vyndáš ségrovku a mlátíš ven...jsou ložisko na ložisko bez přepážky...

Kdysi jsem to tu psal vlastní rozbor tohodle otáčkoměru, zkus to najít. Ale matně si pamatuju že se mi nelíbilo ošetření vstupu a nedokonalá stabilizace napětí. Není až tak důvod proč by to nechodilo, ale je třeba také vyřešit napájení. Protože to nelze bez rizika destrukce provozovat na střídavém rozvodu pionýra. Takže s tím souvisí i úprava elektroinstalace, nebo nepraktické provozování na baterky, či nabíjecí akumulátory.

nekteri lidi rikali,ze jim to nefungovalo....nekdo mi dokonce tvrdil,ze to ani fungovat nemuze......ja to nestavel.....na me je to moc nevkusný....

slonová kost je taková žlutší, origo jsem zatím nikde na krámě neviděl, ale od jara se po tom chystám pídit po lakovnách s kouskem origo plechu

Jmenuje se slonová kost, ale číslo bohužel nevim

Já mam naprosto stejný názor jako HLADA .

Nevím....tak těch 30 kč by se dalo zkousnout kdybych si obědnal něco většího....al když bych si chtěl objednat nějakou prkotinu co se mi vleze do malé obálky ...tak je podle mně trochu blbý platit 130 za poštovný....

Admin:ja vim jaky je balik baliky atd,minulej rok v listopadu a v prosinci jsem balil dene 20baliku,coz je prace jako svina na 2h,jako me nevytrhne 30kc,beru zpet co jsem prohlasil,je to aji tak dobre postovne.nechci se tady s vamam zas hadat,to je jediny na rozmluvu mezi ocimakdo ode me nekupoval at drzi hubu a dneska pokud nemas lepsi zelezo nebo ocel,je to smejd,muj tata dela v okolo zeleza 20LET!!!!a vi jak to dnes je a ja mam taky zkusenosti,ne naky obrovsky,ale naky negativni joo:frikulin:a ty jsi je zkousel??ja co jsem koupil same zelezo z kramků,tak to byl temer nic moc zelezo,podle me to vydrzi pri dobrym chovani cca 5let,coz je proti 30ti moc malo,cus bus

vy co nadáváte na ty 30 kč se zamyslete!! Odhoťte cigára a je to! Navíc i kdybyste kouřili, tak těch 30 korun je nic! Hlavně že si pak můžu zajezdit... jo a fojto, podle toho, co tady psali tvojí kupující, bych raději mlčel!

doslova tak......kdyz neco obednam,tak zasilku za 2-3 tisice a to mi blbejch 30 korun nevytrhne.....seso ze se s nima o tom vubec bavis....kdo tomu rozumi,tak jen souhlasi a kdo nema ani tucha tak jen blbe kecá.....jsem z rodininyho tanku(cela rodina podniká) a ziju v tom denno denne a dneska uz to vubec neni prdel bejt živnostnik......ja bych to postovný normálne napalil 150,- a mas zas na cas klid i kdyby zdrazili na poste......

Kdyz uz neco objednavam, tak aspon za 2k kc, takze jestli to stoji 2100 nebo 2130 je uz to nejmensi... A v ostatnich online shopech uz je postovny taky za 130, takze je mi to skoro fuk.

