už nastavený dobre. Môže to byť s karburátorom? hladina? Ako to zistím?
Díky
odpovědět
Jméno: Pedro
IP: uživatel15905 Doštelovanie odtrhu pomohlo. Mohol by som ešte nejak doladiť nestále otáčky za tepla na voľnobeh? Občas sú silnejšie, občas moc nízke... príp zhasne. Datum: 31. července 2013 9:17
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846 Bola chyba asi v zlom pomere paliva, mal som málo oleja. Teraz je u sviečka OK, ale je tu další problém, Zasa si drží občas vysoké otáčky a za chodu ju vo vyšších otáčkach dusí. v neutráli v pohode. filter a výfuk čísté, hladina ok. Už asi len netesnosť niekde okolo valca, gufero alebo krúžky, že? Datum: 25. července 2013 23:35
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846 Nastavil som hladinu, dal som ihlu na druhý a dolial bezolovnatý benzín. Chvílu išlo ale teplý štart som neodskúšal, lebo odvtedy mi strašne opaluje sviečku. Očistím a zachvílku je suchá a čierna. Skúsil som dať naspäť bohatšiu zmes ihlou, dolial pre istotu aditívum ale stále sviečka čierna. Nič iné som vobec nerobil, čo sa mohlo stať? Datum: 23. července 2013 23:24
Mel sem stejnej problem..fakt ho staci naklonit doprava a na max. po druhy chytne Datum: 21. července 2013 11:18
Jméno: marquee
IP: uživatel13976 spíš si trošku pročti tohle fórum, řešilo se to tu snad tisíckrát, jak chceš opravovat motorku když jsi líný hledat jak na to????
Datum: 20. července 2013 18:05
koukni na svíčku a sklepni na 0.8 mm jehlu dej na druhej vod zhora skontroluj hladinu (má lícovat s plovákem) a pak při teplym startu ho naklon napravo dost to pomáhá je to napsany i v manuálu ten je dobrý si přečíst Datum: 20. července 2013 10:43
Jméno: dandysss
IP: uživatel15845 co mam delat kdys mi porad nezavira ventil nad plovakem u fika , jeto 20 fik . Ventil us je tri krat meneny
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel14274 A co takhle nastavit hladinu? Než napíšeš ten dotaz tak bys to měl iž nastavený Datum: 19. července 2013 23:14
Ahoj Draci potrebuji poradit na stojanku u jawy 175-356 kolik tam potrebuju pruzin jetli jednu nebo dve a kolik je obsahuje spojka lamel a co krome lamel se tam jeste meni?diky predem za odpovedi
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15844 k te spojce by mě zajímalo co máš za problém? yje to trošku obsáhlejší někdy..... jinak spojka jde vyměnit celá.. pokud klouže lameli ale problem je když tzv unáší a tito tam rveš přez zuby problém byvá v koši ma od lamel vymačkane drážky..tzn but zavařit a zapilovat anebo jinej ..prostě musíš usoudit co tě trapí..... Datum: 19. července 2013 22:53
Na stojánek potřebuješ jen jednu pružinku, spojka má obsahovat 5 lamel a někdy se také mění mezilamely, když už josu ve špatném stavu. ale ta jawa bude jezdit i kdyz budeš jen měnit korek v lamelách ze špuntů..
Datum: 19. července 2013 14:14
Zdar draci, proč mám po každé jízdě mokrou svíčku jezdím cca 10km a tak na pul až tři čtvrtě plynu když motor vypnu a chci cca za 5 min nastartovat tak to chytne až tak na podesáté za studena napoprvé?! kde je chyba? Jiný fechtl startuje skoro pořád na drc! :X
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 sakra víš jak vypadá odtrh 0,04???vzdálenost na svíčce dej tak 0,5 mm kladívka 0,4 mm předstih 1,6 jehlu v karbecu 2 zářez a hladinu si nastav tak , že když zmáčkneš plovák musí být asi zárověň s hladinou pak to musí chodit Datum: 19. července 2013 14:10
Jméno: Jezda
IP: uživatel14157 jakou má svíčka barvu když dojedeš ? je cihlová ?... koukni se na jehlu a kdyžtak jí dej na druhej zářez od shora..zkotroluj hladinu plováku a nastav odtrh 0,04 a mezi kontraktama na svíčce 0,08.Potom zo zkus,
Datum: 18. července 2013 22:53
Zdarec. Mám problém se svojí J21 (po výbrusu poctivě v klidu najeto cca 600km) - a to ten, že si v pohodě jezdím, ale když nachvíli zastavím a nechám to vrčet na volnoběh (třeba za závorama....jedná se třeba o 5min) a po chvíli se chci rozjet tak mi to najednou chcípne (pro vtipálky - rozjíždět se umím), když tomu začnu pomáhat nohama tak to chvíli vynechává ale pak se to zase chytne a vše je ok....vše je seřízené jak má být, kohoutek, filtr, karburátor čistý, svíčka ok. Nevím co s tím, vše jsem čistil, svíčky měnil a proto se obracím na vás, předem moc díky
odpovědět
Jméno: Filip
IP: uživatel6631 chybu hledej v karbcu.. hladina? možná zkus posunout jehlu který máš zářez? Datum: 17. července 2013 23:10
Jméno: pája
IP: uživatel14988 nevíte někdo jestli budou pasovat kola z pionýra 21 do jawa 05 ? díky. p.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel15690 jo budou Datum: 17. července 2013 22:25
|
