|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Kuba
IP: uživatel15014 Zdravím, kupoval jsem si ČZ 125/476 je v tom válec 175/477 po koupi jsem musel dělat go motoru byl zadřený teď mám najeto přes 400 jede suprově jen teď začalo dělat že jedu se zapnutými světly a prostě chcípne i ne jako když dojde benzín prostě zničeho nic hned a když vypnu světla hnedka naskočí a jedu dál když je zas zapnu po několika km to samý. Prosím vás nemá s tím někdo zkušenost (je tam elektronické relé). Děkuji za odpovědi
odpovědět
Jméno: Kuba
IP: uživatel15014 No teď jsem zjistil že když jedu jen s parkovačkama tak to nedělá zítra tedy zkontroluju celé hlavní světlo a přívodní kabely s přepínačem Datum: 30. července 2013 21:04
Jméno: pepa
IP: uživatel15900 na baterce někde bude datum výroby raděj zkontolovat...... a pokud byla někde měsíc vibytá asi bude ko to dokáže odrovnat i funglovku.... Datum: 30. července 2013 17:01
tak v tom případě to málo dobijí.. vem si voltmetr a změř dobíjené napětí na baterku Datum: 30. července 2013 14:50
Jméno: Kuba
IP: uživatel15014 No podle posledního majitele je baterie nová no a ve světlech by snad zkrat být neměl je tem dělaná nová elektroinstalace Datum: 30. července 2013 14:02
Taky bych to viděl na závadu v dobíjení...nebo je na těch světlech nějakej zkrat... Datum: 30. července 2013 10:24
Jméno: Marek
IP: uživatel15364 To mi dělal kondenzátor. Na jawě teda.  Datum: 30. července 2013 10:21
Jméno: pepa
IP: uživatel15900 změř na výstupu dynama do relatka kolik dobíjí mělo by 7,5 ale zdá se mi že tobě mín a jak je stará baterie? Datum: 30. července 2013 10:20
Jméno: satan
IP: uživatel1182 Zdravím Pánové, mám velký problém.
Vlastním babetu 210. Je to perfektní stroj, a dovezl mě kde jsem kdy potřeboval. Stala se ale zvláštní věc.
Jednou jsem jel do obchodu a při zpáteční cestě, která nebyla ničím zvláštní babeta chcípla, a nejde nastartovat.
Vyměnil jsem vše, od svičky, indukční cívky, až po tyristorové zapalování. Bohužel, jiskra se nedostavila. Proměřil jsem tedy, zda mi sedí všechny předepsané odpory cívek, vše bylo ok.
Tady jsem zjistil, že moje vědomosti zde končí.
PROSÍM PORAĎTE !
Díiik za každou radu
odpovědět
Jméno: satan
IP: uživatel1182 myslíš cívku na impulsy pro tyristor? ta je proměřená, a má dobrý odporrn Datum: 29. července 2013 6:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a co snímač? Datum: 28. července 2013 14:21
Jméno: statan
IP: uživatel1182 zas se ozval jede z těch inteligentních.... Datum: 28. července 2013 13:38
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 do šrota to hod tam si s tim poradí Datum: 28. července 2013 9:59
Jméno: satan
IP: uživatel1182 to bylo vyměněno jako jedno z prvnich  Datum: 27. července 2013 16:12
Jméno: kojot92000
IP: uživatel14274 skus dát jinou fajvku a kabel
Datum: 27. července 2013 16:01
Jméno: satan
IP: uživatel1182 NE chcipak uz jsem zkousel... Datum: 27. července 2013 13:13
Jméno: standa
IP: uživatel15875 Odpověd zní mužeš. Jezdim na indučku 12V kterou mam pro 12V bezkontakt CDi a když vyhodim elektroniku a vrátim origo zápalko tak je to bez problému,nebyl žádnej problém s ničim. Origo zapalování mam v šílenym stavu a furt to chodí Datum: 25. července 2013 10:42
jneže indučka ze stodváci je ve skutečnosti na 8V  .... ty 4 volty navrch jsou pres předřaný odpor. Datum: 24. července 2013 22:56
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a tak na svíčce nemám mám tam cívku ze 120 a když povytáhnu kabel cca 1cm z cívky tak jiskra skáče mezi cívkou a kabelem a motor pořád běží Datum: 24. července 2013 22:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 mám na jednom pionýru 12v indukčku a jiskra je 1cm dlouhá Datum: 24. července 2013 10:12
Jméno: venca
IP: uživatel15667 Můžeš to skusit ale nebude ti to házet tak velkou iskru Datum: 24. července 2013 9:05
Jméno: ondra
IP: uživatel14274 Zdar draci, prosím poradte. Renovuji pionýra 21 ku a chci se zeptat kolik potřebuji té hlavní barvy na stříkání? ty bílé už mám hotové na to stačilo 0,3 L plus ředidlo , ale kolik potřebuji té hlavní? , Potřebuji to vedět abych veděl kolik mám nechat namíchat ...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 mě 3 dcl nepřijdou moc když si vezmeš že z toho pomalu půlku stříkneš do vzduchu při stříkání vidlic.... Datum: 24. července 2013 10:18
Jméno: Jarin
IP: uživatel3416 Jasně to chápu. Ale i tak je to vážně moc, spočítej si plochu, kterou jsi nastříkal a plochu kterou ještě nastříkat potřebuješ a pak si spočítej kolik tě stojí barva. Já ti chtěl jen poradit co by bylo dle mého lepší a pokud stříkáš dvousložkovým akrylátem, tak je škoda vyhodit tolik peněz za barvu, když u solidního lakýrníka by tě to vyšlo na stejno nebo o nějakou tu kačku dráž, ale kvalita by byla lepší. Datum: 23. července 2013 14:11
Jméno: ondra
IP: uživatel14274 Stříkal jsem: masku, vidlice, prsíčka, ten plech co je pod maskou , kryt řetězu a zadní tlumiče tu spodní část , a všechno sem stříkal i ze vnitř kromě těch tlumičů a vydlice ....