prakticky to nevidim jako zdrazeni ale nutnou reakci na trh...dost shopu na kery sem lozil mely kolem 120, 130 postovny, cili to byla otazka casu gdy se to promitne i sem, posta zdrazuje jak svin, to k ty kvalite - druhovyroby byly vzdycky jiny a malogdy se delali lip nez ty co se rovnou montovaly na stroje, to se neda nic delat, ale kery dil z prvovyroby ma dneska lepsi vlastnosti nez novy z druhovyroby? proste ten puvodni uz je starej, je tam unava materialu, navic pokud wim tak Sesa to ma hodne dobrych a vyhlasenych veci, ze tu kupuje tolik draku uz sveci o tom ze mene kvalitnni veci jsou to jenom zlomky z toho vseho, vubec, gdyz to lidi kupujou tak je to asi dobry, reklamu si dela dobry zbozi samo prece...to co rekl Robie je tez pravda, gdyby nebylo Sesova shopu tak by tezko tady negdo neco dovazel byt by bylo jasne ze by to slo na odbyt a mel z toho zisk ale proste by si s tim nedal tu praci...mozna jo, mozna ne...sem rad ze tu neco takoveho je a ze tech polozek jen nabyva, wim kam zajit gdyz se neco rozsype, aspon uz nemusim se hrabat s necim na skladce a koupim to novy tady...

Jo...fojto..přesně jak řiká frikulin........moje řeč......ty ¨radši nemluv o šmejdu

Jééééžiš... 3O kč navíc se vám zdá moc..???.....loool vy máte dost

že jsem si ty díly neobjednal včera Ono zdražení o 30 kč není tak hrozné, nedáte to doktorům, ale Sesovi no... A jestli máte na poště stejně ochotné paní jako my tak bych to dal Seso za 200 Kč (ty naše jsou DĚSNĚ nepříjemný!!)

já si myslím že zdražení poštovného je naprosto normální věc,všechno de nahoru a ješte neco robit na čem bys prodělával tak si myslím že neni co rešit komu se tu nelíbí tak nech sem neleze a ty Fojtoslave to bys nebyl ty aby si hned do šeckého nešťoural,nelíbý se ti to ok nelez sem a nic nekupuj...sou to šmejdy ok zase stejná odpověď nic nekupuj je to tak jednoduchý jak 1+1

no urcite ne jednu,,to bych ani neresil zdrazeni

no jo no co se da delat. a SESO jen se zeptam -kolik tak prumerne prijimas objednavek za den-jestli to neni tajny

Konečně slovo do pranice....!!!!

Ta částka je absolutně opodstatněná. Takže není co řešit. Za to, že díky tomu pořád žijou 40 let starý stroje to stojí.

A Fojtoslave... Tys všechny díly vyzkoušel...? Že řikáš že to je šmejd..? Ano....druhovýroba většinou nebejvá tak kvalitní jako prvovýroba. Ale nejdřív bych zkusil pak bych kecal... A ono taky je víc značek a dá se vybírat....! Nemám s novejma dílama problém a nebo si je lehce doupravim. Něco šmejd je to jo....! Netvrdím že ne...! Ale říct to obecně....nevíš o čem mluvíš.. Ale to se o tobě nese tak něak celym fichtl krámkem...

ze sem to sem daval,,, jak rikam ono se to poida takto od stolu,,vyzkousejte si to a pak pisnete,,

Právě sem se vrátil z pošty.... Obyčejný balík 9 kg- 77kč.....dobírka (což je sesa- 97 Kč) dobírka na slovač 240 Kč. A kde máš obalovej materiál a kde máš všechno ostaní.... 130 Kč....docela adekvátní...!

nemyslíš si že je to mo drahý?že ti neni hamba

Fojtoslav ,, no radsi si udelj svuj shop,, ja na toto nikdy se nepriklonim ani nevis jak je to logistycky pracne prijmou objednavku odpovedet zda mas vsechno z 2000 tisicovecho sortymentu skladem,, pak najit zabalit, tisknout slozenku a prodejku a odnes na postu,,, to si kazdej musis sam vyskouset, to neni jako kdyz pride zakaznik k pultu a prodavac mu poda dil,,nejdil trva zabalit a poslat,,, , ja nejsem amater po tich latach uz vim o co gou

vsechny ty dily jsou smejt,dnesni material neni jak pred deseti a vic rokama,dnes je vsechno honem,ps:to tvoje sem nepatri a ani se nehodi

