|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Sharky
IP: uživatel4704 Zdárec když přecházim z minerálu na jinej minerál (M2T->TSF) tak nemusim dekarbonizovat ne? A ještě kdybych náhodou nebyl línej a dělal to stejnak, stačí sundat jen hlavu nebo musim i válec? Diky
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ma to aditiva proti kourivosti a taky na nejaky to cisteni ale jinak to ma mineralni zaklad...od veci to neni procistit to ale nic moc se nestane gdyz to neudelas (vzdy zalezi jen na obetovani se pro toho fichtla, on se pak odvdeci, gdyz ho zanedbas tak od neho taky necekej zazraky), prece jenom je to jen mineral a ne treba polosyntetika, u takovyho Motulu 510 bych se uz docela bal nevyhnat karbon z pohonne jednotky nez tam bude polosyntetickej olej... Datum: 08. prosince 2008 20:20
Jméno: standa
IP: uživatel4701 mel bys to vycistit....nejsem si jistej,ale TSF obsahuje nektery slozky jako polosyntetika(aby to tak nehulilo atd...) a taky je mozny ze to bude rozpoustet karbon...valec sundavat nemusis,ale aspon tu hlavu a pist vycisti... Datum: 07. prosince 2008 22:37
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 gdyz jdes z mineralu na mineral tak je to v poho nic nemusis ale gdyz uz v tom budes tak neni od veci sundat hlavu a zkouknout co ten starej olej na pachal (obvzlaste toto se vztahuje na tolik proklinane M2T)...sundas a ocistis hlavu, hadrickem projedes trocku valec a maznes to trochu tim novym olejem a ocistis hlavu pistu takze to nemusis vyndavat...taky je dobry dekarbonizovat vyfuk at ten prechod za neco stoji... Datum: 07. prosince 2008 21:54
|
