Fichtl krámek

Jméno: Horst IP: uživatel5862

NENÍ.To jen jedna bába a Standa povídali.Skoro 20 let dělám při práci na ŽL 2t motory a malou zahradní techniku tak vím co povídám.Jinak olej M2T splňuje ISO 14001,AIPA,SAP. Stando co je modifikovaný olej ? V tvém věku ?? máš obrovské zkušenosti.

Datum: 22. dubna 2009 19:28

Jméno: Konwi ®

kubiczek : asi to s olejem něco společnýho mýt bude, protože od tý dobry co jsem změnil palivovou směs na mastnější tak mi to pecku udělalo 2x po sedmi dnech. Neni to moc příjemný když to uděla tu ránu, brrr :-D

Datum: 22. dubna 2009 17:13

Jméno: kubiczek IP: uživatel1058

Stando? Muzes mit rict jak olej muze zpusobit PECKu na svicce?? Jinak mas pravdu nasi dedove na M2T nejezdili na stejnej jako je dneska v te dobe byl mnohem HORSI co jsem slysel... kdyz byly mrazy tak se v nem delaly hrubky... a jak to nasim dedum jezdilo z prace a do prace... :-)

Jo jinak kdyz tvrdit se vyjetej olej je lepsi tak si to zkus...

Datum: 22. dubna 2009 16:43

Jméno: JAWA_ceZetak ®

do série dávám M2T , do speedu ve kterém mám válec jak cedník :-D

bych M2T rozhodně nedal :-D

Datum: 22. dubna 2009 15:49

Jméno: Steve ®

opet diskuze jaka to dlouho nebyla a zase se vynorila jako temny mrak na obzoru...je to shit, vlastni zkusenost (nekolikanasobna), proste to neni olej...Standa to tu strucne vysvetlil, rozvadet se tady s tou atrapou oleje nebudu, uz se to tu psalo nekolikrat tak si projdi celej pokec a vem si na to tydeni dovolenou pac je to skoro tyden co tyden a vysledek je porad stejnej...vzdycky se doslo k tomu samymu...

Datum: 22. dubna 2009 14:27

Jméno: Konwi ®

Ja na M2t jezdim,,,,s jízdou neni žadnej problem,,,,i s benzínem kterej stal několik měsíců v kanistru sem nic nepřidřel. Myslim že pro seriovej motor je nejlepší mu dávat to, na co byl dlouhý leta zvyklej. Ale musim taky dat za pravdu peckám na svíčce a že z vejfuku to teče jak kra*a.

Datum: 22. dubna 2009 13:59

Jméno: standa IP: uživatel5860

abych odpovedel konkretne,tak si myslim ze M2T je shit z nekolika duvodů. První je že pořádně nemaže,zadruhý je od nej karbon vsude,obcas dela pecky na svickach,spatne se misi s benzinem,po delsi dobe stani ucpava karburator a hlavne vim z jakejch sraček se to vyrábí :-D

a promin Chongu,vazim si te,ale s tim ze na TOHLE m2t jezdili vzdycky uz nasi dedove neni pravda!!!!!! Jezdili na modifikovanej motorovej olej,coz tohle neni ani omylem!!! Mozna vyjetej olej z auta je kvalitnejsi :-D

Datum: 22. dubna 2009 13:51

Jméno: Libor232 ®

ale taky oni jezdivali 20 km/h kdyz moc :-D

se bali aby to nepridreli :-D

.. kua to se balo dat do plnych otacek :-D

Datum: 22. dubna 2009 11:38

Jméno: Libor232 ®

lol

ja mam úprave m2t tak se ptam proc se rika ze je shit.. a me to prave nejde vytocit ddo otacek :-(

Datum: 22. dubna 2009 11:35

Jméno: Libor232 ®

do plnych otacek!

Datum: 22. dubna 2009 11:35

Jméno: Libor232 ®

lol

ja mam úprave m2t tak se ptam proc se rika ze je shit.. a me to prave nejde vytocit ddo otacek :-(

Datum: 22. dubna 2009 11:35

Jméno: Chong IP: uživatel1212

hele názor si čtením neuděláš... prostě ho kup a uvidíš. Kdyby platily katastrofické scénáře radílků, tak v nejhorším budeš muset vyčistit motor a výfuk od karbonu. Samozřejmě pokud používáš tuněnej motor a točíš víc než je běžné pro motor pionýra, tak to určitě M2T nezkoušej. Jinak můj názor je takovej že když na tenhle olej mohly jezdit bez huntování motorů už naši dědové a v podstatě na těch samejch motorech, tak to asi musí stačit... jo a dej hlavně na vlastní úsudek, schválně si namíchám M2T do skleničky s benzinem a kouknu jak moc se za týden usadil... ale podle mě se usadí slepičí prd :-D