To víš sesa si radši nechá zaplatit dražší poštu za kvalitní díl než ty levnější poštu za šmejd... (sorry nepatří to sem ale hodilo se to... )

nebylo by lepsi maly veci za sto a vetsi veci za tech 130??kdyz si nekdo objedna lanka,katalog,krouzky,gumy,pakny,tak te to bude stat do 95kc,kdyz budes muset dat vetsi vec jak treba 5cm na vysku tak dej drassi postovny,nebo to udelej na kila,to by bylo nejrozumejsi,ale porad tento fichtlkramek zustava jeste pod nizsim postovnym nez ostatni shopy co znam,cca 5,takze gut

Vydřiduchu.... Dělám si srandu...vim že je to drahý....dobírku máš kolem kila + krabice + papír atd....to je jasný že se to musí vrátit do baráku...

ja myslim jen tukliku

většinou to berou kolem 500 kč.

Zdar,kdo dělá výbrus to nevim,ale je na to dost firem.Jestli myslíš u tý kliky vycentrování tak neni problém.Napiš mi na mejl. Zatim čus

ja budu mit cely elektro ve 12V a hned tam napalim tu 12V/35W.....krásná práce......a ta 6V/25W pujde do peraka...ten bude svítit... moc peknej shop..! Seso nechces taky prodavat zarovky

Ahoj, žárovku mám, také mě zlákala. Co se týká svitu je lepší, hlavně co se týká tvaru vyzářeného světla, které dopadá na vozovku. ten světelný kužel lépe pokrývá plochu před tebou, takže je lépe vidět-. Co se týká svitá samotného, je zde jeden malý problém a to ten, že tím, že má pionýr slabé zapalování, tak žárovka stejně tak jako klasická svítí nádherně, jen když je motor vytočený. Jakmile udereš, trochu se utlumí. No ale myslím, že svítí trochu lépe, než klasická. Za 70kč bych to zkusil. Já ji bohužel kupoval jinde asi za 160,-

tak to je dost slušný....patice je spravna,takze tam pasuje a vykonove taky odpovídá

jo a nevěděli byjste něgdo o světle na mustafa?? předním

FAQ

a kdyz uz jsme u toho na kolik se nastvavuje predstih od horni uvrate myslim v mm nevim jak to je a fichtla mam prevodovanyho spsi do sily

polozil sis otazky a zaroven sis na ne odpovedel.....muze za to bohatost smesi a predstih.....jedno souvisi s druhym....nejde resit jen bohatost smesi kdyz mas blbou jiskru

Sry...špatně sem to přečetl...........písnu ti na meil

Ok, celkem te chapu... jinak k tomu: "doporučuju koupit Hikona a podle určitých zákonistostí ho upravit" co myslis temi zakonitostmi? Ktery typ je nejvhodnejsi (pro temer seriovy motor). A co rikas vyfuku http://www.moto-prodejna.cz/product_info.php/products_id/161 ?

frikulíne mohl by jsi mě prosím nějak nasměrovat kudy k té originál verzi? A je tam i něco o výfukách pro čtyřtakty?

hh nejsem při penězích......chápu že to nedáš zadarmo...aale stejně si naser

Pozor pánové....! I sám Bell píše hned v úvodu že neni možné hned první výfuk spočítat přesně...nemyslete si že to je spočítaný na milimetry vyrobí se to a jede to....! I když člověk zadá vstupní parametry (které by ale musel například vědět přesně z brzdy....jinak je to taky odhad) Tak poté uvažuje další konstaty (většinou v rozpětích) volí úhly kuželů (opět sice dle doporučení ale i tak...) Takže ve výsledku je z toho výkres kde každý rozměr má nianci cca 50mm určitě. Vše se musí zkoušet a tak....ten kdo na to nemá prostředky- stáčečka plechu 0,8 plech autogen na svaření atd doporučuju koupit Hikona a podle určitých zákonistostí ho upravit (mám ho taky a trvalo mi dlouho ho "najít" ) Standa návrh vejfuku má ale jak jsem řikal má zakázáno ho šířit dál.. Je to pro osobní potřebu a standa stejně vejfuk na 21 tipl od boku a jede mu to jako kráva.... Kam se sere Bell co...? Nechci za to platit penězma to je blbost...ale že bych to musel rozdávat na potkání....! Trvalo mi 2 měsíce po večerech to přelouslat je to cca 11 stran přeloženýho textu tabulek grafů a obrázků. Bylo to více méně pro moji potřebu (proč bych to taky jinak dělal) ale to že se to rozkřikne sem věděl.... Dejte mi čas na rozmyšlenou... Kdo by měl vyloženě zájem ozvěte se na mail....nabídnětě co za to a můžeme se bavit...

