|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Radek21
IP: uživatel16629 Čau draci prosím pomozte mi kde mám koupit zadní drapák na jawu 21 Dik
odpovědět
bud muzu dodat tento http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/hledat.html?hledat=drapa je provereny a na kalsik vykon je gut a nebo muzu dovalit mitas ale ten stoji 800 Datum: 05. ledna 2014 11:13
Jméno: *Jake*
IP: uživatel16629 Čau draci chci nastříkat svého pionýra nejlepe oranžovou a bilou jake barvy bych měl použit? dik
odpovědět
Podle mě oranžovou a bílou  Ne, beze srandy, bych řekl, že volba je čistě na tobě a na možnostech standardního vzorníku  Datum: 04. ledna 2014 21:13
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Zdarec chlapi. Potřebuji poradit s brzdami u felicie. Sundal jsem třmen abych rozhýbal pístek a dal nové těsnění. Jenže mi vytekla brzdová kapalina (v nádržce klesla pod minimum) a teď nevím jak to odvzdušnit. Když šlápnu na pedál, tak ho sešlápnu až dolů. Jak tedy odvzdušnit ?
odpovědět
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Díky, já myslel že to nepůjde (pedál byl po sešlápnutí úplně dole), ale nakonec se to podařilo. Datum: 04. ledna 2014 22:01
A jistojistě každej ví, že se odvzdušňuje od kola nejvzdálenějšího od hl. brzd. válce k tomu co je nejblíž. tzn PZ - LZ - PP - LP Datum: 04. ledna 2014 21:41
JAWA_ceZetak : každej kdo ví že na odvzdušnovák se má nasadit hadička taky ví že musí "našlapat"...  Datum: 04. ledna 2014 16:32
pepo tak to snad každý logicky uvažující člověk pochopí a proto to ani nepíšu Datum: 04. ledna 2014 16:22
Jméno: pepa
IP: uživatel16662 eště líp to jde když se na ten ovzdušnovák nasadí hadička..je tam na ní osazeni a konec hadice se ponoří do skleničky s brzdovkou v ní je krásně vidět ja ti přestanou jít bubliny... Datum: 04. ledna 2014 16:08
seber nejakého pomocníka... nalej nádobku do plna, pomocník at cca 5x šlápne a brzdu a páté šlápnutí at drží a ty povol odvzdušnovák na třmenu a nechy vytlačit vzduch a zase zatáhni.. pak at znovu našlape a ty pak azse povolíš.. opakuj to tolikrát než pujde jen kapalina... a to udelej na vsech kolech Datum: 04. ledna 2014 15:53
Jméno: Lada
IP: uživatel16657 Zdarec draci, co byste mi poradili s babettou? Když jedu do kopce, tak mi prostě přestala řadit jedničku a kopec nevyjedu. Všechny čelisti jsou OK, taky mi je divný, že když dám na místě plnej plyn, tak stačí fakt málo síly, abych jí udržel na místě. Díky za rady
odpovědět
Jméno: lada
IP: uživatel16657 S babettou jezdím hlavně v zimě, mohla by být příčinou toho že je ko volnoběžka to, že když třeba jedu 50 km/h z kopce a sešlápnu prudce zadní brzdu a kolo de do smyku? Datum: 04. ledna 2014 17:35
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 KO volnoběh Datum: 04. ledna 2014 15:12
Jméno: lada
IP: uživatel16657 Dík, ale nechci motorky si sám opravuji už několik let. Početl jsem něco ve starších dotazech a mohla by to být volnoběžka v převodovce, je to možný? Datum: 04. ledna 2014 12:53
Odkud jsi? ja bychti to opravil Datum: 04. ledna 2014 11:23
