|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdar , mám na svém pio CÚ stejsky.....při vyšších otáčkách, to začně vynechávat, většinou když ujedu 1 km, jen na 3 rychlost, pomohla by větší tryska? Myslím že HT 68 už na to nestačí...?
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ja mam u cú 76 trysku Datum: 11. července 2011 15:27
Jméno: standa
IP: uživatel12018 To bude karburátorem. Ten 1km je tak akorát na to aby se to ohřálo a dostalo do provozní teploty a pak teprve vyskakují tyhle "skryté problémy"....mě třeba zlobilo nedotékání paliva a hroznej problém byli kladívka.....ale to předpokládám,že už máš vyřešené....vím že CU už máš déle a chválil sis jí.....až jsem byl překvapenej,že si neřešil kraviny jako já...mě to začalo jet až po měsíci ladění/hledání kravin.... Datum: 10. července 2011 22:10
Airbox je dobře sladěnej..s tím nastavením to jelo nejlíp....spíš ten faleśnej vzduch Datum: 10. července 2011 21:05
prekontroluj ze ci ti netahá falosnej vzduch a ked ne tak skus nastavit vyssiu hladinu alebo dat jehlu na 3.zárez z hora Datum: 09. července 2011 20:22
zkus přiškrtit airbox pokud to jde a potom bych uvažoval na větší tryskou  Datum: 09. července 2011 20:21
Pravda je, že do běla sou...cihlově oranžový rozhodně nejsou. Datum: 09. července 2011 19:41
Tak to nech vynechávat až do chípnutí,pak počkej než to vychladne a mrkni na svíčku a bude to jasný.Jestli nedotýká benzín tak bude mít bílý elektrody. Datum: 09. července 2011 13:55
|