a proč si to nezkusíš spočítat sám - návodů na to je dost a dost a možná že pro tvého pionýra - nevím jaké máš úpravy či neúpravy ,to bude lepší spočítané na míru

Hele je to frikulina dilo,kdyz to nekomu dá,je to jeho vec.....kdyz mi frikulin rekne ze to mam nekomu poskytnout,poskytnu mu to......na me se s prosbama neobracejte...reknu vam co vim,ale neposlu vam to.....

frikuline.. prosíím....rd bych to taky "získal" 0

frikulin má to i pan Hrbek?

Ten dotyčný sem já....lidem co sem to dal maj zakázáno šířit to dál....(i když samozřejmě vim že se to časem rozjede....) Nezabejval sem se s tim tak dlouho abych to vyloženě rozhazoval...

muj mail provaz.honza@seznam.cz

Omlovám se, že jsem to otočil. Já mám origo 4 drážkovou. Drážky se počítaj od vrchu, protože se právě často dělaj s různým počtem závitů.

byly tri a ted se delaj se ctyrma ...ctyri uz dneska neni tezky splasit, dokonce jsou uz i rozsirenejsi...jinak oprava - na zajizdeni musi byt nejbohatsi smes, to je na nejspodnejsim zarezu, na normalni jezdeni 1 jeden zarez vys abys to ochudil, tim to pak castecne i jinak jede, ma to ten spravny prumeh...jinak hodne lidi dela ze dava tu nejbohatsi smes, to je davaj to na nejspodnejsi zarez, ale je to spatne, musi ta smes byt optimalni, zadny extrem, ani moc bohata ani moc chuda, u tej ctyr zarezove se dokonce dava na druhy zarez zhora (nebo treti zarez od zdola) aby se jeste vic ochudila (ne moc zas!) je-li to nutne...to musis proste pak odzkouset jak to nejlip jede...

Jsou tam čtyři dráŽky. na zajíždění má být ve druhý a na normální provoz ve třetí. Počítáno odshora.

co říkáte na tuhle? http://www.svickyngk.cz/zapalovaci-svicky/ngk-b7hs/

no právě že hvězdicovou nemám zatím na ní nejsou prachy.a jakou bych měl dat značku svíčky mám koupit Pal,Brisk nebo koupit lepší?NGK? a ty používáš jakou Frikulíne? a jinak dík za všechny rady

Musíš ale taky brát že 100 oktan pomaleji hoří (proto má vyšší výkon) ale zase lépe odvádí teplo (aditiva) vyšší komprese taky zvyšuje tepelnou náročnost....! Ale ze zkušenosti vim že se dá jezdit i na 6 tku svíci pokud je vše OK.. Ale pak stačí aby se povolil vejfuk svíce neni dostatečně chlazená a je KO za pár km... Ideální je 8-9 svíce....! (ta je ale zase náchylná na ulití....)

svicku ovlivnuje zapalovani,komprese az tak ne.....mozna teplota ....ale hlavne druh zapalovani.....

teoreticky bych daval na vyssi kompresi nizsi tepelnou hodnotu tej svicky, pac vyssi komprese = vyssi teplo a tepla svicka si ho este dyl udrzi a vubec to ma pak jiny prubeh, bude se ti to proste hrat s tou 17, optimalne tak 15 nebo 14 (tepelna hodnota svicky), nutno odzkouset...pokud mas hvezdicovitou tak tam neni skoro co resit, tam to chladi dobre...ale na zivo to nemam, je to jen teorie...

