 Zdravím,měl bych dotaz na Standu Hrbka kdysi jsem tu četl jak si psal že když jde pionýr na volnoběh dobře vytočit do kopcu netáhne že je to o naladění karburátoru mám naježdíno něco přes 1500km na výbrus po celý go motoru klika ložiska spojka,nový díly zapalování a podobný blbustky předstim mám 1,6 a odtrh 0,4 jehlu jak má být po výbrusu,hladina lícuje ale ten problem je že na hneutrál jde krásně vytočit na rovinkách když vytčim kvalty tak s ei pěkně chytají ale příde sebe menší kopec a jako bych táhnul ještě jednoho mustanga samozřejmě výbrus poctivě zajetý jednou se mi to povedlo vyladit tak že na volnoběh šel docela dobře do otáček a do kopcu jel krásně nemusel se točit a jel krásně ale ohřátej měl takovou díru při podřazování při podřazení (příklad) ze 3 na 2 a přidání plynu několik sec. dušení a pak se rozběhl tak sem pročistil sací trubku do filtrboxu a díra zmizela ale taky přestal táhnout.. Nevěděl by jsi co stim stando ??
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. června 2013 6:07
Jméno: standa
IP: uživatel15633
 Dole máš indicie. Pokud by všechno bylo v pořádku jak říkáš,tak by to jelo bez problémů... Víc poradit neumí asi nikdo..
Datum: 08. června 2013 6:07
 Kroužky jsem po záběhu válce měnil dneska jsem na ně koukal když je vložim do válce mezírka tak na vlásek kompresi má dobrou někdy je prioblem ho na jedničku roztlačit a v tom je ta záhada všechno je jak má být ale nejde jak by měl
Datum: 07. června 2013 20:06
Jméno: standa
IP: uživatel15635
 Všechno má vliv. Když to s origo hlavou jede ještě hůř,tak mi napadá,jestli jsou ok kroužky,jestli to má kompresi....to taky po rovině jede a do kopce netáhne.....
Datum: 07. června 2013 9:40
 s origo hlavou to jede ještě mizerněji skusim si ještě pohrát s ucpáváním filtrboxu mělo by to mít vliv ne ?
Datum: 07. června 2013 5:12
Jméno: standa
IP: uživatel15633
 Sundej tu hlavu,dej tam origo a pude 70
Datum: 06. června 2013 20:59
 SVíčka je učebnicově cihlová a suchá předstih jsem měřil tak že jsem si shodil hlavu,kladívka když byly nejvíc otevřený (dneska sem to dělal znovu) jsem dal 0,4 (podle měrek) podle posuvky jsem píst vrátil o 1,6mm a pak sem povolil stator a pootáčel aby bylo na kladívku 0,05 startuje krásně do otáček jde pěkně při vkládání klikovky ložiska nahřáty a klikovka z mrazáku zapadla tam téměř sama pomohl jsem jí gumovou palicí přes polínko jedna lehká rána a byla tam je na středu a točí se krásně na válci mám 2.výbrus slícovaný sací a výfukoví kanál plus vyleštěný hvězdicová hlava od stejskyho ve filtroboxu jsem 2 díry jedna s tou hliníkovou trubkou a druho v tom odendavacím víku na konci filtrboxu,trysky origo jak píšeš kolínku výfuku nový vyčištěný svařený s výfukem (není nějak moc promáčklý jen nepatrně výfuk vyčištěný nedávno cca. týden precizně vypalovaný,teď jsem byl trošku ladit zvednul jsem hladinu cca.3mm nad plovák přestal v nízkých vynechávat,ještě sem zapoměl že teplej z volnoběhu při přidání plneho plynu mu hcvýly trvá než překoná náký ty středný otáčky pak se rozběhne ale to dělalo i když byla hladina přesně s plovákem kladívka nový kondenzátor nový vačka namazaná válec nemá typickej vyběhanej zoubek prostě se chová jak kdyby byl vylítanej že se mu nechce do kopcu i bych tomu věřil ale dřív jezdil do kopcu kde ted musim ject za 2 jel na 3 s pul plynem byl jsem na něj tak hrdý jak si umí poradit s kopci teď je mi líto že nemuže podávat výkon jakej by mohl  poraď stando předstihu jsem skoušel několik i podle oka jak to jelo projel sem to ubral jsem nebo přidal a zase projel ale žádná změna zdá se mi že vubešc na to měnění předstihu nereaguje... poraď prosím
Datum: 06. června 2013 19:38
Jméno: standa
IP: uživatel15629
 Jakou barvu má svíčka? Je černá?Cihlová? Suchá,mokrá? Muže to bejt bohatý. Jak si měřil předstih? Má to kompresi? Klika šla do ložisek za tepla,bez násilí? Je na středu a točí se volně? Kolik otvorů na filtrboxu máš otevřenejch? Víko filtrboxu těsní? Tryska 68? 72 ? Výfuk těsní a je čistej?
Datum: 06. června 2013 19:11
|



|