Datum: 23. července 2013 13:33
Jméno: Jarin
IP: uživatel3416 A jakou barvou stříkáš? No pokud jsi s 3dcl nastříkal jen masku, vidlice a kryt řetězu, tak na to, aby jsi nastříkal kostru, blatník, zadní plech a protikus prsíček budeš potřebovat snad litr. Zkus se pozeptat v okolí jestli někdo nelakuje, dojdi se tam domluvit a nech si to nastříkat. Neber to špatně, ale lakýrník by ti s 3dcl nastříkal celou motorku. Datum: 23. července 2013 13:18
Jméno: ondra
IP: uživatel14274 mám na to vyskoušenej Paint Gun, snim to jde dobře a málokdy se mi stavá že to někde neni nastříkané nebo že tam je kapka Datum: 23. července 2013 12:13
0,3l bílé = 3dcl, to je docela mazec... já jsem stříkal kompresorem a vyšla mě bílá na 3 nástřiky v množství 1dcl... Datum: 23. července 2013 12:07
Zdravím draci, potřebuju radu radu. Dneska na projížďce mi asi po 2km jízdy pincek postupně vynechával až zastavil... nasvědčovalo to na nedostatek benzínu, pincek nechtěl jet, po chvíli úpornýho roztlačování si ale dal říct (tročku i vychladl). Pak jel výborně... dokud se nezahřál. Pak vynechal uplně a už to nejelo. Svíčka ok, barva krásně cihlová, ale jiskru nehází a ani jiná svíce nejde... tedy asi INDUKČNÍ CÍVKA. A tady je ta otázka: jak ji mám zkontrolovat jestli je ok/ko a je možná oprava? Díky
odpovědět
Nebo kondík!!! Vidíš to, to mě nenapadlo. Dík za připomenutí Datum: 22. července 2013 22:59
tohle bych videl na indučku nebo vadný kondík.... oprava nemožná.... pouze výměna.. zkus na zkoušku druhý kondík a pak indučku a uvidíš Datum: 22. července 2013 22:43
Zdarec draci,potřebuju zjistit jak zapojit elektriku na simsonu s51 aby nebyla potřeba baterie.. dříve jsem to mnel na simsonu také a stačilo jen prohodit 2 kabely ,jen už nevím jaké.dík
odpovědět
Jméno: Kudrbacz
IP: uživatel15862 Dobrá zpráva je, že už motor šlape... jede krásně.. ale je tu další problém... když jedu bez světel pohoda.. .zastavím... a motor jde do volnoběhu .. ale když rozsvítím světla.. tak ve volnoběhu motor chcípne... ale když jedu a zapnu světla motor stále běží, než někde zastavím.. potom zase chvilku běží a chcípne.. nevíte co s tím?
odpovědět
Jméno: Kudrbacz
IP: uživatel15862 je to babetta 207 ...