hele ja davam nr15c a je dobra jestli se te muzu zeptat o kolik to mas sniseny odepis mi prosim na email: skypi23@seznam.cz

já jí mam kdyštak mi napiš na 987karlos@seznam.cz

no tezko rict takle.....urco to mas v manualu......ale tak zalezi taky na oleji.....pokud tam das 1:50 M2T tak si dojezdil....koukni do manualu,ale tak 1.5 deci OLEJE na 5L nic nezkazí.....

1:50 je malo spis bych mazal 1:30 az 1:33

micha se to 50:1 (benzin:olej)

to muze bejt dost veci, koukni do FAQ a cele si to tam precti, je tam jak ho sestelovat a jak ho spravit, nebo pokud to nebude ve FAQ tak tady je dalsi link: http://www.fichtlkramek.cz/pokec/fichlt-kramek/id70186.html

podobne jako kazdy vybrus jen s vetsim citem pac gdyz ho seknes tak mas po valci a muzes si ho dat akorat jako tezitko na stul...po 500km by mel ozit, do ty doby ho moc nehon, vic mazat (klidne 1:25), bohatsi smes je taky zaklad pro zajizdeni...pak vycistis vyfuk, ochudis smes na karburatorove jehle, zanes tam lit olej s pomerem 1:33 a muzes si vesele litat do dalsiho vybrusu...jinak to ze se ti muze vysypat klikovka je pravda, ono po kazdym vybruse se pozna jak na tom je, pokud zacne zvonit tak je jasny ze se louci...jinak to fakt nehon, bude to mit ze zacatku silu ale do otacek se mu nebude chtit tak ho nenut...sak sam uvidis gdy uz bude sviznejsi a postupne mu muzes (zas v ramci mezi) nakladat...

tak to presne nevim ale jestli mas normal klikovku tak davej bacha kamoš mel 7 vybrus a mel normal kliku a po par ježděni se mu skurvila tak bacha nevim jeztli to zdrži 8 vybrus

mám A B C T,na své 20 a 555 mám platné doklady stk,prostě vše co to má mít.nechci řešit jakýkoli problém s policajty.(a že jich bylo...)

no ridicák mám tiez skupini A

priznám sa ze ani ja nemám na fichtla papiere ale to uz 4 roky nedelá mi problém ...ale chcel by som byt legalny

mám řidičák skupiny A a jezdím na fichtlu bez papírů (spz štětkou=už dlouho neexistuje) ale zatím mě nechytily

JA jezdim kazdy den s jestrabim okem bez vseho co mam mit SPz:ne TP:ne ridicak:ne pojistku:ne

Čau je mi 15 a taky jezdím na fictlovi ilegal po silnici ale spz a tp mám

Tak já se taky přidávám

taktéž se přidávám

350, zadny ridicak, 16 let, zadna pojistka, proste nic! jezdim po polich, na cestu nemam odvahu, a zatim zadny problem

Mám Mustanga s technickou, papírama, SPZ, světla dobrý, zvonek ok, helmu mám, brýle mám. Jenom ten řidičák mně chybí.

bude mi 15 a zacal jsem v 11-ti letech a nejradeji mam polnacky a i nekdy JZD nebo les!! Blby je ze nemuzu na fika od 15-ti bych se vyradil!!! skoda ze změnili zákon!!

taky jezdim na mustofovy bez papíru zatim mě nechytly a semtam když mam na špech tak jedu i po cestě

je mně 14 a taky jezdim bez papírů,po polních cestách,silnici se radši vyhejbám

Tam kde tu cestu znáte...nemaj policajti šanci...i když jedete na fikovi.....mě teda nikdy nehonili když sem jel na fikovi...ale na KTM...to je každou chvíly .....a nikdy mě nechytly.....a snad taky nechytnou..

