|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Tak jsem se pustil do čz 175/477. Odmontoval jsem nádrž a vypustil starý benzin, a ted nechám nádrž trochu vysušit. Karburátor jsem taky vyčistil a po neděli jdu kupovat baterku protože ta stará to po těch 8 letech co stála asi nerozchodí. Chtěl bych se vás zeptat zda bude po tak dlouhé době OILMASTER ucpaný a mám radší ředit 1:40 rovnou do nádrže? a jestli by pomohlo kdybych kontakty co jdou s baterie prostříkl kontakt sprejem? Díky
odpovědět
Jméno: DH
IP: uživatel9046 No tak po 20 minutách jsem ho dotlačil z nádržky až k čerpadlu a jak vede hadička k válci tak to odtud semtam ukápne když s tím točim Datum: 01. května 2010 14:55
děláš to správně...na jednu stranu to točit je...to že se vysune a zaskočí tak při vysunutí olej nasaje a při zaskočení ho vstříkne do hadičky a tlačí se k válci..... nebo neni co urvat...toč s ním a uvidíš jestli tlačí. Datum: 01. května 2010 14:42
Jméno: DH
IP: uživatel9046 No když jsem točil v levo tím bílím kolečkem tak to šlo jenom dolů a vždycky se to vysunulo a potom v tom přeskočilo a zase se to zasunulo zpátky, a nadruhou stranu to točit rukou nešlo a bojím se abych to neurval. Datum: 01. května 2010 14:23
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Aha. díky moc Datum: 01. května 2010 14:18
nééé...čerpadlo je umístněné na motoru....jak je na levém výku takové to kolečko s vylisovaným nápisem ČZ tak to odšroubuj.... Datum: 01. května 2010 14:12
Jméno: DH
IP: uživatel9046 jako že mám oddělat celý ten kastlík s olejem? Nevím co myslíš, jen jsem dole povolil tu kontrolku oleje a začal mi odtud olej vytíkat tak sem ho zase utahl  Díky Datum: 01. května 2010 13:52
v původním stavu...doufám ž etak i zůstane. k tomu čerpadlu....tak odmontuj to víčko které ho zakrývá....na čerpadle je takové bíle plastové kolečko, kterým se dá na jednu stranu otáčet dokola..uvážíš tim čerpadlo do chodu při vypnutém motoru. takže sundej hadičku co vede k válci, dej plny na plno a otáčej tím kolečkem a uvidíš jestli se olej tlačí ven nebo ne. (ps. s tím kolečem jde na jednu stranu otáčet dokola a na druhou jen do půlky... tak otáčej dokola) Datum: 01. května 2010 13:44
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Datum: 01. května 2010 13:38
Jméno: DH
IP: uživatel9046 No po těch 8 rokách co stála tak je myslím do půlky zaplněná M2T Datum: 01. května 2010 13:35
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Datum: 01. května 2010 13:34
no jenže kdž budeš jezdit tak ono bude pořád pracovat a když nebude zaplněné olejem tak ho rovnou nevratně odrovnáš! Datum: 01. května 2010 13:33
Jméno: DH
IP: uživatel9046 Já právě nevím jestli bude fungovat. Jinak bych si ho nechal. S čezetou zatím nemám moc velké žádně zkušenosti Datum: 01. května 2010 13:30
hej prosimtě....když ten oilmaster nechceš rozchodit, vyměníš mi ho za nefunkční? Datum: 01. května 2010 13:21
|
