|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: lukaš
IP: uživatel5213 zdarec jak nastartuju fichtla na volnoběh de v poho ale jak přdám plyn tak ho dusí a chcípne to a vůbec netáhne. vyměnil jsem válec,píst,kroužky,lamely,olej, a pořád stejné pls poradte dík za odpovět.
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 olej ve smesi je rozprasen takze pokud by mel vadny guferou na zaplku tak by sice nigde olej nebyl ale okolo magneta by to bylo mastny a cerstve usazenej bordel kolem...pokud by to bylo gufero u spojky tak by zase nasaval olej z prevodovky...zeptam se takhle: ma to na volnobeh vysoke otacky? Datum: 07. února 2009 19:39
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 To gufero by bylo ..kdyby mu tekl olej ze zapalka(aspon myslim)  -....a to nenapsal že mu teče Datum: 07. února 2009 19:36
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 bych to videl jako ukazkove zacpane trysky...vycisti karb, vyfuk, pretesni je-li to nutny...jinak pokud to mas po vybrusu tak to moc nehon, je to na to nachylny... Datum: 07. února 2009 19:36
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797 gufero na klice přisává nejspíš vzduch, sundat stator zapalování pak rotor stáhnou osmičkou šroubem a vyloupnout šroubováke starý gufero a natalčit nový Datum: 07. února 2009 19:20
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Bohatá směs....nebo něco v elektrice... Datum: 07. února 2009 19:17
Co takhle nedostatek paliva Datum: 07. února 2009 19:12
|
