|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Jánko 21
IP: uživatel2250 ahojky chtěl bych sa spitat v čom je lapší dellorto black edition oproti dellorto 19 čo tu má sesa??
odpovědět
to johnyppe Co to tu kecas?? tady se resilo ,ze kdyz uz kupovat karbec cca za 2000, tak je lepsi si priplatit a koupit toho blacka. Resili se tu rozdily mezi blackem a normalni zastaralou 19kou a pkud ja vim ,tak sem na forum chodi mraky lidi co ma motor hodne upravenej,ale tem nikdo takovej jako ty radit nemusi. A pokud se podivas poradne na tu otazku nahore,tak znela--- v cem je lepsi black oproti obyc 19ce? Takze pokud to nevis ,tak se radsi nevyjadruj machrovat umi kazdej.
Datum: 02. července 2008 17:44
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Toci mi 13 800 otacek, muzeme se zase bavit? Ja se tady bavim o podstatnych rozdilech, me je uplne jedno, jestli je vicko sroubovaci nebo ne, srouby si odsroubovat umim, ale ty zjevne asi ne. Vrazet takove penize do fechtla je holy nesmysl. Urcite bude nekdo na fechtlovi resit, jestl je karbec, ktery je drazsi nez cela motorka, cerny
 Tady se pohybuje par lidi, kteri by ten vetsi karbec opravdu vyuzili, ale skoro vsichni si mysli, ze si koupi karbec a bude jim to naraz litat 100 km/h. Ale at si ho koupi. Ja si tady potom rad prectu, jak budou psat, ze jim jede fechtl jeste hur nez predtim a neumi ho sestelovat  Datum: 01. července 2008 16:51
Tak za 1.
On nepsal, že má seriový motor.
Za 2. Je vidět, že si blacka neviděl ani na obrázku jinak bys věděl, že první viditelný rozdíl je třeba ten, že má šroubovací víčko a ne na šrouby jako ten ingot co vlastníš...
Až ti bude fichtl točit 13800 ot/min, tak přijď a můžem se zase bavit :o)
Datum: 30. června 2008 21:19
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Lisi se jenom v tom, ze je cerny. Jde videt, ze red ty karbece jeste v zivote nemel v ruce. A jestli si myslis, ze je lepsi, tak te lituju, protoze vyhazujes zbytecne moc penez. Ale stejne to tady nema cenu rikat, protoze tady si to vsichni predstavujou jak hurvinek valku. Vy si myslite, ze si staci koupit blby karbec, nasadit ho a jet? A ze tim naraz ziskate nekolik koni? Jestli si ho nekdo koupi tak si bude muset koupit taky sadu trysek, aby karbec vubec spravne naladil. A pokud se mu to povede naladit, tak bude rad, kdyz mu fechtl pojede aspon stejne dobre, jak jezdil s origo karbecem. Proste tahle uprava je na serioveho fechtla nesmyslna a kdo rika ze ne, vubec nevi, o co se jedna..
Datum: 30. června 2008 9:31
Tak ten black je nesrovnatelně lepší, stačí když se podíváš z blízka na tenhle a ten black... Uvidíš, že kvalita opracovaní je nesrovnatelná... Hlavně se to vyrábí na jiným místě a konstrukce difuzoru atd. jsou taky odlišné... To je jako srovnávat Traboše s BMW
Datum: 29. června 2008 20:22
|
