|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Jarin
IP: uživatel15807 Zdar kluci, mám problém na své jawě 20 a už nevím co s tím. Vše šlapalo jak má a po týdnu jsem se chtěl projed a byl problém, motorka cukala a nejela, tak jsem zjistil, že špatně dotéká benzín, díky špatnému těsnění v kohoutku. Těsnění jsem vyměnil + vyčistil karburátor. Po namontování nastal problém se kterým si tedy už nevím rady. Motorka chytne, běží 10sekund a chcípne, ale hned opět chytne na první a znova to samé na přidání plynu reaguje až tak za půl plynem a štelování volnoběhu nejde vůbec, pořád stejné otáčky a stejná doba chodu. Zkoušel jsem moto i roztlačovat, chytne, popojede 5m a stojí. Hladina seřízena, benzín dotéká dobře( zkoušel jsem i v momentě, kdy moto chcípne vypnout přívod paliva a zkontroloval hladinu a ta byla ok), trysky jsem zkoušel i nové a stejně pořád to samé. Ještě svíčka: jiskru dává, po poslední jízdě cihlová. Předem díky za rady.
odpovědět
Jméno: jezda
IP: uživatel14157 Ventil u plováku zkontroluj a nebo potom indučku..podle mě to bude dělat indučka Datum: 18. července 2013 23:14
hele a nějakého kamoše s pionýrem který jede dobře bez problémů nemáš? takto jsem to řešíval dřív já, když jsem neměl komplet díly a něvěděl jsem kam bych měl šáhnout. Vzal jsem karbec, na který jezdil jeden pio a dal ho na druhej stroj. Někdy jsem ani nepřepojoval lanko, takže jsem jednoho pionýra turoval na rychlopal u vedle stojícího stroje 
Datum: 11. července 2013 22:40
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Zkusil bych ventil v plovakovce... Datum: 11. července 2013 15:12
Jméno: honza
IP: uživatel15729 zovnobeh Datum: 11. července 2013 14:02
Jméno: Jarin
IP: uživatel15807 Právě, že mi to nejde na rozum. Karburátor jsem vyvařoval v octové vodě a následně profukoval, můžu zkusit ještě jednou. S jehlou jsem vůbec nehejbal - druhý zářez ze shora, air box má nový filtr, zkoušeno i bez něj, pořád stejné. Svíčka je nová jetá jen 2km, teď je tedy tmavá, jiskra je krásná. No zkusím ještě ten kondenzátor a ty kladívka, ale vše tohle bylo nové najeto tak 50km. Je mi prostě záhadou, že moto chytne na první, 10sec běží a chcípne, znovu na první chytne, 10sec běží a chcípne, takhle to můžu udělat 10x za sebou, ale jak chci přidat plyn bez reakce až jak jsem psal když dám víc jak půlku. Datum: 11. července 2013 13:32
Ahoj, jestli si jsi jistý, že ten karburátor máš opravdu čistý a dobře seřízený tak asi začít zkoušet jiný věci.Metoda pokus-omyl. Dal jsi do správné polohy jehlu? Předpokládám, že svíčku jsi taky měnil. Svíčka je i po tech několika pokusech startování a chípaní stále cihlová? Co vzduchový filtr-tedy spíš air box-.nepřicpal jsi to náhodou někde, když jsi čistil karbec? Možná bych si pak vsadil na pecku na kladívku, či něco dalšího v elektrice- indučka- kondík. Tech chybiček může byt hodně.
Datum: 11. července 2013 12:53
|
