|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: ondřej
IP: uživatel481 zdarec všichni mám takovej problém asi před měsícem sem dodělal motor na jawě 21 seštěloval jsem si zapalko a to všechno a v poho dokonce tak dobře že mi šel nastartovat rukou ale byl jsem tetka 14dní nemocný a došel jsem k němu nastartoval jsem ho a jenom škytl tak sem skoušel štelovat znovu zapalko a nic tet jen hodí jiskru a nic víc vyměnil jsem svíčku ,indučku,kabel od indučky,a furt nic děkuji za každou radu
odpovědět
ale tak da se pokud je silny, ma-li v ruce svih tak to jde, tez jsem to dokazal nakopnout svihem ruky gdyz na to prislo (pozn. ten motor je v celku dobry kondici, ma sice sva nejlepsi leta za sebou ale komprese tam stale je, ne moc velka ale mala tez ne ), jinak taky muze byt spatne utazena hlava... Datum: 26. března 2009 17:37
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 No když jde startovat rukou, tak to zrovna moc velikou kompresi nemá  . Nebude to tím že motor je KO ? Datum: 26. března 2009 6:52
s tema tryskama je to dost mozny, byva to treba po dlouhy stavce po zime, vycisti je a kanalky tez prostarej a uvidis, jinak me se tedka po dlouhy zime zalepili taky pres tu dobu co stal v garazi, benal byl celou dobu v karbecu v plovakovce a fik sel na ctvrty pokus, proste se to vycistilo samo gdyz to zaclo nasavat benal, mel by se zavirat kohoutek u nadrze po kazdy jizde ale nigdy sem to nedelal a nigdy se nic extra nestalo, stal mesic tady u me, prisel jsem a sel napoprvy, zadnej stres...jinak s tim zapalovanim - ma to smysl stelovat, ono neni nad dobre sestelovany predstih a odtrh, pokud ale slapal pred tim tak bych koukl jenm na odtrh a jestli se nezanesly dosedaci plochy kladivek, zase pracovitosti se meze nekladou aspon budes mit praxi se stelovanim... Datum: 25. března 2009 21:31
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Já si myslím,že jsou zalepené trisky olejem .Stačí , když ukončíš jízdu ,zavřít benzín a nechat motor běžet dokud nespotřebuje všechen benzín z karburátoru. Stačí vyčistit trysky a bude šlapat jako předtím. Nemá smysl pořád štelovat zapalování. Datum: 25. března 2009 21:03
Jméno: standa
IP: uživatel5602 jak rika steve....kdyz to neni eletrikou,je to benzinem.......skusil si ho poradne ulejt,ze z nej tek benzin vsude okolo??? ja fichtly a Peraka po delsi odstavce ani jinak nestartuju.......A letos se perakovi teda vubec nechtelo....chytil po zime az treti slapnuti loni sel na druhý Datum: 25. března 2009 17:50
mno to mě dělalo když se mě přestřihnul kolík na magnetu a pak si to házelo jiskru kde chtělo a ladilo si to předstih samo takže to nešlo nastartovat ... Datum: 25. března 2009 17:49
gdyz vyndas svicku, pripojis k fajfce a das na kostru + proslapnes, hazi jiskru? jestli treba jen jednou tak znova sestelovat a podivat se estli se ti to negde neukoristuje...tech pricin muze byt hodne - svicka, odtrh na ni, odtrh na kladivkach, vycisti kladivka (ty dosedaci plochy na nich), kabely, utazene koncovky kabelu, kondik, prepinac v masce, fajfka estli neni povysroubovana tak dotahnout a ocistit ten jeji kontakt ve vnitr...jinak to muze delat taky karb pokud jiskru hazi - zaneseny trysky, sestelovat, hladina v plovakovce, zaneseny kohoutek, zaneseny ventil v plovakovce, prostourat kanalky v karbu...zkus a uvidis...jo a este namaz vacku kapkou oleje Datum: 25. března 2009 16:48
|