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 Zdar draci čím to může bejt mám 207 (babettu) ale vůbec nejde do otáčekna volnoběh klape třeba 10 min ale jak přidám plyn chcípne (se udusí)zkoušel jsem měnit polohu jehli a nic furt stejný šroubek na bohatost směsi mám dotaženej na max jinak to nejede už vůbec co s tím prosím pomoc díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16654 nejde ti tam vzduch ..dílensky pomuže vyhodit filtr..dratenku... co výfuk neopoměl si ho vičistit? a neměl by ten šroubek povolenej pravě proto aby ti tam šel vzduch??o kolik přesně musíš vyzkoušej jak to nejlíp potáhne na rozjezdu.....šteloval jsi předstih? Datum: 03. ledna 2014 19:45
Jméno: f
IP: uživatel15423 Možná je zacpaná hlavní tryska, nízká hladina plovákovky nebo ti tam jde málo beznzínu. Ale hledat chybu v jehle, či bohatosti směsi je blbost  Datum: 03. ledna 2014 18:38
SESO ahoj prosimtě dostal jsem od jednoho pána tohle zrcátko http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zrcatko_na_tycce2.html ale bohužel pro mě už k němu nemá ten držák tak chci se zeptat jestli tento http://www.fichtlkramek.cz/nahled/objimka_zrzatka_cr_m82222.html držák má tu matičku nebo ne dík
odpovědět
mam jen tyčku bez objímky a šroubku a dík ted to určitě objednávat nebudu ale až později budu brát víc věcí za velký prachy ale asi před cca rokem sem se tě tu ptal na přední vypuklé světlo na pionýra 20 dá se ještě sehnat ??? a za kolik ?? dik Datum: 02. ledna 2014 20:06
mas jen tycku a nebo drzak bez objimky,,napim mimail,,splasim,,nou problem Datum: 02. ledna 2014 18:57
ahojte všichni ! Volám o pomoc ! Loňskou sezonu jsem jezdil se svojí "20" úplně parádně, až do konce října. Končil jsem technickou. Tam jsem dojel, ale půlku zpáteční cesty už tlačil. Co se děje !!! Studená parádně chytne, nechám jí chvilku ohřát, pak přidám plyn, a to je konec. Chcípne. Při dalších pokusech o nastartování i efektně střílí do výfuku. Nechám jí do druhýho dne trucovat, a znova. Chytne jedna báseň. Fakt běží i 5 minut na klapačku. Přidám - konec. odfrkne si, střílí, a ne a ne. Poraďte !
odpovědět
??? pístní kroužky ??? To jako proč ! Datum: 03. ledna 2014 21:09
Jméno: Jawař
IP: uživatel16313 Já bych to viděl na pístní kroužky.  Datum: 03. ledna 2014 14:13
Jméno: jorus
IP: uživatel16651 Já bych to tipoval na odtrh, zkus ho seřídit a uvidíš Datum: 02. ledna 2014 22:28
Jméno: Stig
IP: uživatel13048 Nemohlo se ti pohnout zápalko ? Mě se to taky stalo a dělalo to tohle.. Datum: 02. ledna 2014 16:54
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295 a za studena normálně jede? Datum: 02. ledna 2014 16:01
Jméno: Pavel
IP: uživatel15729 Zdravim Pisu ohledne Simsona nastartuju ale motor nejde vůbec do otáček když pridam plyn na maximum tak motor chcipne mate někdo nejake skusenosti:Uz jsem skousel menit civku,svicku,fajfku,tyristor,filtr.
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14442 předstih Datum: 01. ledna 2014 12:37
Jméno: cuckar5020
IP: uživatel16318 čau draci nevíte náhodou jaké sou převody výkonu mezi PS a kW??
