|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: fg
IP: uživatel2572 Zdar lidi co se dává do duše aby se nepíchla náký sračky??
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
mno ten sprei stoji okolo 100 kc ale jestly tolik nemas tak jsem slysel ze jezedaci kdysi lily do pneumatik od traktoru mliko ono jak tam skyslo tak to zatahlo vsechny dirky-> ale je asi pak vsem jasny jak to muselo vypadat kdys se pneumatika prezouvala... proto jak zde byla psana rada ->koukej kam jedes...
 Datum: 27. června 2008 20:25
Jméno: J-qak
IP: uživatel3318
jestli myslíš ze strany ráfku, tak se na ráfek dává izolační páska, aby se to neprorvalo o trčící špice nebo ostrej ráfek
Datum: 25. června 2008 20:18
Ale prd tyhle sračky to je tak na dojetí na další benzínu kde zas koupíš novej. Wiku to tam taky měl je to směs lepidla Herkules s vodou v poměru 1:10 já to tam tak mám a projel jsem sklem a nic moc jenom trocha napíchaného v plášti. Normálně jsem očistil kolo a dofoukal a jako nový. Ale musíš tam to ho dát hodně a nejlepší je to dělat na vydělaný duši potom s tím točit tak to min nafoukat zase točit asi 5 min a můžeš jet. Jinak já tak toho dal asi 50ml do každého kola injekční stříkačkou a bacha na závit ve ventilku ať se ti tam nezalepí ventilek to je potom v hajzlu.
Datum: 25. června 2008 16:47
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Teda tvému dotazu nerozumím, protože se defektu zabránit nedá, krom pozorné jízdy a koukání přes co jedeš, ale pokud potřebuješ opravit duši bez demontáže, tak se prodává vulkanizační směs ve spreji s haičkou a šroubením na motoventilek. Vypustí se kolo, foukne se dovnitř vulkanizační směs, nafouká se guma a projede podle návodu 10km, ať zateče všude. Dá se tím ,,zatáhnout,, i řídká duše... ale na pionýra nevím, nevím... nová duše za 150kč ale tenhle bazmek mě stál před lety 250kč. Takže to vidím jako opravný prostředek vhodný spíš pro dražší obutí než na pionýra :o)
Datum: 25. června 2008 15:08
|
