|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              dva dotazy.. seso, jak to vidíš s tím zápalkem bezkontaktním a 60 watovím (nejsem si jist kolik jsi ríkal) a dalši dotaz jakou životnost má čz 250 do krosu??? dík  (sory ze to dávám do jednoho příspevky, ale lepsi nez dva za sebou)
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4906 názor kterej mi nikdo nevyvrátí....seriový motorky nejsou na kross...cz 250 je tezká a ma na kross malej výkon....pokud chces ceskou motorku na kross,tak si kup 125/516...250/513....nebo pro vajnšmekry 380/514 ...250 a 350 sou suprový stroje...hajda tu mluvil o nejaky poruchovosti,ale to asi jen nekde zaslech ...motory fakt vy drzej....jediny co se tam sere je to origo kladivkovy zapalovani a pokud budes mazat spatnou syntetikou tak ti rozpusti gufera ....takze to chce cerveny gufera,olej cross power od motorexu a Motoplat....pak lítá suprově a furt ....máme tu mršku doma,tak vim o čem mluvim ta 513 ma nejakejch 30 koni a stejnak dneska na motokross uz je to málo....ta cz ma nejakejch ubohejch 10 koni a este je tezka...co s ni chces jezdit?? Maximalne po poli a v lese....skoda dalsiho veterana Radsi si kup továrku...! Datum: 03. ledna 2009 13:17
jinak ta ciza podle toho, jak je, jestli dělaná , nebo rigo cross. origo vydrží, akorát odcházej uhlíky, ale to je pár korun. jestli je dělaná , tak to většinou moc nevydrží. páč ten motor pedělávanej tam zvyšujou výkon, ale na úkor životnosti. o origo když se budeš dobře starat tak tě přežije. Datum: 02. ledna 2009 22:39
BUDETO V ROZMEZI 60 az 80W zatim nic nevim jen ze to bude na 12Voltasku Datum: 02. ledna 2009 19:39
|
