|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdar fichtlaři pravě jsem si obědnal ten tuningový filtr http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3463.html a hlavní trysku 72 ma někdo s tym skušenosti ja moc ne měl jsem vše original.
Tak jestli někdo s tym zkušenosti ma a ví jak to jede ozvěte se mi tu díky zdar 
odpovědět
No ja tam dam ten tuningovy filtr a trysku sem obědnal si 72 tak uvidime jak to pojede no ale jinak dik Datum: 13. února 2011 0:00
Jméno: hlmut
IP: uživatel11109 Mam podobnou zkusenost jako standa, az na to, ze ja jezdil filtr z mustanga se 3 dirama a tryskou 68... Datum: 12. února 2011 17:38
dachtl21 ® -tak jako s tym ani nepočitam že mi to zvyši vykon to je jasne zas taky debil nejsem jestli bych chtěl zvyšit vykon na cheru bych musel upravit valec jiny karbec atd. ale ja mam pionyra original tak jen ten filrt sem chtěl změnit
standa -Jestli bys našel ten graf hod mi ho tu dik Datum: 12. února 2011 10:59
Jméno: standa
IP: uživatel11144 mám tu zkušenost,že pokud chceš aby ti fichtl víc jel,tak si sežen origo nepoškozenej airbox,dej do nej novou vložku,pořádně utěsni víko,zaslep spodní díry,použij trysku 65,vylad jehlu,hladinu a poznáš co je to rozlobenejch 3.5 koně při 6.500ot/min,.....škoda že ted nemuzu najit graf tocivyho momentu origo fichtla....to krásná podívaná.....nějaký tuning filtry kam se hrabou dole nic,pak se to div nepopere a pak od 6 do 7 tisíc nastane nějakej tah,ale jinak pro běžný ježdění k ničemu... Datum: 11. února 2011 11:41
rozhodně nepočitej s tím že ti to dá na výkonu..nepatrně líp to půjde do otáček ale zanedbatelně Datum: 10. února 2011 22:11
|