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel16168 já už připravuji od včera Datum: 31. prosince 2013 11:09
Jméno: standa
IP: uživatel16639 Hm... pak má motor na brzdě 10PS a motorka na silnici 9,0 HP ... to sou akorát jednotky pro oblbnutí ... Asi jako spotřeba novýho auta dle nějaký euronormy...papírově to žere 4,8l ale v reálu 6-7... A vše je ok... nikdo totiž nikoho neoblbuje ... jen je to chytře napsaný "jinak" tak asi tak ... tak si tu přepočítavejte koně na poníky a kw a já jdu pomalu začít připravovat svuj zažívací trakt na oslavy konce roka. Ámen. Datum: 31. prosince 2013 10:47
ještě je ale rozdíl v PS,HP,koně potom můžeš mít ještě BHP... jinak 1kW je cca 1,4 koně Datum: 31. prosince 2013 10:16
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel13144 1 kůň jest 0,735 KW Datum: 30. prosince 2013 20:42
zduř hoši chtěl bych ted přes zimu dát do kupi teho svího pincka a to znamená že budu muset dát i novej lak protože ten starej vypadá strašně !!!! a ten blbec předemnou to tak zmršil že se mi ztoho chce brečet tak potřebuji poradit jakej odstín se nejvíc podobá originální barvě jde mi o modrou a bílou dík za rychlou odpověd
odpovědět
Jméno: Udo
IP: uživatel12351 Pokud neděláš opravdovou renovaci a to asi ne.tak se vykašli na pískování,obruš to pěkně vybračkou a rukou ,no a jestli si netroufneš na stříkání dej to někomu kdo to umí na tom opravdu záleží .Co se barvy týče vyber si odstín co se tobě líbí.Já jsem si taky dával jawáckou vínovou v kombinaci bílá 1000 a neřešil jsem výrobní odstíny. Datum: 31. prosince 2013 15:06
Za fichtla jsem dával snad 700kč? Nepamatuju se přesně. Nicméně když si představim, že bych se s tim doma celej den namáhal s flexou, tak ty prachy klidně dam. Navíc je to daleko čistější práce, a povrch je podle mě lépe připraven na lakování. Datum: 31. prosince 2013 8:03
aha tak dík za snahu budu doufat že se někdo ozve a kolik stojí asi to pískování mám na to dost omezenej rozpočet Datum: 30. prosince 2013 21:22
Tak s odstínem bohužel neporadim, doma žádnej modrej díl nemam. Jinak plechy nechávam pískovat...na nějaký šmudlání flexou jsem rezignoval... Datum: 30. prosince 2013 21:14
ne není kdyby tam byl tak zajdu do lakovni a nechám si namíchat podle teho ale bohužel nic tak právě scháním odstín kterej se podobá nejvíce originálu akorát nevím jak to nejlíp vybrousit na plech Datum: 30. prosince 2013 21:10
Pro sichr se zeptam...pod tim zmršenym lakem je nebo neni origo lak? Datum: 30. prosince 2013 19:29
Jméno: Radek
IP: uživatel16629 Čau draci. Mám takový problém. Ptám se ohledně Jawy pionýra 21 sport. Nejde nastartovat na start páce má za sebou GO a je poštelovaný předstich světla svítí, klakson netroubí ale jinak jede když ho roztlačím takže k věci můj pionýr nejde nastartovat na start páce ale jde roztlačit prosím o radu Dík Radek
odpovědět
pokud to dělá jenom při studenym motoru, tak bych řek že to špatně přeplavuje/přeplavuješ v prvnim případě seřídit hladinu v plovákovce, v druhym víc podržet plovák a víckrát protočit motor s vyplym zapalovánimf Datum: 30. prosince 2013 10:50
Jméno: Radek
IP: uživatel16629 No... Když ho roztlačím a potom to chci nastartovat startpakou tak to nastartuje vpohodě Datum: 29. prosince 2013 19:23
Jméno: Radek
IP: uživatel16629 jo jo motor se toči když start pakou zatočim ale nenaskoči Datum: 29. prosince 2013 19:21
jo, to se mi taky stávalo že prokluzovala páka a motor se jen tak pootočil, a ještě když ho rozjedeš a necháš zahřát, potom taky nejde nakopnout ale rozjet jo? Datum: 29. prosince 2013 17:50
Nejde nastartovat startpákou, to jako že se motor točí ale nechytá nebo startpáka klouže a motor se nehejbe? Chce to trochu specifikovat... Datum: 29. prosince 2013 16:15
Jméno: Radek
IP: uživatel16630 No svíčka je nová a karburátor mám vyčištěný no a startuju na nakopávačce ale jinak to roztlačuju Datum: 29. prosince 2013 16:10
startuješ podle příručky nebo prostě tancuješ na nakopávačce? přeplavit, párkrát protočit s vyplym zapalovánim a pak zkusit nakopnout
zkusil bych vyměnit svíčku a vyčistit karburátor Datum: 29. prosince 2013 15:36
Jméno: pavel
IP: uživatel15729 cau pisu ohledne simsona s51 enduro kdyz se jdu rano projet tak motor jde protocit do nejvyssich otacek ale kdyz ujedu cca1,5km a kdyz dam plni plny tak mi motor zdechne....Menil jsem uz civku,tyristor,fajfku,svicku a porad to samy
odpovědět
Jméno: pavel
IP: uživatel15729 to uz jsem taky zkousel zapomel jsem dodat svicka je hneda takze by mela byt dobra Datum: 26. prosince 2013 18:53
Jméno: mara
IP: uživatel14082 Zdar draci, na kolik se tak zahřejí ložiska a čepy při provozu na jawě 21 ?
