|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 zdarec nedavno jsem videl na motoinzerci kliku na pionyra stocenou na 85ccm co je na tom pravdy
odpovědět
problém je v tom že když se klika stočí tak se musí vyvážit, což neni jen tak.... Datum: 26. října 2008 21:36
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 jawaracing50 pod na chat Datum: 26. října 2008 18:05
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 3000kč a jen tak orientacne jak dlouho asi vydrzi obic klika s pionyra kdybch udelal vybrus na 70 ccm a co tahle Datum: 26. října 2008 18:04
Jméno: Michal
IP: uživatel650 tak si mě předběh,a víš o tom víc... Datum: 26. října 2008 17:55
Jméno: Michal
IP: uživatel650 Jo taky jsem na ní koukal,moc pěkná práce,kámoš mi říkal že stáčení jednoho setrvačníku na soustruhu trvalo 3 hodiny,změnší se setfravčný hmoty a motor jde pak líp do otáček a rychleji akceleruje,a zmenší se zátěž na ojnici,co já vím... Datum: 26. října 2008 17:54
asi 85 milimetru a ne ccm ale to je jedno no proste orig klika ma prumer 100mm tadyta byla stocena na prumer 85mm vyhody: motor se dostane rychlej do otacek ale pri pusteni plnu strasen brzdi mortorem to jde vydet napriklad i u zavodnich aut kdyz maj odlechcene setrvaky atd ale klykova skrin se musi vyplnit tzv podkovou abyse nestratila spodni komprese bez podkovy by byla mala spodni komprese a motor by stratil vykon... Datum: 26. října 2008 17:52
|