Datum: 22. července 2013 9:16
Jméno: jawa
IP: uživatel14936 ahoj prosím poraďte mam na mustangu takovy problem na dalkovy mi svítí zadní světlo když ho přepnu na tlumený tak zadní vypne na přepínači mam 2 modrý na krajách a 1 červený v prostředku nevim jestli to neni nějak blbě daný ale když jsem to zkoušel jinak tak to bylo ještě horší už nevim co s tím
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Možná by to chtělo napsat co máš za stroj případně co je tam za typ elektroinstalace. Vedou ti k zadnímu světlu dva dráty?? Máš pod zadní žárovkou z obou stran izolační podložky?? a nemáš náhodou prasklé vlákno v přední žárovce?? Datum: 22. července 2013 6:24
hele už párkrát sem u J20 viděl že zadní světlo svítilo jen s tlumeným.. s dálkovým nesvítilo Datum: 21. července 2013 23:38
Jméno: jawa
IP: uživatel14936 ne mam jednu s jedním vláknem a prasklá není
Datum: 21. července 2013 20:13
A nemáš prasklou žárovku ? nebo zkus v zadním světle žárovku otočit teda pokud máš zadní světlo na dvě žárovky
Datum: 21. července 2013 20:06
Jméno: jawa
IP: uživatel14936 no celá elektrika zadního světla je 2 metry gable a 4 nejaky svorky a ty jsou v pořádku tak si myslim že to bude v tom přepinači Datum: 21. července 2013 19:35
Chybu bych nehledal v přepínači světel, jednoduše zkontroluj elektroinstalaci a za 15 minut to bude svítit jak má...takhle od monitoru toho nezjistim víc než ty... Datum: 21. července 2013 19:25
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec hosi kdys si koupim zapalovací cívku na pyncka tak je k tomu aj kábl k zapojení ?
odpovědět
Jméno: Pawel
IP: uživatel15795 Ahoj draci,
schánim orig. klíč na svíčku na stadiona (byl to nástrčkáč na montérpáku z jedné strany byl rozšířen a používal se na povolení zad. kola a z druhé strany na svíčku)
nevíte někdo kde by se dal sehnat???
předem děkuji všem za pomoc
odpovědět
Zdarec am problem na jawe 250/353 kdyz dojedu z projizdky a vipnu klicek tak mi zustane relatko seple a vibije mi baterku
tak musim jezdit bez krytu a rucne ho vipnout a prasi se mi na zapalko
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15860 anebo kup elektonicke a maš klid ..akorad pozo se spravnou polaritou a cena 500 Datum: 21. července 2013 21:48
Jméno: martin
IP: uživatel13882 vyčisti a oprav a seřiď a bude fungovat. -špatné uhlíky, malé spínací napětí, špatně nastavené vůle relé, špatně nastavené přítlaky kontaktů, ....... Datum: 21. července 2013 16:11
ahoj, nevíte k čemu je na fíkovi ta cívka přidělaná na krycím plechu pod maskou na řídítkách?
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15831 pokut dáš spravnou přední žarovku tak to nepotřebuješ... patří to na apalko z pařeza..... ktere bylo i na pvních 05 555 550 proto to njni tak známe novější pio to nemaj Datum: 18. července 2013 16:14
díky moc, znamená to že na novém 30w zapalováním to neni? Datum: 18. července 2013 13:33
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Trochu to upřesním, je to tlumivka, ale je tam opravdu na ochranu žárovek. Datum: 18. července 2013 7:19
Jméno: pepa
IP: uživatel15829 je pro starý typ zapalování protože to v plnem plynu dávalo takove napětí že to žarovky nesneli...... Datum: 18. července 2013 7:16
Ahoj, mohl byste mi prosím někdo říct, kde přesně je uchycený parkovací světlo na Jawě 175? Popřípadě máte-li někdo nějakou fotku? Hledal jsem všude možně a nemůžu to najít a v katalogu to není...
odpovědět
http://kolecko10.rajce.idnes.cz/foto_garaz#038.jpg takhle to mam na 175/356 z roku 57... Datum: 17. července 2013 17:12
Jenom mám nad hlavním světlem v parabole takovej malej obdélníkovej průřez. Datum: 17. července 2013 13:30
A tam by měla bejt nějaká díra ne? Já tam právě žádnou nemám Datum: 17. července 2013 13:22
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Řeším zase jeden hystorický problém, výroba typu 21 byla ukončeńa v roce 1977, jde mi o to jestli se 21 ještě dočkala nového tipu světla (mustang) stejně jako 20. Nebo všechny 21 měly starý typ světla???