odpovědět
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 podle toho který na klice asi 80C a v převodovce asi na 50C to je břibližný udaj záleží na stylu jízdy Datum: 26. prosince 2013 16:16
Dobrý den všem.Mam takový menší problém.Mám pionýra 21 sport s revma plechama-startuje výborně,svítí dobře,jede dobře jen když je studený.Po zahřátí cca.50-100 metrů jízdy spadne výkon téměř na polovinu.Potřeboval bych poradit co s tím je.Pneu nafoukané,jiný válec s pístem,karburátor jiný,zapalování jiné,svíčka nová,kladívko nové,poskládaný druhý motor i třetí,dobrý sekundární řetěz,v každém poskládaném motoru nové gufera a ložiska,jiná fungující indučka.Válec s pístem,karburátor a zapalování použity z pionýra který jezdí v poho 60km/h. Nevým co s tím je už to řeším přes rok a je to stále stejné ať s tím udělá cokoli.Prosííím poraďte mi.S pozdravem Martin_an4
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16591 nedotejká ti benzín zasoba co se ti nahromadí povypnutí motoru se vyjede a jede to na chuj .schvalně kolik maš bordelu v nadrži a v hadici??hm Datum: 25. prosince 2013 20:16
Jméno: jawass
IP: uživatel16252 podle mě máš zakarbovaý výfuk Datum: 25. prosince 2013 12:13
Plovákovka je dobře nastavená ? to že tam dáš jinej karbec neznamená že je dobře naladěnej. A 21 Sport nemá revma plechy Datum: 25. prosince 2013 10:00
Jméno: mara
IP: uživatel14082 Je to velký problém když se mi klika trochu hýbe v ložiskách? Jedná se o jawu 21
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel14082 A neroztaví sa to lepidlo ? Datum: 26. prosince 2013 14:59
Jméno: pepa
IP: uživatel16593 jestli myslíč na čepech na zapalko a primár tak musííš osoudit zda jsou ko ložiska či čepy pokut ložiska tak rozpulit pokut se jen otřely čepy jde to skusit slepit loctidem.. a pokut vemeš za ojnici a nahmatáš vuli je klika ko Datum: 24. prosince 2013 18:00
To nechapu myslis axialne to jo jestli radialne tak to nesmi myslim Datum: 24. prosince 2013 17:00
Zdar draci , debilni otazky ode me na spojce je matice na klič 14 gola ..je tam plisek ten sem narovnal a snazil se to povolit avsak gola i s nejvetsim silou mi vzdy preskoci protoze ta matice je debilni ma malou vysku 6hranu.. Tak nejakej trik ? Dik BEDY
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel1332 taky sem s tim úplně stejně zápasil ze začátku, jak píše kolecko, trubkovej klíč nebo golu a oříšek co nemá skosení/náběh . . . . Datum: 26. prosince 2013 15:01
Neni na to trik...používat akorát ořechy bez zkosení...já to beru trubkovym klíčem a je klid Datum: 24. prosince 2013 16:28
Jméno: honza
IP: uživatel15729 Zdravim mam problem se simson s51 enduro menil jsem civku tyristor fajfku,kabel ke svicce za studena nastartuju ale jenom se syticem a jedu ale po zahrati ho uz nenastartuju můžete mi někdo pomoc dik
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel15729 dneska jsem nato prisel udelal jsem znova predstih a dal jsem novy trysky v karburatoru a hura uz to zase konecne jezdi Datum: 22. prosince 2013 16:28
