|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: zdenal p
IP: uživatel3617 Zdarec,mam takovej problem,na moji 21 mam 8 vybrus a ted pri vyjizdce jsem kazdych 50km musel menit svicku,po vymene motor na roztlaceni normalne jel,chyba v elektrice? Diky
odpovědět
Jméno: jawa,cz
IP: uživatel13743 já měl přesně ten problém.. válec měl čerstvej 8 výbrus a byl leden... a svíčka mi vydržela tak max tejden nebo čtrnáct dní vždycky odcházely nejdřív brisky a bošky svíčka byla černá jak uhel ale mokrá nebyla to bylo možná tím že při zajíždění má být jinak jehla boco.. ale pak sem zjistil že sem to měl po výbrusu a ještě k tomu hlavu z 05 co neměla ledvinkovej spalovák protomožná větší/menší komprese a jebalo to svíčky.. ty svíčky byly na fichtla k hovnu ale na 175 to šlo bo tam byla baterka  Datum: 29. dubna 2015 21:00
Jméno: zdenalp
IP: uživatel3617 Svicka je cihlova,sucha,na to prehrivani jsem taky myslel,ale ze by ten vybrus byl tak tesnej to se mi nezda,je na nem cca 1500km Datum: 29. dubna 2015 20:22
Jméno: standa
IP: uživatel18050 A svíčka je cihlová nebo černá? Suchá mokrá? Datum: 29. dubna 2015 15:56
Jméno: Chong
IP: uživatel17603 Jeden motor se mi po výbrusu značně přehříval, bylo to také tím že měl vyšší kompresi a určitě byl zbytečně těsnej... díky přehřívání mi odcházely svíčky dost svižným tempem . Jak to máš Ty? Datum: 29. dubna 2015 8:14
|
