|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Winc
IP: uživatel1439 zdarec poradte mi PLS jak mám nejlíp zajet motor dík!
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
To Standa - Jo a ještě dovětek... z titulu tvé práce v servisu je jasné že se pravděpodobněji setkáš se závadami motoru způsobenými od prasáckých řidičů, my co jezdíme s ohledem na slušné zacházení se svým strojem se u tebe v dílně často nevyskytnem, takže bych řekl že na generalizaci nějakého názoru nemáš ten správný vzorek.
Datum: 25. července 2008 7:21
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
To standa - ještěže v tom bludu naši tátové a dědové mohli žít a kupovat nic zlého netuše M2T. Kdyby věděli co jsi teď napsal stando, tak by chudáci museli ty svoje motorky a 2T auta nechat stát v garáži... Jen mi je divný že si z vyprávění zmíněných generací nepamatuju nic o častém, nebo dokonce jistém zadření s M2T... Jen si pamatuju vyprávění o příbězích jak ti co dělali prasárny že zadřeli, jakože v záběhu plnej plyn, pak kotrmelec přes řídítka a tak..., ale nějak se nemohu zbavit dojmu že ti by zadřeli i kdyby jezdili na syntetiku. Samozřejmě se bavíme o starých Jawkách, ale jestli máš stando na mysli nějaké moderní 2T, tak to samozřejmě pravdu máš, ale to by jsi měl napsat...
Datum: 25. července 2008 7:15
Jméno: standa
IP: uživatel3588
M2T celkove nedoporucuju,i lidem na servisu to rikame kdyz vymlacujeme zadrena loziska na klice,zadrenej nicasil ci valec nebo vysipany jehlovy futra...je to sajrajt...a je k nicemu...lepsi dat prevodat nebo vyjetej olej nez tuhle likvidacni smes zbytku oleju,vyjetych oleju,ruznych šmantů,ricinu a silikonu...fakt sajrajt...
Datum: 24. července 2008 23:40
Jméno: pavko
IP: uživatel430
rychle men otácky raz nizske a raz vysoke obcas tomu dej kone ale tohle doporucuju s dobrym olejem s m2t to neskousej
Datum: 24. července 2008 15:25
benzin s olejem v momeru 1:25 prvnich 600km v jedne osobe potom muzes ve dvouch a nepretacet ani nepottacet motor oboje ublizuje motoru minimalne 1000km zajizdet pak muzes ubrat olej pomalu nejdriv 1:33 pak 1:40 no a pak 1:50 a muzes jezdit hlavne to vydr nejezdi ve velkym teplu (blizici se k 30 stupnu) a ani nejezdi nejaky couracky spis takovy delsi trrasi a nech to pred jizdou orad (nejezdi se studenim motorem)
Datum: 24. července 2008 13:50
Jméno: Petr
IP: uživatel1553
Čau, na hodně stránkách je to stručně popsané třeba tady : http://majo.tym.sk/zabeh.html ... ale tak ve strucnosti pojedes fakt peknou jizdu ... nemuzes to m telit v t erenu musis nejlepe po ceste hlavne jezdi sam
 ... a pomalinku a prvnich treba 100 km opatrne pak muzes vic a vic a pak uz pohoda precti si to!! ... na tech strankach... Datum: 24. července 2008 13:33
|