Jméno: libor1
IP: uživatel1332 simsony taky dost často trápí vylítávající gufero na klice u zapalování . .. Datum: 21. prosince 2013 19:56
Jméno: honza
IP: uživatel15729 jsechno jsem udelal a simson uz vůbec nestaruje Datum: 21. prosince 2013 12:48
Jméno: honza
IP: uživatel15729 dik skusim Datum: 20. prosince 2013 14:07
Jméno: Bear
IP: uživatel15770 Moc vysoká hladina, ucpaný vzduchový filtr nebo bohatá směs. Datum: 20. prosince 2013 10:02
Jméno: honza
IP: uživatel15729 a ještě jsem menil tesneni po valcem.A mezi hlavou a valcem je cca1-2mm mezara muze to byt tim Datum: 19. prosince 2013 17:39
čau, nevíte prosím, kde sehnat pozinkované špice na 555 pařeza? 3x190? ... na burze mi prodali na typ 550 a 18špic je krátkých... zde na krámku jsem je nenašel...díky
odpovědět
všiml jsem si tam jedné malé chyby místo těch 100 km tam má být spíš kg Datum: 17. prosince 2013 15:29
Jméno: Marlboro
IP: uživatel15277 Datum: 17. prosince 2013 14:10
Zdar draci, Můj fichtl sic jede ale jak tam dám dvojku a dostanu to do otáček motor po chvíli ůplně zvadne po následném podřazení na jedníčku drmžim tak půl plynu a jede bezvadně ale jak se zase přidá plnej plyn zvadne to. Prosím poraďte.rnPS: jehlu jsem nastavoval na všechny zářezy a bez výsledku, kondenzátor a kladívka jsou v poho.
odpovědět
Úplně to samé mi dělala přicpaná tryska/karburátor. Jednou jsem jel a najednou uplně ztratil tah a šlo jet jen na jedničku třičtvrtě plynu a na dvojku tak půl plynu, jinak chcípal .. řádně jsem profoukal trysky, plovákovku a zase šlapal, asi nějaký smítko .. nebo ještě blbě seřízené zapalko, odtrh ..
Datum: 15. prosince 2013 9:25
mě to dělalo taky, byla to vysoká hladina v karburátoru Datum: 14. prosince 2013 22:16
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 pardon to mělo být o jeden dotaz níž Datum: 14. prosince 2013 20:39
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 díky ale mě už šoupě vejš nejde dát já ho mám na max a když ho dám dolu tak je to ještě horší Datum: 14. prosince 2013 20:38
Jméno: jindra
IP: uživatel16483 moc vzduchu málo vzduchu Datum: 14. prosince 2013 20:20
Zdar draci mam takovej malinkej problemek mam fichtla 20w zapalko roztlačím ho a on budto nechitne jenom střílí nebo chitne ale hned chcípne co s tím? díky já už si něco myslím jenom co vy jestli s tím nemáte zkušenosti
odpovědět
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 díky bylo to předstihem měl jsem tam 2,4 ted tam mám 1,7 a jede jak víno díky Datum: 15. prosince 2013 20:43
Jméno: jedla
IP: uživatel16552 mě tohle dělal předstih Datum: 15. prosince 2013 11:54
Jméno: tremat@seznam.cz
IP: uživatel14753 zkoušel jsemvišistit seštelovat karbec viměnit svíčku kondik vyčistit kladívka a fajfku jsem viměnil Datum: 15. prosince 2013 11:28
Jméno: Šnek
IP: uživatel15666 Já bych nastavil nově předstih.
Datum: 14. prosince 2013 20:05
|
