Fichtl krámek

Jméno: honza73 ®

Standa má pravdu většinou je to tak 3000 tis. ale já dělám vše pořádně takže tak 4000 a víš ...když to udělám jednou pořádně tak se mi ten motor určitě odmění za mou péči

Datum: 10. května 2010 19:09

Jméno: standa IP: uživatel9378

vybrus,ojnice+repas kliky,loziska,gufera,segrovky,tesneni,primár+spojka,futra předlohy + potřebný věci okolo.....když to uděláš komplet,tak neni problém se dostat i na 4000,- ale to uz jsou pak původní jen bloky.....znamej koupil uplne vsechno nový a zkončil na necelých 6000,-,ale to už bylo přehnaný.....běžná neodfláknutá GO motoru vychází na 2500-3000......vymene gufer,lozisek a tesneni se nerika GO a vychazi na 500,- to sou pak ty vysypaný kliky a prevodovky na novejch výbrusech ;-)

Datum: 10. května 2010 15:13

Jméno: BFU ®

sry sem to sem dal dvakrat :-D

3 litry mě připadá fakt dost, co všechno se tam mění???

Datum: 09. května 2010 22:15

Jméno: BFU ®

za ty prachy si tam musel měnit snad uplně všechno... ložiska + gufera +-300, spojka tak 200, kliku novou nepotřebuješ, stačí ji nechat seštelovat vyměnit čep, futro a vyvážit ale to asi ani neni nutný, stejně by ses měl vejit do 1000,-

Datum: 09. května 2010 22:03

Jméno: standa IP: uživatel9373

počítej trojku,normalni cena kdyz se to neodflákne.....

Datum: 09. května 2010 21:47

Jméno: argo IP: uživatel8742

repase kliky počítej 700 a výš

Datum: 09. května 2010 21:32

Jméno: BFU ®

za ty prachy si tam musel měnit snad uplně všechno... ložiska + gufera +-300, spojka tak 200, kliku novou nepotřebuješ, stačí ji nechat seštelovat vyměnit čep, futro a vyvážit ale to asi ani neni nutný, stejně by ses měl vejit do 1000,-

Datum: 09. května 2010 21:22

Jméno: Ondragam ®

Proboha, vždyť klika stojí tak 1000Kč, co tam stojí těch dalších 1800? Ložiska?Gufera nebo tmel?

Datum: 09. května 2010 20:51

Jméno: mustang23 IP: uživatel1337

podle to ho jak az moc komletni , me stala 2800 i z klikou bez vybrusu

Datum: 09. května 2010 20:44

Pravidla