Já když sem začínal tak sem koupil zbastlenýho fichtla se zadřenym motorem, a první co sem udělal stáhnul sem si dílenskou příručku a katalog ND a všechno to přečet, pak už mě nezaskočily základní věci na který se tu lidi ptaj každej den.... tím chci říct, že většina lidí když se mu něco rozbije, tak bez toho aby o tom přemejšlel nebo se nejdřív kouknul do příručky tak sem hodí dotaz a spousta lidí mu radí blbosti (naštěstí ne všichni), jinak plně souhlasim s Frikulínem PS:já jel na fichtlovi kterej měl přesně seštelovanej motor (dobře, předstih byl s přesností asi tak +-0,1mm)

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

budte radi ze sem vubec nekdo pise a vy muze te poradit taky by to mohl sesa vymazas te chat kcemu to asi tady je aby se tu radilo ne prudilo !!!!

Frikulín má pravdu... Ale ty, co s fichtlem začínaj, třeba jako já, tak se raději zeptaj než aby něco podělali... I to starý přísloví říká: Líná huba, holý neštěstí.... Některý dotazy opravdu sou přiblblý, ale někdy prostě člověk skusí všechno, co je napsáno v tabulce poruch a stejně se nepodaří..... Pokud vám vadí, že tyto dotazy sou přihlouplé, tak na ně prostě nereagujte a nečtěte je.....

Sááákra kluci....asi sem rejpl do vosího hnízda....! Ale abych řekl svůj názor... Je mi 21 na fichtlovy jezdím všeho všudy prakticky od 13 ti let. Na všechno co sem kdy dělal a co sem kdy zkoušel tak sem si přišel sám vyčtl zkusil a podobně. Vůbec nechci nikoho urážet a vůbec se nechci povyšovat. Rád poradim a pokud si všímáte snažim se radit. Ale dotazy speciálně ....2 neb o 3 kroužky na pístu dávám vidle ze síma na fichlta jakej je nejlepší olej. Proberte se. Vidim to sám ve svym okolí. Sem na strojní vejšce a absolvoval sem strojní střední. Bohužel ty kluci i moji spolužáci nevědí nic. Nevědí nic o fungování 2 taktu nevědí nic o poměru vzduchu k benzínu nevědí jak se správně montujou ložiska neuměj využít dilataci ve svůj prospěch. Je to hrůza. Fichtlaření neni záliba ale DIAGNOZA. Řeknu Vám že když sem četl příspěvek mrazilo mě nechci aby si někdo moje rejpání vykládal špatně. Ale ono opravdu stačí otevřít oči. Co je na fichtlo složitýho...nic....zapalko nastavit hladinu nastavit čistej vejfuk čistej filtr a jede. Pak je otázka jak...jede málo schodim válec sundám kroužek strřčim kroužek do válce změřim zámkovou vůli. Větší než 0,5....hmm to je divný vezmu šupleru změřim na 20 místech válec...sakra sakra....hodnoty se lišej válec už je asi projetej.....VÝBRUS....a hele válec mám v pohodě koupim kroužky popřípadě píst nový futro novej čep 14,1 výstružník sesadim a jedu. Každej tady chce tunit ale vsadim se že nikdo z vás nejel na absolutně přesně seštelovanym fíkovy. Jak si myslíte že dělám předstih...úchylkoměr stroboskopem...nespokojim se s předstihem -dobrý jede to...chci vědět přesně na desetinu kde sem. Pak vim kam se můžu dál hnout. A pozor. eště vůbec nemluvim o závodnim motoru. Tam je člověk o pár dimenzí jinde. Na druhou stranu...nikdo učenej z nebe nespadl. Ale opravdu reágovat na dotaz...FIChtl se dusí co stim....(ok neni problém uživatelská příručka nejčastější poruchy a přičiny řešení...máš všechno správně....AHA nemáš tak studuj MÁŠ-sakra teď si budeme lámat hlavu) Omluvám se všem koho sem pohoršil....nechci dělat problémy ale na druhou stranu maličko vychovávat je třeba..... Sem zvědavej na reakce kluci....

