|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: noac
IP: uživatel2757 cau hoši zkousel jsem nalit do fichtla naftu jelo o lepé ale asi po 2 km jsem zadrel válec, ale na naftu to jezdí!!!
odpovědět
Jméno: J. Sedláček
IP: uživatel4371 Blahoslavení chudí duchem, jestli něco ujelo 2 km, tak to není asi nic moc ? Datum: 20. října 2008 14:24
stryc ze mnel 150cz kyvacku a ze kdyz nalely do karbecu benal a rozehrali to ze jezdily na naftu cely den takze sis to vymyslel
Datum: 27. srpna 2008 23:56
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
to mustaf:zhavici svicky v dieslech sou pro start,pak uz je nafta zapalovana kompresnim teplem(staceny vzduch se ohreje na teplotu asi 600 stupnu),proto je u dnesnich dieslaku normalni komprese treba 22:1,kvuli tomu aby bylo to kompresni teplo co nejvetsi
Datum: 27. srpna 2008 19:50
Jméno: Monty
IP: uživatel13
ty vole tak to si objevil ameriku
 pionýr jede uplně na cokoliv Datum: 27. srpna 2008 19:20
teda nafta může chytnout
jen má vyšší spalovací bod Datum: 27. srpna 2008 19:01
já myslel že nafta nemůže chytnout ... dyť se furt povídá že když hodíš ZAPÁLENOU sirku do nafty tak ti ta nafta nechytne.... a že by tomu stačila jiskra? v dieselových motorech sou Žhavící svíčky některý se podobaj i žírovce bez skla ..... na tyhle svíčky se dá jezdit i s rostlinným olejem ... ( 23kč/l) borec jezdil měsíc a úplně moc si zasral motor
Datum: 27. srpna 2008 19:00
to je pravda XXX, na naftu to po ohřátí pak jede furt, zavřít kohoutek na nádrži a je to
 Datum: 27. srpna 2008 18:01
Jméno: xxx
IP: uživatel1122
nevím tedkom důvod jezdit na naftu jak už je stejně dražší než benál,ale jde s tím jezdit ale musíš to ze začátku zahřát na normální benál a pak tam lít už naftu jo a pak je problém to vypnou páč na naftu to jede i s vypnutým zapalováním
Datum: 27. srpna 2008 17:53
Jméno: sdgdfg
IP: uživatel692
já jeden čas na naftu jezdil a nezadřel sem ale mělo to dva problémy......strašně to čudilo a smrdělo a když sem chtěl vyjet tak se to muselo pořádně ohřát až potom to jelo......když sem pokaždý musel minimálně deset minut tlačit tak mě to přestalo bavit a už sem to tam nelil
Datum: 27. srpna 2008 17:02
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Nafta je mastna a maze, ale take ma mnohem vetsi vyhrevnost nez benzin
Datum: 27. srpna 2008 15:55
Jméno: blazenn
IP: uživatel3916
ale trepes hovadzini na naftu sato zadrit neda,a mozeste si rikat co scete proste to na naftu nezadrete a hotovo.zas tu sce bit nekdo zaujimavi,a na naftu to jede len ket to mas zehrite.
Datum: 27. srpna 2008 15:46
No jo no-s naftou to nestíhá chladit. Možná,že kdybys vymyslel nějaký lepší chlazení,tak bys na naftu moh jezdut pořád. To taky asi bude příčinou zadření-přehřátí.
Datum: 27. srpna 2008 15:17
Jméno: pica
IP: uživatel2868
mel stam dat olej ne
Datum: 27. srpna 2008 14:59
Jméno: 00
IP: uživatel368
jojo si king
Datum: 27. srpna 2008 14:25
|