Tak se taky přiznám, že se občas projedu bez papírů

Ja sa hlásim, raz som zdrhol fizlom v hmle... stacilo vypnut svetla a poznat cestu, nemali sancu

fichtl bude mít papíry do 14 dnů a já na začátku prázdnin, takže zatim taky ilegal ale musim říct že na fichtlovi to byl vždycky adrenalin, tomu se po louce nechce tak rychle jako policejní čtyřkolce nebo VW transporter 4x4

já taky, na papíry si musim jeste pul roku pockat

Polňačky pole a někdy i státní silnice bez papírů samozdřejmě

na pinckovi sem zacal ve 12 a ted je me 14 a neco a jezdim na 250 kývačka a neštve ma to tak si tam připis

pionýra mam s stk akorat nemam řidičák, ale jestli mi napíšou do novýho TP 45km/h tak si udělam řidičák na padesatku a budu "legální drak"

kam potřebuju dojet, tam se dostanu po polňačce, a když ne tak jedu autem... takže papíry sou zbytečnost

se nemam za co stydet a klidne to tu reknu, jezdim stale (secko mam legal jen ty papiry ale na tech se pracuje, na polnacky a odlehle cesty to vzdy stacilo) bez nich...jiank ale proc se ptas? skoro to zavani jak statistika pro chlupate na koho si pockat

já jsem jezdil když jsem nemel papíry a tet jezdim bez řidičáku s trabantem zustal jsem u 2taktu

taky se přídávám

Jááá se hlásiiim

Ještě jednou ten odkaz: http://jawa20-21.websnadno.cz/zapalovani_nastav.jpg

Zapalování má být tak, jak zde: http://jawa20-21.websnadno.cz/zapalovani_nastav.jpg Důležité je, aby měl zapalovací cívku dole vpravo, ne nahoře, jinak ti to nebude jiskřit (má zkušenost). Dále pak musíš mít cívku co nejblíže rotoru, ale tak aby ti rotor při otáčení o ní nedřel (rotor může být šišatý). Doporučuje se mezera tak 0,3mm (tloš´tka stěny pet lahve). Dále můžou být špatná kladívka (špinavá, opálená), kondenzátor, svíčka, indukční cívka, kabeláž, zapojení elektroinstalace...Začni u zapalování a postupuj dále a někdě chybu najdeš...

ciste k dotazu......tezko rict.....ono uz se dnes dost delaj strikacky....ciste karbec ma uz jen leccos....hlavne s tim souvisi i novy primazavani a v podstate uz to saje jen vzduch a je to asi jedinej zpusob jak udrzet T v nejakejch normách co dnes jsou....je to diky tomu ze palivo je vstriknuto az po zavreni vyfuku a olej maze ciste veci ktere mazat má a nejsou prebytky ktere by se spalovaly.....jako urcite starsi roky RS je urcite karbec....ale dnesní??? ja nevim......skoro vsechno uz je strikacka

pokud wim tak diesel 2T m dokonce i vyfukovy ventil, proste je to neco jineho...jiank proc by nemohla mit vstrikovani? dnes je to uz standart, proste to smes nemicha karbec ale vstrikovaci zarizeni, je to dosti presny oproti karbenatku, da se tim podstatne zvysit vykon a spotreba (ta se snizi)...takze proc ne?

Nemotej jsem nafťák. Ten má s 2t benzíňákem spolčný jen to že pracuje na dvě doby.

mootor jo ale že je to 2T

tak jak jinak u naftáka

eclips mám traktor, je to 2T a má vstřikování (diesel)

eclips: No a čo že je to 2T? Aprilia SR Factory má striekačku a je to dvojtakt ako hrom. Alebo snežné skútre od Polarisu, prípadne Can-Am majú takisto striekačky... Inak RSko je karbec

jasnej karbec je to snat 2T voe

karburátor nemá vstřikování, proto je to karburátor.