Mě internet hodně pomoh poznat jak všechno pracuje, kdybych si pořád něco nečet tak vůbec nevim jak co pracuje a k čemu to je dobrý. A vždycky když mi můj stroj nějak nefachal napsal sem sem a vždycky sem se dočkal odpovědi takže ted jezdim zase To jaký někdo píše hrubky mě někdy rozesměje ale co se dá dělat. Hlavně nesnášim když někdo likviduje fichtli, haranti co si toho nevážej! Je to na zabití, já jezdim zásadně po silnicích, po každý jízdě naleštim a ted se na mě pionýr nikdy nevykašlal. Jen škoda že nemůžu mít papíry. Jen na sebe nebudte hnusný, je lepší se zeptat než udělat nějakou blbost

ještě do nedávna sem neměl net a taky sem to musel ňák opravovat sám vúbec sem tomu nerozumě a taky mi nikdo neporadil a furt sem se v tom hrabal a furt to nechtělo jet ale jednoho dne když to poprví zaškytalo tak ani nemúžete vědět jakou sem měl radost že sem to opravil sám bez nikoho rady a vy ktrý sem píšete ty dotazy co a jak tak nemúžete to nikdy spravit někde na cestě kdyby vám to vydechlo pač by ste byli bez toho netu uplně v řiti .

ani ja sem toho nic moc o jawe nevedel pak sem to našel na netu a četl sem to jak sesa rika furt dokola proste normal ale rikam čtete i staré dotazy nepište furt ty samé a pořát dokola.....

no ja osobne,,bez compu sem se v jawe vrtal rok nez sem prisel na to jak to vubec funguje,,,ale kdyby byl comp,,,, a ja to porad dokola cetl ,,tak by to urcite trvalo o pl roku min,,,,,,,,, at si kazdy dela po svem,,,,-)

nevim proc bi sem mjel pisat spravne i,y.je to jedno ne?precitasto aj tak jako i...A co sa nech sem pisu bar co aj debilini sak to su zacatecnici a nikomu to nic nemoze udelat kdis tak neco je spatniho tak to preskocim a je to.

Kašlat na to. Nejlepší by bylo kdyby tu sesa udělal nějak počitadlo přístupu počítačů podle IP adres a každej měsíc vyhlásil kdo tu seděl nejvíc. Pak budeme mít důvod tvrdit že ten a ten je víc nalepenej na compu než aby jezdil a opravoval.

chvili

ja kdyz jsem nasel fichtl kramek tak v tej dobe sem mel 4 dachly zadnej nechtel ject pak jednou prisel kamos jestli nechci mustanga zadaco tak jsem sli votah sem to domu i nahradnima dilama motor byl na nic tak ten zustal bedne oak jsem hvili jezdili dokud se nerosekala klikovka a valec ty sku.jehli z valce jsem u delal 4 kanal cekam na pist

ale asi jsi to zkurtunování trochu přehnal radši se v tom neštourej.

ja sem našel fichtl krámek ked ty si este nevedel ani co je spojka len sem sa snažil to tu troch skultúrnit

Pokud se ti to nelíbí tak sem nelez

no nevim i můj děda říkal jak si zvyšovali různě výko....zmenšovali rozety ,do benzínu lily ricínový olej atd. chápu že některý otázky jsou trošku hloupé ale lepší je se dvakrát zeptat než něco pokazit a rozbít. Ale lidi budme na sebe hodní dyt přece nás jedno spojuje a jsou to naše stroje měli by jsme se radovat a předávat zkušenosti je strašné kolik negativních lidí se tu najde co třeba poradí špatně. pojdme už prdet na urážky a nadávky tohle sem nepatří.

debily ked sa bude vtom vrtat tak aspon bude neco vedet za našich času nebil internet a podobný somariny prosete ked sem chtel jezdit tak sem se vrtal a nemnel sem chrapy jak vy dat dole plechy a je kros.Zvýšt výkon to nebilo za našich času mozne ani nebila dostupnost vybrusu jak včil, všechno bilo podpultovka v mototechne lukawe555 ma pravdu

lukawe555 ty si normalne debil i dkyž to nemužu psat ale to je jedno tak přece nebudu týden drbat do focha at zjistim jestli tam neco de tak to se radši zeptám a jestli tě to nebaví číst tak to nečti ty chytrolinku di si radši skoumat neco na fochovi jak říkaš

Ty debile a k čemu by byla tahle stránka aby si lidi radily a né machrovaly na sebe že ten druhej sedí furt u compu a nejde se hrabat v fichtlovi .......................................se poroučim pane mistře

chapu zacatecniku aj my sme zacinaly chapu ale nechapu dotazy tipu zvýšit výkon a pod.ked chceš vetší výkon kup si silnejší motorku

to jo některý totazy jsou fakt hloupé ale třeba fakt o něčem někdo nemá páru pochopte to.

v tom stebou uplne suhlasim, ked nevies robit svetla - pozri si schemu...najviac ma bavia dotazy tipu proc mi nejede pionir??

nekdo to třeba neví a neumí to radši se zeptá než aby se v tom jen tak štoural a pak to posral. jestli ti to vadí tak sem nechod.

nemachruju nevim všechno nevím delat svetla na fichtlu takze nejsu mistr sveta

a co jako , nemachruj ze sy mystr sveta ......