|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: RealTekK
IP: uživatel5609 Nazdar draci, v čem je lepší ten jednokroužkový pist od sesy?
odpovědět
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Tady je to samej "vtipálek"   :" Datum: 27. března 2009 19:58
pestic - ctes mi myslenky ale pozor neni to 45 vterin ale 57, uplnek dela divy... Datum: 26. března 2009 17:52
Steve skoro sme predbehl je videt ze se zajimame o stejny tunning Datum: 26. března 2009 17:40
panove pozor, pokud je mesicek v uplnku tak je to 85,513 i 57 sekund po zabehnuti... Datum: 26. března 2009 17:38
k tomu neni co dodat tk ted us to chapu diky zdenkkuHele a neni mozny ze to zalezi i na poloze mesice?pac by mohl ridit priliv a odliv v nadrzi.a tak pri dobrej poloze by to mohlo jet i 45 vterin? Datum: 26. března 2009 17:38
85.513km/h to jede jenom 43 vteřin po zaběhnutí ...... pak už jenom 85.503km/h..... na to jsou vzorce..... ale při špatný konstalaci Merkuru a Jupitera to ani nenastartuješ Datum: 26. března 2009 17:22
Coze?Jakto prosimte to my musis vysvetlit ja cetl ze by to melo jet 85,513km-h tak jak to teda vlastne je?? Datum: 26. března 2009 17:12
standovi nevěř, kecá.... pojede ti to 85.503km/h...... a to se vyplatí Datum: 26. března 2009 17:05
Jméno: RealTekK
IP: uživatel5611 A jak mám upravit ten válec? Datum: 26. března 2009 6:19
Jméno: standa
IP: uživatel5612 pojede ti to s nim presne 85.479km/h....... Datum: 25. března 2009 23:53
jednokrouzkovej je dobrej tak akorat na upraveny valce, vic toci ale zase min drzej kompresi, na serii to nedavej pac sice pojedes po rovince a z kopce jak pan trochu vic ale do tech kopcu se to neuveritelne trapi, az te predjede i cyklista tak je to blby...je to i jiny pist, ma to jiny proporce, meni to kompresi pomer a jinak to taky otvira a zavira prefuky a vyfuk, driv odchazi nez klasicky krouzek (je sice tvrdsi nez klasicky ale je na vsecko sam, prece jen dva krouzky si silu rozdeli mezi sebe a tak na jeden pusobi polovicni tlaky)...na serii nevhodne...jinak ma to mensi treni - pry to trochu lip chladi... Datum: 25. března 2009 21:22
můžeš ale není to nutnost. Nárust výkonu poznáš i bez úpravy. Datum: 25. března 2009 20:47
Jméno: RealTekK
IP: uživatel5609 Když si koupím ten velký pist tak si musím upravit kanálky že? Jaké další vylepšení by si mi na motor doporučil? Datum: 25. března 2009 20:24
Logicky- jeden kroužek má menší tření - motor by se měl více vytočit. Bez dalších úprav asi přínos nic moc.
Druhá ,větší, výhoda je ta že tyto pístu tu sesa má i ve vrtání větším než 40mm. Má tu i nco přes 41mm což už je obsah okolo 60ccm. Datum: 25. března 2009 20:19
|