odpovědět
jj plechy jsou s lištama tak to světlo tam možná někdo dal jen netuším co tam dělá ten německý štítek Datum: 18. července 2013 12:55
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 a jaký jsou na tom plechy??? to by tam muselo být ještě staré provedení s lištama pokud by byl ze šedesátých let a to je zas blbost aby tam bylo nové světlo Datum: 18. července 2013 12:29
mám Jawu 21 s chromovou silnou obroučkou co je na mustangu,pionýr je pěkně zachovalý a zdá se že i bez zasahů kutila jen tam mám štítek psaný v němčině a chybí udaje jako je číslo rámu a rok výroby tam stojí jen 196 je možné,že byl na export do německa nebo je to blbost. Datum: 18. července 2013 9:31
Kamarád má jawu 21 rok výroby 1977... pokud vím, tak je tam chromovaná obroučka světla synonymní s mustangem. Jestli to je ale origo, tak za to ruku do ohně nedám Datum: 17. července 2013 22:13
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Jo já tahle udělanou 21 mám, ale je to právě přestavba z 20ky , ale dělám si renovaci jedný 21ky, ale tam půjde starý světlo protože to je papírově 1976, tohle mě jen tak napadlo jako otázka k zamyšlení můj názor je taky, že 21ka měla vždy staré světlo Datum: 17. července 2013 11:03
Jméno: Standa
IP: uživatel15826 No pane kolego,to je dotaz hodný mistra !! Ani já to nevím. Napřed jsem ti chtěl napsat,že jsem takové provedení viděl,ale pak jsem si uvědomil,že to byly nejspíš přestavby J20 na j21,tudíž moje odpověď je taková,že J21 asi nebyly se s větlem z Mustanga....dvacky to je jasný,to jo....třeba se ozve někdo kdo ji má....Ale tak jestli máš předělanou jednadvacku na světlo z mustanga,tak proč ne,určitě večer líp uvidíš Datum: 17. července 2013 10:23
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759 čus draci mam babettu 210 a všiml sem si že mam na motoru nad sekundarnim kolečkem něco co vypadá jako nějakej spinač nebo něco takoveho a je na tom napojenej jeden kabel,a nikde na žadne babettě sem to neviděl,přijde mi to jako brzdove světlo ale nevim no, nevite co to muže být popřipadně jestli nemate fotku toho?..děkuji moc za odpověd
odpovědět
zdar mám dotaz mám jawu 250 do krosu a chci si koupit baterku bude stačit 6Ah?? když tam nemám světla utáhne to ??
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 pokud je v pořádku dobíjení, tak bez problému... jestli to nedobíjí, bude ti k ničemu i 11 Ah Datum: 16. července 2013 18:03
Jméno: matous
IP: uživatel15507 zdar draci... mam takú čisto teoretickú otázku, keď mi motorka nebude dobíjať a mam batériové zapaľovanie ktoré nehádže iskru keď je slabá baterka.. koĺko bude trvať aby mi vybilo baterku bez svetiel a bez žiadneho iného odberu okrem iskry. ďakujem
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15823 baterka co neutahne zapalko ...vždyt to pomalu hned vzdechne ne rele sepne na baterku při volnoběhu a chcípne ..praxi pokut je baterka ko musíš to držet nad volnoběhem jinak to vzdechne jak ti relátko odpojí. dynamo... Datum: 16. července 2013 22:11
Jméno: Dan
IP: uživatel10446 Dobrý den, mám ČZ 125/476 s blinkry, motor 175, mám problémy s dobíjením, koupil jsem motorku cca před rokem a pak jsem zjistil, že je zbastlená elektrika, prostě podomácku dělané bezkontaktní zapalování, takže je tam tisíce kabelů navíc. (Nabiji baterii, ujedu cca 3 km bez světel a motorka zdechne, a také občas střílí z výfuku, když zase nabiji baterii tak jede) Tak jsem se rozhodl, že to vytrhám a koupím nový svazek kabelů a asi soupravu zapalování VAPE SZ-13, zapalování Vape se napojí na originální elektriku, že ano? Takže musím koupit svazek kabelů, natáhnout to a pak připojit Vape? Máte k tomu i nějaký návod pro zapojení? Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15357 firma vape si s dokumentací nechává záležet trošku googli určo najdeš vše popdsane a mělo by ti to na original jít s malími upravami..jen zapatrej Datum: 15. července 2013 1:11
Jméno: tomáš
IP: uživatel14274 zdar lidi, myslíte že by mě jel simson kdybych odpojil elbu? je předělanej, nemá světla ani baterii je přestVĚNEJ DO KROSU...
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15357 tak mi to nedlo a našel jsem si schéma .. najdi si abel co jde ze zapalka k žebrovane krabici relátku vývod by měl davat 14 vot při nastartovanem motoru ... pokud dava je altík ok dal změř napětí na batarce a zas ma mít 14 volt jestli nemá nedobijí a asi rele či kable max pojistka Datum: 15. července 2013 1:26
Jméno: pepa
IP: uživatel15093 moskyto měl muj kamarád před 7 lety sme to tunili... a už jsi pikaču pamatuju ale zakladní postup je stejnej u všeho změřit zda ti jde proud na baterku pak zda ti jde proud k z rele teda pokut ho to má zvášt..... většinou odejde to relatko pokut máš 12 volt pi troše zdatnosti tam narveš ze 120 škodovky...
pokut 6 volt perfekní jsou aev ale pozor dělaj s ružně s mínusuma a plusama....trošku se rozepiš jak to vypadá....a at si vzpomenu..
jinak tamotorka je velká rarita ...... Datum: 14. července 2013 18:26
|
